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標題: 一張液壓原理圖,有一處不明白,往大家幫忙看下,謝謝! [打印本頁]

作者: 訛誤佛一    時間: 2017-11-27 11:44
標題: 一張液壓原理圖,有一處不明白,往大家幫忙看下,謝謝!
最近學習液壓,有一疑惑,特來請教!~
' M! {& V# M$ v8 |如圖:
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  S* m* V" G* {7 D電磁鐵YV1 YV2 YV3同時失電,電磁換向閥40處于中位,油泵輸出的液壓油經電磁閥40直接回油箱,油泵又處于空轉狀態。同時插裝閥60也自動關閉,在溢流閥100調定壓力的支撐下,滑塊自動停止!(這是書上面的描述)) o( X' R2 b; \# z3 I& l: U
整個書面都沒有提及到液控單向閥90,那么液控單向閥90在上述狀態下(電磁換向閥40處于中位,油泵空轉)是否也是打開的?以及液控單向閥90的作用是什么?" C0 F8 B6 E. M& s* P' p4 f
液控單向閥如果在上述狀態下不打開的話,下腔根本就無法回油。但油泵在空轉狀態下控制油應該是沒有壓力的,所以很疑惑,所以特地來請教一下!! {3 Z$ a7 m# O* W2 z0 ?

作者: liheng538    時間: 2017-11-27 12:23
注意30順序閥
作者: 313319402    時間: 2017-11-27 13:46
1. 90液控單向閥應是關閉的,泵輸出油路直接回油箱,壓力為0,不能打開液控單向閥。但是,要考慮回油背壓要小于液控單向閥開啟壓力。
0 m* m  t- |6 I8 l6 W2. 下腔就是不能回油,所以說滑塊停止,所以90液控單向閥可以叫液壓鎖。7 _8 ]2 j! `. l& Z

作者: 未來第一站    時間: 2017-11-27 14:04
1,單向閥的作用就是防止掉缸,你說的這種狀態下不能被打開。6 q! V) _( C. ?8 @5 k
2,你的圖不全,關于M1的內容沒有。
作者: 訛誤佛一    時間: 2017-11-27 17:09
本帖最后由 訛誤佛一 于 2017-11-27 17:16 編輯 & y4 h5 t8 J0 [' D) _, w! X
未來第一站 發表于 2017-11-27 14:04
9 s9 j3 g. D4 a% D. J. J! z1,單向閥的作用就是防止掉缸,你說的這種狀態下不能被打開。
5 J8 R9 y, |7 V. U6 A1 K2,你的圖不全,關于M1的內容沒有。

; ~0 ]" T' k) U- j! t1 BM1 M2是安裝壓力表的!M1系統油壓,M2下腔油壓!閥溢流閥120為下腔安全閥!3 h+ V! K4 ^9 v0 `5 x0 ^
主要疑惑就出在在溢流閥100調定壓力的支撐下,滑塊自動停止!我也是覺得有單向閥防止掉缸,所以根本就不需要特別說明溢流閥100來支撐滑塊!或者說,滑塊停止,和溢流閥100無關,在我看來100溢流閥根本不起支撐作用。' O$ [  O4 N- s% O- u- G- @1 L1 N/ @
液壓圖說明里面還有一句話:溢流閥100為下腔油壓調節閥,溢流閥100的調定壓力一般以滑塊在中間位置不下滑為依據!感覺也是多次一舉!
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作者: xiaobing86203    時間: 2017-11-27 19:47
對于普通液控單向閥,當控制口無控制壓力時,其作用與普通單向閥一樣;當控制口有控制壓力時,通油口接通,油液便可在兩個方向自由流動。
作者: 訛誤佛一    時間: 2017-11-28 14:42
未來第一站 發表于 2017-11-27 14:04( {0 Y: Q& \# ?4 _# E8 H
1,單向閥的作用就是防止掉缸,你說的這種狀態下不能被打開。8 P4 G9 m$ S) d/ O- T, q
2,你的圖不全,關于M1的內容沒有。
3 U3 o4 {) y/ w9 Q% l$ d  D
不好意思,因為是手機拍的照片,但論壇無法直接上傳手機拍的照片,所以用的截圖軟件,為了照顧整體,所以上面的一點就沒有截到,F是充液閥的液控油接口!~
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作者: 只有快樂    時間: 2017-11-28 20:13
1.液控單向閥就是個液壓鎖用來鎖油缸的,不管油缸怎么運動主油路時導通。
! ]$ [( ^: Y" l  f8 J: ^2.100是順序閥,油缸下降時提供一個背壓,F口后面應該還有關系。3 Y* y- ?6 z3 y! N- P; t" j
3.主閥換向后系統卸荷,90就鎖住了,100沒有用了。
6 f; S1 s4 \! h% K- b7 \6 H這是個啥設備?
% V: F! V8 T: l) q8 ?, {* n
作者: 西北一狼    時間: 2018-1-13 10:45
學習學習
作者: t125438094    時間: 2018-2-27 13:27
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學習學習




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