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標題: 表面處理圖片（純錳系磷化） [打印本頁]
作者: 小瑋    時間: 2008-3-5 20:53
標題: 表面處理圖片（純錳系磷化）
錳系磷化，防腐性，耐磨性最好，顏色最深的磷化，最適合用來做最終防腐磷化
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. u+ P' ^( T$ v7 x& ][ 本帖最后由 小瑋 于 2008-3-16 21:40 編輯 ]
作者: 小瑋    時間: 2008-3-6 18:42
為什么大家都不太關注錳系磷化呢？其實我比較偏向錳系磷化，除了光澤度不如發黑，其他全面超越發黑，基本代替發黑是個趨勢。) U' H; }8 X! @# _
1）由于磷化膜有一定的厚度，錳系磷化顏色深，可以掩蓋金屬基體的缺陷；
2 J1 A# X# }4 o) b  N2）防腐時間最長可以做96小時，而普通發黑只有7~8個小時，差距太大了；
9 G; j5 U5 H. l* N9 c2 z9 r3）也可以做黑色，外觀也很漂亮，成本跟發黑差不多。
, S5 |  |+ \2 z實在是很好的選擇，呵呵: ]2 x& N+ M/ j/ X% J  Q

! A3 \0 W- T+ _& v[ 本帖最后由 小瑋 于 2008-3-6 18:56 編輯 ]
作者: syw開門造車    時間: 2008-3-7 00:03
小瑋友好！2 b9 ^. P8 `- T2 D2 e0 a& P) G  z
1 w6 ~% [- I, z$ |
我在關注你所有的有關表面處理的圖文！+ G' @; |: q$ _4 ?) S. q! ~
特別是你上傳的另一篇“表面處理圖片（硬膜光亮氧化發黑）”，更是非常漂亮！
* @+ G1 r) O6 @) W. |$ r你上傳的有關表面處理的文章集，也都收藏了。' ~0 S: d0 c2 q# D7 C  @, S
在此一并言謝。
8 [, T- g9 b9 b$ ]4 ?謝謝！9 t  {) Y) }5 N( n
還有，對于你一刻不停的的堅持鍛煉的精神，更感欽佩！2 e! n) o" F( f$ |% g2 o# B# b5 A

& z7 }( }" L' ^- O, q) ^syw  080307---00.03
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表面處理圖片（硬膜光亮氧化發黑）8 g' @& p' [/ O
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=70704&highlight=6 ]5 A9 x7 c' ~- s, O

