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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 新挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的一個小問題---請教 [打印本頁]

作者: qiuchan 時間: 2008-3-13 10:45
標(biāo)題: 新挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的一個小問題---請教
朋友新買的一臺國產(chǎn)挖掘機(jī),使用的是日本洋馬發(fā)動機(jī),型號是4TNV98T-S.新車到手后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)廢氣管排氣很多，起初以為是機(jī)油加多了沒在意,可是用了一個多星期了還是那樣,有時還滴油.雖然不影響干活,但是心里總是堵的慌,畢竟是新車,哪位高手能說說這是什么原因?這根廢氣管子是從那里出來的啊？干什么用的，這樣冒廢氣有時還滴油是不是故障啊?

作者: qiuchan 時間: 2008-3-13 14:00
這么多高手怎么就沒人幫忙呢?你們行不行啊，不行我去內(nèi)燃機(jī)版塊去問問了.................

作者: qiuchan 時間: 2008-3-13 15:39
標(biāo)題: 挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的一個小問題求助
朋友新買的一臺國產(chǎn)挖掘機(jī),使用的是日本洋馬發(fā)動機(jī),型號是4TNV98T-S.新車到手后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)廢氣管排氣很多，起初以為是機(jī)油加多了沒在意,可是用了一個多星期了還是那樣,有時還滴油.雖然不影響干活,但是心里總是堵的慌,畢竟是新車,哪位高手能說說這是什么原因?這根廢氣管子是從那里出來的啊？干什么用的，這樣冒廢氣有時還滴油是不是故障啊?
問過工程機(jī)械版塊了，可是那里沒人搭理我，我想發(fā)動機(jī)也是內(nèi)燃機(jī)吧,到這來總不會不管我吧...........

作者: 我在飛 時間: 2008-3-13 16:32
這臺機(jī)器的廢氣管是否在發(fā)動機(jī)的凸輪室罩上的，如是應(yīng)與進(jìn)氣管路連接。

新機(jī)出現(xiàn)問題最好咨詢生產(chǎn)企業(yè)，因為他們比較專業(yè)。

作者: 深南大道 時間: 2008-3-13 20:43
解決問題的方法有很多種
到社區(qū)來咨詢當(dāng)然不錯，但是未必能得到及時的回復(fù)
因為大家畢竟都是在上班，不可能有專人職守的
來社區(qū)基本上都是業(yè)余時間上的
最直接有效的方法就是打廠商的聯(lián)系電話
才買了幾天的東西就出問題，實(shí)在不行就曝光
看他處理不處理！

作者: 英德康 時間: 2008-6-21 17:34
標(biāo)題: 問過工程機(jī)械版塊了，可是那里沒人搭理我
大家來此是求助或幫忙，版主不應(yīng)說風(fēng)涼話
樓主說的是新發(fā)動機(jī)漏油原因很多，比如由于限制排放的原因，發(fā)動機(jī)做了改裝引起的？可能為滿足新排放要求加裝的過濾裝置？通常不是原廠裝的，能發(fā)個照片讓大家?guī)兔纯矗褬?biāo)牌照清楚。

[ 本帖最后由英德康于 2008-7-27 22:03 編輯 ]

作者: 益豐 時間: 2008-6-22 07:22
樓主提的問題不是很清楚，首先，排氣是冒白煙、黑煙還是藍(lán)煙，其次要看一下油底殼油面有沒有下降，水箱里面的冷卻水有沒有減少，如果機(jī)油和冷卻水都沒有減少，排出的肯定是柴油，冒的一定是黑煙，故障多數(shù)出在噴油器上，有可能是噴油壓力過低或針閥卡死，并且發(fā)動機(jī)功率肯定不足。這些是簡單常識，樓主只要隨便找本柴油機(jī)、汽車修理方面的資料看一下就會明白。

作者: smartajiang 時間: 2008-7-10 19:48
你說的廢氣管應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的下排氣管，下排氣管冒煙是正常的，但是如果漏油的話漏的應(yīng)該是機(jī)油，只要漏油不多是沒有問題的，因為機(jī)油潤滑的時候會到處流動，密封不好的話也會從下排氣管出來。

