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標題: 車削中心加工的偏心軸 [打印本頁]

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-1 21:16
標題: 車削中心加工的偏心軸
       最近在做偏心軸,尺寸公差倒不是什么問題,偏心有不是問題,問題是用正常的液壓三爪卡盤來加工,毛肧是棒料還要切斷,直接用軸向動力頭來加工吧,刀具還干涉,加工不到位置,或者是用中間缺一塊的非標銑刀才行,費用太高,做幾個樣件不合適,再說還不知道行不行呢,怎么辦呢?現在只好用手頭的現有工具來加工啦,徑向動力頭+立銑刀,說干就干,徑向動力頭安到刀盤上了,比量了一下,不干涉,再找立銑刀,因為偏心圓有很小的公差要求,且圓度,直線度不能太差,所以選擇了一把底刃是平的立銑刀,直徑是蓋過偏心圓的寬度的,一刀過,減少了多次銑削的編程工作量,也增加了工作效率,目前結果如下圖,大家看看怎么樣1 S- ^4 ]2 Z2 q$ z4 t+ n
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. c6 A: m* W# ^1 K, t

作者: 曉昀    時間: 2018-2-1 22:00
中間兩段偏心軸都只有10mm,怎么加工?怎么夾持?立銑刀加工的哪一部分?
作者: zmztx    時間: 2018-2-2 07:51
單偏心 1mm,公差正負2道。兩個偏心與軸中心在一條直線上。光潔度是3.2
8 T6 t2 B' Z* P% V7 O從照片上看,活不太漂亮
% Q4 i4 M1 g" g# |& ?3 z看介紹似乎批量不小
5 S+ a" f( b6 J0 d為什么用銑刀?而不用車削?8 G1 p/ J' S0 \) V
批量大,做專用的車削夾具并不難,也不是很貴。0 j- F- G/ d2 G, S
零件不大,偏心量也只有1mm。夾一邊就可以,為了照顧誤差復映,偏心處可以適當留量,多走幾刀6 f! n8 r2 H5 J0 H# O
另外,工藝槽最后車
, W7 r6 W" T# ^# ?' R4 |- d偏心夾具做兩個,加緊用彈簧漲圈,用螺紋壓緊
0 X7 o# ]- N; b+ l零件不大,可以轉速快點+ {" m, X! d; i' {4 {. X
這樣,活出來可以很漂亮。公差和表面光潔度也能保證(畢竟要求不算高)& m, D9 F' N. c( Y& N1 L

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 08:32
曉昀 發表于 2018-2-1 22:008 |/ U8 U. S! d+ u3 K
中間兩段偏心軸都只有10mm,怎么加工?怎么夾持?立銑刀加工的哪一部分?
3 S4 t) g* n  S. j  ?/ t& _
立銑刀加工偏心軸外圓,一道工序加工完畢,然后切斷
作者: 快樂-哈哈哈    時間: 2018-2-2 08:37
學習
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 08:45
zmztx 發表于 2018-2-2 07:517 l" A% S6 c( C$ M/ d0 I! }
單偏心 1mm,公差正負2道。兩個偏心與軸中心在一條直線上。光潔度是3.2
9 u4 ?! ^' w; J. }6 ?3 o1 p0 ~從照片上看,活不太漂亮- ?$ m9 h9 z/ Q- O& K9 o
看介紹似 ...
8 _) P5 s& ?, K& j, z! p
上料機自動上料,毛胚是棒料,加工后切斷,傳送出機床,一次裝夾完成,效率很高的,工件是實驗件,后期還需要調整,能否做到車削表面的圓度,銑刀底刃平不平是關鍵$ o8 U' _; X( O$ X% ?0 C8 ?

作者: 李迎398048991    時間: 2018-2-2 08:48
中間立銑刀加工的應該會出現鼓肚子的情況,因為立銑刀一般情況下是中心凹進去的,如果只做幾件可以用立銑刀按螺旋線銑過去,而且要立銑刀的外圓基本上過零件中心,
作者: Venerealulcer    時間: 2018-2-2 09:00
zmztx 發表于 2018-2-2 07:51/ V2 N% N& J; B' ]+ X
單偏心 1mm,公差正負2道。兩個偏心與軸中心在一條直線上。光潔度是3.21 h- V1 E% [$ T, _
從照片上看,活不太漂亮* C0 f* v6 x1 G
看介紹似 ...

