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機械社區

標題: 9把刀的加工過后，結果…… [打印本頁]
作者: jiajoin    時間: 2017-12-7 11:24
標題: 9把刀的加工過后，結果……
閥體從粗加工到精加工需要多種刀具的配合使用，下面是一個復雜的閥體工件，我們來看一下它的加工方案。
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一、閥體部件
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二、加工現場
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三、加工結果
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四、刀具選擇
1.粗加工PCD刀具
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2.精加工PCD刀具
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從加工后的剖面圖所示，經過九把刀的多序處理，閥體達到了一個不錯的精度和粗糙度，看來機加工真是一個復雜且需要不斷協調的過程。
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作者: 天堂牧羊犬    時間: 2017-12-7 11:45
粗糙度Ra0.04 太牛了。
作者: 永峰自動    時間: 2017-12-7 13:45
作者: liuchang-zhiyun    時間: 2017-12-7 14:32
加工工藝性。
作者: 龍融    時間: 2017-12-7 15:38
每次看到這樣的帖子，心中都是異常矛盾。什么時候我們能用我國自主研發的機床、刀具、夾具和通過我們的加工工藝加工出如此的藝術品。只有擁有了各個環節的核心技術，我們的制造業才能少了后顧之憂多了勇往直前的力量。
作者: youis818    時間: 2017-12-7 15:42
看到光潔度為：RA0.04     馬上起身，是不是該配副眼鏡了
作者: Venerealulcer    時間: 2017-12-7 17:44
龍融 發表于 2017-12-7 15:381 E! p( P# f: P0 {
每次看到這樣的帖子，心中都是異常矛盾。什么時候我們能用我國自主研發的機床、刀具、夾具和通過我們的加工 ...

6 p. l2 O$ h/ |, T常規5軸以下民用國產一大堆，國內1000多家廠商，每年北京，上海，東莞厚街這些展會上都能看到，5軸以上軍工以外，基本買不到，接觸過一次出口給國內一臺8軸，海關拆掉3個軸才給清關。國產和進口的區別精度和算法。舉例：某國產5軸，X+方向0.01手動走5格，千分表同步動，然后再X-退回來，走了3~4格以后才會突然跳動，存在爬行現象。但是同規格的外商，不存在這個問題。
/ _; H- f; v. N5 G+ e, W刀具，國產刀具一大堆啊。關鍵在于涂層的技術不過關。而且對比國內國外廠商的網站，就會發現，一邊是黑科技各種秀，一邊就感覺土八路了。這個是涉及材料學領域的，材料學的入門時研究生才是起步價。能研發出來新的材料，理論很重要，但是有時候卻會出現理論無法驗證實踐的情況，所以業內很多人會自嘲，材料學就是玄學。我大學同學轉納米材料方向，結果SCI第一篇論文的新材料發現卻是他違規操作得到的，而正兒八經折騰出來的反而是廢柴。材料學=理論+實踐+運氣+緣分不是隨口說說的，哦，對了，材料學還有一個特點，就是燒錢。不是一般的燒錢。上百萬的鈔票砸下去有時候連水花都看不到。
0 |% s  W2 _: ?1 U對于夾具。。。這個沒什么好吐槽的，理論上5軸3聯動幾乎可以加工80%以上的產品，而達到5軸5聯動的時候幾乎是涵蓋了99.99%的產品，這種時候考慮是如何一序完成加工，夾具反而是其次，倒是現階段的自動化設備，偏流水線的那種，這種夾具才是要命。同一個產品不同的工序夾具都不同，這種反而是需要考量工藝和產線的搭配問題。而且一個產線上折騰個多批次不同規格的產品，那就要考慮夾具的通用和替換，以及算法控制，檢知機構了。. ~. r9 W+ @4 n6 I& A8 m! D6 X
而工藝的編制，反過來是受到機床設備的影響居多，HRC65的刀片上攻牙（用于盾構機）鬼子有一款絲錐號稱HRC60以下通吃，結果上去照樣跪，最后解決方案是放電。放電一個孔2000軟妹幣，總共296個孔，掐指一算，得了買臺放電機自己放電吧...所以如果手頭有一臺普車和一臺普銑的工藝比較手頭涵蓋了從普車到數控車到復合中心五聯動什么亂七八糟的，那工藝編排的難度系數天上地下。
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作者: 游走邊緣    時間: 2017-12-7 18:13
這個件不是純數控加工，只有槽體和幾個孔是數控，其他都是鑄造。沒看出來難度在哪
作者: 韓寒11    時間: 2017-12-7 19:40
用的是臥式加工中心，液壓夾具，鑄鋁用的是PCD刀具
作者: 龍融    時間: 2017-12-8 15:43
Venerealulcer 發表于 2017-12-7 17:441 L- X5 a. u8 A6 m
常規5軸以下民用國產一大堆，國內1000多家廠商，每年北京，上海，東莞厚街這些展會上都能看到，5軸以上軍 ...
! r6 d) v) l  {; P. N4 `  F* |( n
像兄臺這樣的內行人，論壇里應該算是少數了。
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作者: 俊俊時    時間: 2017-12-9 08:59
刷個威望先
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作者: jake840612    時間: 2017-12-9 13:01
學習！) v3 t0 j6 Y7 o5 _9 r
作者: 面壁深功    時間: 2017-12-9 15:43
我突然想到，按現在的情況，在那個還沒有PVD之類刀具的年代，那么一代代發動機是怎么加工制造出來的？然而那時候也能生產得很好。
作者: CJH、    時間: 2017-12-9 16:04
同心度0.003.粗糙度0.04，嚇到我了
作者: xue4335    時間: 2017-12-9 16:33
我才發現自己是“粗人”一枚
作者: jiajoin    時間: 2017-12-12 11:48
面壁深功 發表于 2017-12-9 15:43
9 Q2 F; Q* F, h* j' C% B我突然想到，按現在的情況，在那個還沒有PVD之類刀具的年代，那么一代代發動機是怎么加工制造出來的？然而 ...

