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標題: 數(shù)車高級理論試題帶答案 [打印本頁]
作者: 宋福林 時間: 2005-12-22 13:01
標題: 數(shù)車高級理論試題帶答案
數(shù)車高級理論試題帶答案
作者: cwt1226 時間: 2005-12-23 00:27
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
怎么看不到
作者: jx3365153 時間: 2005-12-25 17:01
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
這個也不錯!網(wǎng)上越多象樓主這樣的人就好了!
作者: ocean 時間: 2005-12-27 00:39
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
在那呢,樓主!
作者: zrp7095 時間: 2005-12-27 13:10
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
tttttttttt
作者: 宋福林 時間: 2005-12-29 20:15
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
在這呢
作者: slzzmyc 時間: 2005-12-30 13:48
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
okkkkkkk
作者: jinan162937 時間: 2006-1-4 21:02
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
真心地謝謝,非常好!
作者: w382000 時間: 2006-1-7 23:11
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
非常感謝您的分享
作者: zhigang8442 時間: 2006-1-8 04:44
標題: 請教
宋老師:
% |% M$ m/ r1 A3 a
我是一位學習數(shù)控的學生.我看到了你發(fā)的那套題非長的好.能否把答案給學生發(fā)以下.
( ^7 |) ]" i7 H4 C# s# V1 G學生在著里感謝了.如果老師能夠指導以下學習數(shù)控的經(jīng)驗,學生更是求之不得.
; P0 \/ U; c5 `6 v! t) g+ d, C
我的郵箱是zhigang8442.student@sina.com
作者: fortunateyb 時間: 2006-1-10 16:29
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
nw saf df
+ T8 w+ d) L' h/ a
作者: zhigang8442 時間: 2006-1-11 19:47
標題: 請教
大家如果有什么新的題目,發(fā)以下把,最好帶著答案,謝謝.
: p; T; I; Z. Y, \謝謝謝謝謝謝
作者: wwoui 時間: 2006-1-13 22:46
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋老師:我是個做從普通機床轉向數(shù)控加工的,雖說已做了* M2 k: l4 s, r7 K+ e$ q! _! e! y5 e
10多年了,可是對理論還是比較缺乏,你放上來的理論教材
; u) g0 v* q. l' g我很想學,可是打開比較繁瑣,你能不能以電子書的形式上傳,
( I" G4 q) F9 h6 D不要我們?nèi)ハ螺d。謝謝!!!!!!
作者: sqh114 時間: 2006-1-20 23:00
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
不知道答案在哪
作者: a_c_dc 時間: 2006-2-16 08:34
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
沒看到啊
' [" t0 \- p% ?3 Y, s
作者: zhuangzhily 時間: 2006-2-18 23:42
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝,非常支持牌主。
作者: 宋福林 時間: 2006-2-20 13:49
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
我把它解開了
3 X$ y% z% M% L7 S( L4 T
: i( {8 N6 [2 ], _ a, X2 R職業(yè)技能鑒定國家題庫
2 E! e# K3 M0 d1 s5 u車工(數(shù)控)高級理論知識試卷- r7 H7 h5 @: `1 N6 T7 j
注 意 事 項( G9 t7 u+ z, V: J' ?
1、 考試時間:120分鐘。
' k" _: o1 N9 V+ Y0 y& q2 e2、 請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。
8 \# E! n# Y: h6 R. G+ B; n( E3、 請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。! S' \( _, l F# Z0 |5 G
4、 不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容$ B$ @6 w2 o' X, \0 V6 L
, R1 D7 q, a; f6 @$ A 總 分; I; M! N2 Z+ X( y/ a: I" G
得 分
1 J; K% S2 S1 R0 h% r; z0 J$ c' g
( q( L2 i2 d! M% A' F得 分 3 t: F0 l t! A
評分人
0 u" x r; {) ]; ?6 E& z9 F) M" d" i" G4 `* e+ z& J" p
一、單項選擇(第1題~第160題,選擇一個正確的答案,將相應的字母填入題內(nèi)的括號中,每題0.5分,滿分80分)0 j( O+ t& \0 r; {
1. 職業(yè)道德的內(nèi)容包括( )。$ `: q: Q$ C! Z, c# K
A.從業(yè)者的工作計劃 B.職業(yè)道德行為規(guī)范
, u- P4 W3 H( IC.業(yè)者享有的權利 D.從業(yè)者的工資收入
4 E$ O! v6 \ j' j2. 職業(yè)道德不鼓勵從業(yè)者( )。 X, a) K% ~9 N& T T
A.通過誠實的勞動改善個人生活 B.通過誠實的勞動增加社會的財富8 B' }+ @7 M7 I7 z3 D" n
C.通過誠實的勞動促進國家建設 D.通過誠實的勞動為個人服務
/ M, y- |* _( J* j/ f7 p! Q3. 職業(yè)道德基本規(guī)范不包括( )。
# k) w0 X( ^2 L, @0 K0 J A.愛崗敬業(yè)忠于職守 B.服務群眾奉獻社會& F$ C2 Y2 ^ C; d& E
C.搞好與他人的關系 D.遵紀守法廉潔奉公3 i: x6 ~" r) b
4.( )就是要求把自己職業(yè)范圍內(nèi)的工作做好。' m/ B5 K( T Q0 Q1 Y
A.愛崗敬業(yè) B.奉獻社會 C.辦事公道 D.忠于職守1 y% o' D! X" ]3 c& `2 j
5.具有高度責任心應做到( )。
+ ?7 g( f' l3 B# M F1 s4 u A.責任心強,不辭辛苦,不怕麻煩 B.不徇私情,不謀私利
* ~7 l, x v1 o+ m. c; ^+ s: sC.講信譽,重形象 D.光明磊落,表里如一
; D- Q& S: {' N) y; ]/ `6.違反安全操作規(guī)程的是( )。
1 ]" L/ C. n1 j) V9 S3 ?. B# d$ ~. o A.嚴格遵守生產(chǎn)紀律 B.遵守安全操作規(guī)程
" p7 k8 s$ `) M+ ^9 \+ aC.執(zhí)行國家勞動保護政策 D.可使用不熟悉的機床和工具
/ \% H5 I! I& q' |! {: u7.不愛護設備的做法是( )。
# S' O, h# P$ [( S) m3 g A.保持設備清潔 B.正確使用設備
+ G H3 t* h7 I1 c* K# | C.自已修理設備 D.及時保養(yǎng)設備
/ S, o3 e* M0 g% g0 \8.關于“斜視圖”,下列說法錯誤的是( )。
$ F. [! ?0 \0 T. ~, n! j7 eA.畫斜視圖時,必須在視圖的上方標注出視圖的名稱“A”,在相應的視圖附近用箭4 ]# e6 Z: W3 I! r
頭指明投影方向,并注上同樣的字母
3 I5 ~* ~/ Z8 DB.斜視圖一般按投影關系配置,必要時也可配置在其他適當?shù)奈恢谩T诓恢乱鹫`解時,允許將圖形旋轉擺正
# k( C1 w9 ]5 t/ g9 JC.斜視圖主要是用來表達機件上傾斜部分的實形,所以其余部分就不必全部畫出而8 o2 y% I6 x" `, q
用波浪線斷開
) h. `7 \/ B$ ?1 F D.將機件向平行于任何基本投影面的平面投影所得的視圖稱為斜視圖
4 p5 M' _+ N/ E; A9 B3 A1 I7 ?4 z9.實際偏差是( )。
|6 j4 Q! a; d6 w1 x1 u8 yA.設計時給定的 0 z( P, v, n. r+ k8 l
B.直接測量時得到的
T* e+ }6 @5 e. M$ q( S) qC.通過測量,計算得到的 ( ^1 Y* S2 V& y. E5 c! S
D.最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數(shù)差
) z' _& O! v) V10.同軸度的公差帶是( )! K$ e& [! v' N" O6 y Y
A.直徑差為公差值t,且與基準軸線同軸的圓柱面內(nèi)的區(qū)域
" O! B G- g( w$ XB.直徑為公差值t,且與基準軸線同軸的圓柱面內(nèi)的區(qū)域 , c% A) |5 c0 f! h' Y: l# g
C.直徑差為公差值t的圓柱面內(nèi)的區(qū)域 5 T7 O* M% I4 U4 W3 X
D.直徑為公差值t的圓柱面內(nèi)的區(qū)域! a ^$ ^7 \. m
11.關于表面粗糙度對零件使用性能的影響,下列說法中錯誤的是( )。( d5 ]) W: V$ ^
A.零件表面越粗糙,則表面上凹痕就越深
' F* R) Q3 K/ q) H7 QB.零件表面越粗糙,則產(chǎn)生應力集中現(xiàn)象就越嚴重
0 @$ F. M) `" B# W( PC.零件表面越粗糙,在交變載荷的作用下,其疲勞強度會提高/ u5 @8 [' g7 A/ ? y5 r0 v$ V
