原帖由 hdj3708 于 2008-5-17 01:30 發表. a% e/ n; \0 X& C/ G% t& y
是嗎?樓主怎么運氣這么不好,請問都是什么問題呢?,我還應該是同樣的故障居多吧,請詳細說明,這樣大家才好探討.是不是?
原帖由 hdj3708 于 2008-5-17 01:30 發表3 B& `; G6 b" U* }. S8 l
是嗎?樓主怎么運氣這么不好,請問都是什么問題呢?,我還應該是同樣的故障居多吧,請詳細說明,這樣大家才好探討.是不是?
原帖由 hdj3708 于 2008-5-21 22:42 發表' E6 _7 @1 v* D2 N5 M3 e: w9 C
一種新的東西,你熟悉它當然要有一個過程的,就如你一開始接觸FANUC等也是一樣啊,也不習慣呀.人家AMADA的人員自己都承認薩瓦尼尼的P比他們的強多了
原帖由 canliu 于 2008-5-23 20:32 發表
花一兩千多萬買薩瓦尼尼生產線,停一天時間,綜合運行費用是多少?自己搞不定的話,肯定要請廠家或外面找人過來維修的,真不知道你們是公司怎么搞的?說不定花一兩萬塊錢可以修一次,可以用上一兩個月,總比天天停天 ...
原帖由 canliu 于 2008-5-23 20:32 發表# Z/ d& g. T5 u k6 x/ T- [
花一兩千多萬買薩瓦尼尼生產線,停一天時間,綜合運行費用是多少?自己搞不定的話,肯定要請廠家或外面找人過來維修的,真不知道你們是公司怎么搞的?說不定花一兩萬塊錢可以修一次,可以用上一兩個月,總比天天停天 ...
原帖由 canliu 于 2008-5-26 20:16 發表% s3 N6 C6 x, h1 P1 S. l
處理常規的故障廠家維修人員確實很快,但對復雜故障的綜合分析能力實在不敢恭維,因為他們很多都是搞電氣出身的,英文水平好一點外,對機械傳動和電液伺服不怎么懂,很多貌似簡單的報警其實是機電液綜合故障的表征而 ...
原帖由 hdj3708 于 2008-5-27 18:56 發表# ]% f; u6 @# c c% }& z& h
沒做過P4,樓上的能說明下SE23,SE24報警提示是什么,我建議檢查下前端油路,是不是阻尼有變?
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