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標(biāo)題: 汽車生產(chǎn)線半軸檢測 [打印本頁]

作者: 592781842 時(shí)間: 2018-3-17 15:35
標(biāo)題: 汽車生產(chǎn)線半軸檢測
該設(shè)備為汽車半軸生產(chǎn)線每道工序配置的檢測設(shè)備，分別為銑打機(jī)后兩端中心孔及總長檢測、第一端車削后的外徑及跳動檢測、第二端車削后的外徑及跳動檢測、切槽機(jī)后的溝徑檢測。該設(shè)備自帶對標(biāo)功能，機(jī)種更換后無需人工調(diào)整，只需在屏幕上輸入對應(yīng)機(jī)種號即可。有興趣的朋友我們可以討論學(xué)習(xí)。謝謝！

作者: 凸輪機(jī)械手 時(shí)間: 2018-3-17 17:08
要不直接網(wǎng)盤分享學(xué)習(xí)下？

作者: LXNZJL52 時(shí)間: 2018-3-17 19:18
樓主設(shè)備的檢測方法怎么檢測的？

作者: 592781842 時(shí)間: 2018-3-17 19:25

LXNZJL52 發(fā)表于 2018-3-17 19:18
+ c; W3 g- r/ O0 X) `; x, w樓主設(shè)備的檢測方法怎么檢測的？

一端定位，兩端分別為頂尖，各自檢測兩中心孔深度，一端通過氣缸檢測總長。設(shè)備精度小于3μm

作者: 592781842 時(shí)間: 2018-3-17 19:27

592781842 發(fā)表于 2018-3-17 19:25
7 Z" @+ M/ q" E% J; s7 M8 o一端定位，兩端分別為頂尖，各自檢測兩中心孔深度，一端通過氣缸檢測總長。設(shè)備精度小于3μm

外徑自夾緊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，檢測外徑跳動，重復(fù)精度小于3微米

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2018-3-17 21:01
厲害了，我的樓主，重復(fù)定位精度能達(dá)到3微米

作者: 592781842 時(shí)間: 2018-3-17 21:14

韓寒11 發(fā)表于 2018-3-17 21:01
! u0 H# N2 b* m& P# B5 c& m/ H厲害了，我的樓主，重復(fù)定位精度能達(dá)到3微米

是的，原來我們做軸承行業(yè)檢測，都是0.5微米，現(xiàn)在3微米小KS

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2018-3-17 21:42
樓主采用得什么品牌檢測傳感器，什么類型得檢測方式？

作者: weifei2018 時(shí)間: 2018-11-2 14:11
樓主，可以簡單介紹一下哪些檢測方式可以達(dá)到這種精度級別嗎？我不太懂高精度檢測，謝謝

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