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標題: 產品海運，該怎么防銹？---[斑竹話題] [打印本頁]
作者: 小瑋    時間: 2008-1-10 18:09
標題: 產品海運，該怎么防銹？---[斑竹話題]
我國是制造業大國，產品很大一部分出口國外，由于海運周期一般比較長，海水含鹽，等于是在做鹽霧試驗，
. u' w- P5 K" t5 f* E如果防銹處理不當，很容易銹蝕，造成不可估量的損失。3 V- J4 P0 V" r. j  Y# q3 k1 _# F: O
    怎么防銹？這是一個很有實際意義的話題。請大家暢所欲言，有問題的提問，大家盡力解答。
作者: 蘭羽飛矢    時間: 2008-1-10 19:53
材料上采用316L抗海水性能會又較好的改善，采用國軍工材料也會有較大改善，若采用市面上的材料，嗯，懸！
9 A- Y  x: F0 j5 y+ i表面處理上那也有很多方法可以選用，不說了。關鍵是好材料（價真貨實）打底才行啊。
作者: 姣六    時間: 2008-1-10 19:55
產品防銹具體可以分以下幾個步驟：
' b+ D1 C0 w3 `, ~9 ^1、清洗                         去除加工過程中所遺留的鐵屑、粉塵、油污等雜質；$ n5 W: d# k' O. \
2、浸防銹油                 根據不同材質的零件選用相應的防銹油
! f1 B2 u& D5 |( K( ^5 ]6 k8 t3、零件密封包裝          零件一定要放入密封袋中，避免其直接與空氣接觸。% ]$ q- |& u4 t% k2 i' M5 A7 u
4、包裝箱防雨包裝       避免淋雨和海上潮濕空氣侵入。
  C6 O; Z( O# y; s8 W0 H2 Q* D7 S* G
做好以上4點，應該具備漂洋過海的條件了！
作者: 山清水秀    時間: 2008-1-10 20:41
我公司采用的是清洗后涂防銹油,然后用包裝膜打包后發貨,結果兩次到貨后都銹了,然而銹蝕部位僅僅局限于與包裝膜接觸部位,同時未接觸部位一點都沒有生銹,這是我公司才開始采用此種方法發貨,沒有經驗,可否告訴我究竟問題出在什么地方?我們采用的防銹油也作過鹽霧實驗,達到48小時不知是否達標?如果有好一點的防銹油也請大家告訴我一聲.在這里謝謝了!!!
作者: 小瑋    時間: 2008-1-10 20:57
標題: 回復 4# 的帖子
對于您的問題，我想可能有以下幾點情況。
' o9 Z4 D" J, y) b+ h+ E: |1 B1、可能清洗后工件沒有烘干就浸防銹油，而所采用的防銹油并非脫水防銹油，造成銹蝕。5 ]7 R5 H& [2 N
2、防銹油防銹期太短，而包裝膜沒有密封包裝，導致海運時濕氣進入，在有包裝膜部分沉積，導致銹蝕。
* g1 W" t# h, o5 ?8 t5 m8 T7 F& l解決辦法，可以采用優質的防銹油，特別是優質的脫水防銹油，同時采用密封袋或塑料袋包裝。
作者: 天涯瑩道心    時間: 2008-1-10 21:08
1。鍍鋅或鍍鉻) h: |( y8 B* l5 Q% b8 I# p
2。噴漆，環氧底漆＋丙稀酸面漆
* `. R4 q0 |" _0 A3。涂防銹油；涂干膜fuchs oil 后在庫房堆放5年不會生一點銹；濕膜也不錯，不用清洗可以直接焊接不冒煙；豪斯頓油也挺好；國外一般指定這2種油，不過很貴的，前一種3W多一噸。
作者: 天地之間    時間: 2008-1-10 21:44
那如果是鑄鋁的產品外表面噴沙的產品海運的話應該如何處理才不會表面發霉呢？
作者: 老腰    時間: 2008-1-10 21:44
我們公司從海外運來的許多機器均沒有做防銹處理，倒是在機器的外包裝上做足功夫，用很厚的塑料布燙合密封，包裝開封后均沒有發現銹蝕的現象。
作者: easylife    時間: 2008-1-10 22:16
原帖由 天涯瑩道心 于 2008-1-10 21:08 發表 + w4 i9 g/ J/ e5 E% n7 {: B) J
1。鍍鋅或鍍鉻
7 a3 z; ?- G, c( s1 `$ I2。噴漆，環氧底漆＋丙稀酸面漆3 ]7 d  V5 g- t3 U" Y
3。涂防銹油；涂干膜fuchs oil 后在庫房堆放5年不會生一點銹；濕膜也不錯，不用清洗可以直接焊接不冒煙；豪斯頓油也挺好；國外一般指定這2種油，不過很貴的，前一種3 ...

