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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 今天破記錄了，6136車床開4000轉(zhuǎn)車削工件 [打印本頁]

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-1-30 04:00
標(biāo)題: 今天破記錄了，6136車床開4000轉(zhuǎn)車削工件
直徑只有12MM的長軸，最小外圓處只有6MM（占總長的2/3），為保證反彩虹蚊的光潔度，第一次將6136開上4000轉(zhuǎn)，好象已經(jīng)達(dá)到機(jī)床限制最高轉(zhuǎn)速了。

作者: yang13564 時(shí)間: 2008-1-30 09:21
普車沒有開過那么塊的，最高只開過2000轉(zhuǎn)。數(shù)控車最高只開過3500轉(zhuǎn)，那個(gè)聲音我感覺已經(jīng)到恐怖了，站到機(jī)床邊上兩腳已經(jīng)開始發(fā)軟。不知道樓主用的是什么卡盤，我知道通用卡盤大多數(shù)3500就是極限了，有些進(jìn)口的是4000極限，樓主的4000轉(zhuǎn)已經(jīng)有爆裂的危險(xiǎn)了。不知道樓主在4000的速度下是什么感覺？

作者: 玲瓏在線 時(shí)間: 2008-1-30 10:01
普車4000轉(zhuǎn)？！你再拿機(jī)器的生命和自己的生命開玩笑。。。。

作者: 液壓先鋒 時(shí)間: 2008-1-30 10:17
哪個(gè)單位的機(jī)床?能介紹一下4000rpm的情形和感受嗎?

作者: 浙江工人 時(shí)間: 2008-1-30 10:44
標(biāo)題: 樓主別亂搞，上次我差點(diǎn)出事
是學(xué)徒工給我裝的卡盤，我上去按了正轉(zhuǎn)想甩掉點(diǎn)機(jī)油，３０００轉(zhuǎn)，過后自己上去試產(chǎn)品，習(xí)慣性拿工具把卡盤緊下，驚奇的是發(fā)現(xiàn)卡盤只是表面工夫的緊下，當(dāng)時(shí)就對那個(gè)人開罵了，下次大家記得養(yǎng)成些隨手檢查的習(xí)慣

作者: aboy0106 時(shí)間: 2008-1-30 10:52
急切想知道ＬＺ當(dāng)時(shí)使用時(shí)的感受！

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-1-30 12:36
我用的是液壓卡盤，卡盤上面標(biāo)注MAX轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)，我沒說在6136普車上開4000轉(zhuǎn)啊，有可以開到4000轉(zhuǎn)的6136普車嗎？？感覺機(jī)器是沒什么異響的，就是很大風(fēng)，不過裝配液壓三爪卡盤時(shí)我最高也只開過3500轉(zhuǎn)，開到4000轉(zhuǎn)時(shí)是裝配彈簧夾頭的，

原帖由 yang13564 于 2008-1-30 09:21 發(fā)表 P: S% k$ k, e5 N0 i8 Z/ [8 j
普車沒有開過那么塊的，最高只開過2000轉(zhuǎn)。數(shù)控車最高只開過3500轉(zhuǎn)，那個(gè)聲音我感覺已經(jīng)到恐怖了，站到機(jī)床邊上兩腳已經(jīng)開始發(fā)軟。不知道樓主用的是什么卡盤，我知道通用卡盤大多數(shù)3500就是極限了，有些進(jìn)口的是4000 ...

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-1-30 12:46
很大風(fēng)，風(fēng)很大，好象站在個(gè)鼓風(fēng)機(jī)旁邊一樣。車床最高轉(zhuǎn)速和型號大小有關(guān)的，我的6136開到4000轉(zhuǎn)沒見得會散架。我廠里有10幾臺6125型的數(shù)控車，每臺24小時(shí)*7運(yùn)行的最低轉(zhuǎn)速都超過2500轉(zhuǎn)，80%以上都在3000~4000轉(zhuǎn)運(yùn)行。

MAX 12000轉(zhuǎn)的車床俺也玩過，不過最高只可過8000轉(zhuǎn)，再高沒試過了。

原帖由 aboy0106 于 2008-1-30 10:52 發(fā)表
4 ^, i. M" Y- S2 L/ r" X急切想知道ＬＺ當(dāng)時(shí)使用時(shí)的感受！

作者: yang13564 時(shí)間: 2008-1-30 14:28
回復(fù)樓主：我可能是沒有弄清楚。
看你的卡盤感覺不是很大，應(yīng)該是很小的三抓，要是普通三抓或者是直徑比較大點(diǎn)的肯定不允許上3500以上。我沒有做過10000轉(zhuǎn)以上的車床，最高也只玩過有6000轉(zhuǎn)的，還國內(nèi)產(chǎn)的，卡盤很小，感覺就最多200mm 的直徑。我想你的也應(yīng)該差不多。

作者: 放下 時(shí)間: 2008-1-30 16:40
學(xué)習(xí)了
支持樓主
有樓主啟發(fā)我準(zhǔn)備做直徑只有150的卡盤

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-1-30 19:46
標(biāo)題: 回復(fù) 9# 的帖子
說大也不大,說小也不能算小,標(biāo)準(zhǔn)6寸液壓卡盤,很常規(guī)的卡盤型號來的,好像6136普通車床標(biāo)準(zhǔn)也是使用6寸卡盤的吧??

