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標(biāo)題: 數(shù)控車富士精機(jī)，系統(tǒng)為三菱 MELDAS C3/C3-S，維修---求助 [打印本頁(yè)]

作者: 吳偉明 時(shí)間: 2008-1-27 16:49
標(biāo)題: 數(shù)控車富士精機(jī)，系統(tǒng)為三菱 MELDAS C3/C3-S，維修---求助
[求助]
數(shù)控車床名稱為富士精機(jī)
系統(tǒng)為:三菱 MELDAS C3/C3-S
故障原因:Z軸設(shè)定工具長(zhǎng)為-100,Z軸自動(dòng)進(jìn)給到-150,那么Z軸在-100的位置定位后應(yīng)該再往里走-50.但是實(shí)際只走了-40 .坐標(biāo)的數(shù)值都對(duì)的,就是Z軸實(shí)際走的距離不到坐標(biāo)值.手動(dòng)也一樣.沒(méi)有任何報(bào)警顯示!
本人維修內(nèi)容: 1參數(shù)重新輸了一次,
                     　2伺服電機(jī)和檢出器都換了
         　3程序電板和X.Z軸伺服放大器也換了
            4檢出器電纜線也換了
實(shí)在無(wú)力解決請(qǐng)求高手幫助!萬(wàn)分感激!

作者: sjkabc 時(shí)間: 2008-1-29 06:51
絲杠產(chǎn)生間隙或者磨損？不可能有10吧？

我們廠間隙0.2就報(bào)廢了。你說(shuō)顯示是對(duì)的，檢出裝置也換了，那么基本可以排除電機(jī)的故障了。看下聯(lián)軸器呢？以前廠子有臺(tái)半自動(dòng)銑床就是聯(lián)軸器有問(wèn)題，銑加工的長(zhǎng)度就不穩(wěn)定。

作者: 吳偉明 時(shí)間: 2008-1-29 18:46
謝謝sjkabc的解答！
　問(wèn)題我已經(jīng)解決了。真是想不到啊！好好的參數(shù)居然變了，在電腦里的，你說(shuō)有這種可能嗎？真是郁悶！

作者: cj0203 時(shí)間: 2008-1-30 16:05
這個(gè)大部分是參數(shù)問(wèn)題.
線路問(wèn)題一般不是這些故障.而是亂走要么不走
主版類的一般是不穩(wěn)定的故障

作者: 邢威 時(shí)間: 2008-3-22 08:43
標(biāo)題: 數(shù)控車富士精機(jī)，系統(tǒng)為三菱 MELDAS C3/C3-S，維修---求助
肯定是Z軸電子齒輪比不對(duì)所至

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