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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 普車車工1200，羨慕干數(shù)控的，不臟不累工資高 [打印本頁(yè)]

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作者: dadi0013    時(shí)間: 2008-3-21 18:45
標(biāo)題: 普車車工1200，羨慕干數(shù)控的，不臟不累工資高
我是一個(gè)普通車床技工 工作了1年多了 現(xiàn)在工資1200 請(qǐng)問(wèn)大家干車工的都多少錢啊 普通車床還有大的發(fā)展嗎 我看現(xiàn)在數(shù)控車床挺吃香的  干數(shù)控不臟不累工資還高     工作也好找    普車雖然工作好找了   但工資沒(méi)幾個(gè)加上去的   好郁悶   不知以后的普車該怎么發(fā)展

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作者: 深南大道    時(shí)間: 2008-3-21 18:48
你才干一年
繼續(xù)努力吧~~~~
  e! F! Q) a/ G. y! N7 C2 J5 f能把普通車床，那數(shù)控就是小case~~~
6 o; n  W; z3 @) }! p2 R數(shù)控要比普車簡(jiǎn)單多了
就是把你的思路用指令表達(dá)出來(lái)嘛

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作者: 圣無(wú)敵    時(shí)間: 2008-3-21 19:19
普車是看技術(shù)和能力的,
( k+ d' V; F  c水平差只能做單一的一道工序的活,
工資有個(gè)1200元相當(dāng)于每8小時(shí)40~50元也差不多了,
啥活都會(huì)了手藝高了3000元也正常

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作者: zzq769    時(shí)間: 2008-3-21 21:20
在溫州地區(qū)普車的工資都在1800+.

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作者: 國(guó)際化    時(shí)間: 2008-3-21 21:34
[quote]原帖由 dadi0013 于 2008-3-21 18:45 發(fā)表
; F3 ]% j5 Q0 {0 m( ^* @我是一個(gè)普通車床技工 工作了1年多了 現(xiàn)在工資1200 請(qǐng)問(wèn)大家干車工的都多少錢啊 普通車床還有大的發(fā)展嗎 我看現(xiàn)在數(shù)控車床挺吃香的  干數(shù)控不臟不累工資還高     工作也好找    普車雖然工作好找了   但工資沒(méi)幾個(gè)加 ... [/qu
即便是美國(guó)，普通車床，普通磨床也沒(méi)有淘汰。CNC車不臟不累？？？？工資還高？
CNC車還是很臟的，要看做什么東西了，你可以看到會(huì)有很多的切削液和油。不累？快一點(diǎn)的CNC車20S就搞定了。
我覺(jué)得普車技術(shù)不比數(shù)控差，甚至待遇要好。現(xiàn)在CNC車已經(jīng)普及化，任何一個(gè)人都會(huì)做，不管他有沒(méi)有基礎(chǔ)。到是普車技術(shù)好的見(jiàn)的不多，主要是被加工中心害的

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作者: 野山人    時(shí)間: 2008-3-21 21:53
你應(yīng)該把眼光看遠(yuǎn)一點(diǎn)，在機(jī)械加工領(lǐng)域里車工是最具基本功也是技術(shù)最全面的工種，文革前有句話你不知聽(tīng)說(shuō)沒(méi)，叫聰明的鉗工，偉大的車工，你剛干了一年，以前車工的學(xué)徒期也要三年整啊，我想，如果你能肯吃苦，干個(gè)五年八年的，你的前途無(wú)量，當(dāng)然，首先你要對(duì)它有興趣，到時(shí)你的收入就會(huì)很可觀了。

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作者: 野山人    時(shí)間: 2008-3-21 21:58
再說(shuō)幾句，數(shù)控車床其實(shí)是建立在普通車床基礎(chǔ)上的，你如沒(méi)普車的基礎(chǔ)，到時(shí)怎么編程序，怎么知道先做哪一步再做哪一步，完成各個(gè)工步要用哪種刀具。

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作者: 登徒弟    時(shí)間: 2008-3-21 22:36
標(biāo)題: 數(shù)空車
一 個(gè)也把你培養(yǎng)成操作工很正常
5 N# N3 q5 m$ h9 t5 G, w數(shù)空全面搞頂?shù)脑挼膫€(gè)時(shí)間普車干牛了也很拽的我、那個(gè)師傅干普車的現(xiàn)在沒(méi)小時(shí)也是7塊左右的不比數(shù)控低，，普車、干長(zhǎng)軸比書空還舒服的一 跟軸可以搞一 天 都不用掉頭的，數(shù)空基本都是速度的單一 的沒(méi)勁，一 干就是幾萬(wàn)見(jiàn)千見(jiàn)，要不計(jì)件要不就 是要求最少出多少產(chǎn)品的。現(xiàn)在撲車能搞定很多數(shù)空不型的
相信自己不回錯(cuò)的

