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標題: 變速器驅動橋合成一體實現無級變速CVT（原理圖） [打印本頁]

作者: smmcppp 時間: 2008-3-11 15:35
標題: 變速器驅動橋合成一體實現無級變速CVT（原理圖）
有關，變速器驅動橋合成一體實現無級變速CVT是一種從動力源發動機到車輪只需經過三對齒輪傳動副（無論怎樣變速，始終保持三對齒輪傳動副不變，效率不變），效率高，傳動比可根據要求制作（可實現16檔的傳動比），見以下附件（原理圖），希望與你們深入交流合作。

作者: zxmllm1967 時間: 2008-3-16 22:49
正想找這方面的資料呢.謝謝.

作者: amoon 時間: 2008-3-18 14:01
用差速器原理做無級變速器？！難。

作者: smmcppp 時間: 2008-3-19 08:25
標題: RE:用差速器原理做無級變速器？
差速器有兩個自由度，軸系有兩個扭矩輸出，一個自由度保持動力源扭矩的角速度不變，一個自由度對外由另一個大于動力源扭矩的放大扭矩對外做功。該種結構可免去變速器，可免去差動離合器，將驅動橋與變速器集中在一個只有三對齒輪輸出（單輪）的容積內（效率高）。

作者: smmcppp 時間: 2008-3-30 16:57
標題: 補充內容
不要不相信該文中一根單軸存在兩個扭矩的理論，該理論已經有關專家認可，一根單軸存在兩個扭矩將與現有的齒輪傳動一樣，以一種效率更高，結構更簡單，將會普遍應用。

作者: sztcw 時間: 2008-8-31 02:23
參考參考.......................！！

作者: alexfreedom 時間: 2010-5-3 20:51
謝謝
參考參考剛剛被問到怎么可以讓變速器和驅動橋合一

作者: ear003 時間: 2010-5-5 15:10
剛剛接觸變速器收藏該貼等待大牛進一步學習！

作者: jiulongx 時間: 2010-6-6 09:03
樓主有做原理機了嗎？

作者: jiulongx 時間: 2010-6-6 09:20
怎樣與樓主聯系呢？那位有聯系樓主的辦法請予以幫助，謝謝！15851342176 qq 1043745219

作者: mark91189 時間: 2011-1-21 02:17
謝謝大俠的資料..小弟就先下來學習

作者: 輕裝上陣 時間: 2011-1-21 19:29
這種東西以前想過，原理都差不多，只能實現高速變低速且必須是大馬拉小車。效率較低，放在汽車上根本不能用

作者: 桓氏溫侯 時間: 2011-3-7 18:32
剛接觸變速器沒多久,希望樓主的文檔能幫上忙吧,呵呵................

作者: 桓氏溫侯 時間: 2011-3-7 18:37
用差速器原理做無級變速器... ...
有點懸吧... ...
可以參考參考

作者: benyor 時間: 2011-5-23 11:31
讓我看看吧，哎去去去

作者: benyor 時間: 2011-5-23 15:29
差速器有兩個自由度，軸系有兩個扭矩輸出，一個自由度保持動力源扭矩的角速度不變，一個自由度對外由另一個大于動力源扭矩的放大扭矩對外做功。該種結構可免去變速器，可免去差動離合器，將驅動橋與變速器集中在一個只有三對齒輪輸出（單輪）的容積內（效率高）。

作者: tt_czy 時間: 2011-5-23 15:48
正想找這方面的資料呢.謝謝.

作者: benyor 時間: 2011-5-23 17:27
用差速器原理做無級變速器？！難。

作者: tieshi 時間: 2012-11-8 14:09
正想看看這方面的資料

作者: lichun198316 時間: 2012-11-22 21:37
這個好東西啊

作者: 想跑的快 時間: 2013-7-9 23:24
我特別想看看，就是分不夠！

作者: Dandylian 時間: 2013-7-11 09:13
學習了！

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