作者: 圣無敵 時(shí)間: 2008-1-30 19:52
只要是設(shè)備上設(shè)計(jì)允許的,
是正規(guī)廠家生產(chǎn)的,
一般都能保證達(dá)到最高速度
汽車\摩托的實(shí)際速度除外,哈哈

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-1-31 14:52
標(biāo)題: 回復(fù) 12# 的帖子
也不是拉,看看什么企業(yè)的出品.俺以前開的摩托車,現(xiàn)在開的汽車,基本上可以開到速度表最高指示范圍的90%以上,絕對達(dá)到標(biāo)稱可以開到的最高時(shí)速度,只是你有沒有嘗試過而已.

作者: sjkabc 時(shí)間: 2008-2-1 06:20
呵呵，廠里的一臺日本高松機(jī)械社產(chǎn)的半自動車床上的氣壓夾具，我打過6500轉(zhuǎn)，純粹是誤操作，650輸成6500，沒有任何問題，是用金剛石刀具做塑膠材料。原先25秒，6500轉(zhuǎn)5秒。

作者: 雨夢軒 時(shí)間: 2008-2-1 19:59
我廠的車床一半是每分5400轉(zhuǎn) 一半是每分3800轉(zhuǎn)。不過是國產(chǎn)全自動儀表車床

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-2-1 20:18
什么叫全自動儀表車床啊??凸輪式自動車床吧??

原帖由 雨夢軒 于 2008-2-1 19:59 發(fā)表
) z: _8 x9 i5 {7 k$ r我廠的車床一半是每分5400轉(zhuǎn) 一半是每分3800轉(zhuǎn)。不過是國產(chǎn)全自動儀表車床

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-2-1 20:55
高轉(zhuǎn)速車床的車床我見很多,可惜沒有什么好的高轉(zhuǎn)速送料器配合.MAX 12000轉(zhuǎn)的數(shù)控走心車配著送料器裝2.5米的料能開超過3000轉(zhuǎn)就了不得了.高速車床一般都是連續(xù)自動化生產(chǎn),很少一個(gè)個(gè)裝夾著做的。

作者: 雨夢軒 時(shí)間: 2008-2-2 18:12
贊同樓上的看法，上下料都全自動化，也就是凸輪車床。轉(zhuǎn)速高，效率高，精度高。

作者: cx2436168 時(shí)間: 2008-2-2 21:20
你的肯定那重特須的車床

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-2-3 00:05
標(biāo)題: 回復(fù) 18# 的帖子
暫時(shí)凸輪式的自動車床是效率最高的車床,那些便宜到難以想像的小零件都是這樣做出來的.比數(shù)控的效率要快得多.

自動車床的運(yùn)作方式是其有效率的根本原因,并不是因?yàn)檗D(zhuǎn)速高.轉(zhuǎn)速高是所有小直徑加工車床的特點(diǎn)而已.自動車床所有車刀都在距離工件三兩毫米的地方待命工作,根據(jù)凸輪的調(diào)節(jié)還可以實(shí)現(xiàn)兩把刀具甚至幾把刀具對工件同時(shí)切削,送料時(shí)主軸是不停車的,直接在在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)直接打開夾頭將料撞上定位器然后再夾緊,單單主軸不停機(jī)這點(diǎn)就已經(jīng)夠高效率了

作者: justguy25 時(shí)間: 2008-2-3 15:33
值得學(xué)習(xí)！值得借鑒！

作者: liujiawei 時(shí)間: 2008-2-17 10:28
我學(xué)徒的時(shí)候，車一偏心的的工件，180多轉(zhuǎn)的，我不小心掛錯(cuò)了，掛了1400轉(zhuǎn)，當(dāng)時(shí)就蒙了，好像機(jī)床都要起來了，幸虧上的緊，要不小命就沒了。

作者: sangyuan8888 時(shí)間: 2008-2-18 09:56
這個(gè)轉(zhuǎn)速夏天　應(yīng)該很有用，風(fēng)扇可以省了

作者: 想太多 時(shí)間: 2008-2-19 23:14
見過人家玩飆車　　沒見過飆主軸轉(zhuǎn)速的　今個(gè)算是長見識了

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-2-20 00:27
俺從第一天學(xué)車床開始,開的是6125,最大開過的也就6150,從來沒切過直徑超過80MM的工件,車床轉(zhuǎn)速最低沒低于1000轉(zhuǎn)的

原帖由 liujiawei 于 2008-2-17 10:28 發(fā)表 8 {& B6 E% D+ O* j2 r+ p
我學(xué)徒的時(shí)候，車一偏心的的工件，180多轉(zhuǎn)的，我不小心掛錯(cuò)了，掛了1400轉(zhuǎn)，當(dāng)時(shí)就蒙了，好像機(jī)床都要起來了，幸虧上的緊，要不小命就沒了。

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-3-5 21:11
決定最終轉(zhuǎn)速也要看工件直徑,我們的數(shù)控車,最大車削17直徑(主軸通孔)的走心車床MAX可以可以12000轉(zhuǎn),可以最大車削25MM(主軸通孔)的6125可以MAX轉(zhuǎn)速開6000轉(zhuǎn),最大通孔直徑45mm的6136MAX也可以開4000轉(zhuǎn),我從事數(shù)控車這么久,好象從來都沒試過低于1000轉(zhuǎn)車削過工件,不過我們批量生產(chǎn)的全部都是主軸通孔長料全自動加工

原帖由 sangyuan8888 于 2008-2-18 09:56 發(fā)表 ; Y) o+ J/ ~5 l, ~" `( K/ `, ?
這個(gè)轉(zhuǎn)速夏天　應(yīng)該很有用，風(fēng)扇可以省了

作者: leoluo2079 時(shí)間: 2008-3-6 14:00
真牛B，我們這是絕對不行的。。。

作者: 超精密 時(shí)間: 2008-3-6 14:02
樓主的不是普車吧?看起來是進(jìn)口級的CNC車床了

作者: 502683711 時(shí)間: 2008-3-6 15:58
我有一次誤操作當(dāng)時(shí)該輸入100轉(zhuǎn)可多了個(gè)0,一下機(jī)床就到極限了2000,大家不要忘了當(dāng)時(shí)的設(shè)備上還有個(gè)近100公斤的模具,冬天呀我手心里的汗一下就出來了,然后慢慢從2000以100為單位一點(diǎn)一點(diǎn)往下降,還好沒出事我嚇得幾天都沒緩過來.