D.零件表面越粗糙,越有可能因應力集中而產(chǎn)生疲勞斷裂; z* } [7 X' C2 Z s' |, {2 t
12.評定表面粗糙度時,一般在橫向輪廓上評定,其理由是( )。
4 v4 C7 V' \" [5 ?0 oA.橫向輪廓比縱向輪廓的可觀察性好
7 z. D7 K0 Q4 i# mB.橫向輪廓上表面粗糙度比較均勻( B$ s) F! b; a2 O5 U6 A/ j
C.在橫向輪廓上可得到高度參數(shù)的最小值
& C4 K2 a1 a* i+ M0 r6 @5 j' nD.在橫向輪廓上可得到高度參數(shù)的最大值
e& d" r7 K' A+ V6 U13.純鋼具有的特性之一是( )。# _4 v/ p; s# j( O U; X" m' J8 s
A.較差的導熱性 B.較差的導電性
0 z# j- F$ R# H: z) E/ P8 BC.較高的強度 D.較好的塑性
2 D+ K! {3 [: ?& \7 l14.鏈傳動是由鏈條和具有特殊齒形的( )組成的傳遞運動和動力的傳遞。9 q: T2 V1 n3 o; n
A.齒輪 B.鏈輪 C.蝸輪 D.齒條$ M M6 E5 Y3 i, j
15.不屬于鏈傳動類型的有( )。0 s# T5 U, C" \7 m3 z1 D0 _1 \" D# ~, G/ y
A.傳動鏈 B.運動鏈 C.起重鏈 D.牽引鏈, f# u% Z9 h/ b( N/ t
16.( )是由主動齒輪、從動齒輪和機架組成。 _1 }9 T& D6 z
A.齒輪傳動 B.蝸輪傳動 C.帶傳動 D.鏈傳動# E$ }7 B$ M/ |1 c3 A+ ^' G
17.圓柱齒輪傳動均用于兩( )軸間的傳動。
9 I- y7 J" }2 {+ e3 VA.相交 B.平行 C.空間交叉 D.結構緊湊
" k: |5 P" P0 E [( s18.刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和( )性能。
' ?# B6 j6 j9 h2 U A.使用 B.耐熱性 C.足夠的強度 D.刃磨
+ v& n8 }" N" D" ^19.在碳素工具鋼中加入適量的合金元素形成了( )。
* w1 l1 c. H0 S( OA.硬質(zhì)合金 B.高速鋼 C.合金工具鋼 D.碳素工具鋼4 d6 L1 x7 S; ?: }8 f( o! b# h/ X9 W. r
20.高速鋼的特點是高硬度、高耐熱性、高( ),熱處理變形小等。. \- Y6 M* H. P: i5 e
A.強度 B.塑性 C.熱硬性 D.韌性$ Y5 L; _. {0 q+ a# N, |
21.按銑刀的齒背形狀分可分為尖齒銑刀和( )。
2 n0 Z( z" |& E5 R9 I. S' L8 m/ jA.三面刃銑刀 B.端銑刀 C.鏟齒銑刀 D.溝槽銑刀9 b# Y& @) W4 F; g, p1 f
22.下列量具中,不屬于游標類量具的是( )。" O y& K* A: C( t) N# Z
A.游標深度尺 B.游標高度尺 C.游標齒厚尺 D.外徑千分尺
" c* d% A! O: j8 `9 [23.( )上裝有活動量爪,并裝有游標和緊固螺釘。- Y$ s0 r3 P* t. T! J& ]
A.尺框 B.尺身 C.尺頭 D.微動裝置' Q' Y5 l6 W) b9 }7 J
24.下列哪種千分尺不存在( )。/ L W1 o. D% s9 Q5 n
A.公法線千分尺 B.千分尺
; C+ n" O$ K( Z9 z9 [- gC.內(nèi)徑千分尺 D.軸承千分尺5 B E- u% _4 v4 a7 b! \2 O$ j# r7 A8 f
25.千分尺讀數(shù)時( )。
: `8 N" C% C7 f. M4 QA.不能取下 B.必須取下
& `" p Q; `* L. Z5 E, [C.最好不取下 D.先取下,再鎖緊,然后讀數(shù)
3 k2 |$ k% r9 h D/ w# {26.不屬于刨床部件的是( )。1 i+ o& P! p& F$ M9 u% l
A.滑枕 B.刀降 C.主軸箱 D.床身6 ?% g) |/ F9 n; p( Z4 U: y6 F
27.軸類零件孔加工應安排在調(diào)質(zhì)( )進行。
! q/ J" [9 u9 s$ n, P1 d2 oA.以前 B.以后 C.同時 D.前或后0 S# V) w. Q2 M( _+ h o# I; y3 b
28.箱體加工時一般都要用箱體上重要的孔作( )。
5 U/ m- H5 \& D1 e* A4 K' nA.工件的夾緊面 B.精基準 * T: ^/ g- S4 y, `7 M( R9 B
C.粗基準 D.測量基準面( A, C" t4 k: B0 G; o9 v! p
29.常用固體潤滑劑可以在( )下使用。
/ s/ a2 e8 D2 L* g GA.低溫高壓 B.高溫低壓 C.低溫低壓 D.高溫高壓
8 k# J' S/ s: p* R- N% z# P! o: T30.( )主要起冷卻作用。, x0 A y+ O. o" j' O
A.水溶液 B.乳化液 C.切削油 D.防銹劑
# W8 J0 q( }% S+ O( w31.調(diào)整鋸條松緊時,翼形螺母旋的太松鋸條( )。
( B7 y# f2 ^8 e/ H; N& O5 P1 t' BA.鋸削省力 B.鋸削費力 C.不會折斷 D.易折斷7 k3 h2 f* x) |9 Z" V6 u# w' Y
32.麻花鉆的兩個螺旋槽表面就是( )。
1 Q$ o$ S( Z) F) ^8 k' r5 E5 |A.主后刀面 B.副后刀面 C.前刀面 D.切削平面
$ Y( Y# Y& [! v: O33.管螺紋是用于管道連接的一種( )。1 \8 I# T8 X6 p- ^
A.普通螺紋 B.英制螺紋 C.連接螺紋 D.精密螺紋1 ~9 Q. _3 g; G/ V$ E. G
34.在板牙套入工件2~3牙后,應及時從( )方向用90度角尺進行檢查,并不斷校正至要求。
8 j7 Q" s1 K( cA.前后 B.左右 C.前后、左右 D.上下、左右+ \% E- _2 A& a
35.使用萬用表不正確的是( )。
; e+ Z( ]& W: V4 H! X' \7 ]A.測電壓時,儀表和電路并聯(lián) B.嚴禁帶電測量電阻 7 z; j Z2 @2 q, C: ]5 `+ ^
C.測直流時注意正負極性 D.使用前不用調(diào)零
/ H% r: \) _$ ]) W, X8 K: S36.車床電氣控制線路不要求( )。8 r$ C) P, S$ P3 D/ f1 [5 P
A.主電動機進行電氣調(diào)整
3 d6 w3 f( v# c) P2 QB.必須有過載、短路、欠壓、失壓保護
! {3 D4 R# f6 sC.具有安全的局部照明裝置
( I! n8 p& l7 UD.主電動機采用按鈕操作. L9 w4 v( Z% }% w5 j! C
37.企業(yè)的質(zhì)量方針不是( )。* e$ d- Y$ o* m r( W$ _
A.企業(yè)總方針的重要組成部分 B.企業(yè)的崗位責任制度! B6 i" H5 V) G3 j7 t# ?
C.每個職工必須熟記的質(zhì)量準則 D.每個職工必須貫徹的質(zhì)量準則; D0 c/ I" K, x$ _/ n2 ~! `& n& `
38.不屬于崗位質(zhì)量要求的內(nèi)容是( )。: m' b N9 \7 ~; ]2 v
A.操作規(guī)程 B.工藝規(guī)程
- l2 {/ L' Y7 W6 U/ m9 @C.工序的質(zhì)量指標 D.日常行為準則
8 X1 o6 p* r7 K39.三線蝸桿的( )常采用主視圖、剖面圖(移出剖面)和局部放大的表達方法。
& H5 B, d' l+ |) v4 t. M$ W, GA.零件圖 B.工序圖 C.原理圖 D.裝配圖7 C) b+ B/ y/ G6 p
39.從蝸桿零件的( )可知零件的名稱、線數(shù)、材料及比例。/ N* t* p1 N2 m$ O2 h4 ^4 w9 H; [
A.裝配圖 B.標題欄 C.剖面圖 D.技術要求
9 D2 _) e# B& d: j, T40.箱體在加工時應先將箱體的( )加工好,然后以該面為基準加工各孔和其他高度* _/ E! @3 `( j& h$ m( T8 F
方向的平面。
3 z2 M9 Q9 T0 c) Z5 v. tA.底平面 B.側平面 C.頂面 D.基準孔
8 [4 X B7 ]1 ~* w% ?# @42.斜二測軸測圖OY軸與水平成( )。
% ?" `3 k7 B, {# tA.45° B.90° C.180° D.75°
4 b9 n! I: K% G" a6 Y. [/ f9 F43.主軸箱的功用是支撐主軸并使其實現(xiàn)啟動、停止、( )和換向等。' K; t1 i& l7 D
A.升速 B.車削 C.進刀 D.變速2 C4 }! `! A3 x( j1 Z* a
44.主軸箱( )的張力經(jīng)軸承座直接傳至箱體上,軸1不致受徑向力作用而產(chǎn)生彎曲
5 o+ O) f/ Y& b. z( t變形,提高了傳動的平穩(wěn)性。
' _5 T# N7 T6 U7 {A.V帶輪 B.傳動軸 C.中間軸 D.主軸 ; m' x% @2 F& P- U% J2 p* m
45.主軸箱的操縱機構用于控制主軸的啟動、停止、( )等。 Z( i# V1 I. ^& Z4 D/ h' c
A.換向和制動 B.換向和變速 C.變速和制動 D.升速和換向
9 ^) F( u. i" e; r46.進給箱的功用是把交換齒輪箱傳來的運動,通過改變箱內(nèi)滑移齒輪的位置,變速/ }( c1 `, R. I7 m2 Y% Y
后傳給絲杠或光杠,以滿足( )和機動進給的需要。7 s9 u8 K N" g' l3 v; R$ F% [! [
A.車孔 B.車圓錐 C.車成形面 D.車螺紋
2 \2 n. B1 G) R* s9 E5 [$ y47.進給箱中的固定齒輪、滑移齒輪與支撐它的傳動軸大都采用( ),個另齒輪采用
. T- ?' a: z1 h5 l* N平鍵或半圓鍵連接。 l$ k- ^; v) F5 N5 Y% }
A.花鍵連接 B.過盈連接 C.楔形鍵連接 D.頂絲連接7 a# ^- q/ i( p; [# ?0 }
48.進給箱內(nèi)傳動軸的( )定位方法,大都采用兩端定位。
/ U+ n* I# Y* T4 }0 y# @) Y A.徑向 B.軸向 C.切向 D.法向
3 @! G8 i4 F( F! N6 ~' Q+ f5 j2 ?49.進給箱內(nèi)的基本變速機構每個滑移齒輪依次和相鄰的一個固定齒輪嚙合,而且還要保證在同一時刻內(nèi)( )個滑移齒輪和( )個固定齒輪中只有一組是相互嚙合的。
3 o5 c$ D0 [4 J" S0 Z" A& hA.4個,8個 B.4個,4個 C.8個,8個 D.3個,8個
; g* ?, v# ]( e2 m1 K8 r50.識讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱、用途、性能、結構和( )。5 j7 J1 V* T1 H" F
A.工作原理 B.工作性質(zhì) C.配合性質(zhì) D.零件公差
