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標題: 請教:雙向液壓鎖的問題 [打印本頁]

作者: 實習生    時間: 2008-1-12 18:53
標題: 請教:雙向液壓鎖的問題
我公司生產的泵車支腿油缸采用雙向液壓鎖,HAWE公司的閥,頂升、伸展油缸都用同一型號,但油缸大小不同,其中頂升缸缸徑大,負載重,在使用中有一個問題,工作時四支頂升缸均出現頂起、收縮緩慢的現象,系統壓力遠超過計算壓力,而伸展油缸則正常(缸徑小,負載輕),不知是何原因?記得以前我曾看過一篇文章,好象液壓鎖的選用要對比油缸選用不同速比(好象是閥芯的面積比)的液壓鎖,不知是不是這樣?如不是,那應作何解釋?請各位賜教,謝謝。
作者: 三季稻    時間: 2008-1-12 20:01
你說的速比是樣本中標識的pilot ratio吧,那是先導比率,用來計算實際控制油口所需的壓力,這個和油缸的速度沒有問題,我個人認為,是設計參數沒有達到實際的需求。要是元件都能正常工作的話,不應該出現以上所說的情況。
作者: 實習生    時間: 2008-1-12 20:54
是和速度沒有關系,但是和油缸大小腔的面積比有關,我認為,當小腔進油時大腔回油會產生流量放大,回油會有大的背壓,此時如果液壓鎖的控制油口面積和主閥芯的截面積相比太小,會產生控制油推不動閥芯以至液壓鎖打不開的情況,油缸會出現爬行、頓挫等現象,另外我確保這四個支腿的液壓鎖都是好的,而且油缸還未負載的情況下就有這種情況,不知我的理解對否?
作者: 高飛    時間: 2008-1-12 21:26
我們也使用雙向液壓鎖,但也沒出現過這樣的情況.9 w) x+ C" |' p  U5 P9 g" Z
油缸的執行速度慢,樓主是不是可以從液流的受阻或偏載這兩方面去考慮.
作者: 劉建建張飛    時間: 2010-11-17 12:04
油缸的執行速度慢,樓主是不是可以從液流的受阻或偏載這兩方面去考慮.
作者: geanyork    時間: 2010-11-18 21:21
兄弟,有沒計算一下油泵的排量啊?




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