作者: 502683711 時(shí)間: 2008-3-6 16:05
當(dāng)時(shí)我們的模具直徑大概有550MM長度240MM左右,就用了4個(gè)M12的螺栓拿著,想想恐怖

作者: 永恒 時(shí)間: 2008-3-6 20:44
樓主能把機(jī)床的照片全一點(diǎn)的照片發(fā)上來嗎？我看你的截圖很有意思，不想一般的數(shù)車，讓小弟我開開眼啊謝了，我這邊只有臺灣遠(yuǎn)東的數(shù)控車床，拜托了

作者: 極限思維 時(shí)間: 2008-3-6 23:38
只要刀具吃的消，機(jī)床允許，轉(zhuǎn)速越高越好，有效率。
我去年買車床的時(shí)候特別要求能在3000轉(zhuǎn)條件下穩(wěn)定車削
不過20萬以下的床子應(yīng)該是達(dá)不到這個(gè)4000這個(gè)速度的

[ 本帖最后由極限思維于 2008-3-6 23:39 編輯 ]

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-3-11 02:10
你也夠狠的，我最重也是直徑48MM，長度800MM的棒料全自動車削，重量離100公斤遠(yuǎn)得很。

原帖由 502683711 于 2008-3-6 16:05 發(fā)表 m- }$ w8 a1 |
當(dāng)時(shí)我們的模具直徑大概有550MM長度240MM左右,就用了4個(gè)M12的螺栓拿著,想想恐怖

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-3-11 02:25
轉(zhuǎn)速越高，效率越高，車削的效果也越好（解剛性、決冷卻等問題），切削的暴力美學(xué)全在于此。直徑50MM的40CR棒料，連續(xù)加工時(shí)切斷速度達(dá)到120M。最高時(shí)都達(dá)到2000轉(zhuǎn)（設(shè)定上限）。

原帖由 極限思維 于 2008-3-6 23:38 發(fā)表 ) k, B1 }) c# `8 {! `
只要刀具吃的消，機(jī)床允許，轉(zhuǎn)速越高越好，有效率。
) z4 U- J% Q& l2 N+ W6 X我去年買車床的時(shí)候特別要求能在3000轉(zhuǎn)條件下穩(wěn)定車削7 h( Q' v: P: ~+ F
不過20萬以下的床子應(yīng)該是達(dá)不到這個(gè)4000這個(gè)速度的

作者: 狙擊手 時(shí)間: 2008-3-14 00:09
直徑50MM的40CR棒料，連續(xù)加工時(shí)切斷速度達(dá)到120M?
你不怕工件飛出來？

作者: fanheng 時(shí)間: 2008-3-14 11:02

最多只用過600轉(zhuǎn)...學(xué)徒開6163的時(shí)候車削巴氏用過600轉(zhuǎn)..
后來基本全是開61100以上的車床了..沒用過80轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速..無法體會高轉(zhuǎn)速的力量了

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-3-14 12:05
很多細(xì)節(jié)要注意的,例如不做好一些特定的裝置,切斷后的工件非常容易打到三爪上,50MM的工件被三爪打中,我試過把機(jī)床防護(hù)門都幾乎打穿了,幸好只是變形了

原帖由 狙擊手 于 2008-3-14 00:09 發(fā)表 0 H( H! ^, ~- F; T4 |" O
直徑50MM的40CR棒料，連續(xù)加工時(shí)切斷速度達(dá)到120M?
( O& ~8 \# V! c5 j8 s Y) Y& n. X你不怕工件飛出來？

作者: 大楊 時(shí)間: 2008-3-15 14:24
呵，普車能上4000轉(zhuǎn)？有點(diǎn)懷疑哦

作者: a651601659 時(shí)間: 2008-3-18 15:32
6136車床？哪里出的？

作者: 李振遠(yuǎn) 時(shí)間: 2008-3-21 11:32
其實(shí)小的零件應(yīng)該像我們用彈性夾頭加高速主軸的加工方案，鋁的皮帶輪加上牛勁皮帶傳動比高速磨頭還拉風(fēng)呢！而且裝夾效率特高

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-3-23 03:33
我廠里只有一臺數(shù)控車床是用三爪的,就是照片上面那臺.其他17臺都是用彈簧夾頭的.三爪只用來打樣和車削一些黑皮鋼材.

作者: 不說 時(shí)間: 2008-3-23 15:02
開眼了,4000轉(zhuǎn)!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: chenyao1981 時(shí)間: 2008-3-23 16:13
厲害啊！
我用的6140，轉(zhuǎn)速不過2500轉(zhuǎn)。我從事機(jī)加工5年，最高1800轉(zhuǎn)。
樓主厲害

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-3-25 03:11
基本上批量生產(chǎn)的車床都是彈簧夾頭了,沒三爪什么事了.無論是手把還是數(shù)控.改天我發(fā)段12000轉(zhuǎn)車床的切削視頻大家看看，不過可能沒有6136開4000轉(zhuǎn)震撼.

