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標(biāo)題: 刀具為何超常磨損? [打印本頁]

作者: hulin    時(shí)間: 2008-1-30 20:17
標(biāo)題: 刀具為何超常磨損?
車Q235小工件(直徑12,單件加工時(shí)間0.7分鐘左右)轉(zhuǎn)速1500,進(jìn)給0.25/R,,猛加乳化液。感覺刀具磨損很快,一個小時(shí)左右就要換刀。刀具YT15/YW1/鋒鋼都用過感覺刀具壽命均不理想,不知該如何改善??那位前輩指點(diǎn)一二。。。。。
作者: 養(yǎng)豬東籬下    時(shí)間: 2008-1-31 09:32
切深多少?毛坯表面狀況如何?5 x5 I: S. u8 x. V
可以試試進(jìn)口的車刀片.
作者: 狙擊手    時(shí)間: 2008-1-31 12:14
硬度多少?
8 ]2 ^/ o- ^9 K7 [- P不要加冷卻,用涂層刀具看看。
作者: hulin    時(shí)間: 2008-1-31 22:11
標(biāo)題: 回樓上兩為大俠,祝各位新年快樂
背吃刀量也就1.5mm,材料好象是冷拉出來的,表皮光滑。既然是Q235的材料其硬度也就可想而知了,應(yīng)該不會比45號鋼硬吧。由于公司的各種原因用進(jìn)口到和涂層刀具是不大可能的。我也就想知道在其正常磨損的情況下,該刀具壽命是多長。也就是該多長時(shí)間換一次刀具。有沒有什么簡單易行的方法即不影響生產(chǎn)又可延長刀具壽命????求知~~~~
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5 T" {- I( y& w( d' z本人現(xiàn)在卻覺得不銹鋼還比較好車的了,因?yàn)橐话愕牡毒吣p不回影響工件的光潔度~~~~~~。
作者: 浙江工人    時(shí)間: 2008-1-31 22:13
標(biāo)題: Q235沒記錯的話比45號差
樓主不會遇上次貨吧,YT15或YW2算好點(diǎn)的了,還不行,看來只有上高擋點(diǎn)的刀或換磨刀機(jī)磨也許好點(diǎn)
作者: 氣壓機(jī)    時(shí)間: 2008-2-1 00:45
現(xiàn)在的Q235一般都是雜鋼,尤其是小直徑的,有的很硬,你買的可能是小煉鋼廠的鋼材吧?小練鋼廠的都不太好.
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-2-1 04:48
標(biāo)題: 回復(fù) 1# 的帖子
機(jī)床轉(zhuǎn)速太慢了,這是導(dǎo)致刀具不耐用的問題.12毫米*3.14*1500轉(zhuǎn),按照最大直徑0.012米計(jì)算才區(qū)區(qū)56米的線速度,如果要達(dá)到合金刀具所需要的最低使用標(biāo)準(zhǔn),起碼要達(dá)到150米或者以上的線速度才會使刀片耐用.1.5MM切深每轉(zhuǎn)0.25的進(jìn)給算很兇了,俺用全合成切削油都不敢開到這個進(jìn)給,大概0.15就到頭了.
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* t/ H" x5 r/ E4 n: y' q   關(guān)鍵是線速度不夠,如果可以達(dá)到150米到250米,你切深1.5MM,無論每轉(zhuǎn)0.1到0.4都是合理的,要解決的問題只是開到什么轉(zhuǎn)速排削暢順,只要不使切削纏在工件上,進(jìn)給自己看著辦.
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-2-1 05:03
市場上所有焊接式的車刀,所謂的YT15等標(biāo)號是沒用的.國產(chǎn)除了湖南侏州出品的那些焊接式獨(dú)立的刀粒的牌號還可以信耐,其他賣出來已經(jīng)焊接好的刀具上面的合金90%以上都是使用再生合金制造的,質(zhì)量非常之差.
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      我就把一個已經(jīng)磨損的數(shù)控刀粒重新按照我的要求和普通焊接使車刀一樣把前角后角所有位置都磨過,一個合金數(shù)控刀粒再磨出來的刀也比普通焊接車刀要耐用一被以上.
作者: 養(yǎng)豬東籬下    時(shí)間: 2008-2-1 11:17
刀柄也要好好檢查,看看刀片裝上之后是否有間隙.
作者: 小馬過河    時(shí)間: 2008-2-1 13:08
7樓追風(fēng)大俠說的對,普通車床轉(zhuǎn)速估計(jì)高不了了,降低進(jìn)給量,0.1左右,否則不是切削而是“拉削”了。
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-2-1 14:23
標(biāo)題: 回復(fù) 9# 的帖子
樓主用的不是數(shù)控刀具,不用檢查了
作者: 狙擊手    時(shí)間: 2008-2-12 16:37
磨的刀具?
* b6 _7 v! F" ^& z那就再把刀具的表面磨的光一點(diǎn),Ra0.2,就好用點(diǎn)了。試一試?




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