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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 請教大神：車床加工盤狀變形問題 [打印本頁]

作者: 塵世中漂泊 時(shí)間: 2018-1-18 20:24
標(biāo)題: 請教大神：車床加工盤狀變形問題
車床加工一個(gè)直徑九十，內(nèi)孔三十，厚度四的工件，其中一端面是燒結(jié)的有銅。先加工銅面留銅厚1.3，再夾外徑加工鋼面厚度控制4.3 +0.05 （兩端各留0.15余量）。車鋼面變形比較大，鋼面凸起來0.07，銅面凹下去0.18。三爪壓力0.6轉(zhuǎn)速1000，進(jìn)給0.3,這是當(dāng)時(shí)車削的參數(shù)。有哪位大神給點(diǎn)意見怎么減小這個(gè)工件的變形，控制在0.1以內(nèi)，謝謝

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2018-1-18 21:42
樓主這個(gè)情況很有可能是夾變形了，有圖片最好提供一下
機(jī)床本身精度不知道怎么樣，換個(gè)盤料車一小刀試試

作者: 從頭吃到尾 時(shí)間: 2018-1-19 08:26
轉(zhuǎn)數(shù)提高，進(jìn)給減小，加大水冷卻，保持刀具鋒利

作者: mengm 時(shí)間: 2018-1-19 08:35
如果平面度很穩(wěn)定的話，可以考慮用程序調(diào)反斜度來彌補(bǔ)下

作者: duduxiaozi32 時(shí)間: 2018-1-19 09:37
使用內(nèi)孔加脹套定位，夾持外圓容易使工件變形；
使用T型刀具刀具圓角0.2，Kr75°刀柄。
先用徑向進(jìn)給的方式車鋼面，原因鋼面的切削力大于銅面，徑向進(jìn)給切削力為徑向減少軸向變形。車完后掉頭車銅面。

作者: xw_f 時(shí)間: 2018-1-19 15:47
http://www.ytsybjq.com/thread-99932-1-1.html這里有你要的卡盤夾具

作者: 塵世中漂泊 時(shí)間: 2018-1-19 22:06

duduxiaozi32 發(fā)表于 2018-1-19 09:37) a, l2 I# {; `
使用內(nèi)孔加脹套定位，夾持外圓容易使工件變形；
: }9 T" z$ `* T- w9 k0 M使用T型刀具刀具圓角0.2，Kr75°刀柄。
4 M! x" _! A, m9 d先用徑向進(jìn)給的方 ...

漲內(nèi)孔試過，也是有變形

作者: 塵世中漂泊 時(shí)間: 2018-1-21 18:14

韓寒11 發(fā)表于 2018-1-18 21:42: q* ~/ |7 e9 n7 Q
樓主這個(gè)情況很有可能是夾變形了，有圖片最好提供一下% m' ?) z, t2 M
機(jī)床本身精度不知道怎么樣，換個(gè)盤料車一小刀試試

拍的沒有圖片，機(jī)床精度很好，床子是日本進(jìn)口大畏，刀和導(dǎo)桿也都是進(jìn)口的

作者: 塵世中漂泊 時(shí)間: 2018-1-21 18:14

mengm 發(fā)表于 2018-1-19 08:35
- B8 @0 E8 Y1 |3 P如果平面度很穩(wěn)定的話，可以考慮用程序調(diào)反斜度來彌補(bǔ)下

這是個(gè)好方法

作者: 塵世中漂泊 時(shí)間: 2018-1-21 18:15

從頭吃到尾發(fā)表于 2018-1-19 08:267 R; S' u' @( n! }( w. s& ^
轉(zhuǎn)數(shù)提高，進(jìn)給減小，加大水冷卻，保持刀具鋒利

試過沒什么用

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2018-1-21 20:45

塵世中漂泊發(fā)表于 2018-1-21 18:141 y2 [" X( \9 d7 c9 {% Z
拍的沒有圖片，機(jī)床精度很好，床子是日本進(jìn)口大畏，刀和導(dǎo)桿也都是進(jìn)口的

大畏的機(jī)床精度很好的，問題不大
焊接件的應(yīng)力釋放問題是應(yīng)該考慮的

作者: a453624939 時(shí)間: 2018-1-23 12:47
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