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標題: 液壓系統發動機掉速疑問 [打印本頁]
作者: yangchao157    時間: 2018-4-3 15:54
標題: 液壓系統發動機掉速疑問
一液壓系統（整個系統空載，壓力很低），變量泵（55ml/r）-定量馬達（整個系統液壓油120L左右），發動機最高轉速3300轉，排量2/3時，發動機可以達到3300轉，液壓泵輸出流量121L/min（3300*55*0.67=121）,當液壓泵全排量時，發動機轉速降為2200轉，液壓泵輸出流量為121L/min，如果按照理論計算(3300*55=181L/min),整個過程負載沒有變化，只是改變了排量，想問下發動機轉速下降原因是什么，與流量有關系？謝謝大家- F: }8 A+ H3 e+ t# x
作者: freebooter_13    時間: 2018-4-3 16:53
發動機？是不是電機？電機功率多少，壓力起多少？
作者: yangchao157    時間: 2018-4-3 17:05
freebooter_13 發表于 2018-4-3 16:53
1 \; O7 C1 z6 B4 L2 X發動機？是不是電機？電機功率多少，壓力起多少？
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柴油機功率18KW，空載壓力不超過4MPa
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作者: freebooter_13    時間: 2018-4-3 17:19
yangchao157 發表于 2018-4-3 17:054 c' K6 v2 Q: s" c2 G9 ]
柴油機功率18KW，空載壓力不超過4MPa
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如果你的數據沒錯的功率是夠的，但流量大了，管路的阻力會增加，所以要確定表壓是否不超過40MPa
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作者: 麥田守望者bj    時間: 2018-4-3 17:37
是不是有個效率問題啊
作者: 只有快樂    時間: 2018-4-3 20:21
本帖最后由 只有快樂 于 2018-4-3 20:24 編輯 8 {" v) ?5 G9 ^
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液壓系統在轉速變化以后流量沒有變，壓力沒有變，那么整個系統的功率就沒有改變。你的情況是在工作狀態下這個情況嗎，此時壓力只有4MPa嗎？柴油3300很高了可能稍有阻力增加就會自動降速，發動機具有降速增扭的特性，可能是這個在起作用。或者發動機油門有其他程序控制。
作者: 曉昀    時間: 2018-4-3 20:56
變量泵和定量馬達組成了恒轉矩調速系統，液壓馬達的輸出轉矩與液壓泵的參數無關，也就是說液壓馬達輸出的功率與液壓馬達的轉速的比值是個恒定的值。當液壓馬達的輸出功率降低時，液壓馬達的轉速降低時，液壓馬達的輸出功率也會隨之降低。
作者: yangchao157    時間: 2018-4-3 22:26
謝謝大家的回復，我可能沒說清楚，這是一套履帶車輛液壓系統，設計的最高壓力是不超過20Mpa,現在的空載是指把車吊起來，不裝履帶的情況，只改變液壓泵排量的情況下發生的發動機突然掉速，我想是不是流量不夠的問題，按照理論計算得3300*55=181L/min,但系統只注入了120L左右



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