原帖由 李振遠(yuǎn) 于 2008-3-21 11:32 發(fā)表
! b' T8 G1 v* W+ p0 P: L其實(shí)小的零件應(yīng)該像我們用彈性夾頭加高速主軸的加工方案，鋁的皮帶輪加上牛勁皮帶傳動比高速磨頭還拉風(fēng)呢！而且裝夾效率特高

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-3-25 03:20
我搞車床不是很久,最開始是手把儀表車床,從來沒有試過低于千轉(zhuǎn)干過任何東西.以前我們用的17型手把MAX 5000轉(zhuǎn)的.八千多塊一臺.現(xiàn)在轉(zhuǎn)數(shù)控6125,也就是主軸通孔最大尺寸25mm的,我訂的調(diào)機(jī)制度是"主軸最低轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)\高于3500轉(zhuǎn)時(shí)"需要請示我.走刀低于每轉(zhuǎn)0.05大于0.3需要報(bào)我

說說一些車削參數(shù),車削M15*1的羅紋,加工材料鋁合金,轉(zhuǎn)速和外圓是同步的,3000轉(zhuǎn)車牙.切斷直徑大于40mm的鋼件,速度大于100M,給進(jìn)要大于0.1.

原帖由 chenyao1981 于 2008-3-23 16:13 發(fā)表
7 M; g- P& C/ m- H% N厲害啊！
6 p1 l6 x$ C7 G6 S我用的6140，轉(zhuǎn)速不過2500轉(zhuǎn)。我從事機(jī)加工5年，最高1800轉(zhuǎn)。3 Y0 n& O% C5 f# j, @' v6 F2 ~0 r v
樓主厲害

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-5-3 03:45
我這里的進(jìn)口和國產(chǎn)的車床都有,一般車削直徑最大不超過60mm,轉(zhuǎn)速從我入行開始記得好象沒開過1000轉(zhuǎn)以下的車床,.

原帖由 超精密 于 2008-3-6 14:02 發(fā)表 4 E& x% V7 o0 |1 n. A
樓主的不是普車吧?看起來是進(jìn)口級的CNC車床了

作者: 耐火磚 時(shí)間: 2008-5-3 18:00
樓主是高手！但一定要遵守操作規(guī)程，不然一但有事你就是違章操作，后果大大的嚴(yán)重！祝你平安！

作者: 盧文利 時(shí)間: 2008-5-3 18:38
我對機(jī)床不是很懂，急尋一位老大給兄弟掃盲啊

作者: q79861520 時(shí)間: 2008-5-3 21:32
哈哈搞設(shè)計(jì)的不搞加工。玩加工的不會設(shè)計(jì)。CA61404000轉(zhuǎn)隨便開。我做車床的時(shí)候就開過。

作者: q79861520 時(shí)間: 2008-5-3 21:38
哎呀搞錯(cuò)了沒4000轉(zhuǎn)

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-5-4 00:29
你肯定搞錯(cuò)拉，俺的6140已經(jīng)算是常見的6140數(shù)控車床之中轉(zhuǎn)速可以開最快的之一，主軸跳動精度0.002以下，配備六寸卡盤時(shí)可以短時(shí)間以極限4000轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果換成彈簧夾頭，長時(shí)間以4000轉(zhuǎn)運(yùn)行毫無問題。

原帖由 q79861520 于 2008-5-3 21:38 發(fā)表 # [) n- \. d- i/ \+ r
哎呀搞錯(cuò)了沒4000轉(zhuǎn)

作者: kevin8hu 時(shí)間: 2008-5-4 09:06

原帖由 yang13564 于 2008-1-30 09:21 發(fā)表 ' V% s+ m+ B4 O6 e1 z
普車沒有開過那么塊的，最高只開過2000轉(zhuǎn)。數(shù)控車最高只開過3500轉(zhuǎn)，那個(gè)聲音我感覺已經(jīng)到恐怖了，站到機(jī)床邊上兩腳已經(jīng)開始發(fā)軟。不知道樓主用的是什么卡盤，我知道通用卡盤大多數(shù)3500就是極限了，有些進(jìn)口的是4000 ...

4000轉(zhuǎn)，聽上去都恐怖，樓主估計(jì)穿的是防爆服裝?。∫话闳寺犃四莻€(gè)聲音，看了那個(gè)轉(zhuǎn)速，會嚇到尿褲子的。

作者: lichengjixie 時(shí)間: 2008-5-4 21:35
我做普車15年沒聽過6136能開4000轉(zhuǎn)的別說開了,我有臺進(jìn)口的鋁型材鋸床上面標(biāo)的轉(zhuǎn)速是4800有次掉了兩個(gè)齒開著就覺的聲音不對了,別說車床了
直徑50的工件偏心0.5開2000就覺得聲音異樣了

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-5-5 01:54
聽著聲音就不是很恐怖,如果有什么特別大的聲音,就證明機(jī)床不適合開到這個(gè)轉(zhuǎn)速

使用彈簧夾頭時(shí)才能達(dá)到4000轉(zhuǎn),一般使用三爪卡盤最多都只敢開到3000~3500轉(zhuǎn),這個(gè)帖子好象很受懷疑,改天我先將機(jī)床的使用限定轉(zhuǎn)速先掃描上來,再不相信開個(gè)四千轉(zhuǎn)讓大伙也聽聽是什么聲音

:lol

原帖由 kevin8hu 于 2008-5-4 09:06 發(fā)表
8 n9 h3 E/ u5 F4000轉(zhuǎn)，聽上去都恐怖，樓主估計(jì)穿的是防爆服裝??！一般人聽了那個(gè)聲音，看了那個(gè)轉(zhuǎn)速，會嚇到尿褲子的。

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-5-5 02:06
我這里也有鋁合金型材的切割機(jī),轉(zhuǎn)速是固定3600轉(zhuǎn)左右的,鋁合金切割機(jī)和車床怎么比??鋁合金切割機(jī)可是揮舞著一把直徑有16英寸足足400毫米,厚度3.2左右的鋸片銑刀啊!!