( Q9 K0 n; ?( N. ~+ l, n' Y51.識讀裝配圖的步驟是先( )。' G) `6 n7 m+ t# G$ c4 P
A.識讀標題欄 B.看視圖配置 C.看標注尺寸 D.看技術要求4 ]5 S1 m: J4 z4 T' T0 V4 P3 K7 {3 P
52.精密絲杠的加工工藝中,要求鍛造工件毛坯,目的是使材料晶粒細化、組織緊密、
: X% V+ z8 i3 W6 c- [( s- t碳化物分布均勻,可提高材料的( )。
2 h" Q( S& g- u; l- t/ s* f3 k& x A.塑性 B.韌性 C.強度 D.剛性
0 i. Z) ~5 K S; O+ j" g53.( )可獲得珠光體組織,硬度為HBS200左右,可改善切削條件,延長刀具壽命。/ _5 ^5 E5 y. O6 u6 ~
A.球化退火 B.正火 C.調(diào)質(zhì) D.氮化- Y$ Q4 T* d: B6 G/ k# A- j% p* Q: v
54.被加工表面與( )平行的工件適用在花盤角鐵上裝夾加工。
- n* W/ Y2 A3 w6 M' fA.安裝面 B.測量面 C.定位面 D.基準面
* B! k( y" v. e: m9 ?55.裝夾( )時,夾緊力的作用點應盡量靠近加工表面。! y8 Q5 b1 S3 L4 Z' [& H
A.箱體零件 B.細長軸 C.深孔 D.盤類零件4 C+ N2 X) f$ r. f
56.機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和操作方法的( )。
9 L, [4 X1 u2 _, K" [) FA.工藝文件 B.工藝規(guī)程 C.工藝教材 D.工藝方法
, J; K1 |% G1 k6 H" ?- Z57.確定加工順序和工序內(nèi)容、加工方法、劃分加工階段,安排熱處理、檢驗、及其1 [: {' n! x- d2 r5 P0 q
他輔助工序是( )的主要工作。
/ r8 W& ], U7 L) b9 G! q" s8 fA.擬定工藝路線 B.擬定加工方法
{ x* c9 B% p& N, EC.填寫工藝文件 D.審批工藝文件* `' s& V5 ]) A) O4 `
58.在一定的( )下,以最少的勞動消耗和最低的成本費用,按生產(chǎn)計劃的規(guī)定,生! r6 e# U/ N: o0 k1 A
產(chǎn)出合格的產(chǎn)品是制訂工藝規(guī)程應遵循的原則。+ E3 P/ G% M/ S. n# t
A.工作條件 B.生產(chǎn)條件 C.設備條件 D.電力條件
" r! u# u+ O, B$ M59.對工廠同類型零件的資料進行( )根據(jù)經(jīng)驗確定加工余量的方法,稱為經(jīng)驗估
- q) k0 i" A! o9 b% h算法。( F2 q# o" H$ j+ z u3 K4 D* m1 X
A.分析計算 B.分析比較 C.修正 D.平均分配+ P+ X: w1 ?: n3 I% H! r0 t
60.以下( )不是數(shù)控車床高速動力卡盤的特點。
5 C- ]8 Q4 W# G9 c mA.高轉速 B.操作不方便 C.壽命長 D.加緊力大
! R8 b& e) c! u5 ?' F" Y: I61.規(guī)格為200mm的K93液壓高速動力卡盤的極限轉速是( )r/min。
" _- ?8 x. Y8 T5 a. KA.5800 B.6000 C.4500 D.4800
' x! G) b) W, d# u: e" U( g$ D62.數(shù)控車床液壓卡盤應定時( ),以保證正常工作。
, n6 L, M2 u; p% {A.調(diào)壓力 B.調(diào)行程 C.加油 D.清洗和潤滑
6 ]7 l. R) {# r63.工件以處圓定位,配車數(shù)控車床液壓卡盤卡爪時,應在( )下進行。3 O1 R( T/ L1 Z: c$ ~( Q
A.空載狀態(tài) B.受力狀態(tài) C.夾持狀態(tài) D.反撐狀態(tài). \7 X5 [+ n' \5 P
64.回轉精度高、轉速快、承載能力大是( )具有的優(yōu)點。0 c$ O/ y" ^7 K
A.活頂尖 B.死頂尖 C.數(shù)控頂尖 D.前頂尖
2 W1 W; N" R- r$ r% w0 q! K65.數(shù)控頂尖在使用過程中頂尖頂持零件的頂持力不能( )。; |& x) e, u% c5 j' P1 ~
A.過大 B.過小 C.控制 D.過大或過小1 M# q: C% z3 C% b' ^9 z3 _# b4 L
66.數(shù)控自定心中心架在使用進靠( )發(fā)出信號,通過動力源介質(zhì)使中心架夾緊和松8 ?7 D x$ G& K! ^8 u0 k
開,能實現(xiàn)高精度定心工作。
/ a# |7 H. e2 s9 e; Z A.主機 B.介質(zhì) C.手動 D.遙控
8 }0 B, ~" ~1 C' I7 o 67.為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用( )塊百分表調(diào)整。
/ v' L3 s. q' \0 G& ?% v/ x9 ? A.1 B.2 C.3 D.不能判斷9 X: ]7 ~/ G0 B4 K6 j" R
68.數(shù)控車床的轉塔式刀架的結構必須具有良好的( ),以承受切削力作用下的變9 d) j, I2 d" G" n# a
形。
q! z" S4 s! W6 I" a A.硬度 B.韌性 C.剛度 D.強度和剛度
* N" q N( m# B 69.數(shù)控車床的轉塔刀架采用( )驅動,可進行重負荷切削。; y" \! D2 ~3 x0 p8 t! k
A.液壓馬達 B.液壓泵 C.氣動馬達 D.氣泵
+ x L2 v7 G b" l70.數(shù)控車床的轉塔刀架徑向刀具多用于( )的加工。: A+ |* Y2 ^! J
A.鉆孔 B.車孔 C.鉸孔 D.外圓9 k. t$ y. }% ~% @+ g$ k' ^
71.數(shù)控車床的( )通過鏜刀座安裝在轉塔刀架的轉塔刀盤上。
8 p. s: G$ ~# hA.外圓車刀 B.螺紋 C.內(nèi)孔車刀 D.切斷刀- K+ [8 D: U. P
72.已知兩圓的方程,需聯(lián)立兩圓的方程求兩圓交點如果判別式% G) q4 U; y" a9 r3 ?, V. @) {) x
Δ=0,則說明兩圓弧( )。, s6 w: O' A# }( i) y( T7 D
A.有一個交點 B.相切 C.沒有交點 D.有兩個交點
. h8 i1 D' |, F. o73.數(shù)控機床機床適用于加工( )的工件。
9 t. }. b" V/ `' yA.批量大 B.形狀復雜 C.余量不均勻 D.不能判斷
' h$ x8 ]; q( h+ \8 u5 J' \74.在數(shù)控機床上,對于零件加工內(nèi)容較多,構成零件輪廓的表面結構差異較大,可' v* G' z0 l+ X& a& b1 W
按( )劃分工序。' { v$ O. Y2 h* q, |8 g
A.加工部位 B.所用刀具 C.定位方式 D.粗、精加工 ( X' r6 O- G3 N8 F
75.數(shù)控加工中,當某段進給路線重復使用時,應使用( )。: i! g, m6 e8 q$ r
A.重復編程 B.簡化編程 C.子程序 D.循環(huán)
5 V8 s B. a0 a) K76.在數(shù)控機床上安裝工件的原則與普通機床相同,也要合理地選擇( )和夾緊方
4 h+ }# A/ h, z5 {5 P: O案。
6 b# K; j2 _$ I0 T4 I: o; C A.夾緊裝置 B.定位元件 C.定位基準 D.夾緊方向( o" d3 X. I1 B
77.在數(shù)控機床上安裝工件的原則與普通加工更高,尤其是在刀具的剛性和( )方面。8 f8 ]& u+ {5 u o0 B) ?; b
A.工藝性 B.強度 C.韌性 D.耐用度
; p8 J1 `8 x' @- z4 h0 I78.切削速度的選擇,主要取決于( )。9 m! I: n4 s5 h3 Z
A.工件余量 B.刀具材料 C.刀具耐用度 D.工件材料
, ]" d$ U. @' M0 b- s4 h) j79.( )是數(shù)控加工中刀具相對工件的起點。
/ c3 o( Z' Z" ^& d8 f2 lA.機床原點 B.對刀點 C.工件原點 D.以上都不是
6 {0 P Q+ h& c; A* _: M80.在編制數(shù)控加工程序以前,首先應該( )。
( ?% q. C6 n& l* }7 pA.設計機床夾具 B.計算加工尺寸
1 L# P, d O; s1 a5 v! ~C.計算加工軌跡 D.確定工藝過程
+ s1 j& g* [4 z0 `; R+ G81.在FANUC系統(tǒng)中,采用( )作為程序編號地址。, P: n D0 D y* N2 p4 s1 ]" q
A.N B.O C.P D.%1 h1 k3 W: p, L6 i% s) I/ r4 e
82.在ISO標準中,G01是( )指令。
% t6 C+ i- _& I5 ~/ `- aA.絕對坐標 B.外圓循環(huán) C.快速點定位 D.坐標系設定
+ i H3 h6 o, ]8 O83.根據(jù)ISO標準,刀具補償B刀具補償和( )刀具補償。
! u+ G y) ~: K. m4 @A.A B.F C.C D.D' Q% ~( C5 f7 b* K
84.在加工過程中,刀具磨損但能夠繼續(xù)使用,為了不影響工件的尺寸精度,應該進
: r# G2 O, h w9 }, I2 y3 m行( )。
) a# q* c$ `0 I6 H* vA.換刀 B.刀具磨損補償
/ S% \% e8 k; P" PC.修改程序 D.改變切削用量
3 f- E" A4 ?$ ?/ q85.刀具長度補償指令G43是將( )代碼指定的已存入偏置器中的偏置值加到運動
2 ^" Q! V! L0 A3 l7 h% U指令終點坐標去。
: t, Z* [+ k) IA.K B.J C.I D.H; Y/ x5 X, `, T
86.以下( )不是衡量程序質(zhì)量的標準。" ~. o7 R' [; X
A.設計質(zhì)量 B.加工效果好 C.通用性強 D.使用指令多
2 g; L, s% w1 y87.( )與數(shù)控系統(tǒng)的插補功能及某些參數(shù)有關。
/ H M. _6 c& }0 ~ A.刀具誤差 B.逼近誤差 C.插補誤差 D.機床誤差* c$ t% t: a- e
88.立體輪廓表面的零件,宜采用數(shù)控( )加工。
( b, {, \! z; @5 [A.加工中心 B.車床 C.車床 D.銑床
# Q; } z4 \) y' |89.在FANUC數(shù)控系統(tǒng)中,G90是( )切削循環(huán)指令。. Y" v. Y$ B ^( {4 A
A.鉆孔 B.端面 C.外圓 D.復合
- o8 m. ?' a$ g* v90.在FANUC系統(tǒng)中,( )指令在編程中用于車削余量大的內(nèi)孔。( ?5 d5 w, s) G) n/ Z# ?: U; i, I
