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機械社區

標題: 鈑金框架怎么增加承重？ [打印本頁]
作者: 簡莫    時間: 2017-10-25 09:07
標題: 鈑金框架怎么增加承重？
如圖的鈑金外框，需要在框架里面放置不超過100公斤的重物，不是放置在下面的底板上，是用兩件橫撐擔著放在框架里面，框架兩邊的斜長條孔是用來固定橫撐的，做了一臺試驗機，架子變形量比較大，特別是顛簸過以后，變形更嚴重，請教各位大俠，怎么樣在不大改的前提下，增加這個框架的承重？加寬4根立柱和支撐的兩件橫撐可以嗎？
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作者: gao_cc    時間: 2017-10-25 09:10
參考貨架結構的立柱和橫梁，采用多次折彎增加強度
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作者: 月黑風高夜    時間: 2017-10-25 09:25
三角形結構比四邊形結構穩很多，是否可以考慮加一些三角形支撐
作者: 簡莫    時間: 2017-10-25 09:31
月黑風高夜 發表于 2017-10-25 09:25" M) y& y, J4 K% [8 p) b9 i* S1 n
三角形結構比四邊形結構穩很多，是否可以考慮加一些三角形支撐

/ `( r; W2 b* \1 u現在的想法是在框架左右兩邊各加兩根斜支撐，同時把4根立柱加寬。但是我想的是斜撐只加到承重物的下面，而不是加到上橫梁的位置，不知道這樣是不是可行？@月黑風高夜 3 `: B9 C, a7 {7 @. p
作者: 月黑風高夜    時間: 2017-10-25 09:39
簡莫 發表于 2017-10-25 09:31
+ c' \6 M5 R4 I$ b6 R$ o, Q現在的想法是在框架左右兩邊各加兩根斜支撐，同時把4根立柱加寬。但是我想的是斜撐只加到承重物的下面， ...
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這個具體還得看你具體的受力及選用材料的強度，你可以將改過的方案用NX進行受力分析，找出薄弱點再對應加強+ \1 g* R7 M8 f
作者: 1667418592    時間: 2017-10-25 09:50
加肋板5 [; i' Y  b/ m( L( j- a
作者: 簡莫    時間: 2017-10-25 09:51
月黑風高夜 發表于 2017-10-25 09:25. a3 C1 `' y3 Z: F# l2 w% m
三角形結構比四邊形結構穩很多，是否可以考慮加一些三角形支撐

6 A4 x) q, I7 U+ U/ o) d1 k6 A5 U茅塞頓開
作者: alas99    時間: 2017-10-25 10:31
為啥不用型材焊呢
作者: 簡莫    時間: 2017-10-25 10:33
alas99 發表于 2017-10-25 10:31! N& S8 A/ V4 u" I
為啥不用型材焊呢
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用過型材的，成本太高，而且我們的機器都是鈑金件的框架，突然有一種是型材的，不成體系了, h6 k" N8 o, P7 b6 d
作者: ruanmingqin0220    時間: 2017-10-25 12:20
框架立柱我們在用這種形狀，中央空調模塊機常用的
作者: yangjunjie2    時間: 2017-10-25 13:08
不知道是哪個位置變形很大，是中間加的橫撐彎腰太大，還是整體結構什么地方變形很大。可以用simulation分析一下
作者: 芒果DA    時間: 2017-10-25 14:00
gao_cc 發表于 2017-10-25 09:10( v2 a8 `9 U# U3 s- P
參考貨架結構的立柱和橫梁，采用多次折彎增加強度
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同意，最常用的方法
作者: 舉起你的爪子    時間: 2017-10-25 16:25
用型材或者用方管
作者: 702736    時間: 2017-10-25 16:53
只有重量沒有尺寸。都是空談2 r1 G0 y) ?1 {1 F+ Z5 {  S0 G
作者: 機械之達人2015    時間: 2017-10-25 19:32
      看了下樓主的訴求，應該還是結構設計的問題！樓主應該參考下機柜的結構，采用的是九折型材，曾經在網上看到一家德資企業，在中國蘇州設有分廠，叫“蘇州戴樂克工業鎖具有限公司”，網址是http://www.dirak.com.cn/，里面有許多鈑金件結構設計，希望對樓主有幫助！
作者: xxtrumpf    時間: 2017-10-25 20:09
鈑金件承受靜載荷是不錯的，一旦承受動載荷慘不忍睹。如果在不改變結構的情況下，在直角桿上加三角連接件，可能會好點。
作者: yancnc    時間: 2017-10-26 09:33
xxtrumpf 發表于 2017-10-25 20:094 ]/ H0 x3 Q1 h4 `( W) V7 G' q7 q6 j
鈑金件承受靜載荷是不錯的，一旦承受動載荷慘不忍睹。如果在不改變結構的情況下，在直角桿上加三角連接件， ...
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同意   重點是動載荷; S& C# H; O; }$ Z. q
作者: 簡莫    時間: 2017-10-26 09:35
yancnc 發表于 2017-10-26 09:33
/ ?' y1 ]- q1 k  O+ Y( P, R$ k同意   重點是動載荷
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其實就是承受靜載荷，但是機器從出廠再到客戶手里會有運輸的過程，這個過程是不可控的，發貨時好的，到客戶手里就不行了: e- x! ^' c5 x( P# p" E
作者: yancnc    時間: 2017-10-26 09:39
簡莫 發表于 2017-10-26 09:35
# o# G1 A4 X4 T其實就是承受靜載荷，但是機器從出廠再到客戶手里會有運輸的過程，這個過程是不可控的，發貨時好的，到客 ...