0.4*3.14*3600轉(zhuǎn),切削速度為四千五百米啊!!我這輩子見過最快切削速度的就是鋁合金切割機(jī)了,我想都想不到有什么高速切削設(shè)備能達(dá)到每分鐘幾千米了,不知道這里對切削理論熟悉的朋友有多少,想象一下4500米的切削速度是恐怖到什么概念.

如果你在車床上車50MM直徑的工件,意味著你必須開到兩萬八千轉(zhuǎn)才能達(dá)到這個(gè)切削速度

:L :L

還有我開的是數(shù)控,數(shù)控和普車的最大區(qū)別在于一個(gè)變頻調(diào)速,一個(gè)恒定轉(zhuǎn)速齒輪減速,大部分的數(shù)控車床因?yàn)闆]有任何齒輪傳遞點(diǎn)電機(jī)和主軸之間的動力,使用皮帶直接傳動,所以基本上沒什么太響的聲音,如果是有齒輪箱,那兩千轉(zhuǎn)都響到不得了.

原帖由 lichengjixie 于 2008-5-4 21:35 發(fā)表 $ R: ?8 F7 i3 I
我做普車15年沒聽過6136能開4000轉(zhuǎn)的別說開了,我有臺進(jìn)口的鋁型材鋸床上面標(biāo)的轉(zhuǎn)速是4800有次掉了兩個(gè)齒開著就覺的聲音不對了,別說車床了
; N; u) O7 y1 v+ t! o$ @! O: V直徑50的工件偏心0.5開2000就覺得聲音異樣了

[ 本帖最后由追風(fēng)傳說于 2008-5-5 02:11 編輯 ]

作者: pat2008pat 時(shí)間: 2008-5-25 01:37
只要線速度不超速,4000轉(zhuǎn)開起來聲音也沒什么的!
我只是估計(jì)哈,沒開過!

作者: ɑ.;灆銫G調(diào) 時(shí)間: 2008-6-6 11:57

原帖由 aboy0106 于 2008-1-30 10:52 發(fā)表
: i- f" e; Z ^ J8 R* a急切想知道ＬＺ當(dāng)時(shí)使用時(shí)的感受！

:lol :lol :lol :lol

作者: free 時(shí)間: 2008-6-6 13:53
我那臺6136數(shù)控車，，車250mm的外圓都打1000轉(zhuǎn)

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-6-6 14:45
車鋁合金應(yīng)該沒什么大問題,車鋼材肯定就不行了

[

quote]原帖由 free 于 2008-6-6 13:53 發(fā)表

我那臺6136數(shù)控車，，車250mm的外圓都打1000轉(zhuǎn) [/quote]

作者: 星空夜 時(shí)間: 2008-6-9 11:26

原帖由 追風(fēng)傳說 于 2008-3-11 02:25 發(fā)表
2 c n% L/ i/ X( W4 a1 `轉(zhuǎn)速越高，效率越高，車削的效果也越好（解剛性、決冷卻等問題），切削的暴力美學(xué)全在于此。直徑50MM的40CR棒料，連續(xù)加工時(shí)切斷速度達(dá)到120M。最高時(shí)都達(dá)到2000轉(zhuǎn)（設(shè)定上限）。

并不是轉(zhuǎn)速越高，車削效果越好。。不同的材料是不同的。。好像有個(gè)范圍。低于這個(gè)范圍下限有時(shí)也可以達(dá)到好的效果，高于這個(gè)范圍的上限也可以達(dá)到。但是這個(gè)范圍具體叫什么，怎么解釋的。。我忘了。。。

作者: 星空夜 時(shí)間: 2008-6-9 11:30
用電主軸的機(jī)床可以開到上萬轉(zhuǎn)。。不過這種機(jī)床我沒見過。。據(jù)說沈飛有。。呵呵

作者: honghuzhonggong 時(shí)間: 2008-6-9 14:12
樓主真猛我大二金工實(shí)習(xí)的時(shí)候用普通車床車外圓的時(shí)候開到了1200轉(zhuǎn)（老師只允許開到800轉(zhuǎn)以下），感覺爽的很，不敢想象4000轉(zhuǎn)是什么概念

作者: 雨夢軒 時(shí)間: 2008-6-9 17:29
前天改了下自動車床轉(zhuǎn)速，6000轉(zhuǎn)

加工了兩天居然沒什么差別

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-6-10 00:31
自動車主軸通孔才多大啊,一般都是十幾毫米而已,25mm的已經(jīng)算最大規(guī)格了.6136主軸通孔是45mm的,

原帖由 雨夢軒 于 2008-6-9 17:29 發(fā)表 ) o o8 N9 Y6 ]- N. V) f- ^
前天改了下自動車床轉(zhuǎn)速，6000轉(zhuǎn) 加工了兩天居然沒什么差別

作者: 冰雪錢 時(shí)間: 2008-6-10 13:59
很多大俠對6136車床轉(zhuǎn)速達(dá)到四千轉(zhuǎn)抱有懷疑態(tài)度,樓主可否貼視頻到社區(qū).

