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標題: 目前國內柴油機的啟動方式--討論 [打印本頁]
作者: lxqjn2008    時間: 2008-1-21 12:51
標題: 目前國內柴油機的啟動方式--討論
大伙一直在討論柴油機，怎么沒見見討論柴油機的啟動呢？ * K8 A# D/ |* x0 Y, n
不知道國產的柴油機一般通過什么方式啟動？
作者: 盧文利    時間: 2008-1-21 18:21
用馬達啊，還有單缸機是手啟動的。
作者: 老鷹    時間: 2008-1-21 18:27
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=12691&extra=page=3- @/ ~& t! ?( }: z

: i7 o& }! |% S" X4 bhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=4835&extra=page=8
作者: 泊比    時間: 2008-1-22 16:26
試驗、行走設備還有可用倒拖啟動。
: h# s2 n" P. m% }4 Q4 W5 b, ]8 d0 C大型船用柴油機是用壓縮空氣啟動。
作者: benyueshikong    時間: 2008-1-23 13:34
可以用壓縮空氣啟動氣動馬達帶動柴油機,也可以通過蓄電池啟動電動馬達來帶動柴油機!
作者: sishugen    時間: 2008-1-27 02:34
原帖由 lxqjn2008 于 2008-1-21 12:51 發(fā)表 % G. y2 _4 A0 p' L9 J
大伙一直在討論柴油機，怎么沒見見討論柴油機的啟動呢？ 8 f1 J# Z0 f: k1 ?/ N7 u
不知道國產的柴油機一般通過什么方式啟動？
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對于民運的柴油機來說，重型/中型車 采用進氣加熱(Grid heater)的方式較多，火焰加熱用的不多了；
: f" @* }  b3 B轎車用預熱塞(glue plug)較多,直接加熱氣缸內氣體。
% _' f& Q( U. l3 y; n4 I另外對共軌系統(tǒng)，可以用兩次噴射、調解共軌壓力來優(yōu)化。
作者: 米凱呢克    時間: 2008-1-28 15:55
對于柴油機冷啟動,進氣電加熱雖然效果好,但我認為電熱絲根本不可靠,熔斷后進入汽缸對發(fā)動機活塞缸套造成傷害!預熱塞還是是最常用的方式了
作者: yuxingjian    時間: 2008-12-20 10:43
標題: 發(fā)動機啟動方式
除電動和手動外，現(xiàn)在單缸機有一種機械啟動器利用發(fā)條原理，經(jīng)過齒輪系統(tǒng)，啟動發(fā)動機。
作者: 小小通機    時間: 2008-12-20 18:19
我們公司的單缸柴油機是手拉啟動的
作者: A209    時間: 2008-12-20 18:41
還有一種落后的方式，柴油機上有個小型的二沖程汽油機，先啟動汽油機，然后與齒圈嚙合，啟動發(fā)動機



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