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標(biāo)題: 液壓泵,馬達(dá)在安裝過程中該注意哪些細(xì)節(jié)呢? [打印本頁]
作者: 只有快樂 時間: 2018-1-16 21:46
標(biāo)題: 液壓泵,馬達(dá)在安裝過程中該注意哪些細(xì)節(jié)呢?
本帖最后由 只有快樂 于 2018-1-16 21:50 編輯 + G, P4 } y) S% p$ C/ P) W+ O+ t1 O
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液壓泵、馬達(dá)通常通過聯(lián)軸器與電機(jī)或機(jī)械負(fù)載相連接,通過鐘型罩進(jìn)行固定。那么在安裝過程中該注意哪些細(xì)節(jié)呢?遇到軸頭與聯(lián)軸器配合間隙過小,該怎么辦呢?如果直接上大鐵錘錘一錘,那距離液壓泵、馬達(dá)的報廢已經(jīng)不遠(yuǎn)了。有些安裝細(xì)節(jié)被我們有意無意的忽視,但它卻會造成元件的極大損毀,進(jìn)而引起系統(tǒng)嚴(yán)重的故障。當(dāng)我們絞盡腦汁的尋找系統(tǒng)故障原因的時候,其實(shí)問題的種子早已種下,它只是正在爆發(fā)……
+ n* w' e$ E! F9 y* F" B馬達(dá)案例
故障描述:軸向柱塞馬達(dá)帶動的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)異常停止動作,在此之前馬達(dá)已經(jīng)出現(xiàn)異響,殼體溫度異常升高的問題。
# X$ O W0 h0 G! I% n" @問題分析:8 [2 T" c$ e0 @* p z
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分析可能出現(xiàn)的故障,確定為馬達(dá)停機(jī),無法正常工作。8 U: m% g/ u8 r1 Z- V) w6 o
拆檢馬達(dá)尋找原因
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2 Q& e' y3 [+ P; l/ D% n# w. ] 拆檢顯示在連接花鍵處存在損傷,軸承滾子與軸承限制邊緣激烈摩擦發(fā)生軸承燒結(jié)。軸承的劇烈磨損導(dǎo)致液壓系統(tǒng)二次污染,導(dǎo)致了配流盤的磨損。
6 H1 \- J! H" o! h3 z6 X 這軸端的磕碰與馬達(dá)的故障存在必然的聯(lián)系嗎?
( N3 C7 ~7 |& m3 `$ A" q3 k7 g[attach]444353[/attach]
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答案是顯而易見的,整個過程中伴隨的是馬達(dá)的殼體異常升溫及馬達(dá)的異響,惡性循環(huán)最終導(dǎo)致馬達(dá)停機(jī)。
' t- {# ~9 J+ C; M6 C5 J2 u油泵案例
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故障描述:內(nèi)嚙合齒輪泵不起壓 ,連續(xù)損壞多臺,但卻找不到原因。
0 N6 Z- n/ u5 v3 |5 j- { 問題分析:結(jié)合客戶描述,排除系統(tǒng)中其他可能會導(dǎo)致系統(tǒng)泄壓的可能,最后判斷應(yīng)是泵的內(nèi)泄變大所致。3 k) D8 d' H( F. ]0 I7 h e2 Q
但齒輪泵內(nèi)泄變大一般是由泵的磨損所致,而磨損則是系統(tǒng)污染物導(dǎo)致。
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拆檢泵體尋找原因
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如此惡性循環(huán)下去泵的內(nèi)泄越來越大,很快油泵便會出現(xiàn)無法建立足夠的壓力的情形。1 G- g7 V2 k t. L1 M/ p
總結(jié)
! Q8 K/ M B$ b" Q% J 上述兩起事件究其始終,罪魁禍?zhǔn)资前惭b過程中對軸施加了軸向力造成,而這又是我們常會忽略的細(xì)節(jié)。
暴力安裝敲擊軸端,造成的軸向柱塞元件軸向受力從而引起元件損毀。聯(lián)軸器之間的間隙過小造成齒輪泵的嚴(yán)重故障。同樣在吊裝過程中軸的磕碰亦無法忽視。這些軸向受力導(dǎo)致元件嚴(yán)重?fù)p毀的案例都時有發(fā)生。
推薦的安裝措施
為避免此類故障的頻繁發(fā)生,建議可采取如下措施:
安裝聯(lián)軸器時在馬達(dá)軸端涂抹少量潤滑油;
采用熱裝工藝將聯(lián)軸器加熱至合適溫度裝入(溫度范圍咨詢聯(lián)軸器廠家,一般為80攝氏度);
按照吊裝要求進(jìn)行安裝(如下圖),防止墜落時或碰撞時的軸向受力;
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保證聯(lián)軸器間隙應(yīng)在3mm < 間隙 < 5mm;
如果現(xiàn)場條件不滿足,需要敲擊安裝聯(lián)軸器,應(yīng)使用橡皮錘緩慢輕敲裝入;
安裝法蘭螺母時應(yīng)按對角線方面(對稱)依次均勻旋緊,并配以適當(dāng)力矩;
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作者: 韓寒11 時間: 2018-1-16 21:51
良好的工藝需要有優(yōu)秀的員工來支持
作者: 未來第一站 時間: 2018-1-16 22:13
拆裝的時候注意小心各處的墊片和密封不要搞壞了,搞壞沒地方配去。
作者: TADDYBOY 時間: 2018-1-16 23:33
前幾天剛壞了一個柱塞泵,原因估計是試機(jī)時液壓油沒加夠,安裝也是裝在油箱上,而油箱蓋板又比較薄,結(jié)果開了半天就異響了
作者: 只有快樂 時間: 2018-1-17 08:41
吸空對柱塞泵的損傷是非常大的,嚴(yán)重的直接把滑靴拉斷。有一次試車柱塞泵異響非常刺耳,還以為壞了大件,結(jié)果檢查了半天發(fā)現(xiàn)吸油管卡箍沒有箍緊,吸油是很重要卻容易忽略的方面。
作者: 江蘇阿虎wyh 時間: 2018-1-17 09:14
謝謝樓主的分享這些寶貴的經(jīng)驗!
作者: xiaobing86203 時間: 2018-1-17 12:21
密封圈等元件該如何更改呢,有沒有定期更換的時間要求?
作者: 只有快樂 時間: 2018-1-17 14:04
4 P Z# Z9 ?" B! J密封圈和部件壽命相同,除非損壞了才用換
7 c2 }) u: \2 Y1 H- ~. K6 W9 ?" C4 T5 B
作者: growupart 時間: 2018-1-18 09:04
學(xué)習(xí)了
作者: 超聲振動切削 時間: 2018-1-19 08:29
謝謝樓主無私的分享
作者: dongguan002 時間: 2018-2-1 10:48
東莞雷奧哈德馬達(dá)設(shè)備leo71
作者: yzhflypig 時間: 2018-2-12 10:25
謝謝分享
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作者: 納亻依在 時間: 2018-2-12 14:59
學(xué)習(xí)
作者: panyun 時間: 2018-4-17 16:55
前來學(xué)習(xí)的,謝謝樓主分享
作者: njit83 時間: 2018-5-22 22:53
謝謝分享!
作者: 青色石頭屋 時間: 2018-5-23 10:46
謝謝樓主分享
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