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標題: 輸送機：機構圖解 [打印本頁]

作者: 慕容攬月 時間: 2018-4-3 08:11
標題: 輸送機：機構圖解
(, 下載次數(shù): 80)

作者: ZZXXQQ 時間: 2018-4-3 08:15
這樣設計有什么好處？
能否簡化設計？

作者: ィ心兂鎅 時間: 2018-4-3 08:17
一般都是這樣的吧，C要做到可調整的

作者: 慕容攬月 時間: 2018-4-3 08:36

ZZXXQQ 發(fā)表于 2018-4-3 08:15
這樣設計有什么好處？
能否簡化設計？

可以，你簡化個看看

作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2018-4-3 08:56
本帖最后由廣州粵研鐘彥華于 2018-4-3 08:57 編輯

發(fā)個輸送線托盤掉頭的圖給大家看看，主要是鏈輪的張緊位置不一樣
(, 下載次數(shù): 33) (, 下載次數(shù): 45) (, 下載次數(shù): 34)

作者: 精密設備陳工 時間: 2018-4-3 09:23
對于沒什么輸送力要求的地方，可以直接用兩個輪子，一個做張緊機構

作者: 慕容攬月 時間: 2018-4-3 09:29

廣州粵研鐘彥華發(fā)表于 2018-4-3 08:56
發(fā)個輸送線托盤掉頭的圖給大家看看，主要是鏈輪的張緊位置不一樣

我喜歡的圖排序：結構簡圖、3D、2D

作者: xuzhuodage 時間: 2018-4-3 09:30
不錯的，小伙子

作者: 慕容攬月 時間: 2018-4-3 09:42

xuzhuodage 發(fā)表于 2018-4-3 09:30
不錯的，小伙子

謝謝支持

作者: ZZXXQQ 時間: 2018-4-3 09:56

慕容攬月發(fā)表于 2018-4-3 08:36
可以，你簡化個看看

圖示方案主動輪的包角沒有增加，而輪子有五個。這樣增大了機械損耗。而主動輪在下面，容易進入雜物影響使用。
建議將非張緊端作為主動輪。這樣只有兩個輪子，簡化了系統(tǒng)，減少了機械損耗，減少了零件數(shù)量和加工成本。

作者: 慕容攬月 時間: 2018-4-3 10:18

ZZXXQQ 發(fā)表于 2018-4-3 09:56
圖示方案主動輪的包角沒有增加，而輪子有五個。這樣增大了機械損耗。而主動輪在下面，容易進入雜物影響使 ...

1.你這種方案可以
可以將電機裝在左邊的軸上，因為張緊輪需要調節(jié)位置，和電機不好匹配
2.我畫的方式可以讓電機藏在輸送機里面，比較安全、美觀、小巧

作者: 不乖杰杰 時間: 2018-4-3 13:58
我沒怎么看懂這個。。。有沒有3d看一下

作者: 張吞吞 時間: 2018-4-4 10:53
你這個是電機和C軸聯(lián)動嗎？這樣的話，無論傳動方向是順時還是逆時，皮帶上平面都是松的

作者: 慕容攬月 時間: 2018-4-4 11:38

張吞吞發(fā)表于 2018-4-4 10:53
你這個是電機和C軸聯(lián)動嗎？這樣的話，無論傳動方向是順時還是逆時，皮帶上平面都是松的

電機是B輪（在俯視圖有標注），通過齒輪嚙合傳動，皮帶是靠張緊輪張緊的，你說說看為啥會松？

作者: 張吞吞 時間: 2018-4-4 11:48

慕容攬月發(fā)表于 2018-4-4 11:38
電機是B輪（在俯視圖有標注），通過齒輪嚙合傳動，皮帶是靠張緊輪張緊的，你說說看為啥會松？

B輪和C輪有沒有傳動？你這個皮帶是拖著走的不是拉著走的，明白？

作者: 慕容攬月 時間: 2018-4-4 11:57

張吞吞發(fā)表于 2018-4-4 11:48
B輪和C輪有沒有傳動？你這個皮帶是拖著走的不是拉著走的，明白？

只要張緊了，不管是拉還是拖都不會松

作者: 張吞吞 時間: 2018-4-4 13:06

慕容攬月發(fā)表于 2018-4-4 11:57
只要張緊了，不管是拉還是拖都不會松

呵呵你可以長時間使用一下。

作者: 慕容攬月 時間: 2018-4-4 13:07

張吞吞發(fā)表于 2018-4-4 13:06
呵呵你可以長時間使用一下。

呵呵

作者: 藍色格 時間: 2018-4-4 14:13

廣州粵研鐘彥華發(fā)表于 2018-4-3 08:56
發(fā)個輸送線托盤掉頭的圖給大家看看，主要是鏈輪的張緊位置不一樣

上次做了個皮帶機剛好跟你的張勁方式一樣。

作者: w3525462 時間: 2018-4-4 14:35
你圖示輸送方式不合理，近距離輸送建議采用兩側輪方式，一側為主動輪，驅動電機通過鏈傳動放置在輸送裝置下方，滿足你要求的結構緊湊，另一側為被動輪，并可以張緊。

作者: 慕容攬月 時間: 2018-4-4 14:46

w3525462 發(fā)表于 2018-4-4 14:35
你圖示輸送方式不合理，近距離輸送建議采用兩側輪方式，一側為主動輪，驅動電機通過鏈傳動放置在輸送裝置下 ...

兩種都可以

作者: mengfeit 時間: 2018-5-31 22:28
十樓的見議很好，非主動輪做張緊輪，結構簡單。

作者: sf-1224 時間: 2018-5-31 23:00

精密設備陳工發(fā)表于 2018-4-3 09:23
對于沒什么輸送力要求的地方，可以直接用兩個輪子，一個做張緊機構

同意以上說的，簡化處理！

作者: ytzhanggj007 時間: 2025-7-5 15:15
5輥式驅動方式的最大好處是驅動輥在底部，而且驅動輥可以直徑大，不會打滑，保證驅動力矩，而上部的兩個輥筒可以直徑很小，結構小巧，沒有多余的結構會阻礙輸送的物體。缺點是結構復雜。
2輥式傳動，要求主動輥直徑大，否則容易打滑。隨之軸承，聯(lián)軸器，甚至電機減速機的規(guī)格都可能會大，空間布置可能會妨礙輸送的物體的運動。缺點是幅寬方向尺寸較大。
所以哪一種好，要根據(jù)工作場景的要求選擇哪種好。

作者: 假如時光倒流. 時間: 2025-7-6 11:16
本帖最后由假如時光倒流. 于 2025-7-6 11:17 編輯

這是5軸傳動，一般用在傳動距離比較長的皮帶線上面，再就是一般張緊是在兩個包角滾處，而不是在兩側，長距離傳送帶最好做導向槽，不然跑偏很難調整

作者: cangzhoumj 時間: 2025-7-7 07:56
有點意思

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