; A! S- j3 ?  s& J9 b以前公司的產品海運去非洲，也遇到過鹽霧腐蝕的問題，開始的解決辦法和“天涯瑩道心 ”所說處理方法類似：
$ W. D  [4 r# n8 R6 }) S1、某些鍍鉻表面不用特殊處理。& G, L" _+ `" E3 X
2、非配合表面清洗吹干后，涂酚醛樹脂底漆，再噴面漆。
0 q, Q2 P5 C/ ^$ N3 Q: B+ r3、不能噴漆的配合面涂防銹油脂。5 \3 o# W. `( H4 _
4、標準件進行達克羅處理。
* h( P& R  P' F經過這樣的處理后聽說還是有部分地方銹蝕，后來工藝部門討論使用一種噴蠟技術，大概是處理工作都做完后再對設備整體噴上一層蠟層，應該是成熟技術了。大家可以找下相關資料。
作者: 天氣    時間: 2008-1-10 22:38
真空包裝是最主要的。。。我們曾經吃過虧
作者: 鴨綠江    時間: 2008-1-11 16:54
我建議不要在產品上下功夫，要在產品的包裝上考慮防銹處理。
作者: G766115    時間: 2008-1-11 17:55
四樓說的我們經歷過，主要還是工藝有問題，我們的做法是：
5 `4 @# X3 H/ E. C工藝：清洗--涂防銹油（根據零件的材質選用）--烘干--冷卻--包裝，包裝的順序是一層零件+一層防銹塑料薄膜+軟墊如瓦楞紙
+ }0 p! _9 j7 F2 s, x6 g+一層防銹塑料薄膜+一層零件.....將整箱用塑料袋封嚴（用膠帶即可），在海運中超過三個月從未出過問題。
, t0 X! ]. E" j4 Z# i9 w注意：1.清洗要保證洗干凈，可以分兩個池分兩次洗，清洗液要適合材質
) o, v( B5 {9 L, G      2. 涂防銹油最好用浸的方法，防銹油要適合材質；
- F5 K! L6 W' ~9 b$ _6 T      3. 涂防銹油后不要用手直接拿零件（戴干凈的手套）；
0 w+ C# d5 Y8 x# X5 R      4. 烘干--冷卻后立即包裝。$ Y7 p+ Y% B7 x% p  H
$ e; r  B3 u8 q- y, U6 I9 V
清洗液、防銹油和防銹塑料薄膜的選用建議多試驗，貴的并不是都適合。
3 y" ]* O- {' n8 \. U- M& J1 n1 u以上供參考。
作者: 李天水    時間: 2008-1-13 15:26
有一種氣象防銹包裝紙可用——沈陽有一家防銹包裝用紙公司專門給寶鋼等廠家提供包裝材料！
作者: billow    時間: 2008-1-14 09:20
我們也吃過虧，現在是整體噴上一層蠟層，未再見反饋出現銹蝕嚴重的問題。
作者: bigcatbig    時間: 2008-1-14 15:07
同意3樓的做法。; t; x: K: _. E* F& d; N3 r0 m
我前一家公司是做機械加工的，產品出口到日本，海運2周左右。, @# J4 {9 W" i& Q1 ^  J$ W
出貨前除銹包裝的做法是：6 _; Z3 J0 q5 S& e
1.清洗--在清洗機中清洗，用的是尤希路的清洗液；, @" u0 G% x! N5 k/ ^
2.包裝--先裝入小紙箱，一層一層的，每層隔紙板，封箱帶封口；
. `+ u; u- U' S/ Z8 T9 {- M2 O  c" W7 J3.噴防銹油--小紙箱包裝時裝一層噴一次（鑄件和鍛件用的防銹油是不同的）；" h- h  ~* E- g
4.小紙箱裝入倉庫籠--倉庫籠中先是放一個塑料袋，然后四周和底部都墊上紙板，4 |! K+ ?4 j2 S
小紙箱碼整齊后蓋上封頂紙板，再封好塑料袋；) C* M( _) _" q4 ]0 K# ~5 @
（這樣做也出現過問題，有次防銹油噴多了，在日本碼頭卸貨時防銹油漏出來，結果客戶被罰款。）
作者: dachengyao    時間: 2008-1-29 10:14
標題: 尋找涂裝/表面處理培訓人員
有推薦的么？
. k8 M, p( t6 f/ t/ O) d金屬涂裝/表面處理工藝/
: ^) M5 X9 u$ Z' }' P' r請郵件或電話聯系：dachengyao@163.com  15900431631
作者: wench    時間: 2008-2-6 21:56
