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標題: 數(shù)控機床的維修與故障 [打印本頁]

作者: 能源員 時間: 2008-5-12 12:51
標題: 數(shù)控機床的維修與故障
一、數(shù)控機床故障處理的基本條件
1、人員條件
從事數(shù)控機床維修的工程技術人員首先要具備高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要充分掌握數(shù)控機床的工作原理、結構組成與工作狀況。尤其是該機床的數(shù)控系統(tǒng)的結構和特點。
2、工作條件
（1）、準備好常用的條件，并隨時可以得到微電子元件或其他機械、液壓、氣動元件的支援與供應。
（2）、具備必要的維修工具、測試工具、儀表及微機、最好有便攜式在線故障檢測儀。如有有必要可以用數(shù)字維修測試儀表測試儀器，如：邏輯分析儀、仿真器、特征分析儀、故障檢測儀等。
（3）、具備充分和必要的資料，如：線路圖冊、維修保養(yǎng)手冊、設備說明書，接口、調試與分析、參數(shù)設置記錄手冊與資料，位檢及傳感器手冊與資料，PLC說明書與用戶程序單，器件手冊與表格等。
（4）、收集現(xiàn)場信息是維修工作的重要組成部分。對故障出現(xiàn)前的操作與機床的運行情況更應了解并聽取操作人員的介紹，對現(xiàn)場檢查要有記錄。
三、數(shù)控裝置的故障處理
1、處理步驟
（1）、現(xiàn)場工作人員作好故障的詳細記錄，尤其應對出現(xiàn)故障時的數(shù)控裝置工作方式做詳細的記錄。
（2）、及時與維修專業(yè)部門聯(lián)系，維護現(xiàn)場，禁止盲目拆卸及非專業(yè)人員的亂調試。
（3）、維修專業(yè)人員在獲得詳細報告后，作好現(xiàn)場檢測、維修、調試工作準備，包括工具及資料的準備。
2、故障判斷和分析
（1）、利用外部現(xiàn)象判斷故障。觀察故障發(fā)生后的各種外部現(xiàn)象及作好故障的詳細記錄并判斷故障的可能部位。一般情況下簡單故障通過各種直接觀察就能解決問題。再有，檢查系統(tǒng)各種連接電纜是否松動，斷開、接觸不良也是處理數(shù)控系統(tǒng)故障時首先要想到的。
（2）、利用軟件報警功能。在系統(tǒng)運行中，能定時用自診斷程序對系統(tǒng)進行快速診斷，一旦檢測到故障，立即進行故障分類，并顯示在CRT上，點亮面板上的報警指示燈，停止機床的運行。維修時間可根據報警類型來查找問題所在。
（3）、利用硬件報警功能。對統(tǒng)統(tǒng)用的各種數(shù)控系統(tǒng)，為了提高系統(tǒng)的維護性，在數(shù)控系統(tǒng)中設置有眾多的報警指示裝置，通過指示燈的亮與滅，數(shù)碼管的顯示狀態(tài)來為維修人員指示鼓掌所在位置及類型。因此，前兩種方法不能解決的時候，可以借助各報警裝置，觀察有無報警指示，然后根據指示查閱隨機說明書來處理故障。
另外，也可以充分利用同類元氣件置換，判斷故障并排除。
四、軟件故障的處理
數(shù)控機床出現(xiàn)軟件故障后，一般采取以下方法予以排除：
（1）、對軟件丟失或變化造成的運行異、程序中斷、停機故障可采取對數(shù)據、程序更改補充方法，亦可采用清除再輸入法。
這類故障主要是指存儲在RAM中的NC機床數(shù)據、設定數(shù)據、PLC機床程序、零件程序出現(xiàn)丟失或出錯。這些程序是確定系統(tǒng)功能的依據，是系統(tǒng)適配于機床所必須的，出錯后造成系統(tǒng)故障或某些功能失效，PLC機床程序出錯也可能造成故障停機。對于這種情況的處理是找出出錯維修或丟失維修，更改補充后可以排除。若出錯或丟失較多，采用清除后重新寫入法恢復更好。
應該注意，敘談系統(tǒng)在清楚所有軟件后會使報警消失。在清除前應有充分準備，必須把現(xiàn)行可能被清除的內容記錄下來，以便清除后恢復他們。
（2）、對于機床程序和數(shù)據處理中發(fā)生了引起中斷的運行結果而造成的故障停機，可采用硬件復位法、開關系統(tǒng)電源法排除。
NCRESET 和PLC RESET分別可對系統(tǒng)，PLC復位，使后繼操作重新開始，但它們不會破壞有關軟件及正常的中間處理結果。不管任何時候都允許這樣做，以消除報警。也可以采取清除法，但對NC PLC 采用清除時，可能會使數(shù)據、程序丟失。這時候應注意保護不清楚的部分。開關系統(tǒng)電源一次的作用與使用RESET法類似，系統(tǒng)出現(xiàn)故障后有必要這樣做。