A.G70 B.G94 C.G90 D.G92
# b7 q; F( l4 x91.程序段G90 X52 Z-100 R5 F0.3中,R5的含義是( )。: Z+ g2 T$ a$ g
A.進刀量 B.圓錐大、小端的直徑差 0 F1 V6 t) Q. {1 R i6 t# ]
C.圓錐大、小端的直徑差的一半 D.退刀量
* K9 m) V0 H$ W92.在FANUC系統(tǒng)中,G92是( )指令。
7 [% d# N9 N: c( T# sA.端面循環(huán) B.外圓循環(huán) C.螺紋循環(huán) D.相對坐標5 ? D) L( U! E, x$ E3 }2 @
93.程序段G92 X52 Z-100 I3.5 F3的含義是車削( )。# C" @ n" K! a
A.外螺紋 B.錐螺紋 C.內(nèi)螺紋 D.三角螺紋
6 B |$ g# ^6 J6 E$ ]94.在FANUC系統(tǒng)中,( )是端面循環(huán)指令。( \% o" R$ b/ l4 _3 O6 h' X
A.G92 B.G93 C.G94 D.G95
- I3 E- L7 Q. e8 }1 W/ g3 m95.程序段G94 X30 Z-5 F0.3 中,( )的含義是端面車削的終點。% M/ f' Y& H2 L2 ]0 S
A.X30 B.X30 Z-5 C.Z-5 D.F0.3
5 s7 ~- P- x2 ?: H96.程序段G70 P10 Q20 中,G70的含義是( )加工循環(huán)指令。3 G3 `# w6 f, P) `5 v- j# r
A.螺紋 B.外圓 C.端面 D.精. ]! c8 S9 O* I& g7 U
97.棒料毛坯粗加工時,使用( )指令可簡化編程。
& Z0 N2 U4 P6 V& [A.G70 B.G71 C.G72 D.G73
; t; ~; C% c5 L" j: f98.在G71 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)S500程序格式中,( )表示精加工路徑的每一個程序段順序號。
6 n+ c# w" E" g4 f, [- vA.Δw B.ns C.Δu D.nf2 d4 c2 y( n- q- {0 {4 ]' b1 U& h
99.棒料毛坯粗加工時,使用( )指令可簡化編程。
/ h- L% W# u; VA.G70 B.G71 C.G72 D.G73( G( M& Z" q6 i0 h9 _
100.在G72 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)S500程序格式中,( )表示X軸方
2 W: G( ?/ |0 Z. d* Z/ t h8 R向上的精加工余量。
7 k3 t) ]. D& W- W+ o3 o0 Z* z- vA.Δw B.Δu C.ns D.nf
7 O1 u$ N0 ]5 c& t) k! j101.在FANUC系統(tǒng)中,( )指令是固定形狀粗加工循環(huán)指令。
9 ^- G: I) R2 I! [A.G70 B.G71 C.G72 D.G73 i" l* @8 {8 B/ a8 p- u+ b
102.在G73 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)S500程序格式中,( )表示精加工
4 Q5 c# @3 J5 K! r% R: I路徑的第一個程序段順序號。
9 P) h7 Q$ O/ u/ @/ t( aA.Δw B.ns C.Δu D.nf4 g/ h- y4 o1 v9 _; c7 t
103.鉆孔加工時,使用( )指令可簡化編程,利于排屑。
4 S+ d& C/ H! t0 {A.G71 B.G72 C.G73 D.G741 i1 y( h% n. \7 ? o6 G5 {
104.在G74 Z—120 Q20 F0.3程序格式中,( )表示Z軸方向上的間斷走刀長
: G; K, v: J- ]9 G6 {0 z! J4 H度。
4 w( T6 W7 n5 \- ~. [0 XA.0.3 B.20 C.—120 D.743 b [* }( b0 Z$ ?: q1 C8 c
105.螺紋加工時,使用( )指令可簡化編程。3 k* Q4 @4 M2 P' y+ M5 ^% D: h
A.G73 B.G74 C.G75 D.G76
, w7 ?8 r8 ~ P. m5 k; ?$ A3 _106.在G75 X (U) Z(W) R(i) P(K) Q(Δd) 程序格式中,( ). y( Q4 a Y- l5 j4 d. u
表示第一刀的背吃刀量。
3 H, B' B6 G, {9 E3 w7 Z+ IA.K B.Δd C.Z D.R
5 f3 g: K8 S6 ^4 j$ @107.FANUC系統(tǒng)中( )必須在操作面板上上預先按下“選擇停止開關”時才起作用。0 U6 A; Q% M' k) x, ~1 L, {6 b
A.M01 B.M00 C.M02 D.M30
3 u1 U9 ^8 p; X5 F6 o" I d108.FANUC系統(tǒng)中( )用于程序全部結束,切斷機床所有動作。
$ q8 X4 V0 \2 U0 | A.M01 B.M00 C.M02 D.M30
- h; i9 a% ~( U1 h3 L2 } h109.FANUC系統(tǒng)中( )表示從尾架方向看,主軸以逆時針方向旋轉。
4 C' R* j+ |1 I4 H; WA.M04 B.M01 C.M03 D.M05
( Q4 B) h7 I6 x& {1 N7 ^5 T+ l110.FANUC系統(tǒng)中,M20指令是( )指令。
1 o) _8 \' v; i4 |A.夾盤松 B.切削液關 C.切削液開 D.空氣開, J" B/ S2 C* N
111.FANUC系統(tǒng)中,( )指令是切削液停指令。
7 _* ~" n% H* b; v" HA.M08 B.M02 C.M09 D.M06
6 L; t. P B, x3 F+ f' f) L112.FANUC系統(tǒng)中,M10指令是( )指令。( o1 l! D1 z. g( D/ _: W3 c I
A.夾盤松 B.切削液停 C.切削液開 D.夾盤緊 r% B6 x6 S, W2 L# U- D3 \6 `( M
113.FANUC系統(tǒng)中,M22指令是( )指令。8 Z4 {% I! f5 G6 L: f2 e1 X
A.X軸鏡像 B.鏡像取消 C.Y軸鏡像 D.空氣開
; a" L% k7 K+ S4 X( M114.FANUC系統(tǒng)中,( )指令鏡像取消指令。/ H# @$ t l7 Z8 p# d0 x4 P
A.M06 B.M10 C.M22 D.M237 |0 ?/ W. o1 |/ p2 z( V" F0 a& \
115.FANUC系統(tǒng)中,( )指令尾架頂尖進給指令。& V5 C6 I- a& P2 z
A.M32 B.M33 C.M03 D.M30
; y1 [* H% \. W* x/ ^. l# G( w' `116.檢查屏幕上ALARM,可以發(fā)現(xiàn)NC出現(xiàn)故障的( )。
; [3 C3 _0 a7 s9 D/ YA.報警內(nèi)容 B.報警時間 C.排除方法 D.注意事項5 w3 C; V! h6 w5 H7 ?. b
117.檢查氣動系統(tǒng)壓力是否正常是數(shù)控車床( )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容。- ?# A9 K- \! T' E% |! s
A.每年 B.每月 C.每周 D.每天
' i, f: z! T) L0 i K118.數(shù)控車床每周需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容是( )。6 i M5 K/ C1 \5 H3 k
A.主軸皮帶 B.滾珠絲杠
W. V# M, ?" I# }C.電器柜過濾網(wǎng) D.冷卻油泵過濾器
3 d& t2 F* I6 {& l( a119.數(shù)控車床潤滑裝置是( )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容。0 ]9 g2 A7 c+ |0 J* Z# F9 g7 V: _
A.每天 B.每周 C.每個月 D.一年1 }, R# F3 V7 j$ A. C" Y+ g8 c" R0 t
120.數(shù)控車床潤滑泵浮子開關的動作狀態(tài)是( )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容。
2 @$ W- [7 z$ y3 B% IA.每天 B.每周 C.每個月 D.六個月
, K# K0 a4 x3 l; W4 U121.數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中的( )是液壓系統(tǒng)的動力源。+ t1 N' N1 r6 f. e0 O0 j
A.液壓缸 B.溢流閥 C.換向閥 D.調(diào)壓閥
' F( H: G8 O% x122.數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中大部分液壓泵可作為( )使用。
2 L! i2 z0 P3 R. Q5 E6 rA.液壓馬達 B.溢流閥 C.換向閥 D.調(diào)壓閥/ j( i3 y) h$ \. x0 N7 ^
123.( )是端面粗加工循環(huán)指令。
" \! }7 _% O2 G3 j/ ^, Z7 a6 XA.G70 B.G71 C.G72 D.G73' G6 ]7 ?' v8 q
124.程序段G72P0035Q0060U4.0W2.0S500中,W2.0的含義是( )。3 u( O) P0 h* I5 m N$ g* |' i* M) R
A.Z軸方向的精加工余量 B.X軸方向的精加工余量
6 t n0 E' n- Y7 E# `" E; O6 a2 m# GC.X軸方向的背吃刀量 D.Z軸方向的退刀量
0 w# n6 J$ b5 b# h' h125.程序段G73P0035Q0060U1.0W0.5F0.3中,W0.5的含義是( )。
# j. d5 C' L8 f& EA.Z軸方向的精加工余量 B.X軸方向的精加工余量
2 d% V0 `6 v- c# J0 \C.X軸方向的背吃刀量 D.Z軸方向的退刀量# F& x0 @- k# Q, b
126.程序段G74Z-80.0Q20.0F0.15中,Z-80.0的含義是( )。
- g4 C5 D# B! R, p- J& FA.鉆孔深度 B.階臺長度 C.走刀長度 D.以上均錯
" e% D5 K, `3 d7 f T127.數(shù)控機床使用時,必須把主電源開關扳到( )位置。
* {" A+ a& Z9 i9 U! K. e* rA.IN B.ON C.OFF D.OUT |5 d/ b m9 f) [5 v
