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標(biāo)題: 沖床的大齒輪斷齒，能焊接嗎？用怎樣的焊接工藝？ [打印本頁]
作者: 鐵色錦衣衛(wèi)    時間: 2008-4-15 12:36
標(biāo)題: 沖床的大齒輪斷齒，能焊接嗎？用怎樣的焊接工藝？
沖床的從動齒輪斷了好幾齒，因?yàn)槭且话賴嵉臎_床，換掉很可惜，想用焊接的方式修復(fù)，不知可不可以，請賜教！謝謝！
作者: 李海飛    時間: 2008-4-15 12:46
直接用生鐵焊枝焊接可能不現(xiàn)實(shí)，應(yīng)用種齒方式來修復(fù)。
作者: 鐵色錦衣衛(wèi)    時間: 2008-4-15 17:17
謝謝，能焊牢嗎？
作者: 雀鷹01    時間: 2008-4-15 18:36
齒面硬度較高，碳含量高，只能采用局部預(yù)熱處理，應(yīng)注意焊接熱裂紋、冷裂紋。
作者: 漂流瓶    時間: 2008-4-15 21:30
從來沒有見過有人焊接齒輪的，如果成功，請一定得把工藝寫出來給大伙兒學(xué)習(xí)下
作者: 三腳貓    時間: 2008-4-16 09:08
換齒輪
; }! A( n# i- d* C/ C% j
1 _1 w- ]- Q& z6 e! C這個齒輪不是單純的傳動齒輪,是個受力齒輪
2 ?6 `8 z2 C8 X; N8 n: G曾焊過齒輪(打坡口,焊接,修磨)+ a9 g  A7 F# J/ Z7 F; K' g6 @: R
建議你還是換齒輪,關(guān)系到設(shè)備和人身安全
作者: 漂流瓶    時間: 2008-4-17 22:05
原帖由 三腳貓 于 2008-4-16 09:08 發(fā)表
- `" g4 ~- R$ x( R換齒輪
' s- G. y0 h* S! W9 y& n* d7 e0 x
( n( U; v' p) [" d* P- H7 Y' w4 T& @這個齒輪不是單純的傳動齒輪,是個受力齒輪; U5 E+ C. t0 Q: Y) u$ q* I
曾焊過齒輪(打坡口,焊接,修磨)' d' k+ O( b  G3 M# G& ?8 G, e# _5 f
建議你還是換齒輪,關(guān)系到設(shè)備和人身安全

  P9 G) N8 S: O正如樓上所說，沖床涉及到?jīng)_擊負(fù)載，關(guān)系人生安全，建議更換算了。
作者: guyu616    時間: 2008-4-22 21:06
正如樓上所說.建議更換算了。
作者: 氣壓機(jī)    時間: 2008-4-22 22:07
做幾個齒用螺栓緊固在上面，估計是2樓說的種齒吧，效果還是不錯的，可以和焊接一起做。
作者: 渃梨梨    時間: 2008-4-22 22:59
沖床的從動齒輪要去焊接??
* Q1 H; M5 A$ P0 ~即使焊的再好,那個沖床絕對達(dá)不到一百噸的力,想用于生產(chǎn)那更別說了3 M1 g1 |6 @/ h8 A* b
修了之后把它當(dāng)80噸以下的試模機(jī)應(yīng)該可行
作者: 三腳貓    時間: 2008-4-23 09:04
換齒輪
2 H0 T7 f. c' ?# l+ ]: d
9 f$ ^' H% N  B1 i5 p9 j如考慮換齒輪成本太大,堅(jiān)持要修補(bǔ)
& s# m$ t8 ]# N# g& _' F建議用鑲?cè)肫唇臃?br /> # n% o/ V" H! @0 ]1 C在大齒輪本體上用線切割割掉三個齒形(超過齒形到本體)( I( Y- k9 a& J9 s$ z1 G( ]
再割三個齒形(連體),用正常的齒輪零件加工工藝(外形用線切割加工)6 H! F: |! L7 z
再想焊接方法' ?1 N: @2 W* B