作者: smartajiang 時間: 2008-7-10 19:54
標(biāo)題: 交流：各位高手怎么解決挖掘機(jī)工作裝置開裂這個令人頭疼的難題？
國產(chǎn)挖掘機(jī)基本上做的就是結(jié)構(gòu)件——動臂、斗桿、鏟斗、行走架和回轉(zhuǎn)平臺。縱觀國內(nèi)幾家生產(chǎn)挖掘機(jī)的企業(yè)，無一家能真正解決動臂斗桿開裂的問題，這一問題一直影響著國產(chǎn)挖掘機(jī)的市場發(fā)展。到現(xiàn)在在國內(nèi)國產(chǎn)挖掘機(jī)的市場份額大約是18%，還有82%的絕大部分被國外品牌占據(jù)，我想，只要我們國產(chǎn)產(chǎn)品能夠解決結(jié)構(gòu)件斷裂的問題一定能把國外品牌轟出過門，就像我們現(xiàn)在的裝載機(jī)市場一樣。希望各位有識之士多多交流，為民族挖掘機(jī)的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策！

作者: 四改 時間: 2008-7-11 17:05
益豐說的有道理

作者: wjzxjj 時間: 2008-7-14 16:11
標(biāo)題: 新挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的一個小問題
很明顯的一個外行人自己找堵, 正常發(fā)動機(jī)就是這樣的. 特別是在柴油發(fā)動機(jī)大功率發(fā)動機(jī)上更明顯, 冬天時更加是這樣, 本來發(fā)動機(jī)就要壓縮空氣, 缸內(nèi)的壓縮比很高, 活塞永遠(yuǎn)不可能做到100%密封, 所以就會造成空氣, 燃油, 潤滑油被氣化進(jìn)入到曲軸箱內(nèi), 加上發(fā)動機(jī)工作時溫度很高部份潤滑油也會氣化, 曲軸等高速運(yùn)動件產(chǎn)生又氣流, 從廢氣管中排出, 新發(fā)動機(jī)處于磨合期這種現(xiàn)象就會明明顯點(diǎn), 隨著磨合期結(jié)束廢氣排放就減少一點(diǎn), 經(jīng)過一段正常使用期后, 又隨著發(fā)動活塞,環(huán),缸的磨損加大竄氣加大, 廢氣又將加大, 那時才會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)的非正常下排氣.

作者: 益豐 時間: 2008-7-15 06:54

原帖由 smartajiang 于 2008-7-10 19:54 發(fā)表 ' ^3 h+ C* i4 l1 o( q4 ` K
國產(chǎn)挖掘機(jī)基本上做的就是結(jié)構(gòu)件——動臂、斗桿、鏟斗、行走架和回轉(zhuǎn)平臺。縱觀國內(nèi)幾家生產(chǎn)挖掘機(jī)的企業(yè)，無一家能真正解決動臂斗桿開裂的問題，這一問題一直影響著國產(chǎn)挖掘機(jī)的市場發(fā)展。到現(xiàn)在在國內(nèi)國產(chǎn)挖掘機(jī)的 ...

我做過幾年小挖，還沒有碰到過你所說的問題，應(yīng)該說，除了設(shè)計因素，結(jié)構(gòu)和工藝是包括挖掘機(jī)在內(nèi)的所有產(chǎn)品關(guān)鍵所在，當(dāng)然也有使用方面的因素，但關(guān)鍵是工藝。

作者: liuqingsong 時間: 2008-7-27 21:04
有可能是增壓器上漏機(jī)油吧

作者: 標(biāo)準(zhǔn)22 時間: 2008-8-21 17:28
根據(jù)你說的現(xiàn)象我懷疑是柴油濾(油水分離器)有問題,且你加的柴油品質(zhì)差.一般發(fā)動機(jī)出廠前都會有測試,因此故障的可能性不大.
通知廠家維修,避免損壞發(fā)動機(jī)影響賺錢.

作者: 標(biāo)準(zhǔn)22 時間: 2008-8-21 17:30
13樓的仁兄,樓主說的發(fā)動機(jī)功率不到50個千瓦,應(yīng)該是8噸左右的小挖上用的,肯定不帶增壓

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