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機械社區

標題: 對減振器有興趣的朋友，一起聊聊 [打印本頁]
作者: 楊曉好    時間: 2008-5-23 12:48
標題: 對減振器有興趣的朋友，一起聊聊
大家可以把減振器行業里的東西拿到這里來研究一下的，有什么不懂的或不清楚的，都可以啊！: N: I4 R3 P* x
讓我們為振興民族汽車工業的發展出謀劃策吧！
6 q* P* Z- y3 b  i5 H: v" }$ {  M, n交流一下心得也好?。?br /> 5 u6 w3 H6 L# w% C% x4 a2 X* B知識一個會是不行的啊) p3 j) X3 e3 |- e( m" n6 T# @/ X* X
在我們的歷史已經證明和驗證過的今天，你會其中的一員嗎？- K6 u& c' ^- U* m% o+ f- T' o
作者: lujinchu    時間: 2008-5-27 20:40
減振器的異響問題究竟有何高招？
作者: jacqui-jx    時間: 2008-5-28 13:18
你說的異響是解決生產中出現的問題還是品質檢測呢？5 I! s9 }, j4 w  x% D/ q% p0 L4 H
生產一般都是控制內裝件各項技術要求來保證的
作者: 楊曉好    時間: 2008-5-29 16:55
減振器里的配件比較多，所以對公差配合的要求是更加的明顯了，累計誤差是一定要考慮的。
作者: lujinchu    時間: 2008-6-3 20:16
目前的關鍵件各個廠家都差不多，但市場反饋的異響卻不盡相同。
3 L: ^, g1 S3 X+ p9 f" D# K- G$ C當然也有通病的異響問題。出廠前根本無法檢驗，裝車后才有可能被發覺。! C: e7 n- o/ H6 r
我想知道的是除了匹配外其機理到底什么？
作者: 楊曉好    時間: 2008-6-7 12:56
產生異響的原因有時候不是尺寸的原因造成，有很多地方可能造成這個問題的。! e# U0 h8 N% l# x
比如橡膠的硬度就是很大可能會造成的。



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