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標題: 液壓油缸出現故障怎樣辦？建議從這6個方面找原因 [打印本頁]
作者: 大蘭液壓系統    時間: 2018-4-7 14:41
標題: 液壓油缸出現故障怎樣辦？建議從這6個方面找原因
液壓油缸故障種類繁多，今天我就挑選其中較為常見的六種情況分別予以講解，大家可針對實際問題進行分析處理。2 o- @3 d9 r( F1 y' R
（一）推力不足或動作不穩
4 M: b6 }( ?+ S! J9 F4 t+ j6 a. E& d這一問題在油缸故障中極為普遍，究其原因往往是因為缸內泄露，溢流閥進入污物，油缸內有空氣或泵供油不足所導致。一旦出現會使油缸的液壓力與速度均無法滿足工作需求，嚴重時可能導致失靈甚至癱瘓。
$ C1 i/ H/ B: w" ~* i（二）爬行問題* ~, Q5 d6 m( N7 a8 z' M* v6 }( D
油缸的爬行現象往往在低速狀態下容易產生，從而導致油缸的動作無法穩定，引發這一問題的原因主要因為潤滑不良或油缸缸徑加工超差引起爬行或油缸密封不良引起爬行。3 N0 l2 e* A$ `, F
（三）泄漏問題
, `  o, P1 ]' w. V內泄和外泄均是油缸常見的故障之一，該現象一般發生于缸體、缸體與缸蓋之間、管接頭處、活塞桿與襯套之間、活塞與缸體、活塞與活塞桿之間。  g  t/ I& o( C7 e; m
（四）進入異物0 l6 V8 W$ W: \1 X
油缸內混入異物，往往不易被肉眼發現，同時污物進入的時間與具體位置也便于確定，所以必須充分注意，防止或盡量減少異物的侵入，避免嚴重故障問題的發生。
. c- ~8 T" \, g+ R# F) c' v/ m（五）沖擊與緩沖5 H/ _# u( z6 ^
油缸快速運動時，由于工作機構質量較大，具有較高的動量與慣性，使其往往在行程終點造成活塞和缸蓋的碰撞，從而形成較強的沖擊。為防止這一現象的發生，一般選在油缸中設緩沖裝置，其結構形式包括：環形間隙式、節流口可調式、節流口可變式及外部節流式。0 ]) A2 M" m6 A: q
（六）異常響動和振動. D/ v0 y' i' c. U2 h
油缸運動中有時會產生不正常的聲響或振動，但這種情況不到嚴重程度時，一般不易被察覺，這種聲響的來源通常來自滑動金屬表面的摩擦聲響和密封件出現聲響。
# n7 j) V* @2 W8 E總而言之，液壓油缸作為液壓系統中的執行元件，一旦出現故障，會影響整個系統的安全運行，建議大家在面對故障時，具體問題具體分析，正確進行故障分析并解決問題。4 j, J- l! A0 D& C& |4 V- C5 W

# k8 j' A. v( A7 Q: }) F
作者: 常大爺    時間: 2018-4-7 15:29
高手，請問我的雙缸導軌式液壓提升機，下降時，當接到平層信號后，電磁閥動作切斷油路，但是轎廂還要繼續下降幾公分，這時候怎么個回事？
作者: wood.deng    時間: 2018-4-8 08:11
常大爺 發表于 2018-4-7 15:29
" }' _- p7 E5 Y4 G/ o高手，請問我的雙缸導軌式液壓提升機，下降時，當接到平層信號后，電磁閥動作切斷油路，但是轎廂還要繼續下 ...

3 O7 t" L; r1 v  Y9 M" o# N單向閥或者保壓閥漏了
作者: 常大爺    時間: 2018-4-8 09:41
wood.deng 發表于 2018-4-8 08:11, c/ Y2 S4 Q2 `. {  O
單向閥或者保壓閥漏了
) \  M5 B! x: ?4 F$ |
大俠，如果是閥漏了，那應該是持續下降啊，現在是停止后下降幾公分就不下降了，今天我去把壓力調小，結果上下都出現了停止后仍然還要運行幾毫米的現象，奇怪了0 Z" Z/ X: m, B, b" C  J" r
作者: 頑皮紳士長不大    時間: 2018-4-8 11:01
我這邊五個油缸的升降 也是這個情況 當電磁閥得電下降到信號點時 電磁閥斷電 然后升降架會彈起來一截   后頭后頭原因是AB管的插裝單向閥卡死泄漏遭成的  



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