. C4 A" w. p3 t好想法，但可能是當時的精度要求沒有這么高: L1 T5 q' z  d- K3 i8 ^
作者: 76398769    時間: 2017-12-13 11:35
請問下這是什么工件？汽車上的閥體？
作者: 木木學生    時間: 2017-12-13 16:33
給你頂一個。
作者: jiajoin    時間: 2017-12-14 10:43
76398769 發表于 2017-12-13 11:352 M! L! E! x4 i8 S2 O7 N
請問下這是什么工件？汽車上的閥體？
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汽車上的閥體2 B; t* K  v% x8 V) X9 S6 U
作者: XIEYANG1985    時間: 2017-12-18 12:12
謝謝分享學習
作者: wx_lbY2wG5b    時間: 2018-1-22 09:39
R0.04?這么厲害？？？假的吧
作者: jiajoin    時間: 2018-1-22 10:40
wx_lbY2wG5b 發表于 2018-1-22 09:39
) }/ \3 b; D' Y7 ~2 WR0.04?這么厲害？？？假的吧

3 g& R; K5 v  F3 I. t! f這是網上就可以查到的數據，您可以去查查看" J3 ?) v: u9 s( G/ W
作者: wx_lbY2wG5b    時間: 2018-1-22 16:13
jiajoin 發表于 2018-1-22 10:40
0 H3 g4 \# @7 n4 z( v這是網上就可以查到的數據，您可以去查查看

) A! I: w* H3 D5 i6 oRa0.04？
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作者: wangs150    時間: 2018-2-7 11:01
用的是mapal的刀具吧。閥體屬于AT變速箱里面最重要的液壓控制單元，所以加工的精度要求很高，如果加工質量差的話，直接導致的就是高速上跑著，影響擋位之間更換，更嚴重的會導致擋位失靈，后果不堪設想。



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