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標(biāo)題: 差動(dòng)油缸為何不動(dòng)作? [打印本頁(yè)]

作者: hehehe    時(shí)間: 2008-5-4 01:05
標(biāo)題: 差動(dòng)油缸為何不動(dòng)作?
Y型中位機(jī)能的閥控制一組帶液壓鎖的支腿油缸,換向閥P、T口接反了,結(jié)果就成了P型的中位機(jī)能了,且換向閥前始終有高壓,
0 d# Q4 p  `# i* d$ M0 ]( U為何中位時(shí),油缸不動(dòng)
作者: 旗手    時(shí)間: 2008-5-4 07:30
這可能與液壓鎖的結(jié)構(gòu)有關(guān),由于液壓缸是非對(duì)稱(chēng)的,有可能回油壓力使得液壓鎖無(wú)法正常打開(kāi)。
作者: 英德康    時(shí)間: 2008-5-4 20:59
根據(jù)原理圖,中位時(shí)支腿油缸由雙向液壓鎖鎖緊,應(yīng)該不動(dòng)。中位時(shí)應(yīng)采用電磁溢流閥卸載。另外,應(yīng)采用開(kāi)啟比較大的液壓鎖,例如:3:1??蓞⒖?DELTA POWER 的液控單向閥 www.indcom.com.cn
作者: rjdyh    時(shí)間: 2008-5-4 22:35
差動(dòng)回路中的液控單向閥(液壓鎖)應(yīng)選用外泄式的,內(nèi)泄式的液控單向閥(液壓鎖)在差動(dòng)回路中是打不開(kāi)的。
作者: 貝貝    時(shí)間: 2008-5-6 18:09
同意4樓
作者: 花弄影    時(shí)間: 2008-5-6 19:40
談?wù)劚救说囊庖?jiàn)。.對(duì)于帶液控單向閥(或液壓鎖)的差動(dòng)缸油缸回路,最重要的是無(wú)缸的面積與有桿腔的面積比和液控單向閥的開(kāi)起比例是否相配.$ V3 x. s- g+ `/ _
假設(shè):P為液控單向閥先導(dǎo)口的開(kāi)啟壓力;, D: p5 u" z$ Z. I$ J8 c- ?
L:負(fù)載導(dǎo)入壓力
0 [# n' {* u' c% a: l% c* MPr:液控單向閥的開(kāi)起比例* B# q5 y" _3 K( x
Cr:油缸無(wú)桿腔與有桿腔的面積比2 y* q# n. e: @0 O
當(dāng):液控單向閥安裝在有桿腔側(cè),那么
5 _/ W$ p: u) @9 Z0 N$ {/ dP=L/(Pr-Cr)
' }# T, l$ A2 K& n; ]; k+ v如果Pr=Cr,那么分母為零,理論上,開(kāi)啟壓力P為無(wú)窮大。雖然有溢流閥限制壓力,但無(wú)桿腔壓力達(dá)到安全壓力,有桿腔壓力是無(wú)桿腔的Cr倍。所以有可能導(dǎo)致油缸破裂。
# v2 Z3 M- ~8 S& g所以設(shè)計(jì)時(shí),必須保證Pr>Cr。對(duì)于只用推力,為了縮回速度快,使活塞桿設(shè)計(jì)的很粗的情況,尤其要注意。- _6 A, k8 R; r1 k0 K# U
當(dāng):液控單向閥安裝在無(wú)桿腔側(cè),那么
7 I& X+ V. K* A  Y, Q1 H; B" W9 ZP=L/(Pr-1/Cr)* d& {( C* T- d! @# U
可以自由打開(kāi)。  i1 U1 M, R4 f' `
3 h( W; Q/ V& g
[ 本帖最后由 花弄影 于 2008-5-6 19:49 編輯 ]
作者: yucongqin    時(shí)間: 2008-6-27 21:42
標(biāo)題: 好象看不懂啊
搞什么啊? 液控單向閥? 好象挺簡(jiǎn)單的
作者: csuhfy    時(shí)間: 2008-6-28 21:59
每次來(lái)訪(fǎng)都有收獲,每次看完都會(huì)有所期待~~~~~各位大蝦讓我漲見(jiàn)識(shí)了。
作者: 仗劍走天涯    時(shí)間: 2008-6-29 12:17
高手如云呀,我要潛心修煉了。
作者: 羽飛    時(shí)間: 2008-7-10 09:58
原帖由 rjdyh 于 2008-5-4 22:35 發(fā)表
6 K+ w7 M# g) T3 i3 O8 P差動(dòng)回路中的液控單向閥(液壓鎖)應(yīng)選用外泄式的,內(nèi)泄式的液控單向閥(液壓鎖)在差動(dòng)回路中是打不開(kāi)的。
8 P5 c( ?  b9 A* \6 l