汽車生產廠家為防止新車在儲運過程中漆摸受損，都噴涂有封漆蠟，尤其是進口車。國外轎車在出口時都在汽車外表涂有保護性的封漆蠟以抵御遠洋運輸途中海水對漆膜的侵蝕。因為封漆蠟極厚，并且十分堅硬，所以還可以防止大型雙層托運車運輸途中樹枝或強力風沙刮蹭及抽打。封漆蠟主要含有復合性石蠟、硅油、PTFE樹脂等材料，能對車表面起到長達一年的保護作用。封漆蠟不同與上光蠟，該蠟沒有光澤。
) p8 N6 H. ?' f1 Z+ t4 s9 A2 H7 @     封蠟的類型下面是市場上幾種在新車上經常見到的保護性封蠟： ; S+ {" X8 d2 x) |. h2 L
1、油脂封蠟：車體蠟殼呈半透明狀態，多用于長途海運的出口汽車；它可提供蠟殼極硬的保護層，即使堿性極高的海水飛濺于涂有封蠟的車體表面，也不能對其造成任何損害，并可防止大型雙層托運車在途中遇到樹枝或其他人為所造成的輕微損傷，保證了新車在出廠后一年內不受其他有害物質的侵蝕。
( M$ f6 ]: z! S! e* Z5 o2、樹脂封蠟：車體蠟殼呈亞透明狀態，主要用于本國短途運輸的汽車，它可為車身提供一年以上良好的硬質保護層，這層保護膜在厚度上大概是油脂封蠟的三分之一，能防止運輸新車過程中人為輕微刮蹭所造成的劃痕現象，但無法抵御海水的侵蝕，所以這種樹脂封蠟不適合在海洋運輸中為汽車提供防止堿性物質侵蝕的保護層。 " L( W' l) Y0 A9 N
3、硅性油脂保護蠟：車體蠟殼呈透明狀態，新車出廠時為汽車提供短期的保護層，能有效防止陽光紫外線、酸堿氣體、樹汁、蟲尸、風沙抽打等一般的侵害。對于海水或運輸新車過程中所造成的刮蹭現象卻不能起到很好的保護作用，所以，國外這種新車保護蠟已在70年代被各大汽車生產商所淘汰。
作者: abcdef120    時間: 2008-2-18 17:09
現我有一種水溶防銹油 和自來水配成不同的比例可防銹1-6個月以上 經過防銹處理后 自然晾干即可 工件表面干燥 沒有那種油膩的現象 基本保持原色不變 如果用原液可防銹1年以上 因為水溶防銹油可溶于水 所以不怕海水和海上的潮濕天氣 是理想的海上運輸防銹產品 也因為工件表面干燥 基本上看不出防銹處理 所以沒有特殊要求不需要清除防銹油這道工序 使用方便 我們本地有家汽車配件廠產品常年出口 用此防銹油 已經將近10年 效果很好
+ T- D8 b. {, A+ T7 _如有需要可聯系: 15839186898
作者: rollinxy    時間: 2008-2-18 17:40
我們的產品 有的是經過煮黑 處理的產品，還有的屬于不銹鋼材料
0 x. O* E3 ]6 r海運時 通常是用丙酮擦拭干凈 風干之后，打包 用厚薄膜包裹 即可' w) g: a- x0 c' a
某些性能產品也遇到過海運生銹的情況，但是因為產品比較特殊，現在一時還沒能找到很好的辦法 試驗涂防銹油，但是即便不生銹，到客戶手里 還要再除掉防銹油
. {7 T* g4 w) i( e6 c嘗試用真空袋包裝，內裝干燥劑，但是發現在運輸過程中 有出現漏氣情況。
9 W6 k/ o& K! J后來不得不改稱空運了 成本增加了好多
作者: 天水藍    時間: 2008-2-18 17:44
說說我們小產品的防銹方法' X9 j5 d% i4 y  C2 |" ^
我們有個小產品，就是普通低碳鋼的。由于客戶要自己進行后續的樹脂熱噴涂，我們出貨的時候不能進行表面處理，就是所謂的白茬出貨。而且出貨時的狀態是噴了砂的。; \; j' |$ \$ u0 a  D* G
( X- r/ x' T: e
１，超聲波清洗，清洗后立刻進烤箱，１２０度，半個小時。
1 _  `2 L$ Z0 _% I  m) Z! w２，烘烤后的零件，迅速裝入尼龍袋（食品用的那種，不用太厚的）。　同時裝一個干燥劑。每個袋子大概２００ｘ１５０ｘ２０ｍｍ。真空熱封。' q6 Y( }/ z) i/ w; k7 g
３，紙箱內，襯一個鋁塑復合袋，質量好的那種。把小包裝裝入，每層都加適量干燥劑。. z( r8 ^/ u) t  }& i; A1 ^
３，抽出大口袋內的空氣，然后將袋口熱封。就用吸塵器抽真空就行了。
! e" r5 i4 K% w" U* |* Y6 `3 v5 `
2 t% [: j% L' @  T$ F( q9 z0 z, z' L0 l# u0 {( _3 z( |6 @% M9 F
如此包裝，　我們目前保證海運到漢堡，３０天左右，客戶開箱時，１００％沒有銹蝕。
作者: zhaolei-rz    時間: 2008-6-8 13:16
可以采用防銹包裝
作者: tabzhang    時間: 2010-1-22 15:52
暈，裝入防銹袋就可