故障舉例：TC1000型加工中心，某一故障現(xiàn)象是屏幕顯示紊亂，重新輸入機床數(shù)據，機床恢復正常，但停機后數(shù)小時再啟動，故障重現(xiàn)。經過檢查是MS140電源板上的電池電壓降至下限，重新更換電池后，重新輸入數(shù)據后故障消失。
五、驅動伺服系統(tǒng)的故障處理
數(shù)控機床的驅動伺服系統(tǒng)包括進給取得能夠及主軸驅動。分直流與交流兩類不同的裝置。
1、進給驅動系統(tǒng)故障的處理
（1）、軟件報警現(xiàn)象包括：伺服進給系統(tǒng)出錯報警（大多數(shù)是速度控制單元故障引起或是主控印刷線路板內與維修控制或伺服信號有關部分發(fā)生故障）、檢測單元（如測速發(fā)電機、旋轉變壓器或脈沖編碼器等）有故障或檢測信號引起故障以及過熱報警（包括伺服單元過熱、變壓器過熱及伺服電機過熱）等三種情況。
故障舉例：WY203型自動換箱數(shù)控組合機床Z軸一啟動，即出現(xiàn)跟隨誤差過大報警而停機。經檢查發(fā)現(xiàn)，位置控制環(huán)反饋元件光柵電纜，由于運動中受力而拉傷斷裂，造成丟失反饋信號，將光柵電纜連接好，再開機故障消失。
（2）、硬件報警現(xiàn)象包括：高壓報警（電網電壓不穩(wěn)定+、大電流報警（晶閘管損壞），電壓過低報警（大多數(shù)為輸入電壓低于額定值的85%或電源線連接不良）、過載報警（機械負載過大）、速度反饋斷線報警、保護開關動作有誤等，這些故障在處理中應按具體情況分別對待，只要有針對性的措施就會順利排除故障。
（3）、無報警顯示的故障現(xiàn)象包括（機床失控、機場震動，機床過沖（參數(shù)設置不當）、躁聲過大（電機方面故障）、快進時不穩(wěn)定等現(xiàn)象，這些故障要從檢查速度控制單元、參數(shù)設置、傳動副間距、異物侵入，電機軸向竄動，，電刷接觸不良等做起去查找故障源。
故障舉例：WY203型自動換箱數(shù)控組合機床出現(xiàn)X軸電機轉速下降。打開電機發(fā)現(xiàn)，電刷粘有污物，使其接觸不良，將污物清除后，再開機故障消失。
2、主軸驅動系統(tǒng)故障的處理
（1）、直流主軸控制系統(tǒng)的故障包括：主軸停止旋轉（觸發(fā)線路故障），主軸速度不正常（測速發(fā)電機故障或A/D轉換器故障），主電機振動或躁聲過大（相序不對或電源頻率設定有錯誤），過電流報警、速度偏差過大（速度過大或主軸被制動）等。
（2）、交流主軸控制系統(tǒng)的故障包括：電機過熱（負荷超標、冷卻系統(tǒng)過臟、冷卻風扇損壞或電機與控制單元接線不良等）、交流輸入電路及再生回路溶絲燒斷（這類故障原因很多，如阻抗過高、浪涌吸收器損壞、電源整流橋損壞、逆變器用的晶體管模塊損壞、控制單元印刷電路板損壞、電機加減頻率過高等）、主電機振動、噪音過大、惦記速度超標或達不到正常速度等故障。同樣，對待這些故障必須先從檢測開始，查找并分析故障原因，找出故障源，針對這些故障采取措施排除。
六、
數(shù)控機床機械部分的故障處理
數(shù)控機床機械部分的故障與普通機床機械故障部分相同的可按普通機床故障處理。但由于數(shù)控機床多采用電器控制，使機械結構簡單化，所以機械故障率明顯降低。重要有以下幾個方面：
1、
進給傳動鏈故障
由于數(shù)控機床的傳動鏈大多數(shù)采用滾動摩擦副，所以大多數(shù)表現(xiàn)運動品質下降而造成的。如反向間隙增大，定位精度達不到要求、機械爬行、軸承噪音大等。所以這部分的維修常與運動副的預緊力、松動環(huán)和補償環(huán)節(jié)的調整有密切關系。
2、
主軸部件故障
這部分故障多與刀柄的自動拉緊裝置、自動變檔裝置及主軸運動精度下降有關。
3、
ATC刀具自動交換裝置故障
據統(tǒng)計ATC刀具自動交換裝置故障占數(shù)控機床故障的一半以上。故障現(xiàn)象是：定位誤差超差、機械手夾持刀柄不穩(wěn)、刀庫運動故障、機械手運動動作不準等。所有這些故障，都會導致?lián)Q刀動作緊急停止。
4、
行程開關壓合故障。
數(shù)控機床配備了許多限位開關，使用一段時間后，使運動部件的運動性質起了變化以及壓合形成開關的機械可靠性與行程開關的品質、特性都會影響整機的運動。
5、
配套附件可靠性下降故障。
數(shù)控機床的配套附件包括：排削裝置、防護裝置、冷卻裝置、主軸冷卻恒溫箱裝置及野鴨油箱等。這些部件的損壞或動作不靈都會產生故障。使機床停止工作。如加工中心換刀動作依靠壓縮空氣，若氣泵供壓不足，或儲氣罐使氣壓會產生報警而停機。

