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標題: Autodesk Inventor 應用案例-轉載于〈AI汽車制造業〉 [打印本頁]
作者: 非飛520    時間: 2007-12-26 15:55
標題: Autodesk Inventor 應用案例-轉載于〈AI汽車制造業〉
機械設計制造的輔助工具
) a6 U, S" p! s1 ]+ |——Autodesk Inventor 軟件  |( j2 J( V$ u; b" F
在產品設計生產過程中，從最開始的概念設計，到實質階段的產品設計， 以及設計后期的裝配、工藝，包括設計方案、圖紙的反復修改，都借用 Autodesk inventor 軟件來完成，這大大提高了工程師的工作效率。
! T1 q4 ?# H) S! P. R7 c) ~! U* v   □中環動力（北京）重型汽車有限公司   宋  毅; q6 I7 N) z5 f7 f: @6 N( l8 z5 P
中環動力（北京）重型汽車有限公司是北京重型汽車制造廠 與新加坡科技動力公司的合資企 業。2004 年，中環動力（北京） 重型汽車有限公司在成立之初就 確立了“致力于成為世界級經濟 價 值 最 佳 的 首 選 重 型 汽 車 制 造 商”的戰略宗旨和“以客戶為出 發點”的企業核心文化。
$ y% a3 F, Q2 ~6 T我公司在產品的改進、設計 的 完 善、 質 量 的 提 升、 服 務 水 平 的 提 高、 國 內 外 市 場 的 開 拓 等 方 面 做 了 大 量 的 工 作， 產 品 不 僅 受 到 國 內 用 戶 的 青 睞， 更遠 銷 到 了 東 南 亞、 非 洲、 中 東等 國 家 和 地 區。 依 靠 A u t o d e s k公 司 的 技 術 支 持 和 授 權 經 銷 商 的 服 務， 我 公 司 不 但 解 決 了 產 品 設 計 中 出 現 的 問 題， 而 且 A u t o d e s k 公司還對于中環動力（北京）重型汽車有限公司的對外 投 標、 新 產 品 的 宣 傳 等 工 作 都給與了很大的幫助。( F: r& K( T, H& b7 q. i, F
礦用自卸車項目
, t* Z( m+ a" ~根據市場和客戶的要求，我公司決定在原來的 20t 礦用車基 礎上開發新的 BZK  D25（3420）; e# q2 g5 x# R% I# D- ~
25t 礦 用 自 卸 車， 并 開 始 采 用 Autodesk  inventor 軟件作為設計 工具。由于國內礦用汽車市場競 爭加劇，時間緊迫，公司要求項 目 工 程 師 在 10 個 月 內 就 要 完 成 新產品的設計，并且要制造出樣 車，項目組成員面臨的挑戰巨大， 存在著很多疑問：$ j6 J! Y' }* U$ m4 B* q- c7 n& ]
1、 雖 然 BZK  D25（3420）25t 礦用自卸車可以借鑒原有的20t 礦 用 車 技 術 資 料， 但 在 采 用 三維軟件后，是否能保證原有大 量的 .dw g 圖紙所記載的資料不 丟失？
4 C: x0 N6 Z. Q1 w2、 時 間 有 限， 工 程 師 們 能 否在短時間學會軟件的使用？
$ E2 D# N- ~1 K3、 整 車 設 計 分 成 幾 個 小 組 進 行， 有 底 盤、 結 構、 工 藝 等，能否保證不同小組人員間的技術交流？4 {: ]5 p$ ~% z1 }0 C  o
4、 公 司 項 目 采 用 邊 設 計 邊 修改的模式，這能否幫助工程師 把非常抽象化的產品直觀的表現 出來并且易于修改？
) ]5 z, ~- F. N9 p+ S5、 礦 用 汽 車 是 一 個 非 常 復 雜 的 機 體， 以 前 經 常 出 現 在 設 計 的 零 件 之 間 出 現 相 互 干 涉 的 問 題， 在 這 一 方 面 A utodes k inventor 軟 件 能 提 供 多 大 的 幫 助？
- \6 ?- d# Q8 F8 C總  之，  在  使  用 Autodesk inventor 軟件之前，工程們的擔心 是很多的，幸好有 Autodesk 公司 全面的技術支持和經銷商的服務， 使項目組的工程們很快就打消了 很顧慮，并在他們的幫助下，快 速地解決了原有的 .dwg 圖紙資料轉化以及軟件使用的問題。