作者: 氣相防銹    時間: 2010-10-15 23:15
1、使用氣相防銹產品，無需在金屬表面涂防銹油，被包裝物品開啟封后可直接投入使用。; R6 T( y, S, h, Q, D0 D, J
2、防護期一般可以達到2-8年。
, N2 U1 v$ D1 N3 B3 w% d6 C3、不受封存件幾何形狀和體積大小的限制，氣相防銹粒子可以擴散到包裝空間的各種空隙中。2 L  g1 \5 B% z: P
4、包裝體系不需要嚴格密封，被包裝物品周圍只要有一定濃度的氣相防銹粒子存在，就可以達到長期防銹的目的。
5 \6 H5 C7 ?+ I' X! m# R5 v& W5、產品種類多，使用方法靈活，在壽命期內可以重復使用。
作者: 氣相防銹    時間: 2010-10-15 23:18
如果需要請與我聯系，電話13869051185 曲
* `1 B* l9 k& q6 e! q0 I. n本公司是中國人民解放軍軍工技術面向民用市場轉化的窗口公司，我公司與中國人民解放軍有關技術部門聯合專業從事金屬化工防腐技術產品研發、生產和銷售。目前擁有填補國內、軍內VCI氣相緩蝕技術空白的發明專利多項，并數次獲得國內外各種獎項。主要產品有氣相防銹膜、氣相防銹紙、氣相防銹液、海水用氣相防銹液、氣相防銹油、氣相緩蝕劑、抗靜電防銹膜、恒濕劑等新一代金屬防腐產品，廣泛應用于航空、造船、汽車、機電、電子、儀器儀表、醫療器械等領域，其技術和防銹效果都達到了世界先進水平，該產品環保、無毒使用安全。本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優質的服務。歡迎廣大客戶惠顧！
作者: will3323    時間: 2010-10-19 15:28
回復 4# 山清水秀
' q8 E4 ]1 H% ?/ w+ B# m+ z5 o+ t, B/ ^+ x

: `2 R& B5 Q' H5 x8 X$ ?    海上夜晚白天溫差大，薄膜包裝容易產生結水，最好裝入干燥劑！
作者: 180302042    時間: 2011-4-1 15:22
浸脫水防銹油后用防銹袋包裝基本沒事，我們發過加拿大的貨，很安全。
作者: 上海狐飛    時間: 2011-4-2 19:09
天氣 發表于 2008-1-10 22:38
! l$ V& U, O- d/ y真空包裝是最主要的。。。我們曾經吃過虧

! ?, J9 C* B3 P9 K! f  s$ _& o真空包裝就可以，處理起來比較復雜，但是效果很好。
2 J" }$ m2 B* t- p5 E6 H外國進來的很多用鋁箔包裝1 N0 S' d' |$ d1 d. N
作者: 威克諾軸承    時間: 2011-4-8 16:35
我們軸承采用的是涂防銹油，再纏防潮袋。
作者: wight1986    時間: 2011-4-11 16:25
我做外貿，我們出口一般采用產品浸防銹油，然后裝入VCI防銹袋，然后裝入托盤，貨發美國從來沒有銹過，防銹油是長城國光或嘉實多
作者: 花山貓兒    時間: 2011-4-11 18:40
一般采用真空包裝" M* R4 p' L6 e2 q& N! B. M' e
產品外周涂防銹銀漆處理
作者: 玉柴工藝    時間: 2011-4-11 19:30
本帖最后由 玉柴工藝 于 2011-4-11 19:31 編輯 & u1 X! @# n# ]  d4 I8 L

$ Q  @9 l0 W9 Q" s6 U基本同意四樓的觀點。
' s: J1 m9 {  D3 L& n0 z% W6 o. c3 Q此外，還可以考慮噴蠟防銹，也就是打蠟。還可以在機器表面封上一層塑料薄膜（有點類似于保鮮膜那樣的材料），同時在運輸的集裝箱中加入足量的干燥劑或者防潮劑。2 E" {: x: B2 `( w; e
: }# H+ ^# ~* u* V2 y$ b6 ]
請參考該文章：出口客車的防銹處理工藝 ——http://wenku.baidu.com/view/cbe1b32a3169a4517723a3c5.html
作者: 玉柴工藝    時間: 2011-4-11 20:54
天水藍 發表于 2008-2-18 17:44
8 ]# N5 b+ Q6 {4 k5 [5 i1 i8 t說說我們小產品的防銹方法
  p7 D, J) G+ P4 ]我們有個小產品，就是普通低碳鋼的。由于客戶要自己進行后續的樹脂熱噴涂，我們 ...
