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標(biāo)題: 齒輪式液壓馬達(dá)常出現(xiàn)的故障原因及排除方法 [打印本頁(yè)]

作者: 大蘭液壓系統(tǒng)    時(shí)間: 2018-4-18 15:41
標(biāo)題: 齒輪式液壓馬達(dá)常出現(xiàn)的故障原因及排除方法
齒輪式液壓馬達(dá)是液壓馬達(dá)的一種,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輸出轉(zhuǎn)速高,抗污染性能好;那么當(dāng)它故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些表現(xiàn)呢?& O& n( f0 g8 _. e' i! `" z0 ^
齒輪式液壓馬達(dá)在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)以下故障:9 A' A* c% J$ r4 C4 N' m1 F, Q
一、油封漏油:產(chǎn)生油封漏油的原因一是泄油管的背壓太大,泄油管不暢通;二是馬達(dá)軸封(油封)質(zhì)量不好,或者選擇錯(cuò)誤,或者油封破損而漏油。
5 E4 u+ a* `& X4 }5 H排除方法如下:. p3 v6 N. c9 P
(1)泄油管要單獨(dú)引回油池,而不要與液壓馬達(dá)回油管或其他回油管共用;! z9 N5 @, E: s, q5 s; l
(2)泄油管通路因污物堵塞或設(shè)計(jì)過(guò)小,彎曲太多時(shí),要予以處置,使泄油管暢通;- V1 n* N1 y2 _  i/ q
二、噪聲過(guò)大,并伴之振動(dòng)和發(fā)熱
4 \0 t8 h5 d/ G' B  a+ G產(chǎn)生原因如下:0 V$ a9 R: z4 ?8 x) q- X
(1)系統(tǒng)中進(jìn)了空氣,空氣也進(jìn)入齒輪液壓馬達(dá)內(nèi):
6 X+ N1 m3 \1 d0 ~9 r" `% N(2)齒輪馬達(dá)本身的原因:如齒輪齒形精度不好或接觸不良;軸向間隙過(guò)小等。
5 h+ r- x' E) o, x, {) P/ ~排除方法如下:" c( t2 ]9 O$ U
(1)清洗濾油器,減少油液的污染;
  S5 r, n9 d0 }3 v  e9 G2 s' t(2)盡力消除齒輪液壓馬達(dá)的徑向不平衡力和軸向不平衡力產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。
* `+ P2 @9 q6 d  \; U! s) L三、轉(zhuǎn)速降低,扭出扭矩降低
# T9 S/ ^' }# B( d, [! P    產(chǎn)生原因:8 I6 ~" u( O# g0 b
(1)液壓油泵的供油量不足,液壓油泵因磨損和徑向間隙增大、軸向間隙增大,或者液壓油泵電機(jī)與功率不匹配等原因,造成輸出油量不足,進(jìn)入齒輪液壓馬達(dá)的流量減少;
( y" L- f/ l7 z+ _/ ~(2)液壓系統(tǒng)調(diào)壓閥(例如溢流閥)調(diào)壓失靈壓力上不去、各控制閥內(nèi)泄漏量大等原因,造成進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量和壓力不夠;7 [& b/ n& b# X5 _. F8 `* ~
(3)油液溫升,油液黏度過(guò)小,致使液壓系統(tǒng)各部?jī)?nèi)泄漏量大;% h) T) `- K+ u1 y3 G  X# E6 l
排除方法:
2 f+ e$ y! q3 T& t% g(1)排除液壓油泵供油量不足的故障,例如清洗濾油器,修復(fù)液壓泵,保證合理的軸向間隙,更換能滿足轉(zhuǎn)速和功率要求的電機(jī)等;
3 _# ?9 r& P- w9 W  z, |& u(2)排隙各控制閥的故障,特別是溢流閥,應(yīng)檢查調(diào)壓失靈的原因,并針對(duì)性地排除;8 v: }; q) {9 y4 O* D2 @
(3)選用合適黏度的油液,降低油溫;
, L2 F' P! R3 j' }5 g; s* V四、齒輪馬達(dá)最低速度不穩(wěn)定,有爬行現(xiàn)象3 d: ^& t8 A& g$ K
產(chǎn)生原因:; Y$ I2 d3 e* j
(1)系統(tǒng)混入有空氣,油液的體積彈性模量即系統(tǒng)剛性會(huì)大大降低;$ b. [( w. f8 @/ z
(2)液壓馬達(dá)回油背壓太小,未安裝背壓閥,空氣從回油管反灌進(jìn)入齒輪液壓馬達(dá)內(nèi);7 y! C( x+ Z% T. s9 f( j
(3)齒輪馬達(dá)與負(fù)載連接不好,存在著較大同軸度誤差,使齒輪液壓馬達(dá)受到徑向力的作用,從而造成馬達(dá)內(nèi)部配油部分高低壓腔的密封間隙增大,內(nèi)部泄漏加劇,流量脈動(dòng)加大,同時(shí),同軸度誤差也會(huì)造成各相對(duì)運(yùn)動(dòng)面間摩擦力不均而產(chǎn)生爬行現(xiàn)象;
; P( z, _1 ]" ^$ Z- ~ 排除方法:1 X2 F7 r# J7 r9 ^# B8 d
(1)防止空氣進(jìn)入液壓馬達(dá);! U# }' p/ @! Y9 D! ~" o: D
(2)在液壓馬達(dá)回油處裝一個(gè)背壓閥,并適當(dāng)調(diào)節(jié)好背壓壓力的大小,這樣可阻止齒輪馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)的加速前沖,并在運(yùn)動(dòng)阻力變化時(shí)起補(bǔ)償作用,使總負(fù)載均勻,馬達(dá)便運(yùn)行平穩(wěn),相當(dāng)于提高了液壓系統(tǒng)的剛性;
* G. h! k3 x3 R1 q9 h( ~(3)注意液壓馬達(dá)與負(fù)載的同軸度,盡量減少液壓馬達(dá)主軸因徑向力造成偏磨及相對(duì)運(yùn)動(dòng)面間摩擦力不均而產(chǎn)生的爬行現(xiàn)象;
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