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標題: 車削中心加工的偏心軸 [打印本頁]

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-1 21:16
標題: 車削中心加工的偏心軸
       最近在做偏心軸,尺寸公差倒不是什么問題,偏心有不是問題,問題是用正常的液壓三爪卡盤來加工,毛肧是棒料還要切斷,直接用軸向動力頭來加工吧,刀具還干涉,加工不到位置,或者是用中間缺一塊的非標銑刀才行,費用太高,做幾個樣件不合適,再說還不知道行不行呢,怎么辦呢?現在只好用手頭的現有工具來加工啦,徑向動力頭+立銑刀,說干就干,徑向動力頭安到刀盤上了,比量了一下,不干涉,再找立銑刀,因為偏心圓有很小的公差要求,且圓度,直線度不能太差,所以選擇了一把底刃是平的立銑刀,直徑是蓋過偏心圓的寬度的,一刀過,減少了多次銑削的編程工作量,也增加了工作效率,目前結果如下圖,大家看看怎么樣+ d6 Z! Z- W8 u% _4 T5 P
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* L* a# o+ O3 E8 V! a$ X1 c: N* k& c) d

作者: 曉昀    時間: 2018-2-1 22:00
中間兩段偏心軸都只有10mm,怎么加工?怎么夾持?立銑刀加工的哪一部分?
作者: zmztx    時間: 2018-2-2 07:51
單偏心 1mm,公差正負2道。兩個偏心與軸中心在一條直線上。光潔度是3.21 }, M& ]' m# n6 i% r( g8 @' S
從照片上看,活不太漂亮
7 z, s- d1 {0 J; g看介紹似乎批量不小
0 e4 L# G4 g9 m; P( O為什么用銑刀?而不用車削?) q& O7 o, R4 b' Y
批量大,做專用的車削夾具并不難,也不是很貴。
5 x8 L- S1 o, B' \1 C+ C零件不大,偏心量也只有1mm。夾一邊就可以,為了照顧誤差復映,偏心處可以適當留量,多走幾刀
. ]# ~& \6 B; R) T, s另外,工藝槽最后車  H) k( f- w$ [0 R. p
偏心夾具做兩個,加緊用彈簧漲圈,用螺紋壓緊/ u5 g# d" N$ K5 r
零件不大,可以轉速快點* }/ j8 Y0 |4 I& z- ]" C9 |$ P
這樣,活出來可以很漂亮。公差和表面光潔度也能保證(畢竟要求不算高)
1 S' L1 A( k  g6 I
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 08:32
曉昀 發表于 2018-2-1 22:00) X7 o: H! N$ z4 q- {( k
中間兩段偏心軸都只有10mm,怎么加工?怎么夾持?立銑刀加工的哪一部分?
7 ?1 h7 e  z/ O8 p' Z8 m
立銑刀加工偏心軸外圓,一道工序加工完畢,然后切斷
作者: 快樂-哈哈哈    時間: 2018-2-2 08:37
學習
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 08:45
zmztx 發表于 2018-2-2 07:517 i6 v5 |: K  N5 X$ _/ c) h7 L
單偏心 1mm,公差正負2道。兩個偏心與軸中心在一條直線上。光潔度是3.2; [" S% \$ s! c: P) Q$ o
從照片上看,活不太漂亮  W% B9 P4 t! U9 B. P4 R
看介紹似 ...
/ Y! Y( U; U/ }! i) s
上料機自動上料,毛胚是棒料,加工后切斷,傳送出機床,一次裝夾完成,效率很高的,工件是實驗件,后期還需要調整,能否做到車削表面的圓度,銑刀底刃平不平是關鍵
, Y  t4 B3 f) q3 {1 r, S
作者: 李迎398048991    時間: 2018-2-2 08:48
中間立銑刀加工的應該會出現鼓肚子的情況,因為立銑刀一般情況下是中心凹進去的,如果只做幾件可以用立銑刀按螺旋線銑過去,而且要立銑刀的外圓基本上過零件中心,
作者: Venerealulcer    時間: 2018-2-2 09:00
zmztx 發表于 2018-2-2 07:51
6 [. D  F6 N# b$ s$ ?單偏心 1mm,公差正負2道。兩個偏心與軸中心在一條直線上。光潔度是3.2
' _# }4 a" b3 G1 s% G從照片上看,活不太漂亮3 z, b) O2 y% v3 Q  X' e
看介紹似 ...
0 p9 r& a- ^9 A& Z) `5 l
注意審題,車削中心加工的偏心軸……
% z5 E+ ^5 m7 ]4 U. g3 ~
作者: XBKYCDM    時間: 2018-2-2 10:18
車銑復合的機床一次性解決   哈哈
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 10:31
李迎398048991 發表于 2018-2-2 08:48
. {2 \" n- |" }中間立銑刀加工的應該會出現鼓肚子的情況,因為立銑刀一般情況下是中心凹進去的,如果只做幾件可以用立銑刀 ...