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作者: 齊樂(lè)    時(shí)間: 2008-3-21 22:58
跟車工老師傅聊天，聽(tīng)他說(shuō)，現(xiàn)在歐洲培養(yǎng)一個(gè)普車工人需要花費(fèi)100W歐元，（真的假的，反正我迷糊）為什么呢？因?yàn)闅W洲數(shù)控太普及了，普車沒(méi)多少人。
) b  _" ~* z3 l) K/ ?% }哈，和我們剛好相反。
# n! P; J" Z4 N1 L看著吧，不是很遙遠(yuǎn)的將來(lái)，我們也會(huì)這樣的。
現(xiàn)在普車便宜是因?yàn)橛写罅康睦霞脊ぃ人麄兌几刹粍?dòng)了，就知道技術(shù)人才斷檔的滋味了。
6 K7 A- B0 m3 ]1 s$ i普車主要用于修配，修配的活，數(shù)車是沒(méi)法干的~
" V6 ]; x, y5 @4 M- S哈哈

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作者: 駑馬    時(shí)間: 2008-3-22 16:34
普車看做什么的阿?如果只是簡(jiǎn)單的重復(fù),工資必然不高,而且比較適合用數(shù)控,
' a0 }" D/ T$ x, T但是如果是經(jīng)常需要車各種零件,并且需要設(shè)計(jì)刀路工裝之類,那級(jí)別就不一樣了阿,
; G& i, g3 j% P, D( l0 Z數(shù)控和普車其實(shí)沒(méi)有區(qū)別,區(qū)別的是你的活是不是具有技術(shù)性,而且在企業(yè)中的位置在哪里.

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作者: 李海飛    時(shí)間: 2008-3-22 16:51
普車的加工技巧,經(jīng)驗(yàn)是學(xué)會(huì)數(shù)車的功底基礎(chǔ).

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作者: zq0758    時(shí)間: 2008-3-22 21:17
我覺(jué)的多數(shù)的數(shù)控車比普車更累,因?yàn)槠哲囈话阌脕?lái)車雜件~維修,數(shù)控多用作做批量大的的工件~重復(fù)的裝夾~~開(kāi)幾臺(tái)床是很累的~有些也是10多20多秒一個(gè)~看一臺(tái)床也是很累~~你說(shuō)不臟~要是用切削油的話也是很臟啊~最好就是有普車基礎(chǔ)在去學(xué)數(shù)控~有普車基礎(chǔ)編出來(lái)的程序也好很多~那幾個(gè)指令很容易學(xué)識(shí)啊,可好的普車基礎(chǔ)就一定要有幾年時(shí)間才能學(xué)好~但現(xiàn)在的社會(huì)多是數(shù)控工人比普通機(jī)床的人工資要高~~~不知以后這種現(xiàn)狀會(huì)不會(huì)改變~

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作者: fdm0603    時(shí)間: 2008-3-23 01:04
我們那兒一個(gè)人看2臺(tái)數(shù)控。干一天累死了。

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作者: bonetr    時(shí)間: 2008-3-23 21:54
我們單位工人拿錢最多的是普車的一位技師，一個(gè)月3000多，很厲害，領(lǐng)導(dǎo)都要讓他三分的

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作者: xfcyjy2005    時(shí)間: 2008-3-24 08:25
標(biāo)題: 回復(fù) 1# 的帖子
我以前也是做普通車床的，做了七八年，后來(lái)學(xué)了數(shù)控車床，開(kāi)始覺(jué)得挺神秘，到了學(xué)會(huì)了，其實(shí)也沒(méi)有什么，好多的東西都是要以普車為基礎(chǔ)的，現(xiàn)在做加工工藝，不過(guò)我還是懷念以前做普車的日子，可以充分的發(fā)揮自己的智慧，很有成就感。好的公司待遇還是可以的，至少八小時(shí)雙休2K沒(méi)問(wèn)題

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作者: xfcyjy2005    時(shí)間: 2008-3-24 08:33
標(biāo)題: 回復(fù) 10# 的帖子
同感

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作者: xfcyjy2005    時(shí)間: 2008-3-24 08:36
標(biāo)題: 回復(fù) 1# 的帖子
一年多太少了，至少要5年以后，你才會(huì)有自己的東西。普車是要積累的。建議你找一家大點(diǎn)的企業(yè)，最好是國(guó)營(yíng)企業(yè)，專業(yè)制造的，可以學(xué)到很多東西。如果是在私人小廠，做批量單一零件的，快跳吧

