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標題: 我面試機械工程師喜歡問的兩個問題 [打印本頁]
作者: y0221120 時間: 2018-2-26 09:47
標題: 我面試機械工程師喜歡問的兩個問題
本帖最后由 y0221120 于 2018-2-27 12:52 編輯
原創內容，謝絕轉載
工作時間久了，不可避免的要面試新人。今天把我以前面試機械工程師時喜歡問的兩個問題分享出來。大家各自對照，如果你回答這兩個問題是否能及格，以及這兩個問題能否代表你的能力和水平。
問題一：請描述一下，如果你接到一個軸的設計任務，你的設計思路是什么？
這是一個看似很寬泛，很開放的問。但不同知識結構，不同設計經驗的人給出的答案是完全不同的。如果是應屆生，專業課不太扎實的，基本上答不出什么。今天我把我心目的答案分享出來。
如果接到一個軸的設計任務，一般來說，第一步需要了解該軸所用的行業，因為不同行業的安全系數是不同的，這將對后面的尺寸設計起到非常大的影響。比如樓主曾從事過的起吊行業，安全系數最小是2.5，通常取3.0。這就是為什么重工設備看起來都傻大笨粗的原因。
第二步，需要了解該軸所用的場合和環境以及在和條件。如果在沖擊沖擊在和條件下，安全系數也應該適當增大，如果是在暴露在室外，還應考慮防銹防腐和安全。
第三步，了解傳動功率和轉速。如果不能直接得到該軸的傳動功率和轉速，需要從動力源（馬達或者發動機）的啟動功率和最大轉速上進行折算。因為只有知道了最大傳動功率和轉速才能算出該軸的所承受的最大扭矩。
第四步，根據軸的使用場合，支撐條件和傳動方式，確定該軸承受的最大彎矩。
第五步，根據該軸傳遞的最大扭矩，最大彎矩和已經確定的安全系數，選擇軸的材料，并計算該軸的最小直徑。如果最小直徑不理想，需要修改支撐條件或者修改材料。
第六步，根據已知的最小軸徑，結合相關標準設計軸的詳細結構（如退刀槽，倒角，圓角，鍵槽和軸肩等）。
第七步，設計或選用與軸相關的鍵，軸承，聯軸器，齒輪，頂絲，支撐座等零件。
第八步，繪制軸及其相關零件的的工程圖紙，給出基本尺寸，配合公差，形位公差表面粗糙度，熱處理要求和表面處理等。
在這里，我最想聽到的幾個關鍵詞是：安全系數，傳動功率，轉速，扭矩，彎矩，最小直徑，材料，附件選型，公差，熱處理和表面處理。這幾個關鍵詞，我一般希望應屆生能提到五個以上，有工作經驗者需要提到七個以上。
這個軸的設計看似簡單，其實要綜合運用機械原理，機械零件，材料力學，金屬工藝學，公差，機械制造等專業知識，以及對各科知識的領悟能力和綜合運用能力。在學校沒有做過很好的課程設計和畢業設計的人，以及沒有多少設計經驗的人其實答不了太好。我見過的一臉懵X，啥都答不上來的也不在少數。當然有過真是設計經驗的人能回答上來的可能還不止這些。
第二個問題是：請說一下你所知道的馬達種類和類型。
這個問題的答案非常豐富：交流馬達，直流馬達，步進馬達，伺服馬達，直線馬達，音圈馬達，超聲波馬達，壓電陶瓷馬達，直驅馬達，液壓馬達，氣動馬達，震動馬達，減速馬達，舵機馬達，同步馬達，異步馬達。。。
有人可能會說了，你這不是扯的嗎？直線馬達不就是直驅馬達的一種嗎？這里好多都是重復的。沒錯，但這個問題所關注的根本不在答案是否有重復，而是應試者知識面的寬度和維度。我心目中希望應試者至少應回答十個。
這個問題是我一個非常優秀的大學同學，當年去惠普面試的時候被問到的，當時他只回答上來四個：直流馬達，交流馬達，步進馬達和伺服馬達。結果直接被淘汰。這個問題看似簡答其實非常有意思，人家問的是馬達不是電機，如果是電機的話范圍就小很多，你總不能說液壓電機。但是，確實是由液壓馬達和氣動馬達這樣的說法。你答不上來只是因為你知識面窄。
順便提一下，對于剛畢業的應屆生，我一般要求應試者提供在校成績單。我會大致數一下該成績單上總共有多少個成績，有多少個是低于75分的。如果低于75分的數量超過40%我就基本上認為該應試者在學校的學習態度不怎么好。大家都是讀過大學的書，考過大學的試的人，個中緣由應該不需要我說的太清楚吧。在學校的時候，我們的合格成績是60分，但在社會上和工作中，合格成績一般是在85分以上，甚至95分以上。不信的話想想你考駕照的時候，要求多少分及格，想想你現在的老板要求你交付的結果需要達到多少分。