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-6-11 01:39
好,應(yīng)斑竹要求,上四千轉(zhuǎn)的6136車床視頻.不過4000轉(zhuǎn)現(xiàn)在已經(jīng)是老皇歷了,我新買了臺國產(chǎn)6145,大一個(gè)主軸級別,可以開到五千轉(zhuǎn),上個(gè)四千五百轉(zhuǎn)的視頻呵

原帖由 冰雪錢 于 2008-6-10 13:59 發(fā)表
, d) N2 s @2 M4 [" L7 E+ g很多大俠對6136車床轉(zhuǎn)速達(dá)到四千轉(zhuǎn)抱有懷疑態(tài)度,樓主可否貼視頻到社區(qū).

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-6-11 22:52
6145可以開到4500轉(zhuǎn),6136開4000就不用貼出來了吧

4500轉(zhuǎn)的國產(chǎn)6145車床http://6.cn/user/onwatch.php?v=5478265

原帖由 冰雪錢 于 2008-6-10 13:59 發(fā)表
3 p- i% Y3 p: Z* H很多大俠對6136車床轉(zhuǎn)速達(dá)到四千轉(zhuǎn)抱有懷疑態(tài)度,樓主可否貼視頻到社區(qū).

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-6-12 04:28
視頻地址錯(cuò)了，這個(gè)才是http://6.cn/watch/5478265.html

原帖由 追風(fēng)傳說 于 2008-6-11 22:52 發(fā)表
% P& ~* _" d2 ]. e& d' H8 l6145可以開到4500轉(zhuǎn),6136開4000就不用貼出來了吧
" M/ l7 Q H5 { z" o1 ]* @0 I% s) C2 j( R# w! |7 J
4 v: r+ y5 K3 Q- _; I3 P) `
4500轉(zhuǎn)的國產(chǎn)6145車床http://6.cn/user/onwatch.php?v=5478265

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-6-13 22:22
我暫時(shí)好像見過國產(chǎn)6145級別的車床5000轉(zhuǎn)的最快的了,進(jìn)口的我見過有六千轉(zhuǎn)，

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-6-17 00:49
有機(jī)會上一個(gè)萬轉(zhuǎn)車床的視頻，不過沒有什么實(shí)際使用價(jià)值，因?yàn)橹荒軉为?dú)一個(gè)零件做，一搭上送料架就沒戲了

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-6-17 00:54
有機(jī)會上一個(gè)萬轉(zhuǎn)車床的視頻，不過沒有什么實(shí)際使用價(jià)值，因?yàn)橹荒軉为?dú)一個(gè)零件做，一搭上送料架就沒戲了

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-9-28 20:19
還有喜歡高速車削的同好來聊聊嗎？？現(xiàn)在這臺6145長期以高于2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)左右用了幾個(gè)月了，性能還很穩(wěn)定。

作者: 盛夏有風(fēng) 時(shí)間: 2008-12-1 11:03
支持樓主，樓主厲害

作者: 老學(xué)員 時(shí)間: 2008-12-1 19:09
為了提高效率，我們一般采用在刀具，夾具能承受的條件下，不考慮轉(zhuǎn)數(shù)高低。轉(zhuǎn)數(shù)在廠家規(guī)定范圍就行4000轉(zhuǎn)，小KS.

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2008-12-1 19:30
普車4000轉(zhuǎn)，真牛

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-12-2 05:54
工藝上決定多少轉(zhuǎn)速就先別說了，這個(gè)規(guī)格能達(dá)到這個(gè)轉(zhuǎn)速的車床并不是你想開就能開的。在國內(nèi)銷售能達(dá)到4000轉(zhuǎn)（這個(gè)有國家標(biāo)準(zhǔn)測試）的6136機(jī)床不是很多而已，基本都是侍伏電主軸的車床才能達(dá)到。

原帖由 老學(xué)員 于 2008-12-1 19:09 發(fā)表
# v0 g* g/ x( i* E' }! R8 z為了提高效率，我們一般采用在刀具，夾具能承受的條件下，不考慮轉(zhuǎn)數(shù)高低。轉(zhuǎn)數(shù)在廠家規(guī)定范圍就行4000轉(zhuǎn)，小KS.

作者: 老學(xué)員 時(shí)間: 2008-12-2 19:51
6136經(jīng)濟(jì)機(jī)床一般安全限定轉(zhuǎn)數(shù)3000.單純要把機(jī)床開到4000或更高，簡單，只要不怕機(jī)床損壞，更改變頻器參數(shù)。以前有一鋁件，當(dāng)官的非要讓我把機(jī)床轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到5000左右看一下加工效果，只是看效果，更改變頻器設(shè)定達(dá)到5000，機(jī)床是濟(jì)南一機(jī)CK6136I.長期使用機(jī)床主軸肯定壞得快。

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-12-3 15:23
你說說你更改變頻器設(shè)置怎么將車床開到5000轉(zhuǎn)，你到是說說看。

原帖由 老學(xué)員 于 2008-12-2 19:51 發(fā)表
# o" |5 O+ _. F: k, G* {, _6136經(jīng)濟(jì)機(jī)床一般安全限定轉(zhuǎn)數(shù)3000.單純要把機(jī)床開到4000或更高，簡單，只要不怕機(jī)床損壞，更改變頻器參數(shù)。以前有一鋁件，當(dāng)官的非要讓我把機(jī)床轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到5000左右看一下加工效果，只是看效果，更改變頻器設(shè)定達(dá)到500 ...