作者: 耐火磚 時間: 2008-5-18 04:17
各位兄弟！來了就下，下了就跑，也不留下只言片語？

作者: wsx1314 時間: 2008-5-19 10:56
挺好,謝謝

作者: 卡車 時間: 2008-5-21 15:37
FANUC維修文章

作者: 卡車 時間: 2008-5-21 15:40
數(shù)控故障排除的一些方法

作者: 卡車 時間: 2008-5-21 15:43
機床精度檢測技術

作者: 卡車 時間: 2008-5-21 15:46
機電一體化的創(chuàng)新與發(fā)展方向

作者: 數(shù)控123 時間: 2008-5-21 20:19
謝謝．．．樓住的分享啊?。?！辛苦．．辛苦．．．

作者: langzi8 時間: 2008-5-22 21:44
感謝樓主和卡車的分享

作者: 仗劍走天涯 時間: 2008-5-25 08:59
謝謝樓主，都是很實用的方法。

作者: 燕客 時間: 2008-5-30 22:50
請問 .caj 檔用什麼軟件打開?

作者: P199 時間: 2008-5-31 14:08
各位大俠，小弟要找數(shù)控沖床和數(shù)控折彎機專業(yè)維伸長人員。我公司有好幾臺要長期維修的設備，請來電0769-22806017

作者: 殺一條血路出來 時間: 2008-6-19 22:10
標題: 看到機床維修就想起了郭老師。
教我們數(shù)控機床維修的。當時沒有好好學。辜負了郭老師。畢業(yè)設計想做一個CIMS車間結果沒有完成。種種的遺憾加起來畢業(yè)了。三年后想起來我辜負了我自己。

作者: ff810 時間: 2008-7-7 21:10
樓主真是好人，謝謝啊

作者: kocmr 時間: 2008-7-10 23:40
謝謝很好的資料也

作者: wuxisjw 時間: 2008-8-5 10:30
謝謝

作者: 老天啊 時間: 2008-8-5 12:53
讓我1次下個夠

作者: xx64628 時間: 2008-8-17 21:04
內容好象少了點，大家有空的話，可以去看看《數(shù)控機床故障診斷與維修500例》一書，里面就有你說的內容。