128.數(shù)控機床手動進給時,模式開關應放在( )。
( ~2 h3 v% X1 c5 \2 _$ J2 UA.JOGFEED B.RELEASE @5 d; x. ] \0 B- V9 V7 y
C.ZERO RETURN D.HANDLEFEED3 W; G; g6 y, F
129.數(shù)控機床快速進給時,模式選擇開關應放在( )。2 {1 j0 l* D: ^4 [2 q
A.JOGFEED B.RELEASE ) T8 s9 m" X7 q
C.ZERO RETURN D.HANDLEFEED' [* ^: X" ~) k* w- R0 p
130.數(shù)控機床回零時模式選擇開關應放在( )。
) {3 u* i9 l' g$ c, Q5 rA.JOGFEED B.MDI ; t, q* ]/ E& s& V
C.ZERO OETURN D.HANDLEFEED4 x1 X4 }+ y0 J3 {: X% p
131.數(shù)控機床( )時模式選擇開關應放在MDI。
/ F: h. h, Y/ o9 g3 vA.快速進給 B.手動數(shù)據(jù)輸入 3 ~! D; i0 F6 M, n
C.回零 D.手動進給( Q5 o V/ I3 k* z1 q( W
132.數(shù)控機床自動狀態(tài)時模式選擇開關應放在( )。
; o( w+ A8 I1 }* q2 A( gA.AUTO B.PRGRM
, N; p4 @1 D9 ^1 F% A" ~- a3 rC.ZERO RETURN D.HANDLEFEED
' D2 ^2 B Z0 e3 B5 e8 J9 T2 P& [133.數(shù)控機床編輯狀態(tài)時模式選擇開關應放在( )。
5 r0 Z. }& j# `! g$ xA.JOG FEED B.PRGRM
' i3 ]9 P+ k* lC.ZERO RETURN D.EDIT: I% e6 u5 s. r5 s7 m
134.數(shù)控機床回零時,要( )。
3 k( k: ^( E- A$ R4 JA.X,Z同時 B.先刀架 C.先Z,后X D.先X,后Z& ^0 j$ j: {1 Q Q* x, @
135.數(shù)控機床的( )開關的英文是RAPID TRAVERSR。0 R3 z& _- p( n1 W: b. A
A.進給速率控制 B.主軸轉速控制 : \' M0 ~% I8 r, s3 @
C.快速進給速率選擇 D.手輪速度6 ~$ B. [2 S3 T& p" k
136.當數(shù)控機床的手動脈沖發(fā)生器的選擇開關位置在 X100 時,手輪的進給單位是
1 p5 L1 q3 n$ u& ?1 \+ c# E* v( )。. {; g- Q- q, j: Z
A.0.1mm/格 B.0.001mm/格 C.0.01mm/格 D.1mm/格
9 i+ K1 }5 Z9 c& w137.數(shù)控機床的主軸速度控制盤對主軸速率的控制范圍是( )。
7 f+ n& T+ Q. GA.60%~120% B.70%~150% C.50%~100% D.60%~200%0 E5 T t- t9 y! {
138.當模式選擇開關在JOGFEED狀態(tài)時,數(shù)控機床的( )有效。6 }& @, T1 E+ t4 c/ ~) }8 Y% j
A.主軸速度控制盤 B. 刀具指定開關2 g d& c+ L$ ~) x; C
C.尾座套筒運動 D.手輪速度
. W6 y% R0 o9 S2 ^4 U139.數(shù)控機床的冷卻液開關在M CODE位置時,是由( )控制冷卻液的開關。
# }4 S' z+ O: M7 E) e, W S& UA.關閉 B.手動 C.程序 D.M08
4 n4 Y6 r+ J3 H140.數(shù)控機床的尾座套筒開關在( )位置時,套筒向前運動。
: l0 `9 [) q( I- \! dA.M CODE B.BACK C.COOLANT ON D.FORWARD
j$ K% ]* q7 J& f" S141.數(shù)控機床的程序保護開關的作用是( )。8 m- u% e& c3 H$ w6 z, D
A.保護程序 B.防止超程 C.防止出廢品 D.防止誤操作
8 T# Z8 v( H `' b7 v6 z" j8 W) ]142.數(shù)控機床的條件信息指示燈( )亮時,說明按下急停按扭。9 l, o) T. Q4 U, N
A.EMERGENCY STOP B.ERROR 7 L. j; B) |! L0 H0 [$ I4 i" x+ q
C.START CONDITION D.MILLING * B: t- G+ g" R9 I9 B) _* j
143.數(shù)控機床的單段執(zhí)行開關扳到SINGLE BLOCK時,程序( )執(zhí)行。
" J1 e/ ^0 p, D2 O! D7 wA.單段 B.連續(xù) C.選擇 D.不能判斷- W3 s) [" p- x/ @/ X4 K4 S
144.數(shù)控機床的塊刪除開關扳到( )時,程序執(zhí)行所有命令。9 a( w* a. |1 Q: {: M9 E
A.BLOCK DELETE B.ON R. n. }, Y' e
C.OFF D.不能判斷' U" k0 h; S& B) {' b
145.數(shù)控機床機床鎖定開關的英文是( )。! `: T- K) l2 ]" O' n$ A! E- T" T
A.SINGLEBLOCK B.MACHINELOCK
( a+ b8 h& n [C.DRYRUN D.POSITION5 ~8 {' h5 O% E
146.數(shù)控機床試運行開關扳到( )位置,在“MDI”狀態(tài)下運行機床時,程序中給) ?: ?3 d' @# T) V( J
定的進給速度無效。
+ T8 h \, ?2 I3 DA.OFF B.ON C.DRYRUN D.IN
/ n, D2 I; u8 U( m! }$ k147.使用( )不可以測量深孔件的圓柱度精度。
( `" {4 N9 n# C9 Y/ G; M5 T+ nA.圓度儀 B.內(nèi)徑百分表 C.游標卡尺 D.內(nèi)卡鉗$ z; A5 k8 f& q, h3 H" n
148.偏心距較大的工件,不能采用直接測量法測出偏心距,這時可用( )采用間接測量法測出偏心距。
+ a0 L1 S5 c' F6 c( v: \9 `A.百分表和高度尺 B.卡尺和千分尺 $ a" A* P7 G6 n2 c1 h
C.百分表和千分尺 D.百分表和卡尺
) }$ m0 B5 f9 t. I. M; `* h149.雙偏心工件是通過偏心部分最高點與基準之間的距離來檢驗( )軸線間的關
! Z4 z, |! j, j- ]* ]' `系。4 q$ ~) \( E0 H( O* S- R
A.外圓與外圓 B.內(nèi)孔與內(nèi)孔
9 `8 o) n9 r& R% Q5 nC.內(nèi)孔與基準部分 D.偏心距偏心部分與基準部分( |2 k" Q% d6 q
150.使用分度頭檢驗軸徑夾角誤差的計算公式是sinΔθ=ΔL/R。式中( )是兩曲軸軸徑的中心高度差。, {) j( f, j' C9 D
A.ΔL B.R C.Δθ D.L/R9 I; g$ `& [' i1 Z5 n! Q! n# S
151.使用量塊檢驗軸徑( )時,量塊高度的計算公式是:
5 g8 O* F) o- s! H- U% ph=M-0.5(D+d)-Rsinθ。4 ~( |( [4 u; Z1 v
A.夾角誤差 B.偏心距 C.中心高 D.平行度
; @1 G- E. m5 p4 U152.檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時,先用( )找正基準心棒,使基準孔與檢驗平板垂直,然后用( )測量心棒兩處,其差值即為測量長度內(nèi)兩孔軸線的垂直度誤差。
: o$ r' U5 D* }4 J+ L* ], {A.直角尺,百分表 B.直角尺,千分尺
/ ~5 ~# A8 y7 ^ C.千分尺,百分表 D.百分表,千分尺
1 R4 {! y& {4 m/ G5 u153.檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時,在基準心棒上裝一百分表,測頭頂在測量心棒的圓柱面上,旋轉( )后再測,即可確定兩孔軸線在測量長度內(nèi)的垂直度誤差。# P2 Q; g! _; h& x# R, G
A.60° B.360° C.180° D.270°1 R9 V. O( M( B6 k0 K+ f
154.對于測量精度不高的蝸桿,可用( )測量齒厚。
1 [6 L4 S, F$ Z( Y* Y2 D4 x- qA.公法線千分尺 B.螺紋千分尺
# D8 A( E! O( s& m# g' Q" JC.齒厚游標卡尺 D.游標卡尺
. D$ o- p: N* K! k+ F! \4 A, ?155.以下( )不是車削軸類零件產(chǎn)生尺寸誤差的原因。: h P' Q) b0 Y y4 G5 s/ e
A.量具有誤差或測量方法不正確 B.毛坯余量不勻
" I5 V% \+ f! A. `* jC.沒有進行試切削 D.看錯圖紙
( G7 v- A& A% x156.用一夾一頂或兩頂尖裝夾軸類零件,如果后頂尖軸線與主軸軸線不重合,工件會產(chǎn)生( )誤差。 d3 x- q3 n3 R' E+ }
A.圓度 B.跳動 C.圓柱度 D.同軸度
6 b4 Y' q9 k, n7 Y7 r' b9 K: G157.鉸孔時為了保證孔的( ),鉸刀的制造公差約為被加工孔公差的1/3。$ N' e2 s& r2 T4 k4 t! g
A.位置精度 B.尺寸精度 C.形狀精度 D.表面粗糙度
7 x2 Z/ a) s1 k& }158.用心軸裝夾車削套類工件,如果心軸中心孔精度低,車出的工件會產(chǎn)生( )誤7 X& i( R; @# K- j
差。
2 L4 p# q F; G2 d4 ]' h( pA.同軸度、垂直度 B.圓柱度、圓度
, _$ Q. u. H! a' u- T: m/ mC.尺寸精度、同軸度 D.表面粗糙度大、同軸度0 F& c, H( q" ? F3 w
159.車削螺紋時,刻度盤使用不當會使螺紋( )產(chǎn)生誤差。
3 ]4 l o, K. g9 z) C& m& B! IA.大徑 B.中徑 C.齒形角 D.粗糙度
2 O" @) N6 `9 H4 Z1 R160.車削箱體類零件上的孔時,如果車刀導軌嚴重磨損,車出的孔會產(chǎn)生( )誤差。7 ^/ T y$ m: ^8 V" C! ^$ ^
A.尺寸精度 B.圓柱度 C.圓度 D.同軸度
: L+ D5 e& z! e
$ }2 K0 s2 h3 j得 分
9 P& W3 l! a& H' G" r; h評分人 $ d9 S+ N: {- R# @
二、判斷題(第161題~第200題。將判斷結果填入括號中。正確的填“√”,錯誤的填“×”。每題0.5分,滿分20分。)2 H* l( g. _$ i, Y) [. {
161.( )從業(yè)者必須具備遵紀守法廉潔奉公的道德品質(zhì)。
