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標(biāo)題: 大家看看這種裝置合理好用不 [打印本頁(yè)]

作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 08:45
標(biāo)題: 大家看看這種裝置合理好用不
今天和同事討論了這樣一種結(jié)構(gòu),外邊是個(gè)大齒輪,中間是階梯孔,用四個(gè)軸承外圈頂住,每個(gè)軸承內(nèi)圈用柱子頂住,外面的齒輪是需要旋轉(zhuǎn)的,這種結(jié)構(gòu)合理嗎,我是第一次看到。! C& J$ ~+ t3 l6 R: H9 |
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作者: shentu    時(shí)間: 2018-1-12 08:49
能用。但4個(gè)軸心不能很好支撐旋轉(zhuǎn)齒圈
作者: HaloSmart    時(shí)間: 2018-1-12 08:53
四個(gè)軸承里面再加一個(gè)圓盤(pán)軌道   類似行星減速機(jī)那種
作者: 林希9527    時(shí)間: 2018-1-12 09:02
這不就是行星減速機(jī)里面的結(jié)構(gòu)么?
作者: 機(jī)械設(shè)計(jì)逍遙    時(shí)間: 2018-1-12 09:09
行星減速機(jī)就這樣玩的吧0 \$ {9 n. o; V* C( I: z

作者: xue428032    時(shí)間: 2018-1-12 09:11
可以玩            
作者: qq187132    時(shí)間: 2018-1-12 09:21
理論上沒(méi)什么問(wèn)題啊,就看你徑向力有多大,四根桿做得多穩(wěn)了
作者: 凸輪機(jī)械手    時(shí)間: 2018-1-12 09:39
老哥,你這個(gè)比例很不協(xié)調(diào),穩(wěn)定性不夠吧
作者: 軍CSJ    時(shí)間: 2018-1-12 09:41
看來(lái)沒(méi)玩過(guò)行星減速機(jī)和RV減速機(jī)啊  
作者: 不是高級(jí)工程師    時(shí)間: 2018-1-12 09:42
不合理吧!軸承外圈端面支撐?是不是需要加一個(gè)止推軸承圈?
作者: hoverin    時(shí)間: 2018-1-12 09:44
這么長(zhǎng)的桿子能受多大的力啊
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:48
凸輪機(jī)械手 發(fā)表于 2018-1-12 09:39
$ l0 v7 r3 H7 @2 L老哥,你這個(gè)比例很不協(xié)調(diào),穩(wěn)定性不夠吧
$ D* k& T/ o" v8 Q  i  y
這個(gè)只是隨手畫(huà)的一個(gè)示意圖,現(xiàn)在具體的還沒(méi)做呢,所以比例上可能很不協(xié)調(diào),哈哈
. _% O2 h& F& E* Q% l所以這種結(jié)構(gòu)是可行的是吧, I6 l- ^% t/ U) w- G. ?
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作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:53
qq187132 發(fā)表于 2018-1-12 09:21: d' P+ x" R) X) m9 J
理論上沒(méi)什么問(wèn)題啊,就看你徑向力有多大,四根桿做得多穩(wěn)了
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基本上徑向力就只是外面那個(gè)齒輪的自重了
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作者: wanner020    時(shí)間: 2018-1-12 09:54
你能保證4根軸高度方向在同一平面?
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:54
hoverin 發(fā)表于 2018-1-12 09:44; V0 H" X" Y* }0 t: C$ h/ ?% g
這么長(zhǎng)的桿子能受多大的力啊
: ^3 g; m/ }+ y* S, C
抱歉,隨手畫(huà)的圖,實(shí)際上桿子不會(huì)這么長(zhǎng)這么粗的,應(yīng)該是很短的桿子,軸承也會(huì)相應(yīng)的選擇較大一些0 d3 T/ Z5 T# f7 A

作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2018-1-12 09:55
這樣剛性,和裝配精度需要考慮,理論上可以用。我好奇為什么這樣弄?
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:57
不是高級(jí)工程師 發(fā)表于 2018-1-12 09:42/ R. x( n4 u0 r/ F5 `" I/ e
不合理吧!軸承外圈端面支撐?是不是需要加一個(gè)止推軸承圈?
" F: S& B8 h7 }! H" r3 E8 o
主要受的徑向力就是外面大齒輪的自重,所以選擇非深溝球軸承,例如滾針還是角接觸那些,就是軸向力稍微好點(diǎn)的是不是好點(diǎn)7 }& K/ K3 |1 N* ^% y/ X

