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標(biāo)題: 關(guān)于平衡閥，求大神指教！ [打印本頁]
作者: 尼瑪野馬    時(shí)間: 2017-11-2 21:32
標(biāo)題: 關(guān)于平衡閥，求大神指教！
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/ N: @- \! H9 O' B( g3 h5 v) k" x6 u3 i' S
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2017-11-2 21:56
本帖最后由 未來第一站 于 2017-11-2 22:08 編輯
2 |) c0 B. y) c; f  _# O
% q2 L' B5 l5 H! }; {5 h1.稍大于135L/min問題不大。8 X. V" ~. Y! O) l  t
2.補(bǔ)油泵溢流閥壓力太大，調(diào)小點(diǎn)壓力。
2 _) D/ l- h. q3.可以在減速機(jī)側(cè)增加抱閘（最好是液壓放松彈簧卡緊的，熄火，斷電直接抱死，安全系數(shù)高）。
. h; s# s4 m  K5 X/ w& Y4.我猜的不錯(cuò)的話你這大概屬于野外工程機(jī)械，所以不要。
. N! w/ O, @* ]1 P5.還有你的原理圖上看不到冷卻機(jī)構(gòu)，壓力很高長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行恐怕散熱是個(gè)問題。1 a/ j) p. z  D% {
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-11-2 22:05
這個(gè)是機(jī)械資格證考試的試題嗎
作者: 尼瑪野馬    時(shí)間: 2017-11-2 22:37
未來第一站 發(fā)表于 2017-11-2 21:56+ F( `1 K9 G+ }; a7 @1 B
1.稍大于135L/min問題不大。
, E: P) r* v4 I. y1 h. ^7 p2.補(bǔ)油泵溢流閥壓力太大，調(diào)小點(diǎn)壓力。
7 B7 Y  _2 r+ |7 |; U  ?3.可以在減速機(jī)側(cè)增加抱閘（最好是液 ...

" G; m/ z% u8 [) g0 D* ^' @6 t1、關(guān)于流量選擇問題，看流量和壓損的曲線圖，如果我選240L /min，流量在135的時(shí)候壓損很小，這樣理解有沒有錯(cuò)誤。2、補(bǔ)油壓力最低2.8mpa，不能再低。2 h, ?# G* G1 l) Q0 _* R$ i
3.關(guān)于您說的抱閘，能不能詳細(xì)講講，謝謝。$ @5 s# l6 d$ A% N" r  U! A! U
4.這種平衡閥在工程機(jī)械上用的比較多，出口有背壓這種情況一般怎么選擇平衡閥？已經(jīng)試過的平衡閥可以實(shí)現(xiàn)剎車功能，只是壓力損失太多。) q1 r6 m) \' P3 t7 s- \/ a
5、這不是什么考試題，我自己怕描述不清，所以畫的直觀一點(diǎn)，散熱各方面沒有問題的。/ `+ h( l7 z: h& P" |" u; Z$ }
作者: 尼瑪野馬    時(shí)間: 2017-11-2 22:40
未來第一站 發(fā)表于 2017-11-2 21:56' c! p5 L' r) Y5 u* z5 Q
1.稍大于135L/min問題不大。
+ B- D& p, `6 @: h2.補(bǔ)油泵溢流閥壓力太大，調(diào)小點(diǎn)壓力。
" j2 k) r  [( X4 T# g8 ], e3.可以在減速機(jī)側(cè)增加抱閘（最好是液 ...
& H8 |# h  Z8 Q3 ?/ G( L0 C
哦 還有一點(diǎn)，系統(tǒng)用液控油泵和馬達(dá)，所以剎車這塊也得液壓閥實(shí)現(xiàn)，而且剎車功能和控制手柄基本得同步。
& a- p7 H) m1 p" F8 {7 Z6 Y9 f
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2017-11-2 23:26
本帖最后由 未來第一站 于 2017-11-2 23:33 編輯 ! A0 K9 W  u% Z' \9 }

3 u4 }) u' C* ~# c. l. ~( ]) U# k想來想去，空載壓力這么高是不是和平衡閥使用有關(guān)，平衡閥控制端接補(bǔ)油泵會(huì)不會(huì)能好點(diǎn)1 W: N/ U# o* k# H5 Q
看看這個(gè)，看有沒有幫助，不過你這平衡閥用的確實(shí)挺絕的; j2 ?- c# v, f# c5 d/ h9 s
[attach]437473[/attach]
7 w/ L, k$ ^' [! ~5 G7 `
$ U1 k) }2 h" M9 \8 V8 o- F/ u4 g4 |# v, c; i& i( o
作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2017-11-3 14:39
@只有快樂
作者: 尼瑪野馬    時(shí)間: 2017-11-3 22:01
未來第一站 發(fā)表于 2017-11-2 23:26
& {+ w! [! H: \" n/ q5 }6 }想來想去，空載壓力這么高是不是和平衡閥使用有關(guān)，平衡閥控制端接補(bǔ)油泵會(huì)不會(huì)能好點(diǎn)
3 L+ b" W/ U* i2 R; e  F- S看看這個(gè)，看有 ...
0 g8 o3 d0 v$ z: {/ P* u
平衡閥控制端接補(bǔ)油泵怎么實(shí)現(xiàn)，補(bǔ)油泵是A4VG內(nèi)置的，它只實(shí)現(xiàn)給閉式循環(huán)低壓側(cè)補(bǔ)油。空載壓力高是因?yàn)槠胶忾y本身屬性，出口端有背壓的話，閥開啟壓力成倍增長(zhǎng)，造成很大的壓力損失。
作者: 尼瑪野馬    時(shí)間: 2017-11-3 22:03
魍者歸來 發(fā)表于 2017-11-3 14:39' ?* z! D# E/ m+ J
@只有快樂

' U- H) o0 C& r0 I什么意思？# I# R2 g; M, z& R4 D4 B1 o- e
作者: 尼瑪野馬    時(shí)間: 2017-11-3 22:42
研究插裝閥或者賣插裝閥，求聯(lián)系。
7 K$ }" V$ Y$ b, S18791172624
作者: 只有快樂    時(shí)間: 2017-11-5 20:59
尼瑪野馬 發(fā)表于 2017-11-3 22:03
' F2 R' B5 ?* m( |2 Q什么意思？

" r& M2 A- W3 K6 Z' a- ^# y一個(gè)閉式系統(tǒng)，補(bǔ)油壓力不應(yīng)該這么大。空載10肯定有問題。平衡閥開啟壓力與調(diào)定壓力先導(dǎo)比都有關(guān)系，建議樓主換用大先導(dǎo)比平衡閥來降低空載壓力。
$ r) h/ B( p1 d! h& B% ]8 d
作者: 尼瑪野馬    時(shí)間: 2017-11-6 20:16
好的，謝謝
作者: 2110801044    時(shí)間: 2017-11-7 08:36
LZ,請(qǐng)教：
" s) B0 f' X, V/ k" B9 h6 _. x1. 我們這邊的補(bǔ)油泵安全壓力設(shè)置的20bar，你說的2.8MPA，不能再低是什么原因呢？$ m+ P/ o4 K3 T( B$ N& T' a
2. 馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速3400RPM，有這么高的輸入速度的減速機(jī)碼？是什么樣子的呢？



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