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標題: 泵常見問題及措施 [打印本頁]

作者: 劉偉2008    時間: 2007-12-13 00:47
標題: 泵常見問題及措施
泵常見問題及措施
作者: 劉偉2008    時間: 2007-12-13 00:49
標題: 液壓泵常見問題及措施2
液壓泵常見問題及措施2
作者: 機械液壓人    時間: 2008-6-15 09:50
第一個沒有啊?就是第二個嗎?
作者: csuhfy    時間: 2008-6-16 08:18
這資料室不錯~~好好看下是有收獲的
作者: 一初    時間: 2008-6-16 10:06
內容如下;看看能記住了,給電腦省點空間也好 % @7 i2 U4 Z- l) {5 ~
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液壓泵常見問題及措施- l0 Z8 _- ^+ V( ]! I
1.        軸斷裂屬隨機疲勞斷裂,原因在于:材質疏松和夾雜質。
7 p; C$ ?' h1 \/ t8 t2.        齒輪斷裂是由于鐵素質含量較高,并有雜質,說明材料有缺陷及熱處理不適當。當載荷不穩定有沖擊時極易產生疲勞斷齒。
- N' n9 }) ~" u8 v  y, [3.        滾針軸承表面有膠合現象:幾乎遍布整個滾動體的錐柱表面,其余都有不同程度點蝕剝落。
, q: Q6 g, j3 n5 r1 X0 V; B分析:& R( [3 k7 p) q
a.        軸承上的滾針受損傷的分布比較均勻,無偏心現象。點蝕及膠合發展方向與徑向間隙夾角為30度    角。這是由載荷造成,且大于接觸角,使全部滾動體都承受了載荷,但軸向力過大,軸承受熱后極易   研住,導致滾針小端膠合,同時也使軸承壽命降低。
2 h8 G9 a) ~8 z& h8 M: E6 B3 Qb.        軸承滾動體表面損傷中較突出的是疲勞剝落。# ?  U4 p  Z6 m
    剝落有兩種模式:+ `& V* J. W4 o
1)        點蝕坑:剝落源于相關點蝕擴展,剝落是相關點蝕坑的擴聯區,具有瞬斷特點。
4 C6 B$ q: U* y# ]; O# h1 T& s2)        表面裂紋:表面受嚴重應力集中源(材質缺陷,高應力水平)由此沿表面近于平行(垂直)方擴
) a" \4 x" o& F: ^1 s5 ]# n4 g- r展,導致剝落,如向深層擴展,造成更為嚴重斷裂。. J, q1 G" W3 j$ X
c.        點蝕和剝落下的金屬碎屑或顆粒,在軸承工作中與接觸面研成磨粒,粘附在接觸表面,破壞正常潤滑
! Z2 A6 n5 M' J               條件,膠合成局部性。
& S# |% l5 R8 t6 Ed.        軸承受損傷最嚴重的是內圈滾道,其次是滾針外圈損傷最輕,內圈不轉,外圈轉動,內圈受損傷,使- s$ g# m2 ?- i$ ?: O
   整個軸承壽命降低。




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