再次重申：原創內容，謝絕轉載
作者: 扯扯。 時間: 2018-2-26 09:53
不錯
作者: shentu 時間: 2018-2-26 09:56
第一個問題，我會答照抄原來的
作者: 林希9527 時間: 2018-2-26 10:00
感謝樓主經驗分享！
作者: shentu 時間: 2018-2-26 10:02
第二個問題，純屬扯淡。。
步進馬達也有直流的，也有交流的。那我是答哪個呢？分類的標準或細則都不同，必定有些是包括與被包括。
作者: 延陵 時間: 2018-2-26 10:04
感謝分享
作者: yangjunjie1 時間: 2018-2-26 10:09
不同學校分數其實也不是那么統一。
曾經我們學校一次數學考試40分以下的占了大多數，因為考試太難了。還有的考試又是非常簡單都70分以上，拉不開層次。
作者: qq642446015 時間: 2018-2-26 10:11
第一個問題的設計思路最主要根據 安全系數，扭矩，彎矩設計軸，但是工作中往往是領導說了算，嗯20的軸有點細了么，加粗點，30吧。啊哈哈，好尷尬
作者: zrq0111 時間: 2018-2-26 10:12
挺好
作者: xueqingchao 時間: 2018-2-26 10:15
面試先面人，通過幾個問題看處事能力，看抗壓能力，看學習態度； ----如果人可以，以后都可以培養；
然后，在面基礎技能，一個是深度，一個是廣度； -----了解個人長處和短處，為進公司后，做一個定位；及培訓計劃；與團隊是否產生互補；
最后，在看個人的職業發展規劃的思路；-----會不會在公司長期發展；
如果不是專業領域很強的，過重看技術，意義不大； 大部分公司的產品技術都不是很高深，所以過于提高面試門檻，也沒有意義；
作者: universal 時間: 2018-2-26 10:15
如果能比較精確計算的話安全系數沒有意義，首先應確定軸的應用場合，安裝條件，維修條件，這些基本能確定一個軸的大概形狀，脫離轉速和支撐條件設計軸純粹是胡鬧，直接關系到軸的壽命，樓主提的這幾點考應屆生還可以，工作經驗豐富的還這水平就等于白干了。
作者: Easn 時間: 2018-2-26 10:16
第一個問題蠻好，能反映些面試者水平，第二個問題不咋地。
作者: 耳總不是胖聰 時間: 2018-2-26 10:24
樓主厲害了，這兩個問題也簡單的讓我衡量了一下自己的能力，第一個問題基本可以回答出來，只是沒有樓主概括的全面，能答出90%，第二個問題確實新穎，剛剛自己回憶了一下，只能想到50%。
作者: 不僅僅是右手 時間: 2018-2-26 10:26
這么說吧，樓主，如果直接就搬運你這篇文章，那搬運者真是瞎了眼
作者: yangjunjie1 時間: 2018-2-26 10:31
層主厲害，厲害，厲害~~~這么長時間還不被封號
作者: 17567410 時間: 2018-2-26 10:39
本帖最后由 17567410 于 2018-2-26 10:44 編輯
俺們公司給你一個軸裝配讓你拆圖，對了就就請加入。說實話對的不多。其實LZ還是挺“那個”，何必呢！
作者: xue428032 時間: 2018-2-26 10:43
覺得問得問題不咋地
讓我回答這兩個問題:就幾句話
一、設計軸的思路是什么？
答曰:滿足使用壽命就行；
其它材料，形狀，大小，彎矩，扭矩，剛度，強度之類的，只是我計算用到的參數，答不答無所謂，也不會去扯這些。
就像1+1=2，你管我為什么等于2
二、馬達的種類
你還不如問常見的馬達種類，一個個說出來有意義，我能說個一萬種信不信？不是扯淡嗎，馬達的定義是什么，自己百度去，能把其它能轉換為機械能的，就是馬達，什么汽油機，采油機，渦輪，渦扇也算吧。
作者: 雪浪66 時間: 2018-2-26 10:48
還是要有一個適用的場合，適用的部位不同，安全系數不同
作者: 尋找橡樹的木棉 時間: 2018-2-26 11:17
學習學習
作者: 周震 時間: 2018-2-26 11:20
大俠招人 工資起步起碼過萬吧？
一般社招就你這兩個問題，滿意的肯定也不多
作者: 爆椒火文森山 時間: 2018-2-26 11:42
