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標題: 為什么泵的殼體會炸口? [打印本頁]

作者: 網絡黑馬    時間: 2007-12-21 12:50
標題: 為什么泵的殼體會炸口?
更換了液壓軟管后泵的殼體為什么會炸口了?。ㄋ_奧90R042)。' @: U; c. r. d$ o* E& B
請教,謝謝。
作者: 云的影子    時間: 2007-12-21 19:13
是不是泵的壓力小于選擇的溢流閥壓力,單向閥的壓力,使泵在壓力過大時不能溢流沒有起到保護作用。   W; x9 u' O  q: B. K8 J# u
還是你的泵的質量本來就不行?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 劉偉2008    時間: 2007-12-21 20:43
標題: 為什么泵的殼體會炸口?
1.卡閥8 a$ Y- E4 j" Z9 p
2.泵內壓力過高
作者: 劉偉2008    時間: 2007-12-21 20:46
標題: 為什么泵的殼體會炸口?
你看一下是泵體的出油口側,還是在螺栓處斷裂.
5 r1 n4 ]. O( Q% G. T接上一點
. ~2 m4 S2 h' V& l3.鑄件材質
作者: 迷糊    時間: 2007-12-21 20:56
安裝扭矩過大,或普通話講上得太緊.
作者: 旗手    時間: 2007-12-21 20:59
是否為泄漏油管回油不暢,背壓高。
作者: 鄧達    時間: 2007-12-27 16:36
原帖由 hwjs 于 2007-12-21 20:59 發表
0 R1 O/ u$ O' B1 y  Q/ w是否為泄漏油管回油不暢,背壓高。

5 k! f* G1 |3 Q我覺得是這樣,也有可能是泄漏造成的,因為你是超高壓啊,很嚴重的.
作者: 網絡黑馬    時間: 2008-1-9 23:24
如果是背壓高的話原來泵是可以正常工作的,在換完軟管后出現了這種情況的,想不通為什么殼體內的壓力會超過3公斤,油路是絕對不會有問題的!我后來分析下情況懷疑會不會是油的問題或著液壓油太涼或安全閥未能打開所造成的殼體炸裂?。ㄔ诹阎氨脹]拆過)
作者: dylanok    時間: 2008-1-16 22:40
我想應該式液壓泵超負荷工作的緣故吧!
作者: 克優天使    時間: 2008-1-17 08:21
是你親自調試的還是工人調試的,調試的人最清楚,肯定是泵的壓力無窮放大超過了泵的極限才會壞的,
作者: 鐵木三郎    時間: 2012-6-19 08:55
用的是什么泵
作者: xvhuihui    時間: 2012-6-19 09:59
超負荷運轉
作者: 帕斯卡    時間: 2012-6-19 11:44
泄油堵住的話,就會炸泵殼。
作者: 1345545475    時間: 2012-6-19 17:05
我以前也遇到這樣的問題,齒輪泵中間的一塊裂了一個縫(連接螺栓處)。應該是泵的強度不夠吧!
作者: 封存不了的愛    時間: 2012-6-19 17:56
我懷疑你是上油管接頭的時候,用榔頭拷接頭,想打緊點 用力過猛把油泵螺紋口搞裂了。聽清楚 人家只是換了根油管5 ?+ h# i7 i( j
。說明以前系統是正常的。可能油管漏油,磨損在換的
作者: 封存不了的愛    時間: 2012-6-19 17:58
關鍵他沒說那根油管




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