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標題: 關(guān)于齒輪表面硬度問題 [打印本頁]

作者: 山城三草    時間: 2017-12-1 17:18
標題: 關(guān)于齒輪表面硬度問題
請問一下,在保證齒輪的韌性的同時表面硬度是不是越高越好?如果做表面處理可以讓齒輪表面硬度達到HV1200,厚度20um左右有意義不?
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* K: _* l/ ?- o+ ~4 B# f補充內(nèi)容 (2017-12-11 11:28):
) L  j1 |* b3 [& `6 W! e有廣東的做齒輪的廠家有興趣深入研究合作嗎
作者: 機械走一圈    時間: 2017-12-1 18:56
齒輪硬度看材料定的吧  一般的20CrMnTi 滲碳后表面硬度HRC60左右  深度看齒輪的模數(shù)來定     材料的硬度應(yīng)該是有個極限值的吧 ( F" [% L5 E5 |2 C3 h6 a5 F

作者: 韓寒11    時間: 2017-12-1 21:02
一般接觸的表面硬度也就在HRC60對左右吧
作者: xiaobing86203    時間: 2017-12-1 21:41
一般硬度為HB250~285或HRC25~31,當然這和材料有關(guān),制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
作者: 未來第一站    時間: 2017-12-1 22:58
當然不是越硬越好,你這硬度值也太高了吧,你也得看工況和材料吧。
作者: 面壁深功    時間: 2017-12-2 06:56
1200V?這樣高的硬度,用什么工藝出來的?恐怕航天也用一了。通常齒輪氮化級是最高的硬度檔了,也就750-900
作者: 山城三草    時間: 2017-12-2 10:36
面壁深功 發(fā)表于 2017-12-2 06:563 l$ o8 k! ^3 _/ J' b
1200V?這樣高的硬度,用什么工藝出來的?恐怕航天也用一了。通常齒輪氮化級是最高的硬度檔了,也就750-900

0 G% c; H- r: y; O; f7 i還有一個重要數(shù)據(jù)忘說了,就是結(jié)合力。我們是用化學鍍做(日本一般叫無電解電鍍),如果可以直接起鍍,我們的結(jié)合力是電鍍的五倍,如果有的合金鋼含鉻或鎳比較多,就不能直接起鍍,需要做一層打底鎳,所以結(jié)合力就只有電鍍差不多的了。做好后,再經(jīng)過420度2個小時的真空熱處理,硬度就有1200(正負100)
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作者: 山城三草    時間: 2017-12-2 10:58
上傳一個產(chǎn)品宣傳的PDF,我們也是在找這種表面處理的應(yīng)用,希望能找到合作企業(yè)
作者: 聯(lián)盟成員    時間: 2017-12-2 11:32
如果是45鋼材質(zhì)的話不易過高,過高硬度沒有韌性,易打齒
作者: 山城三草    時間: 2017-12-2 12:48
聯(lián)盟成員 發(fā)表于 2017-12-2 11:32  R+ o( b9 C8 s: ~) i; H1 J5 X
如果是45鋼材質(zhì)的話不易過高,過高硬度沒有韌性,易打齒

3 @6 X3 H4 T. d3 O$ ?3 _我的意思是,齒輪的基材選擇韌性好的材質(zhì),在表面再采用我們的功能性表面處理解決表面的摩擦,磨損和耐腐蝕的問題,這樣分開算合理嗎
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作者: myfunction    時間: 2017-12-5 10:09
齒輪一般用不到HV1200這么高的表面硬度,一般也就是HV800或者HRC60就能滿足要求了,因為齒輪工作不光是接觸應(yīng)力,還有彎曲應(yīng)力,表面如果需要那么高的硬度,那彎曲應(yīng)力一定也非常大,一般的韌性材料都達不到要求,所以沒有意義。況且硬化深度0.02太淺了,遇到?jīng)_擊載荷時,一下就破了,更容易失效。' X( b1 X- Q) R6 t; H- n

作者: 山城三草    時間: 2017-12-5 17:09
myfunction 發(fā)表于 2017-12-5 10:093 J' P' _3 U4 @6 F* S
齒輪一般用不到HV1200這么高的表面硬度,一般也就是HV800或者HRC60就能滿足要求了,因為齒輪工作不光是接觸 ...
3 @2 v( X/ ~* F  X. j: i5 U% S
你好,我想的就是,我們只是表面處理,機械性能主要還是看基材(母材?素材?)如果基材的機械性能夠就不會崩的情況下,盡可能的增加齒輪表面的耐磨性能和耐腐蝕性能,這樣合理和可行嗎?
作者: 642093071    時間: 2017-12-6 14:20
山城三草 發(fā)表于 2017-12-2 12:48. s2 J* `9 s5 ?$ e% U
我的意思是,齒輪的基材選擇韌性好的材質(zhì),在表面再采用我們的功能性表面處理解決表面的摩擦,磨損和耐腐 ...
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化學鍍鎳磷去年在液壓缸中用過,效果如何還沒有反映上來。
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作者: 山城三草    時間: 2017-12-6 16:15
642093071 發(fā)表于 2017-12-6 14:20+ q+ Z+ G) L# j  l
化學鍍鎳磷去年在液壓缸中用過,效果如何還沒有反映上來。
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喀。去年用的效果還沒反映啊,這效率……嘿……...
作者: 642093071    時間: 2017-12-6 16:37
山城三草 發(fā)表于 2017-12-6 16:15
3 @0 {/ C% C9 v* A5 z喀。去年用的效果還沒反映啊,這效率……嘿……...
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備件一年多才安裝也正常吧
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作者: naiwen888    時間: 2017-12-9 15:21
提高威望
作者: 山城三草    時間: 2017-12-11 11:28
有廣東的做齒輪的廠家有興趣深入研究合作嗎




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