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標題: 液壓系統安裝中的污染控制 [打印本頁]

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作者: baboon9105    時間: 2007-12-26 14:30
標題: 液壓系統安裝中的污染控制
摘
要
7 E6 ]( |4 u+ F4 Z$ y+ f液壓系統污染是液壓故障的一個主要原因，為了確保安裝后的液壓系統能夠安
全、可靠運行，對液壓系統安裝采取一系列具體措施，以達到安裝過程中的污染控制。
2 N  ^: F$ a7 u8 S5 r! e2 a+ O/ F關鍵詞
液壓系統
安全措施
: n' q* }; V6 d. @$ d+ x& e污染控制
1 概述
( m8 M3 ]+ ~7 \0 D( `液壓傳動技術在18世紀誕生后即得到迅猛發展。今天，液
壓傳動設備在各行各業得到廣泛的應用，在現代化的大型生產
線、工程機械上體現得尤為充分。液壓傳動技術有其不可比擬
* G! j5 h) T* r0 o: D的優點，這是它得以迅猛發展的主要原因。與此同時，液壓傳動
$ t4 G: L$ \" P& t  S* r3 t/ I設備又有其脆弱的一面，其中抗污染能力低是突出的弱點。據有
關資料記載，液壓故障有70%～80%是由油液污染導致的。要保
證液壓系統正常、可靠的運行，必須要保持整個液壓系統的清
潔。
2 液壓系統污染的危害與原因
污染物混入液壓系統后會加速液壓元件的磨損、燒傷，甚至破壞
! p  K0 }: h* i6 p，或者引起閥的動作失靈，或者引起噪聲;污染物會堵塞液
壓元件的節流孔或節流縫隙，改變液壓系統的工作性能，引起動
作失調甚至完全失靈，產生誤動作而造成事故;灰塵顆粒在液壓
4 `: q( _- L1 ~1 }5 O缸內會加速密封件的損壞，缸筒內表面的拉傷，使泄漏增大，推
- M& K6 \( S. L) t- _力不足或者動作不穩定、爬行、速度下降，產生異常的聲響與振
動;還可能引起濾網堵塞，液壓泵吸油困難，回油不暢而產生氣
蝕、振動和噪聲，堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網擊穿，完全
喪失過濾作用，造成液壓系統的惡性循環。
* W7 O6 [" V0 j" t9 g) E5 Z液壓系統污染的原因很多，從污染產生機理來看，分為二
5 {& H% g. e( A- @# W3 F: v種1)制作、安裝過程中潛伏的污染物，多為切屑、毛刺、型砂、
涂料、磨料、焊渣、銹片和灰塵等固體顆粒，它們對液壓系統的危害比較大，必須對這一階
7 W/ N! Z; ]0 E4 @段加強管理，確保安裝后的液壓系統能夠安全可靠地運行。
3 液壓系統制作、安裝中的污染控制
3.1 零件加工的污染控制
零件的加工一般要求采用“濕加工”法，即所有加工工序
都要滴加潤滑液或清洗液，以確保表面加工質量。
3.2 元件、零件的清洗
* c' A3 Y4 m+ F新的液壓件組裝前，舊的液壓件受到污染后都必須經過
清洗方可使用，清洗過程中應做到以下幾點:
1)液壓件拆裝、清洗應符合國家標準的凈化室中進行。
如有條件，操作室最好能充壓，使室內壓力高于室外，防止室內空氣被灰塵污染;若受條件限制，也應將操作間單獨隔離，一
! m& Q3 t2 r# Q! o3 \8 s$ y' ]; {% H般不允許液壓件的裝配間和機械加工間或鉗工間處于同一室內，
1 k7 ~* H2 E. [- O$ D: g* _更應絕對禁止在露天、棚子、雜物間或倉庫中分解和裝配液壓
件。
拆裝液壓件時操作人員應穿戴纖維不易脫落的工作服、工作
帽，以防纖維、灰塵、頭發、皮屑等散落入液壓系統造成人為污
染。嚴禁在操作間內吸煙、進食。
2)液壓件清洗應在專用清洗臺上進行。若受條件限制，也要
確保臨時工作臺的清潔度。
3)清洗液允許使用煤油以及和液壓系統工作用油牌號相同的
液壓油。
2 J/ c2 o& W9 c0 v4)清洗后的零件不準用棉、麻、絲和化纖織品擦拭，防止脫
2 F& [3 `0 x" c/ b/ _1 h' m. `落的纖維污染零件。也不準用皮老虎向零件鼓風(皮老虎內部帶
. u( q% \4 [2 W  T7 K6 l, `+ a& v& a( _有灰塵顆粒)，必要時可以用壓縮空氣吹干零件。
5)清洗后的零件不準直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺
和裝配工作臺上，而應該放入帶蓋子的容器內，并注入液壓油。
2 a0 r! ]2 _& P8 T6)已清洗過但暫不裝配的零件應放入防銹油中保存，潮濕的
地區和季節要注意防銹。
