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標題: 往復式壓縮機基礎知識 [打印本頁]
作者: 東方浪子    時間: 2008-2-17 08:15
標題: 往復式壓縮機基礎知識
什么叫往復式壓縮機？
: N3 ~2 y' e6 n5 M- P* \往復式壓縮機主要由三大部分組成：運動機構(包括曲軸、軸承、連桿、十字頭、皮帶輪或聯軸器等)，工作機構(包括氣缸、活塞、氣閥等)，機身。此外，壓縮機還配有三個輔助系統:潤滑系統、冷卻系統以及調節系統。工作機構是實現壓縮機工作原理的主要部件。活塞在氣缸內做周期性往復運動時，活塞與氣缸組成的空間(稱為工作容積)周期性地擴大與縮小。當空間擴大時，氣缸內的氣體膨脹，壓力降低，吸人氣體；當空間縮小時，氣體被壓縮，壓力升高，排出氣體。活塞往復一次，依次完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣這四個過程，總稱為一個工作循環。當要求壓力較高時，可以采用多級壓縮。8 i9 `+ q( |9 W% J) n
往復式壓縮機與其他類型的壓縮機相比，具有以下特點：1、壓力范圍廣，從低壓到高壓都適用；2、熱效率較高；3、適應性強，排氣量可在較大的范圍內調節4、對制造壓縮機的金屬材料要求不苛刻。
9 g- e1 B( B7 b0 p# U這種壓縮機的缺點有外形尺寸及重量都較大，結構復雜，易損部件較多，氣流有脈動，運轉中有振動等。使用于中、低流量和壓力較高的情況下。
作者: 東方浪子    時間: 2008-2-17 08:26
標題: 壓縮機組安裝和大檢修后為什么要進行油洗？油洗合格的標準是什么？
壓縮機組安裝和大檢修后為什么要進行油洗？油洗合格的標準是什么？
5 `. d6 Z) Q0 x為確保離心式壓縮機組安全運行，油路必須干凈，不夾帶雜質。因為即使是極少量的雜質進入高速運行的軸承、密封、調節閥以及調速器等也可能引起嚴重故障，使軸承燒壞，使調節閥、調速器失靈，危及整個機組安全運行。因此對新安裝好的油路系統必須進行認真地清洗，清除夾帶在管路及其附件內的油污、鐵屑、焊渣、氧化物、塵土等雜質，保證油路暢通，調節機構動作準確靈敏和機組安全運行。在每次大修后，軸承箱、密封腔和一些油管線內都會有一些密封膠碎塊、塵土等雜質，因此每次大檢修后對油路系統也應進行清洗，但清洗工作量要較新安裝后小得多。: a: @4 w4 u8 ~# J5 L7 h: [! E3 V
    油洗至少要進行24h以上，每4~8h抽出濾網檢查一次，防止雜物堵塞濾網或進入油箱；油洗合格標準為：100目的濾網上無硬質金屬顆粒存在，濾網上一般非金屬污點量不超過每平方厘米2點。
作者: 東方浪子    時間: 2008-2-17 08:28
標題: 活塞式壓縮機組的安裝技術要求
活塞式壓縮機組的安裝技術要求( U. ^9 r7 @3 P5 E- F
一、整體壓縮機的安裝. \* O- K7 d; U/ |
  對于中、小型壓縮機，已由制造廠組裝成整體機器，并經試運轉合格。在搬運和保管確認無問題的壓縮機不必再進行解體，可進行整體安裝；必要時，僅對部分零部件進行清洗檢查。& n  u4 a5 i: |; o" t, s
二、電動機的安裝要求
3 V  p; f; ^% F# t& ~: b) I7 U8 T活塞式壓縮機多數采用電動機驅動，電動機安裝時應配合電氣工作人員進行。
9 s7 r/ x% u' M! o" I* f' _電動機試運轉合格后，準備壓縮機組的試運轉，活塞壓縮機的附屬設備與管道的安裝按技術要求進行。
作者: jimmycole    時間: 2009-7-24 10:15
已閱，謝謝。
作者: 飛之涯    時間: 2011-10-13 14:27
哪有呀  e4 q/ @* j. t$ U! }  O  m5 ]; |
，沒見內容。在哪里



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