作者: 老學(xué)員 時(shí)間: 2008-12-3 19:00
先說，機(jī)床壞了不負(fù)責(zé)。系統(tǒng)一檔設(shè)定最高速5000.變頻器一般頻率100或120對應(yīng)機(jī)床3000轉(zhuǎn)。視皮帶盤，電機(jī)而定、改最高輸出頻率300，10V輸出對應(yīng)頻率300.若想主軸轉(zhuǎn)數(shù)更高，把兩個(gè)300 改更大，變頻器但要支持最高輸出達(dá)到設(shè)定值。設(shè)定完后，系統(tǒng)執(zhí)行S5000M3.包你執(zhí)行后有飛的感覺。

作者: 老學(xué)員 時(shí)間: 2008-12-3 19:16
開不到5000請留言。保證給你開到5000.

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-12-3 20:19
開到5000轉(zhuǎn)不用300頻率吧？？一般變頻電機(jī)的最高頻率也只能開到200HZ，50HZ額定轉(zhuǎn)速時(shí)一般是1500轉(zhuǎn)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速和主軸轉(zhuǎn)速一般是1：1的，你直接把系統(tǒng)限制最高轉(zhuǎn)速那里改掉，就可以開五千轉(zhuǎn)了。

問一下你開五千轉(zhuǎn)時(shí)用什么卡盤的？？

原帖由 老學(xué)員 于 2008-12-3 19:00 發(fā)表
! a+ v" q0 K. i9 V* o先說，機(jī)床壞了不負(fù)責(zé)。系統(tǒng)一檔設(shè)定最高速5000.變頻器一般頻率100或120對應(yīng)機(jī)床3000轉(zhuǎn)。視皮帶盤，電機(jī)而定、改最高輸出頻率300，10V輸出對應(yīng)頻率300.若想主軸轉(zhuǎn)數(shù)更高，把兩個(gè)300 改更大，變頻器但要支持最高輸出 ...

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-12-3 20:27
我們的也算是經(jīng)濟(jì)性6136吧，官方標(biāo)明最高轉(zhuǎn)速是可以使用4000轉(zhuǎn)的。這個(gè)最高轉(zhuǎn)速不是亂標(biāo)的，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，是在機(jī)床主軸連續(xù)運(yùn)行好像兩小時(shí)，軸承溫度不得高于室溫十幾度測試出來的，我們用的車床主軸軸承是NSK的P級軸承來的?？ūP是最小的6寸液壓卡盤，你們的車床應(yīng)該沒有這個(gè)級別的。

作者: 老學(xué)員 時(shí)間: 2008-12-4 19:11
引用：開到5000轉(zhuǎn)不用300頻率吧？？一般變頻電機(jī)的最高頻率也只能開到200HZ，50HZ額定轉(zhuǎn)速時(shí)一般是1500轉(zhuǎn)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速和主軸轉(zhuǎn)速一般是1：1的，你直接把系統(tǒng)限制最高轉(zhuǎn)速那里改掉，就可以開五千轉(zhuǎn)了。
5000轉(zhuǎn)的確用不了300頻率，我不是怕你上不了5000嗎。一般變頻電機(jī)的最高頻率也只能開到200HZ
，但進(jìn)口三菱，富士，LG，以及國產(chǎn)一些品牌都可上400。50HZ額定轉(zhuǎn)速時(shí)一般是1500轉(zhuǎn)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速和主軸轉(zhuǎn)速一般是1：1的，一般是這樣。直接把系統(tǒng)限制最高轉(zhuǎn)速那里改掉，就可以開五千轉(zhuǎn)了，這肯定不行，你可在機(jī)床上試，如果改為9999，速度肯定還低甚至不轉(zhuǎn)。還需變頻器設(shè)定匹配。

引用：官方標(biāo)明最高轉(zhuǎn)速是可以使用4000轉(zhuǎn)的我們用的車床主軸軸承是NSK的P級軸承來的?？ūP是最小的6寸液壓卡盤，你們的車床應(yīng)該沒有這個(gè)級別的。
官方標(biāo)明4000，我們還有上6000怎么辦。軸承我們是NSK P4，你們不可能是P3吧，經(jīng)濟(jì)型不可能用上更好的。經(jīng)濟(jì)型用NSK P4也算選配了。當(dāng)然還可配SKF德國的?？ūP是北川6寸的，但不是最小的，還有5寸的以及更小的。德國雄克太貴用不起。我們的機(jī)床一般都用廠家選配的，標(biāo)配國產(chǎn)主軸軸承不耐用，因?yàn)槲覀冝D(zhuǎn)數(shù)一般都在2500以上。

作者: 老學(xué)員 時(shí)間: 2008-12-4 19:13
忘了問一下，你到底開到5000沒有。

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2008-12-7 02:59
我們這里的軸承都是用P4級的，什么選配標(biāo)配的？我可沒你老板這么傻，沒事拿自己的車床突破允許使用范圍干什么？？？我這里有可以開12000轉(zhuǎn)最大切削20毫米的走心車床，有可以開5000轉(zhuǎn)的6125車床，有可以開6000轉(zhuǎn)的6120車床，6136只可以開4000轉(zhuǎn)的，想開五千轉(zhuǎn)我拿去6125車不就完了，沒事超速開嫌機(jī)床爛得慢啊？？