' P+ Z7 O" L6 A4 J- W螺旋線銑削是可以做到的,但是后期編程和更改就比較麻煩,一般的銑刀底刃是凹進去幾度的,所以,用車銑復合加工這種工件就需要考慮鼓肚子的情況+ ^5 c0 M- }. h' o( ^

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 10:32
Venerealulcer 發表于 2018-2-2 09:005 ?: J$ {  H2 O1 p- F
注意審題,車削中心加工的偏心軸……

4 B  \- q; _3 x互相交流,挺好的
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 10:32
XBKYCDM 發表于 2018-2-2 10:187 R  f) i) \: S& P& M$ M( {" o
車銑復合的機床一次性解決   哈哈

' w/ l% j1 k7 Z現在就是這樣做的8 }( [8 K* |4 h8 H: p4 t

作者: zmztx    時間: 2018-2-2 18:21
韓寒11 發表于 2018-2-2 08:45& ]/ k1 Q! I( h
上料機自動上料,毛胚是棒料,加工后切斷,傳送出機床,一次裝夾完成,效率很高的,工件是實驗件,后期還 ...

4 m3 I" ^3 f! P( }1 W+ X上料機自動上料
7 d/ y& Z1 K: o# N徑向動力頭
- L5 d' B' b8 o! _" M自動上料,加工兩個偏心,一次裝夾,有點困難" }1 Z5 r: s. g" E- G) |
你的機床在主軸還可以角度定位?那挺貴的。
0 ~, ?' K) z2 W3 i' t, U1 \最大的問題是,偏心的那兩個圓柱面不好看啊。我覺得不是銑刀端面不平的問題,是不是主軸轉速太快,而銑刀轉速不夠快?可以計算一下平面的切削圖形,再看在偏心圓柱面上軌跡。是不是兩側面的軌跡和中心軌跡之差造成視覺問題6 [( u; w$ ]7 F" o/ T. M% m7 P
如果銑刀端面是平的,那可能打嘟嚕了,尤其是銑刀用過一段時間8 r3 ?) R6 A1 V) @+ R

3 C: N7 ^( I! l. L. d" \7 ^
作者: 張曉剛zxg    時間: 2018-2-2 20:31
感謝樓主分享
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-2 21:13
zmztx 發表于 2018-2-2 18:21
7 J) J$ ]; L  K- E, ]/ I上料機自動上料
! `( d3 Z/ L1 i( y" o8 b) \% s  Z; M1 o徑向動力頭
6 E- v2 q/ P. t, ~4 z) O) }; q自動上料,加工兩個偏心,一次裝夾,有點困難

1 z+ q+ F* q8 {是銑刀中心有點凹心,后期會定做平底的銑刀,車削中心就是帶銑削功能的,主軸帶角度的
  I0 d7 [" `: k- o& m: l
作者: zmztx    時間: 2018-2-3 17:47
韓寒11 發表于 2018-2-2 21:13! |# Z/ x2 `; r& [( I) W! a
是銑刀中心有點凹心,后期會定做平底的銑刀,車削中心就是帶銑削功能的,主軸帶角度的
# b5 l3 H: Q; @$ v! H
平底銑刀/ S5 N% n5 n* G
我覺得銑刀的刀刃角度需要注意,有點像麻花鉆,小心角度不合適造成其他后果
9 n- }  S/ H. F1 }主軸帶角度的% j. l* H% |+ q
是不是主軸這根軸,有角度定位功能?什么牌子的機床,什么控制系統?貴嗎?
: Z9 _" p6 L2 h' U, a. B3 G
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-3 19:56
zmztx 發表于 2018-2-3 17:47
7 U( H9 p7 C% ~平底銑刀
8 _( z. c" g) ?+ q, Q我覺得銑刀的刀刃角度需要注意,有點像麻花鉆,小心角度不合適造成其他后果+ w' X* G9 v4 b# O* G$ @' B
主軸帶角度的
3 k' m* X+ H1 u6 W% @% ~
車削中心國內有的,臺灣也有,價格至少也得七八十萬吧,德國進口的一百五十萬左右吧,日本的能便宜二三十萬吧
1 l) O# z, l" j; d+ l! I7 M
作者: zmztx    時間: 2018-2-4 09:27
本帖最后由 zmztx 于 2018-2-4 09:40 編輯
/ z5 ]5 q# g8 A: n) E
韓寒11 發表于 2018-2-3 19:56
$ ~; {) i, f$ ?& f9 r5 c5 ]車削中心國內有的,臺灣也有,價格至少也得七八十萬吧,德國進口的一百五十萬左右吧,日本的能便宜二三十 ...