. w* U2 H: I  j% R不要在斷裂齒形上單純焊接
* g( m4 w7 H: L  c  h  B# `% y+ n3 K+ Z& A1 i" S3 \0 l1 d
[ 本帖最后由 三腳貓 于 2008-4-23 10:20 編輯 ]
作者: yingxinican    時間: 2008-6-20 09:57
關(guān)于焊接方面,我可以給您推薦性能最好的鑄鐵焊條,萬能777,770鑄鐵電焊條,很多電廠都用過,具體內(nèi)容請看http://yingxinican.blog.163.com/blog/static/52323685200710444118721/edit/
作者: 智揚(yáng)點(diǎn)滴    時間: 2008-6-23 11:49
要看你設(shè)備的精度。另外輪子是鑄鐵還是球鐵分清楚。
; {% h6 k  u/ U7 \& R0 o, F) h斷裂的形態(tài)分析一下。少量的話處理斷面焊前預(yù)熱進(jìn)行堆焊。焊后保溫。最后用樣板鉗工打磨，精修即可。必要的話也可以栽絲再焊
作者: 摩擦焊接    時間: 2008-6-26 19:08
沖擊載荷相當(dāng)?shù)难剑€是換一個比較好
作者: zwr173    時間: 2008-8-11 16:34
采用修補(bǔ)不行嗎？
作者: 老丁1    時間: 2008-8-11 16:50
我認(rèn)為貓斑竹的辦法可行，線切割時順便割出燕尾槽，然后在齒根部也割出燕尾，留出修銼量，然后過盈配合鑲?cè)耄绻€不放心，在齒隙間打入過盈配合的定位銷．沖床的大齒輪實(shí)際上也是個飛輪，轉(zhuǎn)起來以后，齒的受力要小些．另外轉(zhuǎn)銷結(jié)合后也不一定是這幾個齒受力．
作者: ly945    時間: 2008-8-11 21:48
轉(zhuǎn)銷結(jié)合后肯定是這幾個齒受力．
作者: samsun185    時間: 2008-8-13 21:43
種齒是最合適的辦法，
8 {0 U0 b& f/ a+ e8 l修補(bǔ)的我倒是見過，不過修補(bǔ)以后會加速別的件的損壞，比如說軸套
作者: 伯樂蒂森焊接    時間: 2008-8-13 22:14
標(biāo)題: 我們可以幫你修復(fù)齒輪
我們可以幫你修復(fù)齒輪。
作者: ykzjh    時間: 2009-1-5 21:27
標(biāo)題: 沖床的大齒輪斷齒，能焊接嗎？
沖床的從動大齒輪，原則上不應(yīng)焊接，原因是從動齒輪斷齒處往往是沖床受負(fù)荷最大的地方。如果是鑄鐵的，就不要進(jìn)行焊接啦，鋼制的可以焊接，但應(yīng)注意加熱保溫焊接，焊后要進(jìn)行齒形修整，焊后的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行降噸位使用。
作者: 水往高處走    時間: 2009-2-21 20:01
可以把一部分切下來嘛，就先切蛋糕，再加工出切掉的那部分，兩部分都打上坡口，仔細(xì)焊接，可行嗎？？但是這樣下來，就不知道和換個新的從動齒輪那個費(fèi)用更低了
作者: 楊經(jīng)保    時間: 2009-2-21 21:37
常用的開式可傾柱沖床的飛輪（即大齒輪）的材料是HT250，也有用HT200的，如果采用焊接，齒輪的根部受力就不太理想；用不了多久還會掉下來。用種齒的方法還是比較可靠些，要不就換掉。鉆小空子有可能鑄成大錯！
作者: xuqinrong    時間: 2009-3-21 14:51
是啊，大齒輪的價格很貴，我廠也出現(xiàn)過這種斷齒的情況，也曾經(jīng)用焊過，但沒用幾天又壞了，況且是100T的，建議忍痛割愛吧
作者: 皖鄉(xiāng)    時間: 2009-3-22 22:28
鑄鐵的工件，我們焊過不少。不過，你說的這個齒輪，我沒有見過，不敢亂說。理論上是可以焊的。
作者: ndy    時間: 2009-3-25 14:16
我認(rèn)為焊接和種齒可以達(dá)到原來的強(qiáng)度,不過建議樓主使用時注意裂紋的問題.
作者: 手拉手    時間: 2009-3-28 15:22
如果做不到焊透，強(qiáng)度不可能達(dá)到原來（沒壞之前）的水平，想想究竟能焊多深，就知道此言不虛了！
作者: xiaonanhai    時間: 2009-7-15 13:18
路過，看看各位的看法，俺沒意見
作者: wu__xy    時間: 2009-7-18 10:38
安全第一 好像很少有人試過 換新的吧
作者: 江恩技術(shù)    時間: 2009-7-18 14:17
35CrMo 的堆焊過，鑄鐵的沒有搞過。
作者: 有時候很滿足    時間: 2009-7-20 00:17
是啊是啊，，人身安全要緊
作者: 沖0沖    時間: 2009-7-25 21:02
要是焊好,用得到,要發(fā)表一下焊接的工藝.一定要也
作者: mihangdlu    時間: 2009-7-26 14:36
要是飛輪單邊壁厚大的話上線切割把壞的齒給割掉 在做個45號鋼的齒鑲上去（要做成燕尾的） 用沉頭螺絲固定。63T我 們這樣修過 一般不超負(fù)的話沒問題。



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