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機械社區

標題: 防止軸承腐蝕生銹---請教 [打印本頁]
作者: 金戈馬    時間: 2008-2-24 21:48
標題: 防止軸承腐蝕生銹---請教
找了一晚上的，也在這里面看了一晚上的防銹辦法的，但還是很迷糊，方法太多，還是不太明白那種適合我的所需。我是一名機械的，剛畢業不久，不懂的還請大家多多幫忙指教的。% V- y4 q/ f6 {/ d2 S; P0 o! g
  目前我們使用的INA那種小的滾針軸承，由于在運行時進行了噴灑酒精，軸承的運轉很快的，所以軸承很容易生銹，最后里面的潤滑脂也就都不見了，最終軸承卡死不轉，嚴重的里面的滾珠體成了粉末。" U0 ?. d, x, V7 m1 F" m
可見需要一種耐高溫，耐磨耐壓的處理方法，查了一晚上，看到了有使用防銹劑，發藍，黑水液，鹽霧試驗時間1~2小時；QPQ工藝處理，非晶鍍等，! J) [5 U  B: i
  就各位老前輩的經驗看那種的表面處理比較適合
作者: 小瑋    時間: 2008-2-24 22:19
這是我在機械cad回你的，不過看了你的回復，貌似我推薦的方法不行。
5 o  F9 \. a7 E5 d一般來說使用防銹油比較好，并且有一定的潤滑作用，如果可以的話，及時補加；
* _! K) F1 x0 f/ X普通堿性發黑肯定不行，它的膜層不耐磨，容易剝落，高轉速，高壓下很容易剝落；
; a- B# g9 y: ]: k* f' [QPQ也不行，它是熱處理，會有變形的，精密的軸承是不行的；
( V' `" ?" @# b非晶鍍的話也不定行，要看鍍層與基體的結合力，要獲得好的效果要找水平高的表面處理和如處理廠家。
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BTW:這東西多貴啊？本來就在上海，可以試試我們的納米石墨沉積，是干潤滑的，沒有潤滑油減摩效果也很好，但是這么小，我怕給鍍報廢了，呵呵。
作者: 凡人一個    時間: 2008-2-25 13:00
鍍鈦合金吧，耐磨，防銹。
作者: 機械張    時間: 2008-2-25 15:10
氮化或者鹽浴可以吧,抗腐蝕性比發黑處理的零件提高幾十倍，效果很好。
作者: 三腳貓    時間: 2008-2-25 16:31
酒精是易揮發的液體,臨時作為除銹劑是可以的,但要當潤滑劑肯定是不行的2 i+ G: C) Q# |  B* K( E
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想提高滾針的硬度來提高使用壽命,也是種方法,但不是最佳方法2 a& l) V% \4 f* @
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校核軸承承載能力,潤滑良好,密封、冷卻系統符合要求
作者: 金戈馬    時間: 2008-2-25 19:25
首先感謝2樓的耐心回復，我明天去拍些圖片給大家看看，大家給點意見的。6 E# \) c' i0 o6 S; o! y# F
樓上的對于我說的有點誤解的，我們使用酒精不是作為潤滑劑的，而是由于需要而用的，結果酒精會隨著設備而進入到輥子里的滾針軸承去，個人猜測稀釋了輥子里面的潤滑脂，同時由于滾針軸承與其外套筒的摩擦而慢慢磨損。
作者: 香羅    時間: 2008-3-3 17:14
軸承設計時都是按照有潤滑脂潤滑的情況來設計的。你們用酒精把油脂溶解掉后，滾動體和套圈之間磨損加劇，軸承的壽命就無法保證了。你們使用酒精的目的究竟是什么？那么危險的事情，真是難以理解。要是高速軸承最后卡死那下蹦個小火花出來，那不是要闖禍？
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+ h( N0 m. R! ]' Z. @2 v[ 本帖最后由 香羅 于 2008-3-3 17:17 編輯 ]
作者: gaojiansanmin    時間: 2008-3-9 10:31
QPQ還是最佳選擇啊，耐磨性極大的提高，至于變形只是隱患，還得找個好的廠家來做啊，( R4 }  {2 S4 t
我們公司是專業做QPQ的鹽浴軟氮化，我們在昆山也有分公司
作者: 香羅    時間: 2008-3-14 11:53
樓主的問題屬于酒精的跑冒滴漏，解決問題應該從設置酒精隔離裝置，整治酒精浪費著手。
2 G' ?3 j+ e; v- V0 s打個比方，無人值守的鐵路道口經常發生撞死行人的事故。應該設立道口自動欄桿和警示燈以避免事故的發生，而不應該鼓勵人民群眾加強體育鍛煉使他們更經撞。 . m1 ]1 m2 Z' w; \
同理，你也不應該用加強軸承的思路來解決你的問題。
作者: 凡人一個    時間: 2008-3-14 12:25
回復9樓的大俠
3 t& w5 ^' r6 S7 r; P很多的紡織機械在生產的時候都因為需要噴灑水霧，所以有很多部件需要鍍鋅，鍍鉻等。選用的軸承有很多也是電鍍過的，或者塑料.陶瓷等。
作者: 香羅    時間: 2008-3-14 17:12
各位回帖的大俠想必都是表面工程的業內人士，你們是從表面處理的角度為樓主提供意見。本人想從軸承技術和工廠管理的角度給樓主提供一些意見。* m4 `, Y$ N+ `- {
1、軸承生銹問題可以進行表面處理也可以使用不銹鋼材料來解決。  P' q6 U% Z8 ]1 m+ W! \* K
2、軸承是一種精密零件，溝道表面粗糙度和游隙等指標已經達到小于μm或者0.1μm的級別。經過鍍層或者沉積等方法的處理是否還能保持這個精度？如果不能保持，軸承仍然會發生早期失效。
0 ^7 \. C/ ^9 R3、沒有潤滑的軸承是達不到設計壽命的。可以考慮防水密封環和耐水油脂（耐水油脂可以耐水，但是否耐有機溶劑--酒精？）。
) N* T4 T# ~8 T+ f4、酒精是一種危險液體，酒精會進入設備內部破壞軸承表明酒精的使用已經處于一種失控的狀態。有必要從節約和安全兩個方面對此進行檢討。
作者: nihan    時間: 2008-4-7 22:25
標題: 可以考慮鍍鉻
可以考慮鍍微裂紋鉻　即耐磨　又可以起到潤滑作用
作者: 風在樹梢    時間: 2008-4-26 11:42
在國內，金屬防護方面具有權威的專家應該是北京郵電大學化學防護研究所所長彭道儒教授，他發明的納米鋼鐵防銹劑系列產品，已廣泛應用于航空航天軍工領域，本品為人工合成的有機納米新材料，無毒、不污染環境；它能通過分子電子機能在鋼鐵表面形成牢固緊密的保護膜，對鋼鐵有十分顯著的防銹作用；對防潮濕、防工業大氣腐蝕均有優良效果；還有良好的潤滑性與耐磨性，因而能延長鋼鐵制品的使用壽命。/ v' S$ H6 l; d& c
    樓主不妨打電話咨詢一下北京郵電大學化學防護研究所山東辦事處   
! b- B/ X/ |8 t* I9 f9 |8 n0 \    0535-6320106



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