作者: zzgwl0322 時間: 2008-9-20 14:58
好啊。謝謝樓主啊，

作者: mmns80 時間: 2008-9-25 23:29
謝謝樓主，都是很實用的方法。

作者: maoweiguo 時間: 2008-9-26 20:58
都是好東西，下來收藏！

作者: 316576067 時間: 2008-9-26 23:46
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 老學員 時間: 2008-10-4 00:31
感覺不錯！

作者: liezi 時間: 2008-10-10 20:21
謝謝?。。。。。。。。。。。。?！

作者: 劉其喜 時間: 2008-10-16 22:15
下載學習，謝謝

作者: jiahewcl 時間: 2008-10-17 09:35
都是很實用的方法。謝謝樓主分享

作者: 藍非虹 時間: 2008-10-21 15:39
感謝樓主。
樓下繼續(xù)。

作者: sunjihappy 時間: 2008-10-27 08:40
大家辛苦了

作者: 小高1106 時間: 2008-10-31 08:33
不錯，感謝熱心了，樓主的我曾有，卡車的第一次看到，一并謝謝了

作者: 楚人 時間: 2008-10-31 22:11
感謝樓主！

作者: 中國工人 時間: 2008-11-1 21:47
樓主辛苦了，非常適用的資料。

作者: 天使的歸來 時間: 2008-11-8 17:55
輕輕的我來了,帶走了豐富的資料,能留下的只是我的感謝.

作者: 江贊安 時間: 2008-11-9 01:11
謝謝,,樓主,,,

作者: 龍游大海 時間: 2008-11-9 09:02
謝謝．．．樓住的分享?。。?！

作者: 航行天下 時間: 2008-11-30 18:21
哈謝謝樓主

作者: liushi1573 時間: 2008-12-2 20:30
謝謝樓主分享。樓主是好人

作者: 海佩 時間: 2008-12-6 13:07
謝謝....

作者: 青楓001 時間: 2009-2-10 17:54
謝謝樓主下了先

作者: 左越 時間: 2009-2-22 11:19
標題: THANK YOU

作者: hanxinru1 時間: 2009-2-23 21:32
十分感謝，初學者韓

作者: hghappy 時間: 2009-2-26 23:21
還是很多資料的，感謝感謝哦

作者: yanyan8 時間: 2009-3-22 01:54
感謝樓主和卡車的分享

作者: 郭光明 時間: 2009-3-22 08:40
好資料，學習一下

作者: liutao1919 時間: 2009-3-22 10:34
呵呵……
不錯！要在實踐中融會貫通那就不得了……

作者: charisma59420 時間: 2009-5-7 14:40
感謝樓主和卡車的分享

作者: 奔跑吧 時間: 2009-5-7 21:09
支持LZ的工作?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 奔跑吧 時間: 2009-5-7 21:12
10# 仗劍走天涯

作者: 543103934 時間: 2009-5-31 22:00
wow，里面好東西還真不少啊

作者: 005 時間: 2009-6-2 08:22
謝謝分享

作者: yajmin 時間: 2009-6-25 14:50
卡車，CAJ是什么格式啊，怎么打開啊

作者: zhoushikai 時間: 2009-6-25 16:35
感謝樓主的分享

作者: 路大叔 時間: 2009-7-16 09:45
下了，必須要留言的，樓主辛苦哦。

作者: 星星-01 時間: 2009-7-21 14:01
謝謝樓主辛苦了

作者: chenp80 時間: 2009-12-11 10:13
做人要厚道,下了就要謝

作者: 山里面的 時間: 2009-12-15 11:03
謝謝各位的資料。

作者: xayyh0079 時間: 2009-12-20 12:47
非常難得的好資料，謝謝

作者: ww1883 時間: 2009-12-20 19:12
感謝能源員和卡車，資料很好，謝謝分享！

作者: ww1883 時間: 2009-12-20 19:20
卡車的資料打不開啊~

作者: 大安 時間: 2009-12-25 09:59
感謝卡車朋友分享,非常有用

作者: ZHANGQI 時間: 2010-1-16 15:58
感謝上面的朋友分享資料

作者: liyanjd 時間: 2010-2-26 15:00
我下不了也支持LZ，哈哈。

作者: 月光凨過 時間: 2012-4-24 19:54
受教了，謝謝您的分享

作者: 更多一些 時間: 2013-11-4 13:59
好多啊都沒有積分了

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