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標題: 液控單向閥結構---請教 [打印本頁]

作者: 宋嚴 時間: 2008-1-31 21:03
標題: 液控單向閥結構---請教
液控單向閥結構多樣，據了解有直動式、旁導式和二級開啟式，三者實什么樣的結構？哪位大師有結構原理圖，請賜教，在此表示感謝！

作者: 查爾斯 時間: 2008-2-1 11:34
標題: 這個對你能有幫助

作者: 宋嚴 時間: 2008-2-1 22:00
標題: 回復 2# 的帖子
謝謝，剛看過，那篇文章所顯示的并沒有介紹其結構，據我所知有三種結構，現在不知道是那三種結構如何，所以不能分析其各自的特點

作者: wsq925147 時間: 2010-7-22 10:31
不太清楚啊，等待高手回答

作者: twtyvi 時間: 2010-8-7 13:52
dddddddddddddddddddddddddddddddddd

作者: 劉建建張飛 時間: 2010-11-12 13:07
不太清楚啊，等待高手回答

作者: duyongbs2006 時間: 2010-12-8 11:20
高手還沒來我也不知道。

作者: 小坡兒 時間: 2010-12-8 14:30
我的理解是：直動式的主要用于小流量，先導式的主要用于大流量的。那個二級開啟的我也不清楚

作者: cococ 時間: 2010-12-8 15:48
學習下，我想樣本里應該有的，但是我沒有研究！以下是我的個人看法：
直通結構簡單，但受彈簧限制流量小
先導的流量會比直通的大一些，可以實現液壓鎖的功能
2級開啟的體積大，控制回路復雜，但是開啟壓力高，流量大，應該是用在特殊場合的

作者: 大海無邊 時間: 2010-12-8 21:42
（液控單向閥結構多樣，據了解有直動式、旁導式和二級開啟式）液控單向閥不知你寫的是筆誤還是什么，液控單向閥分帶釋壓也就是二級開啟式，和不帶釋壓。（直動式、旁導式）不知什么意思，帶釋壓的用在壓力較高的地方，或面積比大的地方。

作者: lvmuhuizi 時間: 2010-12-10 12:58
我也想知道這個問題！

作者: 王小雨 時間: 2010-12-10 20:31
不太清楚啊，等待高手回答

作者: jsj161436 時間: 2010-12-11 21:36
我也很想知道的，誰有他們的結構原理圖，發下看看的

作者: caoshenfeng 時間: 2011-4-12 20:36
以前還不知道這些真的學習了

作者: 契闊 時間: 2011-4-25 12:39
所有生產液控單向閥的廠家的樣本中都有結構圖，而且說的很清楚，一種是內泄的，一種是外泄的，分別用于A口無壓和A口有壓的工況，二次開啟的可能是指釋壓機構，閥中多了一個球，在控制口有控制壓力時，小球先開啟，實現缸中的困油平穩釋壓，避免回路中的沖擊。我的電腦被加密了，傳不了圖片。

作者: 永慶升平 時間: 2011-4-25 13:17
建議看《液壓元件與系統》這本書第二版！李壯云主編！我沒有電子版！不能分享，但是這本書很詳細

作者: qhg0416 時間: 2011-4-25 15:39
等高手

作者: lp274319952 時間: 2011-4-25 18:12
單向閥主要是起到緩沖的左右吧，，，

作者: 見性成佛 時間: 2011-4-27 16:22
液控單向閥液直動式就是一種直接可以打開，結構就像直動式溢流閥，旁導式和二級開啟式的有個先導開啟，然后主閥在開啟，起緩沖平穩作用，旁導式就是所說的充液閥，一般橡膠機械上用的多，流量大。個人意見！

作者: 歐陽卡卡 時間: 2011-4-27 19:16
又看了下資料，有三種結構的液控單向閥：
1、內泄式液控單向閥，控制活塞的油直接回進油口。優點是結構簡單，制造簡便，但反向開啟所需的控制壓力較大，受進口壓力影響較大，一般用在低壓場合和進口壓力較小的環境。
2、外泄式液控單向閥，在控制活塞的上腔增加泄油口，開啟壓力相對內泄式大大減小。

3、帶卸荷閥芯的液控單向閥（此種閥可以是內泄式也可為外泄式），在主閥芯上增加卸荷閥芯，使上下腔壓力提前相通，也叫預開口式。卸荷閥芯一般為錐閥，也有采用球閥式結構的。一般用在高壓場合。

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作者: caoshenfeng 時間: 2011-5-28 20:29
不太清楚啊，等待高手回答

作者: oscar30000 時間: 2011-5-30 14:21
本帖最后由 oscar30000 于 2011-5-30 14:22 編輯

呵呵，最近學習了液壓控制閥，并對其做了一定的總結，當然不太成熟，不過我會持續學習總結。

您說的二級閥，結構就是21樓3.4-121所示，所謂二級就是分兩次開啟二次，為什么要分兩次。因為液壓油的卸載分為壓力與流量卸載，如果壓力很高，流量較大，一次性卸載就會造成壓力巨大的沖擊，壓力場的傳遞速度比較的塊，約1000m/s，造成系統的劇烈振動與較大的噪音，對環境與設備影響較大，那這樣我們就可以分二次卸載，呵呵，有點水到渠成的感覺吧，第一次是壓力卸載，第二次呢就是流量卸載，明白了吧，基于這種原理，你可以對兩個彈簧的剛度進行分析，找個樣本可以對其流量載荷特性分析，得出屬于自己的東西，呵呵。

作者: sosun 時間: 2011-12-11 10:59
對旁導式倒是不大清楚，過來學習一下

作者: 楓科018204 時間: 2011-12-12 09:30
求高手賜教！！！QQQQQQQQQ

作者: 李自帥1172 時間: 2011-12-29 07:07
在這里學習，贊同大海無邊的

作者: hys-hdjs 時間: 2011-12-29 08:51
看一下力士樂的樣本，三種結構都有。

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