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標題: 車床夾具設計---請教 [打印本頁]

作者: tieqiang69 時間: 2008-2-28 16:03
標題: 車床夾具設計---請教
本人欲設計一車床液壓夾具,但是沒經驗,零件是不規則長方型,有400mm長,重10KG,靠近一端邊要車孔,車床需配重,本人不知怎么計算夾緊力,請指教

作者: G766115 時間: 2008-2-28 17:49
樓主應該是用車床加工孔吧,若是這樣我認為是否換個思路想一想,工件這么大\重,可以考慮將零件放在托板上,刀具放在主軸上加工,
另外也可以試用立鉆或鏜床加工.

作者: 狙擊手 時間: 2008-3-1 20:57
同意2樓的

！

作者: 永恒 時間: 2008-3-2 08:59
400mm太長，用車床那你要用很大的了，我覺的用車床不合適，沒有數控銑床或者加工中心的話，用數顯銑床也好啊

作者: 杭州學徒 時間: 2008-3-2 09:40
如果就只有車床，可以這樣考慮，將工件固定在大拖板上，刀具裝在主軸上，鏜一端的大孔。這個方法和2樓的一樣。回復了我才看其他同行的貼，呵呵

[ 本帖最后由杭州學徒于 2008-3-2 09:41 編輯 ]

作者: tieqiang69 時間: 2008-3-2 12:03
標題: 回復 5# 的帖子
廠家指定用車床,是數控車床,放在花盤上,以前是手動夾緊,現在想做成液壓的

作者: tieqiang69 時間: 2008-3-2 13:12
標題: 回復 6# 的帖子
感謝大家幫助!!!

作者: 狙擊手 時間: 2008-3-2 22:28
數控車床也沒有說一定要把工件裝在主軸上呀！
思維要善變應變。哈哈！

作者: tieqiang69 時間: 2008-3-3 09:50
標題: 回復 8# 的帖子
補充說明,一側的小孔及臺階R面需要車出,看圖

作者: 杭州學徒 時間: 2008-3-3 11:30
看到圖了，這道工序車床加工可能最合適了。工藝編排很重要。液壓夾緊我接觸的都是靜態的狀況。這個可考慮選擇液壓壓板固定，裝夾基準選擇好。只是我的經驗不能解決液壓系統在工裝回轉的情況下如何連接。期待高手。

作者: 鷹之舞 時間: 2008-3-3 13:34
試用立鉆或鏜床加工.
如果可以的話有加工中心最方便,精度有保證.~

作者: tieqiang69 時間: 2008-3-3 17:12
標題: 回復 10# 的帖子
萬分感激!
液壓系統在工裝回轉的情況下連接可以用單獨設計的分流器,液壓站壓力不超過3.5MPa,我想設計夾緊油缸時必須考慮夾緊力和轉動慣矩了

作者: 杭州學徒 時間: 2008-3-4 12:18
轉動慣矩的限制可以在工藝上實現，就是將此道工序放到后面，將其他的幾個孔先加工好，然后孔為基準定位，基準孔的定位銷就有2個功能，一定位，二做限位靠山。這樣只要考慮壓緊力和配重的放置問題。

作者: 狙擊手 時間: 2008-3-9 22:14
如果圓度要求高，你的要求是好難達到的。
能用立加裝非標刀具走插補加工嗎？
時間差不多，工裝就簡單多了！

作者: xuefengtang 時間: 2008-3-27 19:09
400mm長？哪回轉直徑將要800mm了，花盤大，夾具及平衡應該沒有問題。

作者: 一覽眾山小 時間: 2008-3-27 19:43
因該說車床是萬能的；只要裝夾合理都可以加工

作者: 狙擊手 時間: 2008-3-28 23:29
要談效率就不能簡單的分析了。

作者: rwq1963 時間: 2008-10-27 21:31
夾緊力我覺得不用計算,可以采用試驗的方法得到,只要不讓工件產生太大的變形即可

作者: 風刃 時間: 2008-10-30 21:33
這個工件用液壓,那得加工好定位面了,好象不同的結構用力也不一樣吧?液壓卡盤只見過滑爪,膜片,彈簧夾頭這些,也有一些是通過連桿機構來夾緊的,我覺得這個是不好計算的，你把機構做出來,然后自己去加壓力來嘗試了.畢竟機械機構這個也不是死的,除非你拿一個定型的結構讓人算.

作者: shizg2000 時間: 2010-10-10 14:21
不知加工端大概外徑有多大，是否可以考慮用成形刀具在加工中心上一次成形，另端面小孔也可用鉆模加工！

作者: 煙花過后 時間: 2010-10-22 20:54
配重計算不是太準確，需要逐步總加達到靜平衡

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