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標(biāo)題: 氣缸進氣孔大小有沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)？ [打印本頁]

作者: 藍色格 時間: 2018-5-8 13:32
標(biāo)題: 氣缸進氣孔大小有沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)？
氣缸不同缸徑進氣孔大小有沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)？誰有相關(guān)資料？O(∩_∩)O謝謝幫忙？

作者: 七曜神權(quán) 時間: 2018-5-8 13:59
看了下亞德客和SMC的模型，1~2mm的進氣口，進氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里，一個缸徑只有一個規(guī)格的進氣口。不過好像也可以特別定制，大了后噪音和密封會差一些。
樓主可以找下標(biāo)準(zhǔn)模型量量看，不是自己做氣缸吧？

作者: 會呼吸的痛8 時間: 2018-5-8 14:04
[attach]452661[/attach]
SMC選型書前面就有，接管口徑和配管

作者: 藍色格 時間: 2018-5-8 14:11

七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 13:596 W! i7 n. {% Y1 I3 B- U6 z$ M
看了下亞德客和SMC的模型，1~2mm的進氣口，進氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里，一個缸徑只有一個規(guī)格的進氣口。不過 ...

對，自己做一個非標(biāo)氣缸。

作者: 七曜神權(quán) 時間: 2018-5-8 14:21

藍色格發(fā)表于 2018-5-8 14:11, W! ~+ R& h& p, p
對，自己做一個非標(biāo)氣缸。

那就參照標(biāo)準(zhǔn)氣缸的口徑應(yīng)該沒什么問題。

作者: sfcp 時間: 2018-5-8 16:29
好,學(xué)習(xí)了

作者: 藍色格 時間: 2018-5-8 16:51

七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 13:590 B( d; R4 {" g; P
看了下亞德客和SMC的模型，1~2mm的進氣口，進氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里，一個缸徑只有一個規(guī)格的進氣口。不過 ...

smc，費斯托模型都沒有那個小孔，我郁悶了。

作者: 七曜神權(quán) 時間: 2018-5-8 17:05
本帖最后由七曜神權(quán) 于 2018-5-8 17:06 編輯

不好意思我之前看錯了，打開的兩個模型都是亞德客的，以為有個是SMC的了。
SMC的我重新看了下確實沒有那個小孔，你可以看看亞德客的。
這個是63缸徑的亞德客模型，2mm小孔。不過公司和這邊區(qū)域的亞德客供應(yīng)商比較熟，也有協(xié)商提供改大進排氣口的非標(biāo)產(chǎn)品。

作者: 藍色格 時間: 2018-5-8 17:13

七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 17:05
D% B: A1 |* G( A不好意思我之前看錯了，打開的兩個模型都是亞德客的，以為有個是SMC的了。1 S- h P0 M" a5 o
SMC的我重新看了下確實沒有那個 ...

好的，非常感謝。其實我更像知道這個小孔是不是有標(biāo)準(zhǔn)。還是每個公司都有自己獨特的進排氣道方式。機械手冊找了一天了，還沒找到這個相關(guān)資料。

作者: 七曜神權(quán) 時間: 2018-5-8 17:25

藍色格發(fā)表于 2018-5-8 17:13
/ }, W% [3 {. o好的，非常感謝。其實我更像知道這個小孔是不是有標(biāo)準(zhǔn)。還是每個公司都有自己獨特的進排氣道方式。機械手 ...

這個大小應(yīng)該主要影響氣缸的運動速度，后期可以通過節(jié)流閥調(diào)節(jié)，所以孔不是過大過小就好。標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)該是經(jīng)過計算和驗證的。建議研究下氣缸不同的運動速度范圍和這個口徑的流量關(guān)系，到時候分享出來學(xué)習(xí)下。

作者: lch-128 時間: 2023-2-9 11:38
看看！！！

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