% e/ T' w- ^4 @/ [) h  {我覺得貨運的過程中，人家不太可能把重物放在你的機器上。應該是運輸過程中顛簸導致的。
作者: liunian1987    時間: 2017-10-26 09:42
三角結構是目前最為牢固的結構
作者: scratxu    時間: 2017-10-26 09:59
壓條筋就行吧，但是那樣要上油壓機成型，" }6 z2 w( B- O8 ~% `% @9 h( a
作者: 簡莫    時間: 2017-10-26 10:00
scratxu 發表于 2017-10-26 09:59
* Z& q  O2 \" \. ]! j9 ^壓條筋就行吧，但是那樣要上油壓機成型，
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我們的鈑金廠家連在平板上壓槽做加強筋都做不到  R, M0 {) i, m% k: v$ ]
作者: scratxu    時間: 2017-10-26 10:03
簡莫 發表于 2017-10-26 10:00
0 L& Y) g, K) y& E7 A我們的鈑金廠家連在平板上壓槽做加強筋都做不到

$ g3 y1 x+ L0 k- r$ R那只能分析受力，在薄弱的地方加三角型撐桿，如果有加工能力，加上筋就行，這樣承重分分鐘上來了，當然也得看量啊！！量小，多用點材料，最大當然考慮壓筋3 w" T1 E; w4 p& F, ~
作者: 果果0122    時間: 2017-10-26 12:07
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作者: xxtrumpf    時間: 2017-10-26 13:04
目前來看，如果只是運輸造成的變形，可以考慮做個木頭的運輸工裝安裝在底板上，避免鈑金受力。
作者: 702736    時間: 2017-10-26 17:06
702736 發表于 2017-10-25 16:53
3 R, k; E9 Q1 N) s只有重量沒有尺寸。都是空談

/ }2 I- _- q" g$ T能抵擋住長途運輸的這種機柜，絕對不是簡單加強的事。20多年前，在蘇州地區好不容易找到一家不吝材料的機柜廠，框架板厚都是4-6毫米，稍加改動后才算達到要求。, a) V, g+ f7 b+ V0 f
現在這種柜不稀奇了吧，幾千A的空開，幾百千瓦的調速器都要1-200KG以上的3 P! u- ?4 L# O7 o5 L

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作者: 濤0523    時間: 2017-10-29 09:45
有用
作者: z424385518    時間: 2021-10-20 11:26
正解
作者: 小豆芽爸爸    時間: 2021-10-23 12:28
折彎有強度，在連接加強板



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