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作者: 天水藍(lán)    時(shí)間: 2008-3-24 08:58
太低了。
我也認(rèn)為普車要高于普通數(shù)控加工的收入。

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作者: 氣壓機(jī)    時(shí)間: 2008-3-25 22:52
才干一年多，你還早呢，現(xiàn)在普車一點(diǎn)也不比數(shù)控低，將來(lái)還要高過(guò)數(shù)控，干數(shù)控操作員是最沒(méi)意思的事了。

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作者: sda21    時(shí)間: 2008-4-1 22:04
溫州做車床普車 多少錢一個(gè)月挖.  我在安徽做  生活 還過(guò)不去.真悶啊。  
' Z' \; M4 G* k% [7 V% k$ O$ C* m   

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作者: 圣騎士    時(shí)間: 2008-4-2 08:39
臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)

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作者: njzhangnanbing    時(shí)間: 2008-4-2 15:43
你應(yīng)該把眼光看遠(yuǎn)一點(diǎn)，先要有扎實(shí)的基礎(chǔ)啊！
前臺(tái)接電話最干凈！你為什么不去做啊？

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作者: 千里冰峰    時(shí)間: 2008-5-1 16:05
一年就做到1200不錯(cuò)了.數(shù)控車編好程序后就是上下件,對(duì)一個(gè)人的動(dòng)手和動(dòng)腦能力沒(méi)多大好處,當(dāng)你兩樣都會(huì)了不是更好~~~~~

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作者: 步軍華    時(shí)間: 2008-6-18 15:39

原帖由 野山人 于 2008-3-21 21:53 發(fā)表
7 ]( g7 C; J$ P9 o+ A0 b" C8 G你應(yīng)該把眼光看遠(yuǎn)一點(diǎn)，在機(jī)械加工領(lǐng)域里車工是最具基本功也是技術(shù)最全面的工種，文革前有句話你不知聽(tīng)說(shuō)沒(méi)，叫聰明的鉗工，偉大的車工，你剛干了一年，以前車工的學(xué)徒期也要三年整啊，我想，如果你能肯吃苦，干個(gè)五 ...

2 U% n! u2 v  U. k

0 l5 x- k0 O5 m) P: T  Q* w( f 真的啊！！我弟弟普通車工，鏜工，技術(shù)過(guò)硬的很，磨刀調(diào)床，爐上的 他都精通，重要的是他有5年實(shí)際經(jīng)驗(yàn)了。現(xiàn)在正準(zhǔn)備去個(gè)大點(diǎn)的企業(yè)多學(xué)習(xí)。看來(lái)還是有前景的啊。多謝各位發(fā)言啊。
要是能給引薦個(gè)企業(yè)更好了啊！

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作者: 心中的承諾    時(shí)間: 2008-6-18 19:11

原帖由 國(guó)際化 于 2008-3-21 21:34 發(fā)表
[quote]原帖由 dadi0013 于 2008-3-21 18:45 發(fā)表
$ ]8 l" S  Q1 ]2 D我是一個(gè)普通車床技工 工作了1年多了 現(xiàn)在工資1200 請(qǐng)問(wèn)大家干車工的都多少錢啊 普通車床還有大的發(fā)展嗎 我看現(xiàn)在數(shù)控 ...

照次發(fā)展下去 今后機(jī)器加工成本便宜，人工成本高 ，勞動(dòng)法 條例  保護(hù) ...  ...  最后 老板們 會(huì)用最少的的人操作最多的機(jī)器 干最多的活 賺做多的錢 ....  ....  利益最大化！

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作者: liushengyang    時(shí)間: 2008-10-1 16:23
標(biāo)題: 陽(yáng)
我知道兄弟的苦！我也是干普車過(guò)來(lái)地！我學(xué)了兩年到深圳干了三年可以說(shuō)水平可要比你強(qiáng)點(diǎn)叻！后來(lái)又學(xué)了數(shù)控車現(xiàn)在又干了三年書控車?yán)」べY嗎就三千！不過(guò)講句老實(shí)話我是不想再回頭干普車?yán)郏?nbsp;   兄弟啊好好干搞普車技術(shù)好的話也能拿個(gè)兩千多拉現(xiàn)在！！！！！！！！！！！！