9 H' l+ m: r% M! i4 d注意審題,車削中心加工的偏心軸……
1 g. ~# |& c% e9 q/ D" q
作者: XBKYCDM    時間: 2018-2-2 10:18
車銑復合的機床一次性解決   哈哈
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 10:31
李迎398048991 發表于 2018-2-2 08:48: \% b& }0 K) O4 f5 R! ?( o
中間立銑刀加工的應該會出現鼓肚子的情況,因為立銑刀一般情況下是中心凹進去的,如果只做幾件可以用立銑刀 ...
" K7 l2 W+ B/ o7 s( f/ C
螺旋線銑削是可以做到的,但是后期編程和更改就比較麻煩,一般的銑刀底刃是凹進去幾度的,所以,用車銑復合加工這種工件就需要考慮鼓肚子的情況
2 b( z8 d* B6 T# W
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 10:32
Venerealulcer 發表于 2018-2-2 09:00: g' b* M* Z* s3 r- d
注意審題,車削中心加工的偏心軸……

3 k6 v+ N- B/ q% @' K# Z互相交流,挺好的
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 10:32
XBKYCDM 發表于 2018-2-2 10:18
9 C0 k7 p  Z. e. B# N車銑復合的機床一次性解決   哈哈
6 a5 b2 Q$ D$ f5 V
現在就是這樣做的. d, D3 x; _3 L, B7 L0 ^8 Y

作者: zmztx    時間: 2018-2-2 18:21
韓寒11 發表于 2018-2-2 08:45
- ?; z( i. F$ `! b" \  R上料機自動上料,毛胚是棒料,加工后切斷,傳送出機床,一次裝夾完成,效率很高的,工件是實驗件,后期還 ...

% \$ ?6 V& B% M) o上料機自動上料" P& O2 s% F! m" y9 Z, O
徑向動力頭/ W+ O, O& @7 n- _% n
自動上料,加工兩個偏心,一次裝夾,有點困難
, }" h! a! ~% L# [2 H% k你的機床在主軸還可以角度定位?那挺貴的。5 u- G/ ^7 z6 B5 X
最大的問題是,偏心的那兩個圓柱面不好看啊。我覺得不是銑刀端面不平的問題,是不是主軸轉速太快,而銑刀轉速不夠快?可以計算一下平面的切削圖形,再看在偏心圓柱面上軌跡。是不是兩側面的軌跡和中心軌跡之差造成視覺問題1 X! S! \6 s- B, l, x" q- d8 S
如果銑刀端面是平的,那可能打嘟嚕了,尤其是銑刀用過一段時間
, i; `7 z! V3 J$ h+ d1 u& O
3 r6 ?8 v; F& `6 m: W
作者: 張曉剛zxg    時間: 2018-2-2 20:31
感謝樓主分享
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 21:13
zmztx 發表于 2018-2-2 18:21
3 N( X' ~5 l  G- P上料機自動上料
6 I! X5 w# l$ j* ^/ `) J徑向動力頭
, k. ~0 X' R9 u  n9 m+ U自動上料,加工兩個偏心,一次裝夾,有點困難
# s" W. H$ \! t1 k) G' k" n/ D' b
是銑刀中心有點凹心,后期會定做平底的銑刀,車削中心就是帶銑削功能的,主軸帶角度的) l$ i! t2 `1 T. Y* x

作者: zmztx    時間: 2018-2-3 17:47
韓寒11 發表于 2018-2-2 21:13* ]; g' ^! V$ Q! Y2 g
是銑刀中心有點凹心,后期會定做平底的銑刀,車削中心就是帶銑削功能的,主軸帶角度的
- ?7 N( {8 \9 N3 I+ e% M) E
平底銑刀! T6 L) d! s  t  e
我覺得銑刀的刀刃角度需要注意,有點像麻花鉆,小心角度不合適造成其他后果
1 T# k; u8 a/ o. @& G, f3 [主軸帶角度的7 W- V) e5 @5 N- @8 e0 R3 u
是不是主軸這根軸,有角度定位功能?什么牌子的機床,什么控制系統?貴嗎?% \& N( v' N* S* A; G

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-3 19:56
zmztx 發表于 2018-2-3 17:47
% {8 }' r7 a7 U. v, F平底銑刀
& D" h# [% h8 c* |9 _我覺得銑刀的刀刃角度需要注意,有點像麻花鉆,小心角度不合適造成其他后果
4 j+ B! ]( T$ i, e8 l3 M8 J! D4 I9 W/ I主軸帶角度的
# }. x0 t' @) ]  ]6 n% f
車削中心國內有的,臺灣也有,價格至少也得七八十萬吧,德國進口的一百五十萬左右吧,日本的能便宜二三十萬吧) W7 V$ b7 i: {" Y+ d  \9 C

作者: zmztx    時間: 2018-2-4 09:27
本帖最后由 zmztx 于 2018-2-4 09:40 編輯 ; \& _0 I+ }# T% ]/ x: C
韓寒11 發表于 2018-2-3 19:562 L: G, x1 V! `/ Q2 z4 \0 s. c1 }  q# ?
車削中心國內有的,臺灣也有,價格至少也得七八十萬吧,德國進口的一百五十萬左右吧,日本的能便宜二三十 ...