9 C$ B+ i/ M6 z* E% U請(qǐng)教大俠,我知道的單向閥好像沒(méi)有外泄式和內(nèi)泄式的區(qū)別啊?7 S7 t7 {9 g- b8 a5 l& q
能解釋一下嗎?: G- X, J# K2 R9 Z
別笑話(huà)我啊,俺是作機(jī)械的,對(duì)液壓只有模糊的概念!不懂就問(wèn)嗎!
作者: rjdyh    時(shí)間: 2008-7-14 14:12
Sun公司有,上他們的網(wǎng)站去看一下。www.sunhydraulics.com
作者: hnxxx    時(shí)間: 2008-7-16 17:52
1。不同公司 的閥機(jī)能代號(hào)好像不一樣,從你原理圖來(lái)看工作油口均接通了回油,而P 口油液未接入油缸
. y7 ?+ C8 ^/ z& z2 G2。液壓鎖看是什么結(jié)構(gòu)的,有的兩個(gè)工作油口都通油的話(huà)是打不開(kāi)的。
" j8 l: O& S2 t/ h  N3。內(nèi)泄式液壓?jiǎn)蜗蜷y在這情況下可能是打不開(kāi)。
3 n8 {3 b7 s6 e* G+ H: W1 W- ]4 R% o; G* s2 C* M- ]
[ 本帖最后由 hnxxx 于 2008-7-16 17:54 編輯 ]
作者: dypxhz    時(shí)間: 2008-8-1 20:48
同意四樓的說(shuō)法   很好
作者: xcm718    時(shí)間: 2008-8-2 09:25
[attach]81865[/attach]
作者: sdwxn    時(shí)間: 2008-10-22 10:14
標(biāo)題: 為什么
差動(dòng)回路中的液控單向閥(液壓鎖)應(yīng)選用外泄式的,內(nèi)泄式的液控單向閥(液壓鎖)在差動(dòng)回路中是打不開(kāi)的
作者: q114687688    時(shí)間: 2008-10-23 09:16
單向閥的問(wèn)題..
6 b! X" `4 K5 O+ ~6 _* u! x0 d$ b( ?
[ 本帖最后由 q114687688 于 2008-10-23 09:19 編輯 ]
作者: 笑劍    時(shí)間: 2008-10-23 14:35
應(yīng)該和液控單向閥的具體結(jié)構(gòu)有關(guān)。有資料的大俠可以貼圖討論一下
作者: 金錢(qián)獻(xiàn)給黨    時(shí)間: 2008-10-23 14:50
無(wú)缸的面積與有桿腔的面積大小
作者: xiaoguai607    時(shí)間: 2008-10-23 16:22
好東西,要了.
作者: i13914193639    時(shí)間: 2008-10-23 21:29
同意4樓的,應(yīng)選用外泄式的,內(nèi)泄式的液控單向閥(液壓鎖)在差動(dòng)回路中是打不開(kāi)的
作者: 愚公yu    時(shí)間: 2008-10-23 21:40
同意4樓大俠的觀點(diǎn)。
作者: wangxishan    時(shí)間: 2008-11-23 21:30
標(biāo)題: 1
這個(gè)系統(tǒng)在中位時(shí) 液控單向閥起自鎖作用   無(wú)論兩邊哪邊得電都無(wú)法生成差動(dòng)回路
作者: lcj0805    時(shí)間: 2008-11-24 20:19
同意四樓的
作者: 海德福液壓    時(shí)間: 2008-11-24 22:55
標(biāo)題: 回復(fù) 1# hehehe 的帖子
不要說(shuō)有液控單向閥存在,就是沒(méi)有液控單向閥,也未必會(huì)形成差動(dòng)。
作者: 海德福液壓    時(shí)間: 2008-11-24 23:12
標(biāo)題: 回復(fù) 10# 羽飛 的帖子
本來(lái)有圖片的,但是沒(méi)有辦法粘貼。所以不能很好的解釋給你聽(tīng)。有空可以發(fā)個(gè)E妹過(guò)來(lái),我發(fā)給你。jjzyjun@21cn.com
作者: 老鷹    時(shí)間: 2008-11-24 23:41
標(biāo)題: 回復(fù) 25# 海德福液壓 的帖子
圖片可作為附件上傳插入的。
作者: 03130220    時(shí)間: 2011-6-3 10:53
液控單向閥分內(nèi)泄式和外泄式,反向流動(dòng)時(shí)有背壓需要用外泄式的,在此差動(dòng)油缸應(yīng)用中,樓主說(shuō)到換向閥前始終有高壓,就是說(shuō)在反向流動(dòng)時(shí)有背壓,必須用外泄式液控單向閥,樓主可以試下?lián)Q為外泄式的看能否動(dòng)作。
作者: 大海無(wú)邊    時(shí)間: 2011-6-3 12:37
取消液壓鎖,應(yīng)該能動(dòng)作,不過(guò)樓主的油路實(shí)際應(yīng)用不大,就是實(shí)際工作中很少人這么玩
作者: 落葉知秋701024    時(shí)間: 2011-6-3 17:41
中位時(shí)液壓鎖互鎖肯定是不能動(dòng)啦。
作者: chidiandong    時(shí)間: 2011-6-6 12:23
肯定是液壓鎖的毛病,調(diào)節(jié)壓力不夠吧。
作者: wu650818    時(shí)間: 2011-6-6 13:44
看了大家的說(shuō)法,我專(zhuān)做了這個(gè)檢驗(yàn),將Y型中位的電磁換向閥有意接錯(cuò),變成P型中位電磁換向閥,當(dāng)中位時(shí),看視油缸也變成了差動(dòng)油缸,但A\B都是壓力油,極短的時(shí)間里,油缸兩端就會(huì)打到一個(gè)平衡,就象人吃不拉,能行成壓差嗎?
8 P( t& {5 _) r
作者: 契闊    時(shí)間: 2011-6-9 12:58
4樓給出了解決方案,6樓給出了原理上的解釋?zhuān)芫剩?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: lbdeyeya    時(shí)間: 2011-9-6 14:56
應(yīng)該是液壓空單向閥沒(méi)有打開(kāi)




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