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標題: 比例閥出現峰值振動現象---請教 [打印本頁]

作者: njit83    時間: 2008-4-25 20:35
標題: 比例閥出現峰值振動現象---請教
帶有位移傳感器的比例閥在通油工作時出現振動現象。
/ p: w4 ~7 K' w: X/ C# u這種閥主要是保證電流和閥芯位移的關系,至于比例電磁鐵輸出力的大小相對而言應該不是很重要的,只要電磁鐵的輸出力能和閥芯一端的復位彈簧實現力平衡就行。
0 ^# r8 b8 T( x0 o我的問題:
  H) X" N! t" b2 y1、不知道這種振動是否是由于電磁鐵的輸出力和彈簧不能達到力平衡所致?7 x; B7 b/ c: @  G
2、比例電磁鐵在它的有效行程內,能在任一個點與不超過它最大值的所有負載力相平衡嗎?/ v- S$ w9 |8 ~, s- [" f
3、比例電磁鐵樣本上的有效行程比如說是4mm ,那我們國內生產的比例電磁鐵能實現4mm嗎,實際應該是在多少?! M" P5 D5 E8 m8 u5 |
大家幫忙看看!
作者: w010m    時間: 2008-4-25 21:19
回樓上的:
+ R0 u$ x0 P! k* c' I1、你說的這種電磁鐵應該是位置調節型比例電磁鐵,它的電磁鐵只要在允許的工作區域內,期銜鐵就會保持與輸入信號相對應的位置不變,而與其所受力沒有關系。另外,根據比例電磁鐵的特性,其具有水平的位移—力特性,也就是說,只要提供給比例放大器的電信號足夠的穩定,比例閥就不會產生震動。所以建議你查查電信號。
5 d& \, I( _7 [: I7 e- Z2、是這樣的5 K5 O2 E& ?4 f- Z& I' ?0 c: s. o1 g7 p
3、這個問題我想應該分為雙向電磁鐵和單向電磁鐵來考慮,雙向的話,這個有效行程實際上是它的工作行程和空行程區之和。而對于單向,主要是指它的工作行程。
4 v; X: C5 T0 c: K一般國外產的總行程根據其型號的不同可以有4、6、8mm的。- b8 v7 X* |" x# r4 k

7 d  Q3 Q% u+ S2 |$ l! n, c以上是我的理解,請大家多交流,探討!
作者: 旗手    時間: 2008-4-26 10:46
帶有位移傳感器的閥本身有一個小閉環,如閥在出廠時調整不好或閥中空氣未排凈,會引起閥芯振蕩。請和廠方技術支持聯系一下。
作者: 貝貝    時間: 2008-4-27 20:34
振動在閉環控制中很常見,可能增益較大,也可能系統死區太大,都會導致這樣的情況出現。
作者: njit83    時間: 2008-4-27 22:08
我把信號縮小為原來的80% 輸入,這時振動消除,行程也變小。
1 V# s8 {+ ~3 I% l" m" S* a; F這是否能說明比例電磁鐵的行程不夠,導致有部分已經進入了它的非工作區域?
作者: 大成若缺bj    時間: 2008-4-28 00:21
這樣看來是該閥的增益太高,造成整個閥的閉環控制失穩而引起振動,如果電磁鐵沒有損壞,電磁鐵的行程應該是夠的,控制電路出問題的可能性大一些。
作者: njit83    時間: 2008-4-29 21:43
伺服比例閥比例電磁鐵尾部的彈簧和閥芯端的彈簧比,相互間的剛度是什么關系,有什么要求?9 m  ]% T& M+ G& O! \. V. u3 @
比例電磁鐵尾部的彈簧剛度太大會不會引起閥的不穩定,產生振動?




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