“”在學校的時候，我們的合格成績是60分，但在社會上和工作中，……現在的老板要求你交付的結果需要達到多少分。”這句話說得太對了，確實點醒了很多人！！！
作者: 那一抹星空 時間: 2018-2-26 11:59
謝謝，了解了
作者: 夢回舊時光 時間: 2018-2-26 12:25
“人家問的是馬達不是電機，如果是電機的話范圍就小很多”？？？
馬達不是電機？你問電機，我說液壓馬達算錯？
作者: 萬字難寫 時間: 2018-2-26 12:35
贊同最后一段，要的就是合格的
作者: 萬字難寫 時間: 2018-2-26 12:37
第三條，很重要，愿不愿久留，很討厭在手里學了點皮毛就走的
作者: LIUYASHAN 時間: 2018-2-26 13:24
純學術討論，如果用在非標設備行業，顯然不符合實際經濟效益。如果在汽車行業或者強調材料成本行業有必要算清楚，比如軸的設計，誰會去算這個算那個，一根軸細一點粗一點能差多少錢，你算半天老板要付你多少錢，夠買多少軸的了，況且算的又不精確。
作者: 阿大 時間: 2018-2-26 13:41
我覺得你把問題改成設計過哪些種類的軸，用過哪些種類的馬達就行了，畢竟招聘不是腦筋急轉彎，你說的都答對了能說明什么問題？剛畢業的看看分數，重點還是愿不愿意干和學。
作者: jdzhyb 時間: 2018-2-26 13:44
萬萬沒想到
作者: 理性的人很感性 時間: 2018-2-26 14:14
只能說軸的設計在很多軟件都有（如機械設計手冊軟件），找步驟一步一步來，都不用自個計算。
作者: 只有快樂 時間: 2018-2-26 14:41
讓你畫一根軸最考驗你的基本繪圖能力了
作者: matlac 時間: 2018-2-26 15:08
大俠實在人，謙虛，而且授人與魚， 論壇里的大寫有不服氣，說三道四的，麻煩你出幾道有水平的面試題拿出來亮亮？ 是騾子是馬，拉出來溜溜！ 話說現在面試，必考繪圖呀，三維和二維都要考。
作者: buyu2011 時間: 2018-2-26 15:20
好吧，你怎么說都行
作者: 吳kara 時間: 2018-2-26 15:45
挺好
作者: 沒文化 時間: 2018-2-26 17:04
兩個問題都很扯
作者: 微雨風塵 時間: 2018-2-26 17:25
贊
作者: xiong__007 時間: 2018-2-26 17:47
每個行業的側重點都不一樣。所以跨行業面試很多時候會出現一問三不知的現象。
作者: 752018054 時間: 2018-2-26 18:18
感謝分享
作者: 123456789到10 時間: 2018-2-26 18:30
這兩個問題挺厲害的，一個考基礎，一個考課外拓展，基本上這個人學的怎么樣就能看出了
作者: sstdgm 時間: 2018-2-26 18:35
贊
作者: 我是設計師 時間: 2018-2-26 21:22
學到了
作者: zhangyabin 時間: 2018-2-26 21:24
不如隨便扔個工況，現場設計根軸，順便出圖來的實際。
作者: 我是設計師 時間: 2018-2-26 21:28
作者: 宋小科95 時間: 2018-2-27 08:04
贊
作者: 136203992 時間: 2018-2-27 08:27
作者: 堅如磐石 時間: 2018-2-27 08:48
對，很現實的問題
作者: 木蘭少俠 時間: 2018-2-27 08:49
樓主面試有點偏激，如果我沒猜錯，樓主所在的公司很大可能就是國內民營。
作者: ass156 時間: 2018-2-27 09:27
那我必死這面試的話
作者: 滾刀魚 時間: 2018-2-27 09:36
作為面試官，首先得清楚自己想要什么樣的人，依據自己公司所做產品和項目技術等級、復雜程度去招募相應的人員，盡量做到人崗匹配，別你一個玩治具設計的崗位，非得招一個玩航天飛機設計的，這只是一張夸張的說法。