3 ], d1 F3 Z2 F T/ H162.( )工作場地保持清潔,有利于提高工作效率。
( z& p W: Q2 |163.( )工作場地的合理布局,有利于提高勞動生產(chǎn)率。。
; ^4 c0 k8 [* X$ N y$ g, I164.( )互換性要求工件具有一定的加工精度。- m1 d$ ?; T! |5 S$ X
165.( )耐熱鋼不屬于特殊性能鋼。
; j- [9 r9 Q# ?$ l: ?! ]8 }166.( )合金彈簧鋼含碳量一般為0.14%~0.70%。
" ]. ]% `$ n9 R; `2 _2 q167.( )合金調(diào)質(zhì)鋼的含碳量一般為0.25%~0.50%。
: W- w( a# |# j7 I2 i# S168.( )萬能角度尺按其游標讀數(shù)值可分為2′和5′兩種。7 ^' o: T* h, W
169.( )減速器箱體加工過程第一階段完成軸承孔、連接孔、定位孔的加工。" }$ U% ]9 Y$ u4 u: l8 L
170.( )圓柱齒輪傳動的精度要求有運動精度、工作平穩(wěn)性、接觸精度等幾方面精度要求。
) E0 A+ G+ n: ?0 f" ]171.( )潤滑劑有潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑。
. [' m1 _7 P5 Y$ }% H# J* V0 y m172.( )鏨削時的錘擊要穩(wěn)、準、狠,一般在肘揮時一約60次/分左右。4 P6 h0 y, P# A- Z
173.( )鋸削時,手鋸推出為切削過程,應施加壓力,返回行程不切削,不加壓力作/ p2 W& b- j) B# Y# x: R" R
自然拉回。/ ~1 b0 n& c( M: y- T! x
174.( )正等測軸測圖的軸間角為180°。
" `' n- w8 a+ K& f4 S175.( )主軸箱中較長的傳動軸,為了提高傳動軸的精度,采用三支撐結構。8 N, Q6 B9 {( f3 _ p% g: t4 n. J
176.( )毛坯的材料、種類及外形尺寸不是工藝規(guī)程的主要內(nèi)容。
1 G \! @. T; ?* o177.( )根據(jù)一定的試驗資料和計算公式,對影響加工余量的因素進行逐次分析和綜
% b! T% n B: t5 U" Z合計算,最后確定加工余量的方法就是分析計算法。1 k: E9 {: ]$ G
178.( )在平面直角坐標系中,圓的方和是(X-30)2+(Y-25) 2=152。此圓的半徑/ X6 E4 D1 h5 O9 G0 Z' f
為15。- y$ W! C7 {0 m n1 j
179.( )對于數(shù)控加工的零件,零件圖上應以同一基準引注尺寸,這種尺寸標注便于, Y7 {# b+ q& `7 f
編程。3 r* V3 k# V9 R) Z
180.( )FANUC系統(tǒng)中,子程序調(diào)用指令為M97。
' o; ]& F( F, H0 G R181.( )鍛造、鑄造毛坯粗加工時,使用G75指令可簡化編程。
% B' [$ Q. M6 b3 X8 G! }182.( )在G75 Z-120 P10 Q5 R1 F0.3程序格式中,5表示Z方向間斷切削長度。 a. a& T$ Z5 _% E4 F2 t2 ?5 E+ x
183.( )FANUC系統(tǒng)中,M99指令是子程序結束指令。
& t3 p, c7 F/ d2 f, Q$ D% {184.( )當機床出現(xiàn)故障時,報警信息顯示2005,此故障的內(nèi)容是主電機故障。
7 O5 n8 ~$ @8 g185.( )數(shù)控車床卡盤夾緊力的大小靠溢流閥調(diào)整。
% r; ^$ C0 A* M! D+ b! b0 u1 ]0 O9 @186.( )當液壓系統(tǒng)中單出桿液壓缸無桿腔進壓力油時推力小,速度高。% H" [) d# I6 z& ]6 y: D! Q
187.( )程序段G71 P0035 Q0060 U4.0 W2.0 S500是外徑粗加工循環(huán)指令。9 A; X4 T' M" ~6 @8 h- u
188.( )程序段G71 P0035 Q0060 U4.0 W2.0 S500中,Q0060的含義是精加工路徑的6 F* O2 l* q/ O6 T! d
最后一個程序段順序號。
) B' ~* m7 _: K189.( )程序段G73 0035 Q0060 U1.0 W0.5 F0.3是固定形狀粗加工循環(huán)指令,用于+ Z7 a7 R E Q/ x% i# S$ q
切除棒料毛坯的大部分余量。7 I$ b3 B5 e; O, |
190.( )程序段G74Z-80.0 Q20.0 F0.15是間斷縱向切削循環(huán)指令,用于端面循環(huán)
( o2 H. e& W+ K9 D" [& d% Z' J加工。+ S$ ^2 \# W7 v
191.( )程序段G75 X20.0 P5.0 F0.15是間斷端面切削循環(huán)指令。/ u- o G6 B* `! `/ L; q$ q: W% j
192.( )程序段G75 X20.0 P5.0 F0.15中,X20.0的含義是溝槽直徑。9 n! n: X' Y0 S, A5 e
193.( )對于深孔件的尺寸精度,可以用塞規(guī)或游標卡尺進行檢驗。
, M2 l8 V# ]4 X0 \+ B$ {6 |194.( )將兩半箱體通過定位部分或定位元件合為一體,用檢驗心棒插入被測孔,如果檢驗心棒能自由通過,則說明平行度符合要求。
' ~2 Z9 y6 q- ~; E* L' f195.( )如果兩半箱體的同軸度要求不高,可以在兩被測孔中插入檢驗心棒,將百分兒表固定在其中一個心棒上,百分表測頭觸在另一孔的心棒上,百分表轉動一周,所得4 W, v1 S6 [; a z8 O
讀數(shù),就是同軸度誤差。- w9 R- D, s; V2 q
196.( )使用三針測量蝸桿的法向齒厚,量針直徑的計算式是dD=0.577P。
; W+ ~4 w3 q6 F$ i8 ~197.( )用仿形法車圓錐時產(chǎn)生錐度(角度)誤差的原因是工件長度不一致。 6 B) U5 G6 t( R. a6 n
198.( )用寬刃刀法車圓錐時產(chǎn)生錐度(角度)誤差的原因是車刀粗粗糙大。
3 ?6 y, K3 q+ [199.( )車削螺紋時,車刀的軸向前角會影響螺紋的牙型角精度。: M# d5 L/ p! F9 O: N
200.( )加工箱體類零件上的孔時,花盤角鐵精度不符合要求,會使同軸線上兩孔的同
# E( Z, j; e h- J軸度產(chǎn)生誤差。
. E% m, R, d$ ?* Y
作者: rambao 時間: 2006-2-20 23:03
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
答案呢?
作者: rambao 時間: 2006-2-21 21:38
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝
作者: koper 時間: 2006-2-22 00:03
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
hao
作者: y332399835 時間: 2006-2-27 18:29
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝" k; j# R7 _, N0 R. H
可是沒答案
/ v9 S% }' M" ]3 l* c& L3 b4 x
作者: liangpinxin 時間: 2006-2-27 20:03
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
能不能給答案啊////要不也不知道自己做得是對是錯
作者: zhuangzhily 時間: 2006-3-8 13:35
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
永遠支持。
作者: chinaren1991 時間: 2006-3-10 22:48
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
請宋老師將答案發(fā)送到我郵箱:chinaren_1991@163.com,謝謝.
作者: abellrui 時間: 2006-3-12 19:04
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋老師將答案發(fā)送到我郵箱abell_rui@sina.com,我是大學電氣專業(yè),初學數(shù)控水平較低
) u. O9 a, t, g0 `。多謝!
作者: zgf 時間: 2006-3-13 14:47
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
原帖由 zhuangzhily 發(fā)表5 l8 |: x% C" K! a! o: n% U
永遠支持。
作者: zxasqw 時間: 2006-3-18 02:07
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
我看不到試題呀?
作者: pakbruce 時間: 2006-3-30 23:18
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主,能不能把數(shù)車高級理論試題帶答案的答案發(fā)到我的郵箱。我做了但是不知道做對了多少,想核對一下,謝謝!我的郵箱是pakbruce!163.com# B$ C5 i) {' D7 f1 O; ^
作者: mekoala 時間: 2006-4-1 21:38
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
我是新手,不知哪位好心人可以把答案發(fā)到本人郵箱內(nèi),地址為wangshengyu@gmail.com
作者: aaa5161982 時間: 2006-4-2 00:36
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
沒有呢!!!
作者: liangpeng 時間: 2006-4-4 13:46
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
我也要呀 樓主!% t( \( R8 E; h4 ?. W+ |" t
liangpeng410@126.com
5 D0 w0 w) `' P: U萬分感謝呀!!2 @& p: c. n8 G" ]( @
樓主真是網(wǎng)絡里的大好人呀!
作者: liangpeng 時間: 2006-4-4 13:46
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
是答案呀!!) j# D! I% A1 g" P4 c6 s0 J" Y
謝謝!