7 ]5 l* g" ]  `; V兩個問題供你參考
1 L! ~! K! Y0 w' v" ?7 V6 M! u% D第一:在車床上、進給方向上銑削,加工圓柱,理論上就是中間高兩邊低
+ G5 ?' j* E* o' ?0 j* X我就不畫圖了$ t, _' o1 z! G
被加工圓柱與主軸同心,銑削面與圓柱面相切。這時,銑削面與圓柱面相切,跡線是一條直線,它與主軸平行,距主軸中心距離為被加工圓柱面的半徑。; X0 i. ?1 T1 m6 @' U
下面是重點
8 j* s) R7 ^' K1 y+ x雖然跡線是一條直線,但是銑刀劃過的軌跡可不在這條線上。而是一個圓(假定只有銑刀最外側的刀尖吃刀)。如果銑刀對稱于圓柱面,則圓柱面對稱線與銑刀劃過圓在平面上投影交點為A0,圓柱面側面與銑刀劃過圓在平面上投影交點為Aw。這時A0和Aw與主軸中心線的垂直距離,肯定不一樣。A0的長,Aw的短。一般銑刀圓要大于偏心圓柱寬度,那么A0和Aw與主軸中心線的垂直距離,都要大于跡線到主軸中心線的距離。由于存在偏心,所以偏心圓柱表面的幾何形狀可以簡單的用坐標變換來精確求解。整個偏心圓柱面各處的曲率理論上也不一樣。不過這么小的活,肉眼可能看不出來曲率半徑的差異。總之用銑刀加工出來的圓柱面,中間的尺寸要大于兩側的尺寸' C, k# ?+ z/ s3 R
假如還是要用銑刀,也就是整個銑削面上都能吃刀。理論上可以出平面。但是銑刀中心點轉速為零,于是位于銑刀中心位置下的材料是生擠下來的。光潔度無法保證: Z# Q" m  a- ]
第二:還是用數控機床加工; O7 t7 N/ q4 ?$ K, e9 g" Y
從你描述看,機床主軸轉角坐標和徑向進給坐標是可以聯動的(至少是兩兩聯動),那么只要重復定位精度夠的話,工件的軸圓柱面、第一個偏心圓柱面、第二個偏心圓柱面,直接車不行嗎?你的機床三三聯動應該沒有問題吧。不過你的主軸很可能是C軸,看機床的價格了。
$ ^. m( J1 f- c* Y
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-4 09:35
zmztx 發表于 2018-2-4 09:27
; N4 V3 X- U' e. d兩個問題供你參考+ k# _8 L: X0 y& q. M( R7 h
第一:在車床上、進給方向上銑削,加工圓柱,理論上就是中間高兩邊低$ i' M, p" K& O- N
我就不畫圖了
5 W0 B) p) n! Y! o* f5 _' [
車削也可以的,但是工藝上無法達到毛肧棒料加工,然后切斷的效果,你說的車削方法需要二次裝夾,用偏心卡盤來做。
1 k- w6 }1 E: p: Z車銑中心的話,帶Y軸升降的,加工的時候,Y軸要下降的,大約三分之二吧
' G0 ~* y6 I; T; [4 {& q
作者: zmztx    時間: 2018-2-4 09:46
韓寒11 發表于 2018-2-4 09:358 t! L4 i' l8 I3 n
車削也可以的,但是工藝上無法達到毛肧棒料加工,然后切斷的效果,你說的車削方法需要二次裝夾,用偏心卡 ...

# [# M$ O: _5 R3 [' N數控,三三聯動。夾中心,也能車出兩個偏心
* y& M9 U$ X6 m4 z, I  t* H類似的,車花瓶。花瓶外是浮雕,松梅竹,車出來也很漂亮。不過我見到是德國機床1 _$ p2 j$ Z; e) n" R" t7 E
主要主軸轉角和進給能聯動,重復定位精度夠(一般都夠),就可以加工了: J7 X8 n) G$ k: p
關鍵是值不值得用這么好的床子加工+ u  K+ Z6 q! D, V4 q8 W* [: u

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-4 10:01
zmztx 發表于 2018-2-4 09:46
) J# o* ^( W+ ]+ e數控,三三聯動。夾中心,也能車出兩個偏心
3 x; X. l- l% f. P) M+ F" L3 `! t類似的,車花瓶。花瓶外是浮雕,松梅竹,車出來也很漂亮。不 ...
$ C$ @* [- u' G: Y$ R
大批量,要效率,一年幾十上百萬件的話是可以考慮的' p2 X  [1 a$ `9 Q7 l$ q- ?

