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標(biāo)題: 冷軋支承輥整體淬火出現(xiàn)裂紋---請教 [打印本頁]

作者: 水里的云 時間: 2007-12-20 08:54
標(biāo)題: 冷軋支承輥整體淬火出現(xiàn)裂紋---請教
公司的一批支承輥采用整體淬火，規(guī)格如下：輥面直徑540長度650，輥頸直徑320兩邊長度各500，輥面與輥頸臺階過度圓角R25，工序：工件鍛后退火－粗車－整體淬火－精加工，淬火硬度HRC61-63，現(xiàn)在的情況是淬火后精車的過程中發(fā)現(xiàn)圓角R25初出現(xiàn)了很多橫向微小裂紋，深度達到了7-8mm，做金相后表面碳化物均勻。
請問高手們，這種情況除了應(yīng)力過大還有其他可能嗎？以后如何防范，有補救措施嗎？材料是9Cr2Mo電渣重熔的。

作者: 水里的云 時間: 2007-12-20 08:58
復(fù)粗車工藝圖

作者: 于海深 時間: 2007-12-20 19:18
不知道能不能說說你的熱處理過程?加熱溫度\冷卻介質(zhì)及冷速等情況.

作者: 651225005 時間: 2007-12-20 21:56
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作者: 水里的云 時間: 2007-12-22 10:37
熱處理整體淬火工藝：裝爐溫度50度、一段溫度400度保溫時間4小時、二段溫度650度保溫時間4小時、終段溫度860度保溫時間6小時，冷卻介質(zhì)：堿性水，時間40分鐘

作者: 三腳貓 時間: 2007-12-22 11:09
支持4樓

水淬油冷

[ 本帖最后由三腳貓于 2007-12-22 11:26 編輯 ]

作者: 于海深 時間: 2007-12-22 12:22
我是不會用堿水的,我會用油.堿水的冷卻時間也長了點.

作者: 人生絢麗 時間: 2014-8-1 05:44
淬火之后還能用車床加工嗎

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