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標(biāo)題: 夾具設(shè)計(jì)及加工工藝---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 自由的風(fēng)    時(shí)間: 2008-1-15 10:13
標(biāo)題: 夾具設(shè)計(jì)及加工工藝---請(qǐng)教
十字軸夾具設(shè)計(jì)及加工工藝
作者: 自由的風(fēng)    時(shí)間: 2008-1-15 10:24
標(biāo)題: 是大批量生產(chǎn)的謝謝
是大批量生產(chǎn)的
作者: 心結(jié)    時(shí)間: 2008-1-15 10:28
現(xiàn)在毛坯是什么樣子的?
作者: 杭州學(xué)徒    時(shí)間: 2008-1-15 10:52
看了帖子,不難,類似萬(wàn)向節(jié)的加工方法。請(qǐng)問(wèn)你們公司的設(shè)備情況?根據(jù)你們的設(shè)備情況作具體工藝安排和夾具設(shè)計(jì)。
作者: 自由的風(fēng)    時(shí)間: 2008-1-15 11:46
標(biāo)題: 就是夾具應(yīng)該設(shè)計(jì)成什么樣子
就是夾具應(yīng)該設(shè)計(jì)成什么樣子
作者: zuozi    時(shí)間: 2008-1-15 11:55
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作者: 杭州學(xué)徒    時(shí)間: 2008-1-15 13:05
要什么工序的夾具?車夾具是現(xiàn)成的2抓卡盤(pán)在卡抓上做的。除了最后磨4個(gè)25的軸徑以外,全部可以在車床上完成。也不需要很復(fù)雜的夾具。! W5 v: I- U; }. Z- f( Y
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[ 本帖最后由 杭州學(xué)徒 于 2008-1-15 13:09 編輯 ]
作者: 自由的風(fēng)    時(shí)間: 2008-1-15 19:05
標(biāo)題: 回復(fù) 7# 的帖子
就是鉆中心孔的夾具怎么畫(huà)
作者: 杭州學(xué)徒    時(shí)間: 2008-1-15 19:48
中心孔剛開(kāi)始的對(duì)稱2端可以在車床上直接打出,另2端要用夾具,車2端25直徑要用雙頂尖.具體思路是這樣的,由于要整體加工,4軸中間的結(jié)構(gòu)是個(gè)平面,我想在設(shè)計(jì)這樣一個(gè)夾具可以滿足要求,將4根軸的中心線確定為X軸和Y軸,假設(shè)X軸的方向的2軸車加工完畢,以X軸的2端中心孔為基準(zhǔn),雙頂尖定位,X軸的中心線通過(guò)主軸中心.Y軸的一端上下用V型快夾緊,這對(duì)V型塊的中心與主軸中心同心,就可以車加工中心孔了.采用這個(gè)辦法如果25軸端面相對(duì)于25直徑有要求的話,Y軸端面加工要等Y軸的直徑加工好后平,裝夾次數(shù)較多,可能影響效率.如果毛坯外型較規(guī)則的話,我建議采用自制中心鉆機(jī),一個(gè)定位,4端同時(shí)打中心孔,然后車加工.多工位專用鉆機(jī)結(jié)構(gòu)不復(fù)雜.我們論壇有介紹.你可以找找.
作者: jaket008    時(shí)間: 2008-1-18 21:44
你的夾具設(shè)計(jì)可以去我的空間主題中去取,可能對(duì)你有用吧,想到我那時(shí)也在網(wǎng)上到去找就是找不到,最后還是自己做,為了方便他人就上傳了上去! a6 a/ T3 N( I: n. m% Q  H
希望你能用的上。
作者: Tengjie@    時(shí)間: 2008-1-30 16:58
這個(gè)加工工藝不難,我寫(xiě)下流程下料-精鍛-V形塊夾具精車一端軸徑及端面-車另頭及另兩端-夾具鉆4-A4中心孔-雙頂尖車-粗磨-熱處理(滲碳淬火)-研中心孔-粗精磨
作者: ziv_yu    時(shí)間: 2008-3-9 10:11
標(biāo)題: 十字軸的加工流程是怎樣的?
我想買一臺(tái)十字軸平頭打中心孔專機(jī),十字軸長(zhǎng)度在100-200左右,軸徑18-30左右,是用雙動(dòng)力頭中間滑臺(tái)還是用數(shù)控車床專用夾具加工?哪一種穩(wěn)定性和性價(jià)比高?十字軸的加工流程是怎樣的?請(qǐng)哪位大蝦可以幫助我?謝謝!