作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:58
HaloSmart 發(fā)表于 2018-1-12 08:53# d% Q% v- C  B+ N! b
四個(gè)軸承里面再加一個(gè)圓盤(pán)軌道   類似行星減速機(jī)那種
7 W1 K" Q1 _0 z' D6 A7 R
是不是就類似于將整體看成一個(gè)軸承,中間加個(gè)內(nèi)圈那么理解的,四個(gè)軸承就相當(dāng)于滾子了
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作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:59
shentu 發(fā)表于 2018-1-12 08:49
8 |8 w/ c" H3 Q. d6 q1 g能用。但4個(gè)軸心不能很好支撐旋轉(zhuǎn)齒圈
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大俠有沒(méi)有什么見(jiàn)解該改善的
' Y- C7 Y) b1 Q$ k
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:02
藍(lán)色格 發(fā)表于 2018-1-12 09:55
" b& }8 H( D7 e5 i0 K2 A這樣剛性,和裝配精度需要考慮,理論上可以用。我好奇為什么這樣弄?
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這個(gè)主要是以為空間比較有限,正式的時(shí)候桿子是很短的,也會(huì)相應(yīng)加粗,所以應(yīng)該剛度不會(huì)存在問(wèn)題吧,可能裝配精度確實(shí)需要下功夫,有什么建議不0 W& L' S* F2 k! ]& S4 G

作者: hujiaozouqi    時(shí)間: 2018-1-12 10:20
為什么不中間用軸呢?
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:20
秋杰_XM16w 發(fā)表于 2018-1-12 09:57
7 L$ o! o' ^2 G1 t主要受的徑向力就是外面大齒輪的自重,所以選擇非深溝球軸承,例如滾針還是角接觸那些,就是軸向力稍微好 ...
" K% g7 H8 }- e* ^6 H: f% K- L& U# _
那是這種方案你覺(jué)得不可行嗎,能不能說(shuō)說(shuō)你的建議
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作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:23
hujiaozouqi 發(fā)表于 2018-1-12 10:20
* g/ c4 X( o- O  k; W0 d為什么不中間用軸呢?

5 x! F! y& e1 r; `* N因?yàn)槟莻€(gè)齒輪比較大,中間撐一個(gè)軸的話需要比較大,軸承也要很大,還有就是成本的問(wèn)題
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作者: 江蘇阿虎wyh    時(shí)間: 2018-1-12 10:25
回轉(zhuǎn)支撐是不是就能很輕松解決這個(gè)問(wèn)題。
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:30
江蘇阿虎wyh 發(fā)表于 2018-1-12 10:25
8 E' x- l) b8 U0 n/ P回轉(zhuǎn)支撐是不是就能很輕松解決這個(gè)問(wèn)題。

$ s4 w& w0 j+ R, C齒輪很大啊,回轉(zhuǎn)支撐也得很大吧 ,那樣的畫(huà)得多貴啊,那個(gè)尺寸大概有差不多350+這樣
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作者: qq187132    時(shí)間: 2018-1-12 10:35
秋杰_XM16w 發(fā)表于 2018-1-12 10:30# T8 F1 @, `) ?, d
齒輪很大啊,回轉(zhuǎn)支撐也得很大吧 ,那樣的畫(huà)得多貴啊,那個(gè)尺寸大概有差不多350+這樣
6 N# f$ d$ S' P( K( z
可以做個(gè)軸承在中間,做個(gè)大大的中間連接法蘭和齒輪緊配的  : l3 ~" A8 ?0 N' d! \; P6 x* D

作者: 江蘇阿虎wyh    時(shí)間: 2018-1-12 10:36
350毫米?這個(gè)在回轉(zhuǎn)支撐里算很小的。這個(gè)尺寸的很便宜的。
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:47
江蘇阿虎wyh 發(fā)表于 2018-1-12 10:36; W( o5 f) |$ d' w% u) p5 v' @
350毫米?這個(gè)在回轉(zhuǎn)支撐里算很小的。這個(gè)尺寸的很便宜的。