2 F/ L1 ~2 M# A3 R- t0 I$ }  r; w3.3 液壓件裝配中的污染控制
1)液壓元件裝配應采用“干裝配”法，即清洗后的零件，為
了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質量，應在零件表面干燥
后再進行裝配。
3 l6 Q7 C# G( a; a: s2)液壓元件裝配時如需打擊，禁止使用鐵制錘頭敲打，可
. P$ c# b/ p- {0 \以使用木錘、橡皮錘、銅錘和銅棒。
3)裝配時不準帶手套，不準用纖維織品擦拭安裝面，防止纖維類臟物侵入閥內。
4)已裝配完的液壓元件、組件暫不進行安裝時，應將它們的
. q4 r9 f0 C) k$ s, g/ u所有油口用塑料塞子堵住。
3.4 液壓件運輸中的污染控制
7 s4 m0 l1 G! K! U" X7 [- R( ~  V液壓元件、組件運輸中應注意防塵、防雨，長途運輸特別是
% m& r: ~7 d$ ~1 H9 f5 j: |9 \海上運輸的液壓元件一定要用防雨紙或塑料包裝紙包裝，并放入
$ I- @$ t* \+ p$ E適量的干燥劑，不允許雨水、海水接觸液壓件。裝箱前和開箱后
應仔細檢查所有油口是否用塞子堵住，對受到輕度污染的油口及
2 o! J/ z' [( K# R+ [( f時采取補救措施，對污染嚴重的液壓元件必須再次分解、清洗。
6 h9 y7 k% z7 H- T( }8 C3.5 液壓系統總裝時的污染控制
9 o* ^. w8 F: j; v, x* n* S1)軟管必須在酸洗、沖洗后方可接到執行器上，安裝前要用
# R! ]% a+ G0 Z5 [6 F7 V9 s) m壓縮空氣吹凈。中途若拆卸軟管，要及時包扎好軟管接頭。
3 }$ |  |4 J9 m8 A, x: h2)管接頭安裝前用煤油清洗干凈，并用壓縮空氣吹干。對需
要生料帶密封的管接頭，纏生料帶時要注意二點:其一，順螺紋
方向纏繞;其二，生料帶不宜超過螺紋端部，否則，超出部分在
1 j$ o9 a6 ^. p擰緊過程中會被螺紋切斷而進入系統。
: M3 |+ T: q1 Z$ r( D& x3)液壓管道安裝的污染控制
6 B' Q$ J# a) V3 e. s; n液壓管道是液壓系統的重要組成部分，也是工作量較大的現
場施工項目，而管道安裝又是容易受到污染的工作。因此，液壓
, ?% }& w$ l" g3 Z" F1 s4 \: ^管道污染控制是液壓系統保潔的一個重要內容。
管道安裝前要清理出內部的顆粒雜質、絕對禁止管內留有石
塊，破布等雜物。管道安裝過程中若有較長時間的中斷，須封好管
6 X1 m8 q& [3 I6 A% Y口防止雜物侵入。為防止焊渣、氧化鐵皮侵入系統，建議管道焊接
; P1 w; V+ S) G/ ]9 }% q采用氣體保護焊，如氬弧焊。
管道安裝完畢后必須經過酸洗、系統沖洗，絕對禁止管道在
5 a/ ^2 y, [" o  `& r- Q) }處理前就將液壓元件連成回路甚至并入液壓系統，以防管內污染
4 G+ y- y- @8 i% ?物侵入執行器、控制件。
管道酸洗分為槽式酸洗和循環酸洗二種，酸洗技術和配方有
很多種。系統沖洗在酸洗工作結束后進行，是液壓系統投入使用
# `# p3 o4 {- \/ \; m前的最后一項保潔措施，必須確保所有管道和液壓元件沖洗干凈
達到要求的清潔度。
4 d" k4 P( Y) e/ \! p  g系統沖洗應分二步進行。首先將現場安裝的管道連成回路，
4 A0 H% D: ]. g7 t% e- k. U沖洗達到要求清潔度后再將控制閥、分流器等控制部件接入回
% v4 T0 U7 }0 J路，達到要求清潔度后方為沖洗合格。
% H" H! y$ B* ?. [, ]# \4 i3.6 液壓油箱加油
液壓油箱注油前必須檢查其內部的清潔度，不合格時要進行
2 ~& V+ e3 @6 B9 f& s1 g清洗;油液加入前要檢驗它的清潔度;注油時必須經過過濾，不
允許將油直接注入液壓油箱。
3.7 系統恢復
系統酸洗、沖洗后即可將所有元件、管道按要求連成工作回
/ F# K- `3 j5 x路。此過程要特別注意管接頭的清潔，連接完畢后盡量避免拆
2 y$ o5 I+ y' N卸，必要時要注意用干凈的布包扎好，確保管接頭、管口不受污
染。
0 J& Y: M9 _% W! o- f7 X% \6 h2 u4 總結
1 y2 A8 [3 H& v( D: d液壓系統的污染控制貫穿于整個加工及組裝過程，要求操作
者每一步都要采取保潔措施，最大限度地降低液壓系統污染，確
保液壓系統能夠安全、可靠地運行。

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