在面試過程中，面試官通過與應試人員溝通交流，分析應試人員的能力，面試官的提問固然沒有一定之規，但是我個人認為面試官對有工作經驗的人問一些基礎知識確實沒什么用。現代公司都是所謂的項目制，拿到應試人員的簡歷，看他做過什么項目或者產品設計，就針對應試人員所做過的項目和產品發問，深挖細節，然后發問，就可以了解應試人員的工作能力和在項目中的角色。連項目細節或者產品工作流程都描述不清楚的應試人員，他要么就沒怎么參與這個項目，或者在這個項目的角色非常不重要而且參與的時候也不是特別用心。那些項目細節或者產品結構設計描述思路清晰的應試人員，基本可以認為這個項目是他參與開發的，然后針對一些相關技術問題，例如傳感器技術、氣動技術、相關機械傳動結構的設計原理，以及基本控制原理發問，這些問題要集中在應用上，，就可以看出應試人員的基本功扎實不扎實了。
應試人員要誠實，面試官也要務實。
作者: 藍色格 時間: 2018-2-27 09:45
第一個個問題給個贊，但說馬達，馬達只是機械的一個方面。很多機械行業根本就很少用到馬達，突然面試的時候想不起幾個也很正常。機械行業涉及的知識很廣，誰又能說自己無所不知。面試問馬達的種類和類別，我覺得能基本說出幾種主要的馬達就可以了，沒必要細究，除非是專門需要馬達方面的人才。你答不上不見得因為你知識面窄，或許在其他機械方面他知道許多你根本就不知道的東西或機械思路。我感覺面試肯定還是要基于所在行業的知識特點，合不合格只是針對所在的行業而言。在一些問題上回答不出很多時候情有可原，原因是沒有人無所不知，很多簡單的東西其實也容易忽略。一個人最重要還是綜合機械素養。
作者: jiangdayuan 時間: 2018-2-27 10:48
我們老板在乎的是人的創新能力，適應能力，而不是以前所謂的經驗。十年在一個地方干，換了個地方適應不了，那就不叫經驗。
作者: 納亻依在 時間: 2018-2-27 11:15
感謝分享
作者: JackChen@kavo 時間: 2018-2-27 13:13
謝謝樓主分享，受教了
作者: 牛奶小餅 時間: 2018-2-27 13:37
都是大神~~
作者: 牛奶小餅 時間: 2018-2-27 13:38
都這樣面試，我估計連個工作都找不到
作者: 葵花籽 時間: 2018-2-27 13:55
第一個問題，感覺順序可以變化一下
作者: 八月騏_sKvBo 時間: 2018-2-27 14:13
都是高人
作者: 戰國易水寒 時間: 2018-2-27 14:25
最壞的就是，先做一下，自我介紹，
作者: ltzian 時間: 2018-2-27 14:53
不錯
作者: jixie1234567 時間: 2018-2-27 15:07
作者: 藍仁2015 時間: 2018-2-27 15:43
感謝樓主分享
作者: 發而無法 時間: 2018-2-27 21:01
隨便聊聊，八九不離十，問一些牛逼的問題，工作中又用不到，何必
作者: 姜先森 時間: 2018-2-27 21:06
學習學習
作者: 1187738512 時間: 2018-2-27 21:24
很好
作者: 未來第一站 時間: 2018-2-27 23:29
看回復長見識。
作者: liudiqingqing 時間: 2018-2-28 11:05
學習
作者: 白胡子857 時間: 2018-2-28 13:21
可以可以
作者: siterkiso 時間: 2018-2-28 13:31
不敢茍同
作者: 饒yj 時間: 2018-2-28 15:24
學習了
作者: 丸子MOMOKO 時間: 2018-2-28 15:43
哈哈，確實領導說了算。
作者: mklm123 時間: 2018-2-28 16:37
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: liheng538 時間: 2018-2-28 23:16
感覺純屬顯擺，這兩個問題都問不到點子上，工程師面試基本上是考驗應聘者的知識深度和廣度，以及思維模式，根據工作經歷不同有所不同，如招項目經理，則要求對項目的工藝透徹。其余的都是扯淡
作者: 玉均 時間: 2018-2-28 23:20
感謝樓主經驗分享！
作者: 紫衣云夢 時間: 2018-3-1 08:40
感謝樓主分享
作者: 凱南機械鼠 時間: 2018-3-1 11:25
受益匪淺，樓主以后多發貼哦
作者: 行天下 時間: 2018-3-1 15:45
就深度和寬度這個兩各個就漲見識，都是深深的套路啊!