0 M1 R0 g5 b) d/ W1 ~你說(shuō)的不貴大概是怎樣的價(jià)格呢
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作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:49
qq187132 發(fā)表于 2018-1-12 10:35% A  [: v5 t0 ?* w7 o# Y
可以做個(gè)軸承在中間,做個(gè)大大的中間連接法蘭和齒輪緊配的
9 }: ~: p5 F% G
中間軸承得很大,只做一個(gè)軸承的話容易晃的- {: O; A; Z3 w2 p! Z

作者: 上海狐飛    時(shí)間: 2018-1-12 11:07

作者: 江蘇阿虎wyh    時(shí)間: 2018-1-12 11:08
秋杰_XM16w 發(fā)表于 2018-1-12 10:471 A  u' p, p. @8 J% E3 e
你說(shuō)的不貴大概是怎樣的價(jià)格呢
  O. y$ B: R: z( _
這個(gè)可以搜索一下,咨詢廠家。
0 a/ L  _9 I! E$ B+ E5 c( c
作者: 羽化纖塵    時(shí)間: 2018-1-12 12:51
目測(cè)要消除軸承的軸向力才可行。
作者: lesens    時(shí)間: 2018-1-12 13:54
秋杰_XM16w 發(fā)表于 2018-1-12 10:30$ N5 `+ n! M9 f) X" X
齒輪很大啊,回轉(zhuǎn)支撐也得很大吧 ,那樣的畫(huà)得多貴啊,那個(gè)尺寸大概有差不多350+這樣

: p1 M0 G' m: R' O: i; |+ y! |# G9 m前段剛用了個(gè)外徑500+的回轉(zhuǎn)支承,國(guó)產(chǎn)的,不到四千3 o. Y: k; j5 U1 [6 [- P+ p. ^

作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 15:14
lesens 發(fā)表于 2018-1-12 13:546 H; D8 m4 k- u) I
前段剛用了個(gè)外徑500+的回轉(zhuǎn)支承,國(guó)產(chǎn)的,不到四千

; Y9 W8 y, p8 ]0 y% F  ?3 {四千相對(duì)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)已經(jīng)很貴了$ n) t  t3 Z" p, O3 y* Z7 o

作者: pride魏    時(shí)間: 2018-1-12 15:41
為什么不用一個(gè)大的支撐呢?用四個(gè)小的,不穩(wěn)定的,主要還是看載荷吧
作者: 羊吊先生    時(shí)間: 2018-1-13 10:28
感覺(jué)這樣不穩(wěn),而且要看負(fù)載大不大吧?
作者: 1115432780    時(shí)間: 2018-1-13 13:54
圖上這個(gè)比例好奇怪,感覺(jué),軸承的側(cè)面不能用做支撐吧,這個(gè)要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),齒輪估計(jì)會(huì)震動(dòng)的厲害
作者: E米陽(yáng)光    時(shí)間: 2018-1-13 21:19
光看著圖的話我感覺(jué)不行,首先軸承不該選用深溝球,其次哪怕選用圓錐滾子軸承或角接觸球軸承等別的軸承,外齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),4個(gè)軸承的外圈也跟著轉(zhuǎn)這時(shí)軸承外圈跟那個(gè)齒輪內(nèi)圈的臺(tái)階擋是一直有摩擦的,一定要這個(gè)結(jié)構(gòu)的話,我覺(jué)得軸承與臺(tái)階擋接觸部位需要改進(jìn)
作者: 長(zhǎng)夏標(biāo)識(shí)    時(shí)間: 2018-1-14 19:25
看著好像行
作者: seseilive    時(shí)間: 2018-1-18 17:16
看你徑向受力有多大,輕載還好中載頂桿強(qiáng)度不夠要變形
作者: 曉昀    時(shí)間: 2018-1-18 17:27
覺(jué)得有點(diǎn)問(wèn)題。如果這個(gè)機(jī)器就是圖示這樣立著的方式,大齒輪旋轉(zhuǎn),大齒輪的重力作用在四個(gè)軸承外圈的端面的一部分,每一個(gè)軸承斷面會(huì)與水平面有一夾角,大齒輪運(yùn)行會(huì)平穩(wěn)嗎?這是不考慮與大齒輪嚙合的小齒輪給它作用的情況下。
作者: rainnysun    時(shí)間: 2018-6-20 14:16
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作者: 2032656141    時(shí)間: 2018-6-24 10:46
能用
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