作者: zmztx    時間: 2018-2-4 10:22
本帖最后由 zmztx 于 2018-2-4 10:23 編輯 # s. t1 `1 D: ?7 F, j
韓寒11 發表于 2018-2-4 10:01
0 i7 N# s& a( L( D. X3 t大批量,要效率,一年幾十上百萬件的話是可以考慮的
0 d1 w0 T; }1 _
每年百萬件的批量
" _& P: |/ z; |2 j真可以考慮組合機床生產線了。這樣效率最高,質量有保證
+ _9 q( T8 s4 h7 D整條線的價格,我估計要不了一百萬。四臺好點的車床(6140,甚至再小,簡易數控或者不要數控。臺灣的40數控車大概就要40W。最好買動力頭,國內有,不必數控)。如果工人多的話,滾道傳送零件,人工上下活。自己做氣動夾具。這是一個工作單元8 g% w0 F. D# M/ @6 I1 E+ V5 f8 t
中央供冷卻液,加排削。加一個防銹液槽子,電氣烘干或者自然風干% I% l/ O5 ^$ z
不過,工藝要仔細推敲6 K5 s! S& ]8 e3 x% n$ |' Z8 d# Z/ S3 @

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-4 10:50
zmztx 發表于 2018-2-4 10:22
# \4 L- ^! N8 M1 D+ ^每年百萬件的批量3 m  Q; |; l4 Y
真可以考慮組合機床生產線了。這樣效率最高,質量有保證
; y: l5 R" {" B; K# B& C整條線的價格,我估計要不了 ...
; @$ \0 q2 r) R; ^9 x# N
現在車削的機床有很多都帶接料斗的,工件切斷后直接接住,然后翻轉到傳送帶,傳送出來,上料有專用設備臺灣的、國內的幾萬塊吧,人工只需要測量一下工件的尺寸順便改改刀補就行,基本上一臺機床就是一個單元吧
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作者: 飛飛飛兒    時間: 2018-2-5 08:26
騙威望
作者: W節奏    時間: 2018-2-5 15:34
一個一點難道沒有的工件.
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-5 19:46
W節奏 發表于 2018-2-5 15:34" z9 u" W5 l3 s6 c! {2 s  M
一個一點難道沒有的工件.

$ Y6 h/ F  \, @  {層主推薦一個有難度的看看
作者: 1987haijun    時間: 2018-2-6 19:25
這個是不是行星減速器里面的曲軸( D8 l9 Z4 S: p$ ]7 S

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-6 20:25
1987haijun 發表于 2018-2-6 19:25
) s9 V2 R) i4 D9 c這個是不是行星減速器里面的曲軸

/ @" \) r2 }  t; L( h0 h客戶直管提供圖紙,我們只管加工樣件,不該問的我們從來不問5 Q1 P' R& O# |& X3 R/ }

作者: 微風習習    時間: 2018-2-6 21:13
樓主明天拍一個現場裝夾的圖片看看,見識太少啦,徑向動力頭之類的玩意都沒見過。。。
作者: lhd1977    時間: 2018-2-7 08:16
個人感覺加工還是有難度的,測量用三坐標程序要搞1H左右,要滿足這幾個形位公差就比較麻煩的。圖片的樣件根本就不能量測呀。
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-7 12:13
微風習習 發表于 2018-2-6 21:13  [& Y" |" a7 Q/ K
樓主明天拍一個現場裝夾的圖片看看,見識太少啦,徑向動力頭之類的玩意都沒見過。。。

) j+ \1 D% o: K( a" J" ]- L. l可以啊,今天就給拍一個$ F% L! ]9 Q% z" H9 Y

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-7 12:15
lhd1977 發表于 2018-2-7 08:164 f- y* P3 I2 h" M: A& m' B
個人感覺加工還是有難度的,測量用三坐標程序要搞1H左右,要滿足這幾個形位公差就比較麻煩的。圖片的樣件根 ...

$ `. o2 X" y' C  v2 K1 b7 i: h測量一下偏心圓的圓度就行,三爪卡盤夾緊,三坐標打一圈" o. \+ g# m% b& P

作者: ass156    時間: 2018-2-11 13:11

作者: 碩之學者2    時間: 2019-2-13 17:19
批量的話,做個偏心套加工起來快精準




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