. l) Q9 p" _5 ?7 H兩個問題供你參考7 x+ X' w, D/ L' y; R1 z4 J
第一:在車床上、進給方向上銑削,加工圓柱,理論上就是中間高兩邊低
1 X; t- V/ B9 e; T) C' I3 f' _0 ]我就不畫圖了
; S, ~( U7 n7 t. S# ~" P# ?被加工圓柱與主軸同心,銑削面與圓柱面相切。這時,銑削面與圓柱面相切,跡線是一條直線,它與主軸平行,距主軸中心距離為被加工圓柱面的半徑。
: d% F8 V# B8 K下面是重點
7 r- {3 L0 W+ G" [0 }& Z8 l雖然跡線是一條直線,但是銑刀劃過的軌跡可不在這條線上。而是一個圓(假定只有銑刀最外側的刀尖吃刀)。如果銑刀對稱于圓柱面,則圓柱面對稱線與銑刀劃過圓在平面上投影交點為A0,圓柱面側面與銑刀劃過圓在平面上投影交點為Aw。這時A0和Aw與主軸中心線的垂直距離,肯定不一樣。A0的長,Aw的短。一般銑刀圓要大于偏心圓柱寬度,那么A0和Aw與主軸中心線的垂直距離,都要大于跡線到主軸中心線的距離。由于存在偏心,所以偏心圓柱表面的幾何形狀可以簡單的用坐標變換來精確求解。整個偏心圓柱面各處的曲率理論上也不一樣。不過這么小的活,肉眼可能看不出來曲率半徑的差異。總之用銑刀加工出來的圓柱面,中間的尺寸要大于兩側的尺寸4 S% ]! E. d+ u# D+ Q
假如還是要用銑刀,也就是整個銑削面上都能吃刀。理論上可以出平面。但是銑刀中心點轉速為零,于是位于銑刀中心位置下的材料是生擠下來的。光潔度無法保證
8 U$ G" W, n9 z第二:還是用數控機床加工% g7 E" J, w* u$ M( ^7 D5 E) U
從你描述看,機床主軸轉角坐標和徑向進給坐標是可以聯動的(至少是兩兩聯動),那么只要重復定位精度夠的話,工件的軸圓柱面、第一個偏心圓柱面、第二個偏心圓柱面,直接車不行嗎?你的機床三三聯動應該沒有問題吧。不過你的主軸很可能是C軸,看機床的價格了。' j  E5 y: V- R

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-4 09:35
zmztx 發表于 2018-2-4 09:27
; U$ }& C6 q' }" z: A0 W; X7 G兩個問題供你參考
0 G: Z6 t5 c* P6 N6 Q' }+ T第一:在車床上、進給方向上銑削,加工圓柱,理論上就是中間高兩邊低
9 |2 d1 `3 ?/ p+ P, W9 K, N; h3 C我就不畫圖了
# R0 P, \1 H/ ?! k' F
車削也可以的,但是工藝上無法達到毛肧棒料加工,然后切斷的效果,你說的車削方法需要二次裝夾,用偏心卡盤來做。4 t5 Z$ A# z' u2 }
車銑中心的話,帶Y軸升降的,加工的時候,Y軸要下降的,大約三分之二吧, ^: J5 a- A4 }9 y( x; w$ j

作者: zmztx    時間: 2018-2-4 09:46
韓寒11 發表于 2018-2-4 09:35
, T0 X9 N( n0 z! M車削也可以的,但是工藝上無法達到毛肧棒料加工,然后切斷的效果,你說的車削方法需要二次裝夾,用偏心卡 ...

: [( Y1 Z6 Y: H. {0 n& O: G數控,三三聯動。夾中心,也能車出兩個偏心) u$ P( l' ]/ F2 d+ ]3 a/ }; f
類似的,車花瓶。花瓶外是浮雕,松梅竹,車出來也很漂亮。不過我見到是德國機床
3 d8 s/ w+ w% o4 O$ T9 W, f* q, w2 U主要主軸轉角和進給能聯動,重復定位精度夠(一般都夠),就可以加工了* k$ P4 F/ a1 j$ Z
關鍵是值不值得用這么好的床子加工
) z) }% P  f7 f3 O- @& w& L
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-4 10:01
zmztx 發表于 2018-2-4 09:46
0 u; {2 F! C+ |數控,三三聯動。夾中心,也能車出兩個偏心
& @9 P; U/ E% D. p類似的,車花瓶。花瓶外是浮雕,松梅竹,車出來也很漂亮。不 ...