3 ^5 p9 H7 r5 i1 y0 Y/ T5 G1 u8 u[ 本帖最后由 syw開門造車 于 2008-3-7 00:07 編輯 ]
作者: 李海飛    時間: 2008-3-7 10:06
請多發些資料圖片，高度關注中，已加入我的收藏。
作者: autofan    時間: 2008-3-10 11:06
樓上達人，都是表面處理的高手。6 r6 {" ]4 V  L% g8 g" T* r5 D9 ^
我有一個問題，錳系磷化厚度8~15um，厚度的測量方法都有啥？4 g3 U# y3 L$ a+ {7 B
請具體到使用的設備。# T2 `, C5 N( Z
謝謝了！
作者: 鷹之舞    時間: 2008-3-10 11:12
關注學習中,不過想問下做這種表面處理的價位咋樣呀~
作者: gaogao0080    時間: 2008-3-11 21:01
標題: 請教樓主
產品磷化前表面需做哪些處理(有焊縫),Q345B(16Mn),可以磷化嗎?工廠要建一個磷化車間(400噸/年)需投資多少資金,需要購置哪些設備,場地多大?環境污染厲害么?
作者: 小瑋    時間: 2008-3-12 18:34
非常感謝各位的關注，syw開門造車大俠，我的名字縮寫也是syw，哈哈' v+ e1 U4 ^& n# K2 ~' I
關于磷化膜厚度的測量，一般采用金相分析的方法，比較準確。0 A$ S7 x$ C8 l
磷化的成本是比較低的，跟發黑差不多，但是防腐效果要好很多。: P1 O  r7 m# f8 s1 e% o3 E1 T! C
Q345B(16Mn)材料，磷化前表面有焊縫的話是可以做磷化的，推薦使用錳系磷化，因為錳系磷化的顏色最深，能夠掩蓋焊縫表面的粗糙不一致，最適合用來處理焊接件。
4 Z- S6 C( B# o, q3 l磷化的投資是比較少的，只要幾個槽子，磷化槽需要不銹鋼，其他都可以用塑料做，場地的話看槽的大小，400噸/年的話，每天處理量大概一噸，槽子大概需要1.3*1*1這么大，然后需要一部小吊車，加熱的話可以使用電加熱或蒸汽盤管，投資的話3萬左右應該就可以了，磷化的污染在表面處理應該算比較小的了，比發黑，電鍍要小得多。
作者: gaogao0080    時間: 2008-3-14 11:39
標題: 謝謝您
謝謝您的熱心回答,我們做磷化是為了后續涂漆作準備,選擇錳系磷化還有什么更深的要求嗎?
作者: 小瑋    時間: 2008-3-14 18:33
后續涂裝的話那就沒有必要選擇錳系磷化了，選擇常溫的鋅系或鋅鈣系磷化就可以了，價格便宜，使用簡單，400噸的話用不了多少磷化液的，可以聯系我哦，呵呵
作者: 雨浮萍    時間: 2008-3-15 07:49
選擇錳系磷化還有什么更深的要求?????
作者: 小瑋    時間: 2008-3-15 11:59
錳系磷化是用于最終防腐處理的，即裝飾性磷化；
' Q3 T( ]  D1 }# g! N* L' o! s) w它有如下幾個特點：/ R/ J1 r* \; E7 X  q. S
1）防銹性最好的磷化；
4 _* |0 p3 L( n9 ?2）耐磨性或者叫減磨性最好的磷化，適用于對耐磨要求高的表面；
) F; k9 a) q& p+ V$ C3）顏色最深，為灰黑色到黑色，具體顏色跟被處理工件材料有關，這點有益于掩蓋工件原來的瑕疵；0 ^. O1 j2 m' ?, h
這幾個特點賦予它一些特性，磷化要求高的可以選擇錳系磷化，個人是非常推薦的。
作者: 環宇靜電    時間: 2008-4-16 11:13
小瑋，對錳系磷化我很有興趣，我想知道錳系磷化的單價，大概在多少左右？
1 P" B& T8 S) C    謝謝！
作者: yipingboya    時間: 2008-4-20 12:38
請問，關節軸承該選用什么類型的磷化，有相關照片嗎？
作者: 小瑋    時間: 2008-4-21 20:55
軸承磷化當然是錳系磷化了，因為最耐磨；
+ p6 I2 o, ]3 Q0 ]& F這是因為錳系磷化的磷化膜晶體是半球狀的，而鋅系，鋅錳等磷化膜的晶體是針狀的，半球狀的摩擦系數要遠小于針狀的，所以錳系磷化的耐磨性最好，非常適合對耐磨性要求高的場合。
作者: sacmi    時間: 2008-4-29 12:19
標題: 請教小瑋大俠錳系磷化和彩磷，灰磷具體有什么區別？
我公司是外資，圖紙要求用錳系磷化液，但供應商做的結果都是彩磷或灰磷，有時干脆是發黑。暈。。。
作者: 小瑋    時間: 2008-4-29 15:28
供應商沒有采用錳系磷化，彩膜磷化是鐵系磷化，一般用于涂裝，防腐性非常差，灰膜磷化一般為鋅系或鋅鈣系磷化，可用于涂裝或最終防腐磷化，但是耐磨性和防腐性都不及錳系磷化。9 a7 U% [" U) ?1 h
錳系磷化根據材料不同顏色有差別，一般是黑灰色的，它是顏色最深，耐磨性最好，防腐性最好的磷化。
作者: zhaolei-rz    時間: 2008-6-7 22:50
標題: 回復 1# 小瑋 的帖子
確實不錯，比鐵系的高溫磷化顏色還深
作者: 早練    時間: 2008-6-8 17:05
一直在跟樓主學習，謝謝啦
作者: 早練    時間: 2008-6-8 17:07
請教個問題' T0 V) V7 U% ?! @
! [# I& x2 P: @+ {& C' Q7 c/ ^
什么叫發黑？
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哪個大俠給解釋一下，謝謝
作者: clqi    時間: 2008-6-8 21:30
樓主說的磷化是指酸洗磷化嗎,如果是確實是很好的前處理方法,可是如果沒有一條適合的連續的生產線是實現不了的,樓主認為呢.
作者: zcy15242    時間: 2009-3-28 21:17
用馬日夫或含硝酸錳的都算錳系嗎？　錳系的能做中溫的嗎？游離酸和總酸分別在什么范圍比較合適？. J2 W# S1 l; E
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能不能透露點大概的配方呀　呵呵　我對黑色磷化很感興趣
作者: genesisup    時間: 2012-7-17 11:51
顏色確實比灰色鋅系磷化好看
作者: jointer800    時間: 2012-9-10 16:23
有點像電泳漆，黑色的電泳漆我的產品上有用到。
作者: wanglei8477    時間: 2012-11-9 21:03
收藏了
作者: 水清淺314    時間: 2012-11-10 21:02
蘇州有做磷化的廠家嗎，價格怎么樣，介紹下
作者: 水清淺314    時間: 2012-11-10 21:04
環宇靜電 發表于 2008-4-16 11:13
+ j# M2 h  }* j小瑋，對錳系磷化我很有興趣，我想知道錳系磷化的單價，大概在多少左右？. e$ J: Z. s- b, D. I
    謝謝！
) C+ Q; A# B& Q9 w2 @: }9 J
據我了解蘇州這邊，大件在1.5-2元/KG，小件要到3元/KG，在閥門零件上用的比較多
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