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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 此情況是背壓過(guò)大還是流量不夠？如何區(qū)分？ [打印本頁(yè)]

作者: zhouxike45518 時(shí)間: 2008-5-15 15:41
標(biāo)題: 此情況是背壓過(guò)大還是流量不夠？如何區(qū)分？
各位網(wǎng)友：一個(gè)由比例法控制的大流量的液動(dòng)換向閥，動(dòng)作出現(xiàn)不平穩(wěn)，時(shí)快時(shí)慢，而且到位后卻很慢很慢，幾乎不動(dòng)。

請(qǐng)問(wèn)此情況是背壓過(guò)大還是流量不夠？如何區(qū)分？

謝謝！

作者: 英德康 時(shí)間: 2008-5-15 20:27
標(biāo)題: 此情況是背壓過(guò)大還是流量不夠
請(qǐng)問(wèn)是用來(lái)驅(qū)動(dòng)油缸的還是驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的？油缸是否有加件閥，例如：平衡閥或液壓鎖？若是油缸，你所說(shuō)的現(xiàn)象是指油缸上升還是油缸下降？
液動(dòng)換向閥是由機(jī)械手柄先導(dǎo)減壓閥或電磁比例先導(dǎo)減壓閥控制。控制減壓閥先導(dǎo)壓力的大小來(lái)控制液動(dòng)閥滑閥的位移，實(shí)現(xiàn)流量的比例控制。機(jī)械減壓閥控制液動(dòng)閥最常見(jiàn)的問(wèn)題是微動(dòng)性能差流量大時(shí)，啟動(dòng)慢，關(guān)不嚴(yán)。作用于液動(dòng)閥滑閥的液動(dòng)力較大，若年久失修，減壓閥泄漏或密封不好，會(huì)影響大大換向閥的穩(wěn)定性。若是采用的是電磁比例減壓閥控制，就簡(jiǎn)單了，可以重新調(diào)整比例閥放大器的最大電流Max和最小電流Min。試試。

[ 本帖最后由英德康于 2008-5-15 20:30 編輯 ]

作者: zhouxike45518 時(shí)間: 2008-5-16 10:54
謝謝你的參與，用來(lái)驅(qū)動(dòng)油缸的，沒(méi)有加附件，油缸是水平移動(dòng)，液動(dòng)換向閥是電磁比例換向閥。我說(shuō)的是系統(tǒng)問(wèn)題不是個(gè)別油缸問(wèn)題。謝謝。

作者: 黑人 時(shí)間: 2008-5-16 11:27
我覺(jué)得應(yīng)該是流量不穩(wěn)定！
我原來(lái)有一個(gè)系統(tǒng)，是驅(qū)動(dòng)油缸的，系統(tǒng)中有蓄能器。當(dāng)時(shí)油缸動(dòng)作老是在運(yùn)動(dòng)中有一個(gè)停頓動(dòng)作，開(kāi)始懷疑是流量不足，可是泵又不能改，于是又并了一個(gè)蓄能器，結(jié)果是工作過(guò)程中，前3、4次運(yùn)動(dòng)正常，后又不正常了，如果機(jī)器稍歇一陣（停止工作3、4秒），又可以連續(xù)共3、4次，又出現(xiàn)問(wèn)題！后來(lái)經(jīng)過(guò)仔細(xì)核算，原來(lái)是第一次設(shè)計(jì)時(shí)的蓄能器容量有問(wèn)題，與系統(tǒng)不配套（容量偏大了），改過(guò)后，就一切ok了！

