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標題: 德國的液壓系統原理圖怎么和我們不一樣？ [打印本頁]

作者: 云的影子 時間: 2008-1-3 11:42
標題: 德國的液壓系統原理圖怎么和我們不一樣？
各位大家好,我在工作中遇到一個問題,那就是德國的液壓系統原理圖怎么和我在學校看的不一樣呀?例如:一個單向閥,我只要有一個A口,一個B口就可以了吧,它還給來一個P口再加T口,在它的一些圖上,我也看不懂了,我到底要怎么看,怎么理解它的這個原理呀?
再有更多的我就不再一一舉例了,還是請各位老師能幫幫我.

作者: 黑人 時間: 2008-1-3 13:35
是不是疊加閥？是有一部分閥有這樣的標示，表示了和配套的方向閥油口相對應！p依然表示為壓力油口，T表示為回油口

作者: 搬大象的小螞蟻 時間: 2008-1-3 16:47
ABPT給的是液控單向閥，回油方式是單獨回油。
如果是光有PT 你應該明白吧哈哈怕你接反了和AB是一樣的
另外就向樓上說的是疊加

[ 本帖最后由搬大象的小螞蟻于 2008-1-3 16:48 編輯 ]

作者: 云的影子 時間: 2008-1-10 18:08
謝謝各位的講解,這一點我是明白了一點,可我再一看圖紙時又發現一點,那就是,在有ABPT的時候,設定了兩個T口,TA、TB，那這又是什么意思呢？是否也是三樓說的那樣單獨回油用的？還是有別的其它的作用？

還望賜教！

作者: 紫劍狂風 時間: 2008-1-10 22:01
發個圖看一下 ,圖可以看的更清楚

作者: 黑人 時間: 2008-1-11 10:06
TA和TB都是接油箱的口，哪一個接油箱都可以！兩個口是相通的，你從一個口吹一口煙就知道了！

作者: hexiaoping 時間: 2008-1-11 13:35
10通徑疊加式單向閥的通用畫法

作者: kongmingfan 時間: 2008-8-12 14:40
沒接觸過！！

作者: liu8859036 時間: 2010-5-4 19:00
他們P和T就相當我們的A和B吧。

作者: universal 時間: 2010-5-5 11:11
有的時候多出來的口是為了接管路方便，實際用時要堵住一個，樓主拿功能圖和安裝圖比較一下就清楚了。

作者: yeweilong 時間: 2010-5-5 16:52
Ta 和 Tb 就是10通徑的疊加閥的。。

作者: ahi 時間: 2010-5-6 11:21
聽起來有點復雜希望有圖更明白些

作者: paolo159 時間: 2010-5-6 12:01
是啊！右沒有圖片啊？！在力士樂公司的主頁上面可以下載相關閥的樣本，介紹挺詳細的。

作者: uiofghzxc 時間: 2010-5-6 14:17
拿圖紙出來大家一看就明白了

作者: liqichen2004 時間: 2010-5-6 14:22
最好把液壓圖發上，好從原理上分析。液壓元件的好處就是有條件就可以根據需要自己設計。德國設備很多零部件都是定做的，我們公司德國的激光雕刻機用的電機就是它們定做的，只能從它們公司買的

作者: 云的影子 時間: 2010-5-6 17:12
各位，謝謝！此問題我已清楚了，要說圖的話現在還真沒有哪一張圖我能具體說明。樣本上都有，看圖就明白了。謝謝各位！！！

作者: chenbing1971 時間: 2010-5-6 21:03
看來樓主是個新手

作者: tianming 時間: 2010-5-6 22:11
在學校學習時單向閥符號也是只有一個A口和B口。。后來發現設備現場用的疊加式集成閥組用的Rexroth或Parker等閥都是樓主所說的那樣。是為了保證油液能通過后一級疊加的換向閥換向后切換A，B口再通過底板流向支路系統吧。。

作者: 昊令天下 時間: 2010-5-31 15:37
學習了，多謝各位..........

作者: 夢游先生 時間: 2010-5-31 16:13
P口T口和A口B口是兩碼事

作者: hx656 時間: 2010-6-1 10:33
沙發一下，我們是磚機的，現在都做液壓的了，了解一下，。。。。

作者: zhao1980 時間: 2010-6-1 10:37
發個圖看一下 ,圖可以看的更清楚

作者: paolo159 時間: 2010-6-1 15:25
好不好把圖紙貼出來，也可以分析一下啊！

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