# y5 E2 z9 F$ N, ^9 y6 E[ 本帖最后由 liushengyang 于 2008-10-1 16:27 編輯 ]

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作者: 大海浪沙    時(shí)間: 2008-10-1 20:22
我們廠普車工人每月工資基本在2K—4K，只憑口頭說(shuō)“我干過(guò)五年了”我一點(diǎn)不稀罕。

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作者: 曉強(qiáng)    時(shí)間: 2008-10-3 19:22
普通車工拼的是技術(shù)哦
數(shù)控車你要有一定的理論基礎(chǔ)

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作者: 李安    時(shí)間: 2008-10-13 21:37
我就是干普車的！現(xiàn)在工資有2000多 吧！我現(xiàn)在在干的公司是生產(chǎn)儀器的！因?yàn)榛畹姆N類多！（一臺(tái)儀器大概有幾千個(gè)零件組裝的）批量也不大！要是用數(shù)控效率反而沒(méi)有普車快！而且普車很鍛煉技術(shù)！

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作者: 13110141508    時(shí)間: 2009-8-12 12:56
我也是即將加入車工的行業(yè)了 我是個(gè)職教生對(duì) 車工的前途敢到擔(dān)心了0.....我知道 數(shù)車的前途很好 ..我也知道..車工都很累   工資有2000多就可以了

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作者: 求學(xué)著    時(shí)間: 2009-8-13 13:53

溫州做車床普車 多少錢一個(gè)月挖.  我在安徽做  生活 還過(guò)不去.真悶啊。  
) _  y3 l2 q* ?2 k   
6 b" _) x. |7 P9 Asda21 發(fā)表于 2008-4-1 22:04

這個(gè)不好說(shuō)了;;;;'我現(xiàn)在的公司有2200;;;;;;;;
* q, U0 V3 ~- P0 C也有1500的;;;;

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作者: 獨(dú)自去漂流    時(shí)間: 2009-8-15 01:59
看來(lái)我們最底下的工資都是最低的```

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作者: wujije1220    時(shí)間: 2009-10-18 21:40
做數(shù)車加工工藝有前途嗎，前輩們給點(diǎn)意見(jiàn)

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作者: hpky2007    時(shí)間: 2009-10-19 12:53
痛苦來(lái)源于比較。

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作者: a515013711    時(shí)間: 2009-10-24 18:42
數(shù)控車1800以上/月，很正常，數(shù)控操作工基本每天就是關(guān)門，開(kāi)門，拿產(chǎn)品，啟動(dòng)，就這樣..

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作者: hanyting    時(shí)間: 2009-11-1 18:46
數(shù)控和普車其實(shí)沒(méi)有區(qū)別,區(qū)別的是你的活是不是具有技術(shù)性,而且在企業(yè)中的位置在哪里.

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作者: hzdfyy    時(shí)間: 2011-5-15 21:14
回復(fù) dadi0013 的帖子

' n4 l+ H4 y6 e你是在那個(gè)地方工作啊？到我公司來(lái)吧，不僅工資可以增加一倍，另外每月還給你交五金（大約六百多元錢）。
* `: s" T5 |4 B- F

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作者: 戰(zhàn)友情;    時(shí)間: 2012-6-27 18:58
技師怎么才3000啊。

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作者: 依然低調(diào)    時(shí)間: 2012-6-28 19:18
普床在小縣城多 工資也不怎么低 我們這的普車一天基本上150+  

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作者: 心態(tài)111    時(shí)間: 2012-6-30 19:35
數(shù)控車只是為了提高加工效率而制造的，還是普車技術(shù)高

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作者: jeffhu2006    時(shí)間: 2012-7-7 10:29
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

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作者: qwsazxtanggang    時(shí)間: 2012-7-7 12:43
樓主并不是所有的數(shù)控床子都能達(dá)到普車的精度，記得有位同事和我說(shuō)他們廠最先進(jìn)的數(shù)控床子干出的活沒(méi)有那位師傅手動(dòng)床子的精度高，那位師傅僅僅是位普通工人，但最后卻變成了高級(jí)工程師，只因?yàn)樗氖謩?dòng)床子達(dá)到的精度比數(shù)控高很多，慢慢的多學(xué)些經(jīng)驗(yàn)就好了不要心急

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作者: 盛大卡盤供應(yīng)sd    時(shí)間: 2012-7-7 14:05
深圳市盛大精研機(jī)械有限公司
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作者: 射鷹人    時(shí)間: 2012-7-19 11:55
你現(xiàn)在操作的是機(jī)床“爸爸”，將來(lái)要操作機(jī)床“兒子”，會(huì)很容易上手的。沒(méi)事，再學(xué)學(xué)。以后換

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