作者: 英德康 時(shí)間: 2008-5-17 20:02
標(biāo)題: 此情況是背壓過(guò)大還是流量不夠
請(qǐng)問(wèn)是板式閥還是疊加多路閥？流量大時(shí)，小開(kāi)口時(shí)流量不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生震顫。
可參考下列方法，
一，將放大器的Amin起始放大電流調(diào)大。將控制比例換向閥的電位器或電子手柄推離中位，此時(shí)旋轉(zhuǎn)Amin的微調(diào)旋鈕，直到油缸微動(dòng)為止。避免開(kāi)口在死區(qū)和小開(kāi)口范圍內(nèi)波動(dòng)。例如：未調(diào)前最小電流100mA，調(diào)整后350mA。.
二，采用具備震顫頻率的PWM比例放大器。震顫頻率是疊加在PWM脈寬調(diào)試電流，用來(lái)增加滑閥的穩(wěn)定性，并起到潤(rùn)滑作用。精度差的，震顫頻率高些，100-150Hz
三，采用比例伺服驅(qū)動(dòng)的多路換向閥。REXROTH旋挖鉆機(jī)的大流量多路換向閥，比例驅(qū)動(dòng)器有兩種配置選擇，電液比例驅(qū)動(dòng)器和比例放大伺服驅(qū)動(dòng)器。后者是意大利TECNORD為之配套，驅(qū)動(dòng)力為600N, 穩(wěn)定性很高。DANFOSS, BUCHER都有這種比例伺服驅(qū)動(dòng)的多路閥，精度在普通比例閥和伺服閥之間，抗污染。

[ 本帖最后由英德康于 2008-5-17 20:07 編輯 ]

作者: 一點(diǎn)綠 時(shí)間: 2008-7-24 15:59
標(biāo)題: 可能是先導(dǎo)壓力不足
123你好，你說(shuō)你用電磁比例換向閥來(lái)驅(qū)動(dòng)液動(dòng)換向閥，油缸動(dòng)作時(shí)快時(shí)慢。發(fā)生這種情況是小流量還是大流量？最好有原理圖。
1，檢查進(jìn)口片的溢流閥或定差旁通溢流閥的密封是否完好？速度變化時(shí)系統(tǒng)壓力是否變化？
2，檢查減壓閥密封是否完好？電磁比例換向閥是控制液動(dòng)閥的先導(dǎo)壓力大小來(lái)實(shí)現(xiàn)液動(dòng)閥的換向和比例調(diào)速。通常先導(dǎo)壓力是用系統(tǒng)減壓閥提供的，通常應(yīng)該時(shí)20-30公斤，若低于15公斤，則先導(dǎo)壓力不足，液動(dòng)閥的滑閥動(dòng)作不穩(wěn)，在死區(qū)和開(kāi)口之間往復(fù)，會(huì)出現(xiàn)停停走走的現(xiàn)象。

作者: wwj0571 時(shí)間: 2008-7-24 16:53

原帖由 一點(diǎn)綠 于 2008-7-24 15:59 發(fā)表 7 d# s- e% x& w& g! @
123你好，你說(shuō)你用電磁比例換向閥來(lái)驅(qū)動(dòng)液動(dòng)換向閥，油缸動(dòng)作時(shí)快時(shí)慢。發(fā)生這種情況是小流量還是大流量？最好有原理圖。. Y# [0 w7 _3 Q+ v/ s( T; }( m
1，檢查進(jìn)口片的溢流閥或定差旁通溢流閥的密封是否完好？速度變化時(shí)系統(tǒng)壓力是否變化？) u" l& K D8 r/ d/ ` |( \
2， ...

應(yīng)該分析一下行走過(guò)程的油缸工作壓力和控制壓力，背壓大小可直接測(cè)量嘛。

作者: 液壓小工 時(shí)間: 2008-7-24 19:12
如果換向閥是國(guó)產(chǎn)的，提高先導(dǎo)系統(tǒng)壓力至40公斤。很大可能是先導(dǎo)壓力不足。

作者: xcm718 時(shí)間: 2008-7-25 08:29
1.系統(tǒng)排排氣
2.換進(jìn)口比例閥試試

作者: 旬倩 時(shí)間: 2008-7-25 09:11
俺覺(jué)得還是控制液動(dòng)閥的先導(dǎo)壓力大小不穩(wěn)定造成的。你的液動(dòng)換向閥是不是古董了。

作者: zhouxike45518 時(shí)間: 2008-7-25 15:01
謝謝各位的關(guān)注:先導(dǎo)壓力為80bar 液動(dòng)換向閥為進(jìn)口的德國(guó)力士樂(lè)的產(chǎn)品

作者: zhouxike45518 時(shí)間: 2008-7-25 15:02
問(wèn)題已解決，為蓄能器的故障。

作者: 液壓小工 時(shí)間: 2008-7-25 21:50
123您好，蓄能器的故障能說(shuō)一下嗎？

作者: wangbo0159 時(shí)間: 2012-8-23 20:44
學(xué)習(xí)了.....

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