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標(biāo)題: 博世伺服比例閥的問題-請教 [打印本頁]

作者: njit83 時(shí)間: 2008-1-20 22:18
標(biāo)題: 博世伺服比例閥的問題-請教
博世伺服比例閥
帶內(nèi)置電子線路（OBE）
型號4WRPEH 10

請問：
1、其閥體上表面的螺釘是否是用于放氣用的？
2、如果沒有這個(gè)放氣螺釘是否會(huì)出問題？若出問題，會(huì)出現(xiàn)什么問題？

大家各抒己見。

[ 本帖最后由 njit83 于 2008-1-20 22:23 編輯 ]

作者: 我在飛 時(shí)間: 2008-1-21 16:53
我把樓主的圖直接貼上，方便大家看到。

我用過一些4WRPEH6的伺服閥，上面沒有放氣孔。10通徑的沒用過。

附傳一份4WRPEH6的資料。供大家參考。

作者: njit83 時(shí)間: 2008-1-21 20:06
但是從整個(gè)閥的應(yīng)用原理分析這個(gè)排氣孔的重要性大不大？
因?yàn)樽鳛楸壤姶盆F，一般來講，它因該有個(gè)排氣孔，但是在型號4WRPEH 10的閥上沒有發(fā)現(xiàn)電磁鐵處有排氣孔，所以我覺得這個(gè)在閥體上的排氣孔很大的可能是排比例電磁鐵處的空氣，避免空氣對閥芯的運(yùn)動(dòng)造成影響。
請問我在飛大俠，你用過一些4WRPEH6的伺服閥，閥體上面沒有放氣孔，那比例電磁鐵那有沒有排氣孔？
還有就是6通徑和10通徑的安裝底板也不同，一個(gè)十字一個(gè)人字，會(huì)不會(huì)是通徑大的空氣影響大，所以10通徑的需要放氣螺釘？

作者: fcs765 時(shí)間: 2008-1-21 23:01
非常感謝＂我在飛＂的資料．我正在查找伺服比例閥的資料呢！

作者: 波波－jx 時(shí)間: 2008-1-26 17:28
這種閥在實(shí)際使用時(shí)，根本就不需排氣！

作者: njit83 時(shí)間: 2008-1-28 22:04
不需要排氣，能否具體解釋一下。
德國人不會(huì)無故增加麻煩，必有其道理。

作者: 波波－jx 時(shí)間: 2008-1-29 12:21
我司用BOSCH的比例閥量很大，從來都不用排氣的！但日本的就不行。伺服閥有的是帶位置反饋的，也沒排過氣。這東西可能是校檢用的。

作者: hemei 時(shí)間: 2008-2-24 09:51
我想了一下應(yīng)該是一個(gè)控制比例閥動(dòng)作時(shí)間的校驗(yàn)的,反應(yīng)慢就調(diào)大點(diǎn).有的閥在電路部分有個(gè)螺絲的話,一般是調(diào)量程的

作者: njit83 時(shí)間: 2008-9-10 23:43
4WRPEH 10伺服比例閥的最大工作壓力是多少？這個(gè)壓力和極限閥壓降是什么關(guān)系？

作者: lei714 時(shí)間: 2009-1-17 14:05
權(quán)限太高了吧，樓主，我現(xiàn)在有一個(gè)閥，壞了，想找點(diǎn)資料

作者: tomscat 時(shí)間: 2009-2-12 12:43
標(biāo)題: 回復(fù) 10# lei714 的帖子
你要什么資料，請聯(lián)系我，我的郵件地址jianglianming22@126.com

作者: phd8882004 時(shí)間: 2009-12-18 17:07
想下載，多謝，多謝

作者: shilianglee 時(shí)間: 2009-12-30 08:42
很少見到閥帶排氣口的應(yīng)該是檢測口

作者: 非池中 時(shí)間: 2010-1-9 22:24
我認(rèn)為放氣是很有必要的，因?yàn)閷τ诒壤蚴撬欧到y(tǒng)，有一定量的空氣再閥中會(huì)引起油液彈性模量下降和氣穴等，對于系統(tǒng)是不好的，說明書上說是要把放氣羅塞打開然后用針管注射進(jìn)油液，直到油液溢出再關(guān)閉羅塞。

作者: chenzhichu1988 時(shí)間: 2011-1-4 20:15
不來想找點(diǎn)比例閥資料的，看到有伺服閥一起下了！！謝謝樓主

作者: 浪漫滿屋 時(shí)間: 2011-1-4 21:37
這個(gè)問題期待高手給出明確解答。

作者: 坐等風(fēng)起 時(shí)間: 2011-1-5 20:46
學(xué)習(xí)了

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