, x+ }3 n/ w9 \4 k8 Y# ]+ P
天水藍的這種方法效果絕對是可以的，但是不是成本有點高了？？
作者: 玉柴工藝    時間: 2011-4-11 20:57
abcdef120 發表于 2008-2-18 17:09 # Q1 q% Q7 @7 J
現我有一種水溶防銹油 和自來水配成不同的比例可防銹1-6個月以上 經過防銹處理后 自然晾干即可 工件表面干燥 ...

% p! ^' T1 o  G9 C* O) i+ v7 ]水溶性防銹油？？感覺水會導致生銹，用水作溶劑的防銹油保險嗎？有點不是很敢相信哦，呵呵呵~~
作者: 小小玉米籽    時間: 2011-4-25 16:47
可以考慮空運。。。。
作者: mhrluyang    時間: 2011-4-28 00:06
真空包裝是最主要的。。。我們曾經吃過虧 $ T/ W, a3 \$ q+ I, e
作者: vicbb008    時間: 2011-5-2 13:31
xuexi  您的帖子長度不符合要求。 當前長度: 6 字節 系統限制: 20 到 10000 字節
作者: 加乘    時間: 2011-9-29 20:09
此帖乃防銹知識的盛宴，收藏學習。
作者: zhiliangbu    時間: 2011-10-20 09:55
真空包裝吧！！！！！！！！！！！！！！
作者: 寶貝8︵哭    時間: 2011-10-21 10:02
首先看你的產品表面處理的工藝是什么？？至于靠近包裝袋的產品有氧化時箱子遇到水然后再附著在袋子形成水珠而導致氧化（個人簡介），我們公司是做鋅合金（汽車件）壓鑄，我們產品也要出海外，產品表面做電鍍后加封閉劑的（鹽霧試驗50H后OK）然后再出貨！袋子里要放干燥劑的{:soso_e100:}
作者: /kaOPM-EVE    時間: 2012-2-14 17:37
飄過~~~飄過~~~飄過~~~飄過~~~飄過~~~飄過~~~
作者: shixuzhong    時間: 2012-11-22 12:33
洛陽船舶材料研究所是這方面的權威
作者: cxq19830721    時間: 2012-11-23 14:48
xuexile
作者: CHENGHAI6907    時間: 2012-11-29 14:28
關鍵還是要在包裝上下功夫，隔絕空氣。
作者: YANJIANNIHAO    時間: 2012-12-9 04:04
李天水 發表于 2008-1-13 15:26 . [2 n3 _# O/ D# d" w* g! Q
有一種氣象防銹包裝紙可用——沈陽有一家防銹包裝用紙公司專門給寶鋼等廠家提供包裝材料！
+ S6 [2 w0 k* }3 p% I6 h7 e
對氣相防銹袋有個擔心，- B4 y+ a5 A5 P. H" |4 i/ x) m7 H7 {

, C* `7 b+ T8 N如果有效期一年，
- A/ y! X! K) H" r必須要滿足以下條件，供應商做氣相袋的材料不能不能用庫存的，
! s4 k( S1 r$ N! M% {6 C: A買來后自己也不能庫存，  T+ }' K" s4 F# W% }. g% b8 ^
否則揮發失效了，4 t% }) ]6 H. o) \
作者: 695806088    時間: 2016-10-11 09:23
學習



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