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標題: 求助：8缸液壓同步設計 [打印本頁]

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作者: 國粹    時間: 2008-2-10 12:02
標題: 求助：8缸液壓同步設計
各位大俠，鄙人是新手，接到一個設計任務，求教基本思路：
3 p8 T# z2 \- R- z2 |1 k9 P7 c
要求：同時沖孔
功用：8個聯動沖孔機，其中兩個壓力有變化
+ U3 J" P& l7 L4 G* J條件：250公斤系統；單缸出力20噸，頻率30次/分，行程25mm

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作者: 長液    時間: 2008-2-12 10:04
不知同步精度乍樣?
用分流集流閥可實現

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作者: 我在飛    時間: 2008-2-12 11:51
可否選擇并聯的氣液增壓缸完成。下面是一段相關簡介。

/ ~6 L0 ?" d6 K2 E! {　　●最大6—8Kg壓縮空氣驅動，即可達到1噸—200噸沖壓力，無需液壓系統。
　　●三階段工作過程　
6 v  W+ ~' h2 P  @4 ^　　a氣動的快進行程　工作缸活塞桿驅動施力部分快速小力接觸工件—“軟到位”技術
+ A( |) @$ R! }0 ~" o9 @　　b氣液增力缸的力行程　在總行程范圍內任一位置，施力部分一接觸工件，即自動啟動力行程進行全力沖壓—“增力自適應”　
　　c氣動的返回行程。　
- G. ?7 u' ?, j) e8 V　　●工作過程中自動啟動力行程極大的保證了工作過程無沖擊振動、噪音極低，有效的提高了工件加工質量及施力部分整體壽命。
4 ?5 U& `2 U! D6 i* T7 }' ^　　●控制簡單、可靠　如同控制一個普通氣缸一樣，由一個二位五通閥即可實現全部控制，如用行程開關控制力行程及快進行程或以不同的壓力控制力行程等均可實現。　
　　●三階段工作行程的速度及增力的大小與行程在規定范圍內均可無級調節并可PLC控制。
　　●大倍數的增壓比保證了氣液增力缸在同噸位的氣缸、液壓缸中直徑最小，所需安裝空間最小。
1 p, K/ r7 b2 x) ~9 m) k　　●與同噸位氣缸或液壓系統或其他機構相比，能耗極低，動作頻次高。部分型號可至125次／分。
" B' p, C' D/ g8 j& y: W  G9 W) h　　●全部進口的優質密封圈允許使用無潤滑壓縮空氣，巧妙的設計結構完全阻止了壓縮空氣進入油腔內。

$ t# J$ \3 V8 g9 N1 o0 u　　●每只增力缸均設有一個高壓測量接口以便于如下操作：　
　　a、接壓力表。
5 K4 w7 L( K. @" Y4 N　　b、接壓力繼電器以設置不受壓縮空氣影響的增壓力，達到預設壓力后自動返程。　
' G& v: W/ E. N& S　　c、實現用戶需要的其他功能。　
　　●維修與保養　維修時氣液增力缸極容易更換，優質進口密封件磨損極低，如密封件損壞可依據裝配圖在一小時內更換完畢。
! c9 }. v6 Y! K# Q* U8 G( ]　　●通過施力部分與工件接觸后才啟動的力行程可以進行精壓、沖裁、拉伸成型、壓裝等多種沖壓加工。

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作者: 三季稻    時間: 2008-2-14 16:34
八缸同步建議使用齒輪同步馬達，同步精度高，效果也比較好，一般精度可達1.5－2.5％，這個產品在冶金設備有廣泛的應用，剛剛碰到的一個客戶用的是六缸同步的就是用的這個方案！可以給我留言！

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