作者: zhangxuyan9527 時間: 2018-3-2 11:46
受教了
作者: 山水山石 時間: 2018-3-2 17:20
樓主可以根據自身實際經驗分享一下電機選型的問題，這個看是簡單的問題，有很多人應該選不合適
作者: 我是設計師 時間: 2018-3-2 20:41
好看
作者: 打鐵的 時間: 2018-3-2 23:17
第二個問題，用百度百科也對不上你的答案啊。如果答柱塞、葉片、活塞馬達，你說對不對呢？如果裝逼點答個分子馬達，你會不會一臉懵逼？
作者: 東東2012173 時間: 2018-3-3 12:20
按照你這樣的面試，基本找不到合適的工程師。
作者: 14373 時間: 2018-3-3 13:41
很不喜歡這樣的問題,我們日常做的技術工作,很多是持續改進,這些答案也是你在日常工作中不斷細化得來的,要求一個非和你經歷類似的人回答,也許只能得到一二,但是別人的能力并不一定在你之下,只是代表以前用到的不同而已,機械行業那么大,一個全才很難亦沒有必要.
我更喜歡問的是,這個人的工作態度,求職意向,穩定性,基礎能力,和學習能力.
作者: 14373 時間: 2018-3-3 13:52
嗯,提供了一個很棒的思路.
作者: yzhflypig 時間: 2018-3-3 15:31
感覺這兩個問題有點扯，當然能扯是好，不能扯的可能就是遺珠，畢竟這兩個問題是基礎知識的確認，但實際上，想法和思維才是最重要的，但基礎還是要有，但這兩個問題未必能體現一個工程師的基礎。畢竟有些人可能針對性的在你這兩個問題上，但有些人只是有基礎，但沒細究，但到了要用的時候，他又能學習呢？
作者: yzhflypig 時間: 2018-3-3 15:34
問電機，你說液壓馬達肯定錯了。馬達是被動件，電機是驅動件。。。
作者: yzhflypig 時間: 2018-3-3 15:36
最好的評論
作者: yzhflypig 時間: 2018-3-3 15:37
對，看行業才是好的，不是每個行業都需要那么一條精確的軸。
作者: cyzy6388 時間: 2018-3-3 17:11
這個不錯，學習了。
作者: 野蠻游戲 時間: 2018-3-3 17:50
謝謝，受教了
作者: 自動化_jhjiang 時間: 2018-3-3 18:47
謝謝分享
作者: 405626467 時間: 2018-3-4 10:30
作者: 古德里安333 時間: 2018-3-4 12:42
如果是老板面試的，他最希望聽見的是 ： 老板，你希望我把這軸的成本控制在多少價位以內？
作者: zjhcnsod 時間: 2018-3-4 16:14
現在的大學太多了，學生太多了，真家伙太少了
作者: WO7608889 時間: 2018-3-4 16:31
本來想說機械設計員第二個問題有些難了吧，畢竟有些機械不是馬達相關行業，不一定了解。又看一遍，原來面試的是機械工程師，瞬間感覺貴公司招人太草率了，工程師就考這水平的問題？
作者: fire2009 時間: 2018-3-4 19:50
如果看過機械設計手冊中關于軸的設計部分，第一個問題所要求的關鍵詞應該都能答出來，對于高速軸還可以補充臨界轉速和振動。
第二個對于此馬達個詞，我第一反應是液壓方面的。不過這個像是分類的問題。
題主對于基礎與視野的考察倒是可以參考。
我有個同學遇到非標自動化的面試是直接問滾珠絲杠直線軸承之類的計算公式
作者: 筆尖上_AYDjE 時間: 2018-3-4 21:01
我面試了這么多次，從沒有碰到過這類的問題~~。希望以后也不要碰到~
作者: 李澤 時間: 2018-3-4 21:02
挺不錯的
作者: 411835728 時間: 2018-3-4 21:59
高興就好
作者: 琉璃殤 時間: 2018-3-5 09:47
面試就遇到了第一個問題，pass了
作者: 小墨 時間: 2018-3-5 11:30
安全系數是有意義的。不同行業有不同的要求，您所謂的比較精確計算就可以那是因為您所在行業這個要求就可以了。就像樓主說的起吊是2.5，而我們特種游樂設備是5，我相信很多行業也會有自己的要求。如果你不知道，而是盲目計較精確計算了就可以了，很可能你就不符合標準，進而是生產出不合格產品。而且所謂比較精確計算，有時候是很困難，很多時候各種應力、沖擊你都并不能很好把握，這也是安全系數的意義所在。而不同行業之所以有不同的安全系數，也是根據行業特點及長久以來的經驗得來。 設計之前首先了解行業規范，確保產品在規范之內。
作者: 小墨 時間: 2018-3-5 11:53
我是沒見過您說的極限。我只是比較笨拙和樸實，我即使仿真計算并預見我能想到的最惡劣工況，我依然會在我的設備上加上安全系數，我必須確保如您這樣的乘客乘坐我的設備時，玩得是心跳，生命卻更多的是無憂！
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