作者: zjjianghuaping 時間: 2006-4-4 21:11
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝 不過好象沒有答案呀- U2 e) x- p& `& g: I
作者: zjjianghuaping 時間: 2006-4-4 22:07
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋老師,能把答案傳上來嗎?謝謝
作者: xljflash 時間: 2006-4-5 18:16
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝提供.....
作者: kmcae 時間: 2006-4-15 18:44
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主幫助大家提高一下水平,把答案發(fā)了吧!
作者: sunnykimi123 時間: 2006-4-16 11:15
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
要是有答案就更好了
作者: suncj121 時間: 2006-4-17 01:45
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主給我發(fā)份答案吧?
' z* Z+ \0 _% B郵箱是suncj121@sina.com.
/ J' q# E3 S) ^! v先謝過了。
作者: lp0303 時間: 2006-4-17 22:04
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主給我發(fā)份答案吧?
9 Z) x" s. k/ h( W# T3 |3 V: n9 T) V郵箱是lp0206@sina.com." j6 Q+ v7 g! T
謝謝!
作者: chinaren1991 時間: 2006-4-18 09:16
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
煩請給我發(fā)一份答案:chinaren_1991@163.com,謝謝.
作者: yumiao001 時間: 2006-4-18 10:29
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主給我發(fā)份答案吧?
8 W2 T% l* ?2 H1 m郵箱是yugotofish@163..com.
0 W k2 O! K1 f, B# o) [7 G先謝過了。
作者: wzh244 時間: 2006-4-18 16:26
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主也給我發(fā)份答案吧?
6 ?6 ]& z+ O# l郵箱是wzh244@163..com.
/ j; H% J9 Q3 t/ |' ?" T" N先謝過了。
作者: gd32 時間: 2006-4-23 22:43
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
Very good!
7 |1 s B7 i+ r4 Z/ l; q; W7 wThank you!
作者: shmily 時間: 2006-4-23 23:14
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主也發(fā)份答案給我看看好嗎:9 x2 z# o, t9 i* m3 Z
xiejiehua@gmail.com
作者: zzgfqh 時間: 2006-4-24 21:14
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝提供,只有判斷和選擇兩種題型嗎?- `' E+ e! N2 v" h7 f
樓主也發(fā)份答案給我看看好嗎:
, z9 b; ~* h4 K6 W4 zzzgfqh@sohu.com
作者: dayaner 時間: 2006-4-26 12:06
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
我也很想要一份答案,請給我發(fā)一份,da_yaner@163.com
作者: a413247773 時間: 2006-4-27 16:26
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主,非常感謝這套試題能給我發(fā)份答案嗎?
8 V" w4 y; X6 k: ^
作者: hlx0073313 時間: 2006-4-28 21:50
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主能給我發(fā)份答案嗎? n" `$ c4 j( a9 _, Q" X& O
郵箱是hulixin66@163.com
作者: weilaoshi 時間: 2006-4-29 16:52
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
thank you !
作者: lan311 時間: 2006-5-2 11:01
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主也發(fā)份答案給我看好嗎
+ n7 D$ O3 ~2 ]* a3 @5 X. V7 eyang_0898a22@sina.com9 g! s3 Q4 z+ E) ]+ d) ]' i- m
' y0 f) @: a, n% H3 ]1 K 謝謝!
作者: qhzgjx 時間: 2006-5-5 08:48
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝分享
作者: haiyang 時間: 2006-5-5 17:16
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
好像看看
作者: haiyang 時間: 2006-5-5 17:20
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
渴望一份答案 謝謝了,請發(fā)到我的郵箱 YUANLILI821009@163.COM
作者: ljc11383 時間: 2006-5-10 23:33
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋老師,我自己做了一下.不過有挺多題目看不懂或對答案不是很確定./ `& W+ w( Q$ W" F: Q
請宋教師給予指點,我在這里先行謝過了!!!" b' z4 n% I4 X% C
`% X2 p, l: y2 w4 D3 i: O
& b& K9 X- H$ c5 G0 f/ x, j: w
(說明:在附件里粉紅色的題目就是看不懂或對答案不是很確定的)
0 ]* G6 M* o4 r
0 |( F Q, ?1 t$ i歡迎各位高手,多多給予指正.3 Y5 H7 \1 C; @" S; `
) R* E3 \$ m% J2 E8 w
- C; W) |! f) _; S) j3 }* w- p" v12.評定表面粗糙度時,一般在橫向輪廓上評定,其理由是( )。
; O5 F/ ~. [2 oA.橫向輪廓比縱向輪廓的可觀察性好
. \3 S8 }+ j/ xB.橫向輪廓上表面粗糙度比較均勻
, Z' O3 b2 g$ D+ X/ PC.在橫向輪廓上可得到高度參數(shù)的最小值
* ^4 g1 S" z8 T4 D2 }; \& }D.在橫向輪廓上可得到高度參數(shù)的最大值3 Z2 V5 w; ]# R" t" \
29.常用固體潤滑劑可以在( )下使用。. n3 G% X( n( G! x% h3 f, W7 n4 e
A.低溫高壓 B.高溫低壓 C.低溫低壓 D.高溫高壓
; N9 B- d' u* _8 ^4 p: P. s44.主軸箱( D )的張力經(jīng)軸承座直接傳至箱體上,軸1不致受徑向力作用而產(chǎn)生彎曲變形,提高了傳動的平穩(wěn)性。1 ]: e6 T1 R$ m( i* m* s' f) N3 I
A.V帶輪 B.傳動軸 C.中間軸 D.主軸
9 _( f' Y# }; Y% D' K61.規(guī)格為200mm的K93液壓高速動力卡盤的極限轉速是( )r/min。% h3 k G6 ?7 X) ?0 c3 L6 A
A.5800 B.6000 C.4500 D.48009 M4 ~6 I, N+ W: R2 t. p R* g' t
67.為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用( )塊百分表調(diào)整。
/ N4 j: R. O- P% h% M/ J A.1 B.2 C.3 D.不能判斷9 G3 z; |% V0 `5 p! p
110.FANUC系統(tǒng)中,M20指令是( )指令。
2 c9 P: O& t! ?/ xA.夾盤松 B.切削液關 C.切削液開 D.空氣開, N) e$ S0 q# f. ]9 O) T- O9 h
112.FANUC系統(tǒng)中,M10指令是( )指令。
3 S3 g' [: n* \! v* r0 T+ `0 C/ l* W( bA.夾盤松 B.切削液停 C.切削液開 D.夾盤緊
# `9 |+ F0 `6 U3 v6 R0 o113.FANUC系統(tǒng)中,M22指令是( )指令。6 f3 A! r' m+ U! M) h" r
A.X軸鏡像 B.鏡像取消 C.Y軸鏡像 D.空氣開3 \2 l9 Z# W4 Q6 x9 d
114.FANUC系統(tǒng)中,( )指令鏡像取消指令。
4 }7 L& y8 M" q, c: HA.M06 B.M10 C.M22 D.M23
( L9 B6 t0 ?4 a4 ^) R115.FANUC系統(tǒng)中,( )指令尾架頂尖進給指令。
" n$ q8 l' m# K8 A3 K$ gA.M32 B.M33 C.M03 D.M30
A- ~9 V1 Y' u3 d118.數(shù)控車床每周需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容是( )。+ p( Y/ b/ [, N) z8 M) }0 S
A.主軸皮帶 B.滾珠絲杠
2 ?" E+ p' ~0 tC.電器柜過濾網(wǎng) D.冷卻油泵過濾器6 d8 b3 v* m& y1 R
119.數(shù)控車床潤滑裝置是( )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容。
+ d8 Y* B4 ?6 V$ F& o; D; tA.每天 B.每周 C.每個月 D.一年4 K# ?- F' m( b0 h
120.數(shù)控車床潤滑泵浮子開關的動作狀態(tài)是( )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容。: Q0 B& p! S3 C3 {' \( m& P) `
A.每天 B.每周 C.每個月 D.六個月1 q$ Q- E' N- {! l
! _$ W5 A% ]2 ?7 E
作者: lin071996 時間: 2006-5-11 11:47
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
55
作者: lin071996 時間: 2006-5-11 11:50
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
請宋老師將答案發(fā)送到我郵箱:lin071996@163.com,謝謝.: K$ h* ~" h+ R- r. s* j6 L
作者: dxf200113 時間: 2006-5-11 12:50
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝宋老師~~~~
作者: ljc11383 時間: 2006-5-12 11:54
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
請各位高手們幫幫看看57樓
作者: yeziyu 時間: 2006-5-13 20:15
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
摟主:我也需要答案!謝謝
- B* _( L, g; u" i. q4 z
作者: yeziyu 時間: 2006-5-13 20:16
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
yeziyudemeng@yahoo.com.cn摟主:發(fā)到這里啊,強烈的需要答案!謝謝
作者: hongxi5566 時間: 2006-5-13 23:04
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝 這分題真好+ g9 W7 t9 N) V. r' k7 {
作者: dizhengjianyan 時間: 2006-5-15 10:48
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主答案啊
作者: ljc11383 時間: 2006-5-18 07:22
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋老師,我自己做了一下.不過有挺多題目看不懂或對答案不是很確定. & ]# p! J5 a$ J7 X* S
請宋教師給予指點,我在這里先行謝過了!!!
- W% o% J! Q$ u+ Q
, X6 A. Z( \/ x- K, H
9 f& o% V2 p# k% T! M* O(說明:在附件里粉紅色的題目就是看不懂或對答案不是很確定的)
, d' |0 @; |6 m% c$ B1 q2 F; S, f0 S5 m/ F6 h3 w9 M4 Y
歡迎各位高手,多多給予指正.
