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機械社區
標題:
急，請教各位高手一些柴油機方面的專業翻譯
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作者:
guangyang55
時間:
2008-3-18 10:28
標題:
急，請教各位高手一些柴油機方面的專業翻譯
The concepts listed below are shown in Figure 5
: P* B/ `; x1 `& @. b) Q' ^
- varying
topdeck
thickness
/ z3 W2 n/ M, g) R. ?
- varying
liner
thickness
" \. b8 q$ H- e
- horizontal
trussbar
are integrated to the topdeck
( C! N4 E8 J+ e
- vertical
trussbars
act as oil return and
blow-by passages
: g) a4 c. v: b$ Q( l$ I
- thread bosses for the cylinder head are integrated to the water jacket
deck
- i. x# C: C! Q7 v* q( ^. x
- reduced thread depth
' X2 E, Q' Y# W3 N- ?
-- decreased
water jacket
height
9 t% F9 L& y* t* C
- wide crankcase venting holes
: J& x, j3 \8 a! s N
- hollow main bearing walls
0 n! C9 C4 o' Y
- reduced oil pan flange thickness
\# o. O1 x1 P( ~( u
- bearing cap designed as U-profile
: F3 E4 p0 N0 \7 s ]7 x& _% [7 H
$ V" m8 g- v( K3 x
紅色的字翻譯不準，我做的是才柴油機機體設計 先謝謝了
作者:
劉大麻子
時間:
2008-3-22 01:26
標題:
宣傳品中的缸體結構，不會對你的設計有什么幫助
具體要翻書，你自己去查專用名詞吧。我只說它是什么東西
6 J8 W8 c0 J9 w
' X( X% A5 L. u0 S; s6 w* l/ s$ ]$ I
topdeck：構成缸體上平面的那塊板
0 l1 ~6 N5 i( @1 E/ h: w. R) z
liner：缸套。這個不應該不會
# d/ I. S4 `" E8 \
trussbar：推桿孔
! S7 R8 h/ S ~9 D9 Y
blow-by passages：曲軸箱通風通道
作者:
guangyang55
時間:
2008-3-23 19:09
十分感謝！！1
歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)
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