作者: 凌云笑    時(shí)間: 2008-3-17 21:39
建議采用旋轉(zhuǎn)液壓夾頭,做一套兩爪夾具,一次裝夾四端粗加工出來(lái)。同軸度對(duì)稱度絕對(duì)絕對(duì)保證,再安排中間孔加工,其余比較好保證了
作者: 吳健    時(shí)間: 2008-3-23 21:56
無(wú)論用數(shù)控車還是專機(jī)都可以,我公司以前做過(guò)這樣的專機(jī),用戶也用過(guò)韓國(guó)的數(shù)控車加工
作者: 阿牛1    時(shí)間: 2008-3-25 09:41
標(biāo)題: 磨床磨齒輪內(nèi)圓的夾具設(shè)計(jì)(求助)
我公司有批量齒輪內(nèi)圓用磨床加工,同心度不好,求助前輩們?cè)撊绾卧O(shè)計(jì)夾具?謝謝了!
作者: zlmaaa    時(shí)間: 2008-4-9 16:16
標(biāo)題: 我上學(xué)期剛做
兩個(gè)全有了3 s- P4 J" Q3 G" I* H  F
+ z" G. d, W9 x0 H
[ 本帖最后由 zlmaaa 于 2008-4-9 16:21 編輯 ]
作者: longbaohua99    時(shí)間: 2008-4-11 12:42
標(biāo)題: hehe
對(duì)俺來(lái)說(shuō)久一個(gè)字難。。
作者: 清風(fēng)幻雪    時(shí)間: 2008-6-7 16:42
標(biāo)題: 怎么加工啊
怎么加工啊,感覺(jué)好難
作者: 曉楓68    時(shí)間: 2008-8-9 02:03
可以做一套車夾具、鉆夾具、銑夾具、打中心孔夾具最關(guān)鍵,否則,最后磨出的4-25尺寸不能保證。熱處理后要精磨尺寸??梢栽跓崆鞍才乓坏来帜スば?,否則,車刀痕會(huì)引起變形,熱后的工序不能保證。
作者: tjzhgs    時(shí)間: 2008-8-10 06:29
典型的大學(xué)課程設(shè)計(jì)圖,實(shí)際生產(chǎn)中,工藝已經(jīng)很成熟了!可以在好多地方查到。買本工藝書(shū)就行!
作者: 十字軸    時(shí)間: 2008-11-15 15:53
標(biāo)題: 十字軸
我公司的十字軸是用一臺(tái)美國(guó)60年代的設(shè)備加工的,一天可以加工此類工件3600件,分為十二個(gè)工位,4個(gè)粗車,4個(gè)精車,還有4個(gè)工位進(jìn)行鉆孔和倒角(十字軸內(nèi)孔和端面倒角),當(dāng)然我們加工的十字軸和你的這個(gè)不一樣,但是類似
作者: 華丕鑫    時(shí)間: 2008-12-5 20:55
標(biāo)題: 12333
你哈啊啊啊 啊 啊哈考核法飛
作者: 藍(lán)棋    時(shí)間: 2008-12-22 10:22
標(biāo)題: 這不是我們學(xué)校的課程設(shè)計(jì)圖么??!
呵呵,這是我們學(xué)校課程設(shè)計(jì)的題目,按學(xué)號(hào)對(duì)號(hào)入坐的,看來(lái)這位仁兄和我一樣是13號(hào),呵呵!!
作者: 05321121    時(shí)間: 2008-12-30 20:37
標(biāo)題: 我也做這個(gè)
呵呵,我現(xiàn)在剛好做,做完就放假咯!
作者: 愚公yu    時(shí)間: 2009-1-3 15:11
大批量生產(chǎn)的話,打中心孔用專機(jī)。
作者: 寂靜天花板    時(shí)間: 2009-3-23 11:23
是你想買還是你們公司想買,是你想建議采購(gòu)買,還是領(lǐng)導(dǎo)讓你負(fù)責(zé)買。這區(qū)別可大了。
作者: lxz401    時(shí)間: 2009-4-10 22:41
好資料,感謝樓主
作者: LC3410    時(shí)間: 2009-9-16 19:01
這邊的師兄有沒(méi)有搞試驗(yàn)方面夾具的?
作者: a515013711    時(shí)間: 2009-9-20 17:04
全部可以用哈夫,放在儀表上用壓板壓住
作者: 機(jī)械蔡    時(shí)間: 2010-9-10 00:07
來(lái)看看3 Q! R3 _, K; c; w1 Z0 u1 [! o+ I
多多學(xué)習(xí)............




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