5 n- `0 Z2 t3 ~" Z$ Y9 c6 O: F W" t2 c
6 D# p8 U4 {' o- [12.評定表面粗糙度時,一般在橫向輪廓上評定,其理由是( )。 ' O8 x0 l2 T6 K# w& }+ E% d3 e
A.橫向輪廓比縱向輪廓的可觀察性好 . n" ~& c8 K9 y( R
B.橫向輪廓上表面粗糙度比較均勻 $ ?5 m" a; l5 V3 J
C.在橫向輪廓上可得到高度參數(shù)的最小值 " _0 S a7 d. p" L
D.在橫向輪廓上可得到高度參數(shù)的最大值
& M% o9 H9 g9 \; W! z& n. a29.常用固體潤滑劑可以在( )下使用。 ; h6 R9 T% F$ R. K8 m, x
A.低溫高壓 B.高溫低壓 C.低溫低壓 D.高溫高壓 0 E$ E" t4 s7 k
44.主軸箱( D )的張力經(jīng)軸承座直接傳至箱體上,軸1不致受徑向力作用而產(chǎn)生彎曲變形,提高了傳動的平穩(wěn)性。
- D/ L4 H1 ]+ q* g' J' {( ?2 {8 VA.V帶輪 B.傳動軸 C.中間軸 D.主軸
+ i( [/ B k) R61.規(guī)格為200mm的K93液壓高速動力卡盤的極限轉速是( )r/min。
- {" R& A n: ^4 nA.5800 B.6000 C.4500 D.4800
' L- \& s( I% ]67.為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用( )塊百分表調(diào)整。
. s: J3 X; D8 m! n" T5 SA.1 B.2 C.3 D.不能判斷 1 c6 Y7 q ^9 v( P% j" X
110.FANUC系統(tǒng)中,M20指令是( )指令。
. s! g E7 O W) WA.夾盤松 B.切削液關 C.切削液開 D.空氣開 ) i- d2 A9 F7 k. n+ i: N
112.FANUC系統(tǒng)中,M10指令是( )指令。
9 a: E; d( l$ p( T! C" bA.夾盤松 B.切削液停 C.切削液開 D.夾盤緊 3 U7 {- N) j1 ~
113.FANUC系統(tǒng)中,M22指令是( )指令。 8 e/ L0 c2 G: i+ }% A+ O$ k4 x; l" q
A.X軸鏡像 B.鏡像取消 C.Y軸鏡像 D.空氣開
6 t7 @* ? u5 r) d4 j: c114.FANUC系統(tǒng)中,( )指令鏡像取消指令。
, Z% Z) I& A7 o- B- ` V7 c# h4 i* h% RA.M06 B.M10 C.M22 D.M23 . [& I4 M# a; H, K( [
115.FANUC系統(tǒng)中,( )指令尾架頂尖進給指令。 ' x# ^- y7 U8 L: _0 _
A.M32 B.M33 C.M03 D.M30 1 {; p$ o! t' L' f% V6 l G
118.數(shù)控車床每周需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容是( )。 8 N( M! f8 H2 M, }& M" H( z
A.主軸皮帶 B.滾珠絲杠
/ }2 y6 K* t. A. ~5 kC.電器柜過濾網(wǎng) D.冷卻油泵過濾器 , O3 i/ }0 f2 K: V% D' K7 {
119.數(shù)控車床潤滑裝置是( )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容。 + C Y: ?) T0 B$ W$ A9 l
A.每天 B.每周 C.每個月 D.一年 ( E' e: b b% [) {2 B4 x
120.數(shù)控車床潤滑泵浮子開關的動作狀態(tài)是( )需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容。 + s+ Y# I5 N6 Y6 `0 F" g
A.每天 B.每周 C.每個月 D.六個月
) s/ _2 m+ R+ R# Q/ @
3 ?& Z/ s9 `: }0 N5 V在57樓可以下載附件!!!請各位高手們多多指點!$%!!!
作者: skudy 時間: 2006-5-18 09:01
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主辛苦了﹗
作者: huangjiangbo 時間: 2006-5-18 22:59
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
如果大家都能如此那就好了
作者: zbp45 時間: 2006-5-25 12:27
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋教師!
$ Y! D6 w- F# S5 T+ @ 還有其它的理論試題嗎?我下載下看了覺得很好用哦!煩你多一點上傳多關于數(shù)控理論方面的試題!多謝!
作者: twy721 時間: 2006-5-26 16:15
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
ddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
作者: yuanchunlu 時間: 2006-5-29 14:03
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主,把試題和答案發(fā)過來,看看好嗎?我現(xiàn)在馬上要考高級技工了,幫個忙,,小弟謝謝你了
作者: yuanchunlu 時間: 2006-5-29 14:10
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
老師:
, M+ B2 M {: j0 {! O 您好!6 [. f0 U' i% t& Y( T9 a, F9 }
& O1 z$ X4 K) r7 [, f: N
我是一個學生馬上要考高級技工了,把你的題和答案發(fā)到我的郵箱里好嗎?
( R% b9 B: v1 z 我的郵箱是:xiaomutoululu@163.com
/ q/ |9 L# ^9 u5 f* Y3 L- X 我現(xiàn)在急需試題,先謝謝老師了!!!!!!~~~~~~~~~~``
作者: ljf0806 時間: 2006-5-30 21:16
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
1 n. ~7 w/ c: ~8 i, N5 r% } A
, @- }- q& y2 g$ C$ z
6 o V, s( c _" ?9 _- i7 g2 q : j [& G% C. }6 ?4 G- D
我也很想要一份答案,請給我發(fā)一份 。郵箱:ljf710806@yahoo.com.cn# `6 c! w* E7 A4 e9 \+ l
( d6 F$ \. E+ H% U$ L3 W% L
作者: sagle 時間: 2006-6-2 14:46
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝
作者: lzc 時間: 2006-6-4 10:57
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主能給我發(fā)份答案嗎?
0 N- v+ h" x& M( L+ c8 ~郵箱是njxrn@163.com
作者: gameboykyo 時間: 2006-6-6 22:08
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
支持樓主。
作者: beibei 時間: 2006-6-6 23:04
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
答案呢 還是頂一下
作者: ngq2003 時間: 2006-6-7 19:09
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
dddddddddddddddddddddddddddddd e6 L3 {7 o3 k* s
1 f0 U2 I' ?8 p2 ^! @
7 f! D* P8 W' W( g9 m
作者: lcw22 時間: 2006-6-7 22:03
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
怎么沒看到啊,宋老師?
作者: a13058637792 時間: 2006-6-11 00:54
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
能問一下版主是從事什么職業(yè)的嗎?是老師嗎!
作者: weiter2004 時間: 2006-6-12 20:23
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
213
作者: zhaosheng 時間: 2006-6-12 21:55
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
謝謝啊
6 l( T7 A/ H" R& N; v我喜歡這些資料
作者: wyk024 時間: 2006-6-13 09:33
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋老師你傳的題有答案嘛 ??能否發(fā)給小弟啊 郵箱WYK024@163.COM 謝謝
作者: tianyue104 時間: 2006-6-13 19:46
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
答案沒有呀
作者: mickey555 時間: 2006-6-16 11:01
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
怎么沒有啊???!!!
作者: biaomei1013 時間: 2006-6-16 13:49
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋老師:
; q* P& u. |0 f% V1 h& U1 _$ r1 w 謝謝你的題目!請把答案發(fā)給我一下好嗎?1 H& u/ |) r0 f7 d" i& Q
我的郵箱是buneng_20@163.com) [; B6 M, K( r: i+ k; T1 P3 x
非常感謝! 9 m, M# Y* h# }5 [8 w
作者: zs624 時間: 2006-6-16 17:17
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
怎么不它打開呢?謝謝你給我說一下好嗎?
作者: zs624 時間: 2006-6-16 17:20
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主,能不能把數(shù)車高級理論試題帶答案的答案發(fā)到我的郵箱。我做了但是不知道做對了多少,想核對一下,謝謝!我的郵箱是515901541@qq.com
作者: zs624 時間: 2006-6-16 17:40
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
請把數(shù)車高級理論試題帶答案發(fā)送到我的信箱515901541@qq.com
作者: ZHBZJW 時間: 2006-6-17 11:50
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
看不到
作者: ronghua 時間: 2006-6-19 11:06
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
你好,發(fā)給我好嗎?謝謝樓主。我的是WWRHRH@YAHOO.COM.CN
作者: zhfb2006 時間: 2006-6-25 19:25
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋老師能不能把答案發(fā)個我!!我的郵箱:zhfb_03@163.com8 E) A2 W* V4 \9 ?" ^; i9 F. U9 g, {
拜托了!!
作者: shakemon 時間: 2006-6-27 11:24
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
我也沒看到啊,回個試試
7 h- v+ u# A6 F0 i
作者: jx-tao 時間: 2006-6-28 20:21
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
w我也希望得到你的試題和答案~~不知道是不是可以得到~~我的郵箱jx-tao@163.com~~謝謝
作者: jx-tao 時間: 2006-6-28 20:30
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
你的答案告訴我好嗎朋友?我的郵箱jx-tao@163.com
作者: JYYKA 時間: 2006-7-6 21:04
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
暈,真么多人要答案呢!摟主就是不回。是不是忘了這個帖子了?
: ^, x. }; O$ m- ?不管怎樣,摟住都把題給解開了。答案我覺得肯定是也會給我們發(fā)上去的。不要著急啊。7 c6 l" r% A+ B# v
& e5 n' @: X0 x不過樓主也應該把答案是黨的時候給發(fā)上去吧,不然我們大家一起去給他的郵箱“灌水”! c; U4 w+ o, C0 e( V
哈哈
# {4 r) d5 e6 G
作者: JYYKA 時間: 2006-7-6 21:06
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
給摟住最后通牒:限你在本月末把答案公布啊。不然大家一起去灌水啊!
( G0 j8 z/ i- J, ~支持我的頂一下,哈哈
作者: zq408 時間: 2006-7-8 22:52
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主,太不仗義了.
( }* R( _9 A" h; Q如果沒答案,你告訴他們,: V* H4 o% [: O5 T
有就發(fā)出來.
\! E! A u. n) `* Z/ {路過.
作者: addi163 時間: 2006-7-10 10:22
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
不是說帶答案嗎?沒有?addi163@163.com發(fā)過來要不我切腹
作者: dafeng 時間: 2006-7-14 14:11
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
xiele
作者: sunzhijun 時間: 2006-7-14 22:33
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
樓主,答案還沒有好嗎?我等的花兒也謝了
作者: sunzhijun 時間: 2006-7-14 22:36
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋樓主,我的聯(lián)系方式sunzhij@hotmail.com。答案呀答案。謝
作者: xuehe 時間: 2006-7-19 11:16
標題: Re: 數(shù)車高級理論試題帶答案
宋老師能不能把答案發(fā)個我!!我的郵箱:xuehe1024@163.com 0 F( q3 F' j# D/ N/ b7 ~6 u
拜托了!!
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