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標題: 關于齒輪箱軸承座的問題---請教 [打印本頁]

作者: 鄭州機械    時間: 2008-5-29 09:50
標題: 關于齒輪箱軸承座的問題---請教
現在常用的一種齒輪箱結構是:箱體采用液體動壓滑動軸承,下箱體與軸承座作成一體,而上箱體與軸承座做成分體式,上箱體的軸承座用雙頭螺柱固定于下箱體軸承座上,上箱體 用小一點的螺栓固定于下箱體上。5 H& e8 L  d2 x
這種結構比將上箱體軸承座與上箱體做成一體,有什么好處和壞處?
$ i7 U! c; t+ i( F. B& F0 s3 F9 Q1 o8 L  請教,謝謝!
作者: 鄭州機械    時間: 2008-5-29 11:24
標題: 回復
其實我感覺分體結構主要是刮瓦時的裝配工藝性比較好
作者: jxcjxc    時間: 2008-5-31 19:48
如果將上箱體軸承座與上箱體做成一體,無法調整滑動軸承的間隙和緊力,可能導致滑動軸承的油膜不易形成,容易導致燒瓦!而且在安裝工藝上也是不允許上箱體軸承座與上箱體做成一體的!個人認為,不知到說的對不對!
作者: 鄭州機械    時間: 2008-6-2 08:18
標題: Re:樓上的
但是分體式軸承座都有哪些缺點呢?
作者: 冷水黃金    時間: 2009-7-24 16:09
這個確實不懂
作者: 自然對數    時間: 2009-7-25 16:33
該結構應該是為了降低對上箱體的加工和裝配的精度要求,從而提高了整機的安裝精度 ,降低了制造成本。
作者: 貌似忠良    時間: 2009-7-25 23:19
還沒見過用滑動軸承的




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