0 w, u, s) S1 V& I0 e9 q4 p/ k取得的成果
+ R2 d, m  f1 C: B1、借助 Autodesk  inventor 軟 件 的 鈑 金 功 能 模 塊，B Z K D25（3420）25t 礦 用 自 卸 車 的 駕 駛 室 與 走 臺 總 成 的 設 計 非 常 方 便， 而 且 非 常 符 合 實 際 加 工 的特點。由于 Autodesk inventor 軟 件 提 供 了 準 確 的 展 開 模 式， 因 此 在 設 計 中， 工 程 師 首 先 設 定適合的鈑金樣式，包括：折彎、 拐 角 參 數 等， 將 展 開 結 果 后 的 中 折 彎 位 置 線， 作 為 B Z K  D25（3420）25t 礦 用 自 卸 車 制 造 過程 中 的 重 要 參 考。 同 時， 正 確 的 展 開 結 果， 還 可 以 作 為 后 期 排料的依據，大大提高了效率， 降低了成本。。
7 {) g" u# N$ L9 P. G/ g) q
, {3 ~: X: e% M9 N2、 為 了 解 決 各 小 組 之 間 的 協作問題，工程師們采用了“在 位創建零件”的方法。例如，將 車體中車架、發動機、變速箱以 及后橋都作為固定的部件，而對 于其他的零部件，如油箱、駕駛 室、車廂等工程師就采用“在位 創建零件”方法，并結合自適應 功能，進行整體的設計布置。如 圖（2）所示。! P" _- o) T2 }4 X% R% q; v5 `
3、Autodesk inventor 軟件的靜態和運動干涉檢查功能對工程 師的幫助很大。例如在發動機總 成設計中，其中的很多連接件都 采用的是鑄件，如果設計的零部 件發生干涉，在生產樣車的時候 就會有沖突，到那時再修改會很 麻煩，而且修改的周期特別長。 于是工程師們在每個零部件生產前，都要借助 Autodesk  inventor
  `0 O$ x" l: u+ _  B0 ^: P& U- f軟件，在整車的裝配圖上進行干 涉檢查，這樣如果出現了問題可 以提前解決，減少失誤和損失。 如圖（3）4 q4 Y  a4 Q) v' D% c. h" r* K. Y
" }5 q9 {: ]  Z8 c) `. K7 V; M, I

: G1 _9 u+ ]0 g' w& {; U4、 對 于 復 雜 機 體 的 裝 配，工程師們還采用表達試圖，將其 做成視頻發給裝配車間，代替原 來的裝配工藝卡片。這是項目在 實際工作中的一個創新。今后， 對于新的產品，工程師可以提前 將 其 生 成 .dw f 文 件， 進 行 方 案 的討論，也可以提前給銷售部門 做市場的推廣和宣傳。8 `0 c# P) s8 p% J/ b6 g
項 目 結 束 后， 參 與 其 中 的 工 程 師 認 為， 在 產 品 設 計 生 產 過程中，從最開始的概念設計， 到 實 質 階 段 的 產 品 設 計， 以 及 設 計 后 期 的 裝 配、 工 藝， 包 括 設 計 方 案、 圖 紙 的 反 復 修 改， 都借用 A u t o d e s k  i n v e n t o r 軟件 來 完 成， 使 工 程 師 的 工 作 比 以前方便了很多。
) x3 F9 P0 j$ X4 i展望未來
. A$ s: U1 }; ^' E通 過 這 個 項 目 的 實 際 操 作，我們的工程師都認為 A u t o d e s k inventor 軟件是一款真正的計算 機 輔 助 軟 件。 不 但 提 升 了 工 程 師 的 工 作 效 率、 設 計 水 平， 而 且 工 程 師 也 通 過 該 軟 件， 向 客 戶 展 示 了 我 們 的 產 品， 使 客 戶 對 我 們 的 產 品 更 加 有 信 心， 所 以 現 在 在 中 環 動 力（ 北 京 ） 重 型 汽 車 有 限 公 司， 所 有 的 產 品 設計都采用了 Autodesk inventor 軟 件。 工 程 師 們 也 希 望 能 夠 深 入進行與 Autodesk 公司的合作， 提 高 自 身 的 軟 件 使 用 水 平， 幫 助 Autodesk  inventor 軟件在機 械 制 造 行 業 進 一 步 廣 泛 推 廣 和 使用。



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