# x6 O! N- A; p9 _6 u大批量,要效率,一年幾十上百萬件的話是可以考慮的$ O. S0 d3 ?( I7 W+ Y% |7 f/ h

作者: zmztx    時間: 2018-2-4 10:22
本帖最后由 zmztx 于 2018-2-4 10:23 編輯
7 o1 x% K" u$ \& Z2 h: b* I/ Y
韓寒11 發表于 2018-2-4 10:01
" J4 i- o% w0 z6 s5 l$ k3 A: J大批量,要效率,一年幾十上百萬件的話是可以考慮的

9 J( V& q' s; Q; x) `6 I每年百萬件的批量8 ^. F& @8 G8 O& I7 {5 L, r+ f
真可以考慮組合機床生產線了。這樣效率最高,質量有保證/ c+ \$ \2 l2 F( i2 @
整條線的價格,我估計要不了一百萬。四臺好點的車床(6140,甚至再小,簡易數控或者不要數控。臺灣的40數控車大概就要40W。最好買動力頭,國內有,不必數控)。如果工人多的話,滾道傳送零件,人工上下活。自己做氣動夾具。這是一個工作單元
/ F: W- b% u* U8 F8 ^) G中央供冷卻液,加排削。加一個防銹液槽子,電氣烘干或者自然風干4 y7 o5 q1 I9 p. B6 a
不過,工藝要仔細推敲, J9 |6 @& k+ W/ n5 ~/ t

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-4 10:50
zmztx 發表于 2018-2-4 10:22
+ T  \- o  R) B- [! ]- t& U每年百萬件的批量
5 E6 V( N& ?4 a真可以考慮組合機床生產線了。這樣效率最高,質量有保證5 N1 \" U$ S0 t; v7 m; s
整條線的價格,我估計要不了 ...
- K# f6 D. x: z6 `' H4 J0 K$ Z9 x7 W
現在車削的機床有很多都帶接料斗的,工件切斷后直接接住,然后翻轉到傳送帶,傳送出來,上料有專用設備臺灣的、國內的幾萬塊吧,人工只需要測量一下工件的尺寸順便改改刀補就行,基本上一臺機床就是一個單元吧, b$ B2 m$ J: t3 [6 ~3 @

作者: 飛飛飛兒    時間: 2018-2-5 08:26
騙威望
作者: W節奏    時間: 2018-2-5 15:34
一個一點難道沒有的工件.
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-5 19:46
W節奏 發表于 2018-2-5 15:34
5 V' p4 v9 o& i! w: `: U. ]0 J/ D一個一點難道沒有的工件.

& ^6 O) l" q+ [" Z. N. i層主推薦一個有難度的看看
作者: 1987haijun    時間: 2018-2-6 19:25
這個是不是行星減速器里面的曲軸3 U3 Y# F2 J1 F

作者: 韓寒11    時間: 2018-2-6 20:25
1987haijun 發表于 2018-2-6 19:25( o* c8 ?: d' N5 h' l, u# H! y' P
這個是不是行星減速器里面的曲軸

8 j- U0 e% ~5 P3 O客戶直管提供圖紙,我們只管加工樣件,不該問的我們從來不問3 i4 c* W# ~" h6 t" ^

作者: 微風習習    時間: 2018-2-6 21:13
樓主明天拍一個現場裝夾的圖片看看,見識太少啦,徑向動力頭之類的玩意都沒見過。。。
作者: lhd1977    時間: 2018-2-7 08:16
個人感覺加工還是有難度的,測量用三坐標程序要搞1H左右,要滿足這幾個形位公差就比較麻煩的。圖片的樣件根本就不能量測呀。
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-7 12:13
微風習習 發表于 2018-2-6 21:13  Q0 A/ F0 N$ a
樓主明天拍一個現場裝夾的圖片看看,見識太少啦,徑向動力頭之類的玩意都沒見過。。。

& R; C4 ^% J; y& v可以啊,今天就給拍一個
9 R% o0 t3 Y* v
作者: 韓寒11    時間: 2018-2-7 12:15
lhd1977 發表于 2018-2-7 08:164 J) i5 F1 d# r! j" P1 P( }
個人感覺加工還是有難度的,測量用三坐標程序要搞1H左右,要滿足這幾個形位公差就比較麻煩的。圖片的樣件根 ...

' E9 _: h1 X: M  G1 b測量一下偏心圓的圓度就行,三爪卡盤夾緊,三坐標打一圈1 D- a. u0 L: q; f% H

作者: ass156    時間: 2018-2-11 13:11

作者: 碩之學者2    時間: 2019-2-13 17:19
批量的話,做個偏心套加工起來快精準




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