原帖由 老學(xué)員 于 2008-12-4 19:13 發(fā)表
9 J3 [6 e) g8 g/ b4 \2 O忘了問一下，你到底開到5000沒有。

作者: 10521480144 時(shí)間: 2008-12-8 17:59
不敢想象 NB 很贊賞樓主的冒險(xiǎn)精神

作者: seayoung 時(shí)間: 2008-12-9 21:49
追風(fēng)，果然很搭這個(gè)名字，“切割的暴力美學(xué)”我喜歡

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2009-2-19 03:42
某天我和本板的某位板友去買車床，沈陽的HTC 250，使用10寸液壓卡盤，為了顯示這車床能達(dá)到資料上顯示的4000轉(zhuǎn)，賣機(jī)床的真的開到了4000轉(zhuǎn)……10寸的卡盤開4000轉(zhuǎn)，估計(jì)有機(jī)會真要聽聽是什么動靜的。

原帖由 10521480144 于 2008-12-8 17:59 發(fā)表 1 B3 h1 D) t6 X/ f6 W5 ^! M: y7 P W" @; X
不敢想象 NB 很贊賞樓主的冒險(xiǎn)精神

作者: 模具機(jī)加工 時(shí)間: 2009-2-19 21:23
普車能開4000轉(zhuǎn)嗎？

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2009-3-7 02:54
我沒說是普車啊，國產(chǎn)的數(shù)控車床和普車是沿用同一代號的多，代表加工范圍而已

原帖由 模具機(jī)加工 于 2009-2-19 21:23 發(fā)表 + @' A6 h1 s) ` ?
普車能開4000轉(zhuǎn)嗎？

作者: 老飄 時(shí)間: 2009-3-8 03:26
真是傷透心啦，咱這數(shù)控上了1800就得閃到一邊啦，6136的架子也差不多要跳起來，真是開了大眼啦，連恒線速上限也不敢超1600，郁中

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2009-3-8 03:38
你也別傷心，6136配6寸千島液壓卡盤，開四千轉(zhuǎn)是極限了。我見過最牛最牛的試機(jī)，本版一位朋友新買車床邀請我一同選購，型號為沈陽HTC2050，數(shù)據(jù)上面寫的是最高轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)的，不過當(dāng)時(shí)機(jī)上裝的是10寸卡盤。我多口調(diào)戲一下賣機(jī)床的，你這機(jī)器真能開四千轉(zhuǎn)嗎？銷售二話不說，立即將裝著10寸卡盤的HTC2050開到四千轉(zhuǎn)，震撼到當(dāng)時(shí)我感覺到水泥地都在震的，機(jī)器防護(hù)門沒人敢打開。

原帖由老飄于 2009-3-8 03:26 發(fā)表 / `0 ^& R7 I. T* D1 ?+ B" z
真是傷透心啦，咱這數(shù)控上了1800就得閃到一邊啦，6136的架子也差不多要跳起來，真是開了大眼啦，連恒線速上限也不敢超1600，郁中

作者: 中方 時(shí)間: 2009-3-14 08:45
本帖最后由中方于 2009-3-14 08:58 編輯

開眼了4000轉(zhuǎn)。我在車間在工員操作的時(shí)候，有一次那個(gè)員工誤將主軸100轉(zhuǎn) 輸入成1000轉(zhuǎn) 一起動我就感覺不對　急按了急停，工件以經(jīng)斜的很歷害了　我估計(jì)再晚一點(diǎn)就要飛出來，扎到那位工友　后果各位社友比我還清楚．所以之后　新員工輸入指令我都看過之后，才能起動，　按那個(gè)指令件，我都要他們對我說之后　我同意按才能按(卡盤也是液壓的）．你樓主4000轉(zhuǎn)工件卡的位置不變，對你的機(jī)床性能叫好．順便問一下你用的是那家公司的機(jī)床．

作者: sky_qkai 時(shí)間: 2009-3-14 10:36
不敢開，確實(shí)要嚇的人腿軟

作者: tangboohu 時(shí)間: 2009-3-14 16:55
樓主忽悠人嘛～
切～

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2009-3-14 21:50
http://6.cn/watch/5478265.html

這是再大一號的6145,開個(gè)四千五百轉(zhuǎn),系統(tǒng)設(shè)置限制最高轉(zhuǎn)速,還有什么問題沒有?

95# tangboohu

作者: 追風(fēng)傳說 時(shí)間: 2009-3-14 21:53
本帖最后由追風(fēng)傳說于 2009-3-14 21:54 編輯

我車小零件才的用四千轉(zhuǎn),工件直徑只有最大處12MM,最小處5MM,四千我都嫌切削速度慢了.六寸的千島卡盤MAX 6000轉(zhuǎn)的,不用怕

93# 中方

作者: chenyao1981 時(shí)間: 2009-3-17 20:44
一樓樓主講的是高速機(jī)床，普通的6136是1800轉(zhuǎn)武義機(jī)床的6136是1800轉(zhuǎn)！

作者: A思駿 時(shí)間: 2009-4-1 22:00
還沒見過有4000轉(zhuǎn)車床呢其實(shí)也沒有必要這么高轉(zhuǎn)速把刀磨好就行了

作者: 手拉手 時(shí)間: 2009-4-2 08:20
千萬注意安全！我也是非常喜歡探索的，但一定要把風(fēng)險(xiǎn)降到最低！

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