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標(biāo)題: 液壓系統(tǒng)發(fā)動機(jī)掉速疑問 [打印本頁]
作者: yangchao157    時間: 2018-4-3 15:54
標(biāo)題: 液壓系統(tǒng)發(fā)動機(jī)掉速疑問
一液壓系統(tǒng)（整個系統(tǒng)空載，壓力很低），變量泵（55ml/r）-定量馬達(dá)（整個系統(tǒng)液壓油120L左右），發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速3300轉(zhuǎn)，排量2/3時，發(fā)動機(jī)可以達(dá)到3300轉(zhuǎn)，液壓泵輸出流量121L/min（3300*55*0.67=121）,當(dāng)液壓泵全排量時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降為2200轉(zhuǎn)，液壓泵輸出流量為121L/min，如果按照理論計算(3300*55=181L/min),整個過程負(fù)載沒有變化，只是改變了排量，想問下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降原因是什么，與流量有關(guān)系？謝謝大家
3 R, h3 S1 s) A- ?. l, w  a
作者: freebooter_13    時間: 2018-4-3 16:53
發(fā)動機(jī)？是不是電機(jī)？電機(jī)功率多少，壓力起多少？
作者: yangchao157    時間: 2018-4-3 17:05
freebooter_13 發(fā)表于 2018-4-3 16:53
7 r5 p' a( m# G' ~發(fā)動機(jī)？是不是電機(jī)？電機(jī)功率多少，壓力起多少？

7 U8 N' g9 A% F( G" S. T# S+ P柴油機(jī)功率18KW，空載壓力不超過4MPa# N# O; b9 g: p
作者: freebooter_13    時間: 2018-4-3 17:19
yangchao157 發(fā)表于 2018-4-3 17:05
! y* O: F6 X% V3 J8 [, b柴油機(jī)功率18KW，空載壓力不超過4MPa
* v3 K( S' V& w( \! u
如果你的數(shù)據(jù)沒錯的功率是夠的，但流量大了，管路的阻力會增加，所以要確定表壓是否不超過40MPa6 n' {: ~7 M+ h! {% }  s3 N' `0 w
作者: 麥田守望者bj    時間: 2018-4-3 17:37
是不是有個效率問題啊
作者: 只有快樂    時間: 2018-4-3 20:21
本帖最后由 只有快樂 于 2018-4-3 20:24 編輯
: |/ w' Y) i3 [3 n2 g
; j; D9 g2 O2 m. R液壓系統(tǒng)在轉(zhuǎn)速變化以后流量沒有變，壓力沒有變，那么整個系統(tǒng)的功率就沒有改變。你的情況是在工作狀態(tài)下這個情況嗎，此時壓力只有4MPa嗎？柴油3300很高了可能稍有阻力增加就會自動降速，發(fā)動機(jī)具有降速增扭的特性，可能是這個在起作用。或者發(fā)動機(jī)油門有其他程序控制。
作者: 曉昀    時間: 2018-4-3 20:56
變量泵和定量馬達(dá)組成了恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速系統(tǒng)，液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓泵的參數(shù)無關(guān)，也就是說液壓馬達(dá)輸出的功率與液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速的比值是個恒定的值。當(dāng)液壓馬達(dá)的輸出功率降低時，液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速降低時，液壓馬達(dá)的輸出功率也會隨之降低。
作者: yangchao157    時間: 2018-4-3 22:26
謝謝大家的回復(fù)，我可能沒說清楚，這是一套履帶車輛液壓系統(tǒng)，設(shè)計的最高壓力是不超過20Mpa,現(xiàn)在的空載是指把車吊起來，不裝履帶的情況，只改變液壓泵排量的情況下發(fā)生的發(fā)動機(jī)突然掉速，我想是不是流量不夠的問題，按照理論計算得3300*55=181L/min,但系統(tǒng)只注入了120L左右



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