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標題: 有認識這玩意的嗎? [打印本頁]

作者: pengjc2001    時間: 2018-3-24 19:21
標題: 有認識這玩意的嗎?
本帖最后由 pengjc2001 于 2018-3-24 19:22 編輯 % D# i/ g& G5 ^; y3 f' }4 B+ f
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[attach]448960[/attach][attach]448961[/attach]
' u) l' O  E; l. U8 g  Z有知道這東西的嗎?如題。怎么生產的?5 N/ D6 U) C$ |$ k) B3 Q
QQ:1972917456: C/ Y9 x9 J4 m7 s- `; r; C

' B. X* q7 c& o: b+ c' i9 ^% z% F) \# ]: z$ r5 B! ?; L

作者: mixin0756    時間: 2018-3-24 19:27
本帖最后由 mixin0756 于 2018-3-24 19:30 編輯
% b" V1 \% P. \9 j" ?) e0 N, g
  k3 Y7 `8 A' v) u6 J電池組降溫用的冷卻器,相當于空調冰箱的冷凝器。鋁擠壓成型。
作者: pengjc2001    時間: 2018-3-24 20:43
mixin0756 發表于 2018-3-24 19:27
# H5 q* w5 G3 j' P8 W6 p1 _; j# K電池組降溫用的冷卻器,相當于空調冰箱的冷凝器。鋁擠壓成型。

9 j- e. w$ x, A$ E都有什么公司生產啊?
# e! X1 k6 q& r6 g
作者: threetigher    時間: 2018-3-25 01:43
mixin0756 發表于 2018-3-24 19:27
, E6 T6 g/ p6 J# f2 E% H% ~# |電池組降溫用的冷卻器,相當于空調冰箱的冷凝器。鋁擠壓成型。

# Y! y* ?' T, m1 R) I3 I應該是開條的薄板擠壓成型吧。
; Z# [$ M! W2 w( h$ I與大俠討論。' p4 m, e& K5 F6 O2 ?: T

作者: xiaobing86203    時間: 2018-3-25 08:35
應該是模具壓出來的。
" w+ h" D; F  z% H5 P! Q" F8 s; A樓主看樣子也是研發新能源電池行業的吧?
作者: threetigher    時間: 2018-3-25 19:46
xiaobing86203 發表于 2018-3-25 08:352 R8 X/ o7 S* \; C! o# j- Y1 m
應該是模具壓出來的。
" h/ `, q7 r  p; |2 c  u- q8 Y樓主看樣子也是研發新能源電池行業的吧?
! G2 P  {8 i! I& R
特斯拉好像也是這么干的
8 S# \5 M. L; g4 u
作者: pengjc2001    時間: 2018-3-25 21:50
threetigher 發表于 2018-3-25 19:46
7 Q, F1 X" i( o6 t- W! j0 D1 D特斯拉好像也是這么干的

' y: t& W, Q5 h1 o; o  Y. p正解
1 w8 t6 k' c' J/ H9 @特斯拉電池暴力拆解) N- |! ~% ]7 S; G; V* [4 T7 N
http://geekcar.net/archives/9478! F8 v( _( v6 F7 `+ X8 M" s2 Y

* W% y9 }7 D# V1 q5 d2 d附 動力電池冷卻相關專利( C5 }' e1 j* _; l* |4 |3 `, G
[attach]449037[/attach]5 Y5 C- g" R0 j) E3 y! N
[attach]449036[/attach]( s) p1 s' [# V+ w4 u
[attach]449035[/attach]
$ B' n) H& ?' B2 a; _- f) B[attach]449034[/attach]3 z  b% I# T: m" w4 s
1 B9 C, [  L; n0 [+ Z

作者: threetigher    時間: 2018-3-25 22:44
pengjc2001 發表于 2018-3-25 21:50
# |! e9 Z5 ^# \( P- Y0 U6 ~' R% [4 W正解$ o( j) n2 l% [4 k7 [
特斯拉電池暴力拆解
; X) ^6 {+ f/ Qhttp://geekcar.net/archives/9478

# u& m* p3 W2 L3 M7 `6 w" K6 b知道工藝,剩下就好辦了。
4 b. \7 S/ V' D+ g* E6 J
作者: 南天橫翼    時間: 2018-3-26 16:47
特斯拉的電池降溫系統,里面的液體是水和乙醇的對半配比。以前公司專門講過這個玩意。
作者: awolfbee    時間: 2018-3-27 17:10
擠壓型材,之所以彎曲是因為靠近電池貼近電池的表面而形成的,這么大的一個鋁合金型材,模具不超過3000元。但是成品比較貴,因為產量低。計價方式是長江鋁業報價噸價格加上加工費,就是加工費用高點。
作者: awolfbee    時間: 2018-3-27 17:13
threetigher 發表于 2018-3-25 01:43$ `3 t5 m) Y& s  k9 d8 y7 {
應該是開條的薄板擠壓成型吧。
/ g6 M: V- Y) O: v) l, y6 \與大俠討論。
" c+ R- T* y/ M1 m4 N( F9 X
一個長條形鋁錠,直接用油缸壓入加熱爐,前面一個擠壓模具,處于加熱爐錐度頂部,上面開口與這個鋁合金型材相似,最終半熔融的鋁合金從模具中擠出,然后在外面用合適的方式冷卻,如果不是空間限制,想拉多長就拉多長。
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作者: threetigher    時間: 2018-3-27 18:43
awolfbee 發表于 2018-3-27 17:13
  x* p0 \% H1 [一個長條形鋁錠,直接用油缸壓入加熱爐,前面一個擠壓模具,處于加熱爐錐度頂部,上面開口與這個鋁合金型 ...

9 F; k: ~( {, ^" V8 V我這邊開的模具一般是圓柱鋁錠。
: A/ q* Z) j  k; ]. x
作者: ィ心兂鎅    時間: 2018-3-28 10:52
學習了
作者: sukai668    時間: 2018-3-30 08:36
電池組冷卻用的,特斯拉




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